টয়োটা উইশ ট্রান্সমিশন

গাড়ি কেনার সময় কী বেছে নেবেন: স্বয়ংক্রিয়, ম্যানুয়াল বা সিভিটি? আর রোবট তো আছেই! একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ আরও ব্যয়বহুল, তবে এই অর্থের জন্য মোটরচালক আরাম পায় এবং ট্র্যাফিক জ্যামে নার্ভাস হয় না। যান্ত্রিক সংক্রমণ সস্তা, এর সুবিধা হল রক্ষণাবেক্ষণ এবং স্থায়িত্ব সহজ। ভেরিয়েটারের জন্য, এর শক্তিশালী পয়েন্ট হল জ্বালানী অর্থনীতি, কিন্তু ভেরিয়েটারগুলির নির্ভরযোগ্যতা এখনও সমান নয়। একটি নিয়ম হিসাবে, কেউ একটি রোবট ভাল কথা বলে না। একটি রোবট হল একটি স্বয়ংক্রিয় মেশিন এবং মেকানিক্সের মধ্যে একটি সমঝোতা, যে কোনও সমঝোতার মতো এটিতে প্লাসের চেয়ে বেশি বিয়োগ রয়েছে।

Toyota Vish নিম্নলিখিত ধরনের ট্রান্সমিশন সহ উপলব্ধ: CVT, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন।

ট্রান্সমিশন টয়োটা উইশ রিস্টাইলিং 2012, মিনিভ্যান, ২য় প্রজন্ম, XE2

04.2012 - 10.2017

পরিবর্তন	সংক্রমণ প্রকার
1.8 এল, 130 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	চলক গতি ড্রাইভ
1.8 l, 143 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ	চলক গতি ড্রাইভ
2.0 l, 152 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ	চলক গতি ড্রাইভ

ট্রান্সমিশন টয়োটা উইশ 2009, মিনিভ্যান, ২য় প্রজন্ম, XE2

04.2009 - 03.2012

পরিবর্তন	সংক্রমণ প্রকার
1.8 এল, 133 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	চলক গতি ড্রাইভ
1.8 l, 144 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ	চলক গতি ড্রাইভ
2.0 l, 158 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ	চলক গতি ড্রাইভ

ট্রান্সমিশন টয়োটা উইশ রিস্টাইলিং 2005, মিনিভ্যান, ২য় প্রজন্ম, XE1

09.2005 - 03.2009

পরিবর্তন	সংক্রমণ প্রকার
1.8 এল, 125 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 4
1.8 l, 132 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ	স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 4
2.0 l, 155 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ	চলক গতি ড্রাইভ

ট্রান্সমিশন টয়োটা উইশ 2003, মিনিভ্যান, ২য় প্রজন্ম, XE1

01.2003 - 08.2005

পরিবর্তন	সংক্রমণ প্রকার
1.8 এল, 125 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)	স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 4
1.8 l, 132 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ	স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 4
2.0 l, 155 hp, পেট্রল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ	চলক গতি ড্রাইভ