UAZ কার্গো ট্রান্সমিশন
সন্তুষ্ট
গাড়ি কেনার সময় কী বেছে নেবেন: স্বয়ংক্রিয়, ম্যানুয়াল বা সিভিটি? আর রোবট তো আছেই! একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ আরও ব্যয়বহুল, তবে এই অর্থের জন্য মোটরচালক আরাম পায় এবং ট্র্যাফিক জ্যামে নার্ভাস হয় না। যান্ত্রিক সংক্রমণ সস্তা, এর সুবিধা হল রক্ষণাবেক্ষণ এবং স্থায়িত্ব সহজ। ভেরিয়েটারের জন্য, এর শক্তিশালী পয়েন্ট হল জ্বালানী অর্থনীতি, কিন্তু ভেরিয়েটারগুলির নির্ভরযোগ্যতা এখনও সমান নয়। একটি নিয়ম হিসাবে, কেউ একটি রোবট ভাল কথা বলে না। একটি রোবট হল একটি স্বয়ংক্রিয় মেশিন এবং মেকানিক্সের মধ্যে একটি সমঝোতা, যে কোনও সমঝোতার মতো এটিতে প্লাসের চেয়ে বেশি বিয়োগ রয়েছে।
UAZ কার্গো নিম্নলিখিত ট্রান্সমিশন প্রকারের সাথে উপলব্ধ: ম্যানুয়াল।
ট্রান্সমিশন UAZ কার্গো ২য় রিস্টাইলিং 2, ফ্ল্যাটবেড ট্রাক, 2016ম প্রজন্ম, UAZ-1-23602
11.2016 - 03.2018
| পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
| 2.7 এল, 135 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | এমকেপিপি 5 |
ট্রান্সমিশন UAZ কার্গো রিস্টাইলিং 2014, ফ্ল্যাটবেড ট্রাক, 1 ম প্রজন্ম, UAZ-23602-130
10.2014 - 10.2016
| পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
| 2.2 এল, 113 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | এমকেপিপি 5 |
| 2.7 এল, 128 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | এমকেপিপি 5 |
| 2.7 এল, 135 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | এমকেপিপি 5 |
ট্রান্সমিশন UAZ কার্গো 2008, ফ্ল্যাটবেড ট্রাক, 1ম প্রজন্ম, UAZ-23602-130
02.2008 - 09.2014
| পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
| 2.2 এল, 113 এইচপি, ডিজেল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | এমকেপিপি 5 |
| 2.7 এল, 128 এইচপি, পেট্রল, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | এমকেপিপি 5 |