ট্রান্সমিশন Yuejin NJ-1080
গাড়ি কেনার সময় কী বেছে নেবেন: স্বয়ংক্রিয়, ম্যানুয়াল বা সিভিটি? আর রোবট তো আছেই! একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ আরও ব্যয়বহুল, তবে এই অর্থের জন্য মোটরচালক আরাম পায় এবং ট্র্যাফিক জ্যামে নার্ভাস হয় না। যান্ত্রিক সংক্রমণ সস্তা, এর সুবিধা হল রক্ষণাবেক্ষণ এবং স্থায়িত্ব সহজ। ভেরিয়েটারের জন্য, এর শক্তিশালী পয়েন্ট হল জ্বালানী অর্থনীতি, কিন্তু ভেরিয়েটারগুলির নির্ভরযোগ্যতা এখনও সমান নয়। একটি নিয়ম হিসাবে, কেউ একটি রোবট ভাল কথা বলে না। একটি রোবট হল একটি স্বয়ংক্রিয় মেশিন এবং মেকানিক্সের মধ্যে একটি সমঝোতা, যে কোনও সমঝোতার মতো এটিতে প্লাসের চেয়ে বেশি বিয়োগ রয়েছে।
1080 নিম্নলিখিত ট্রান্সমিশন প্রকারের সাথে উপলব্ধ: ম্যানুয়াল।
ট্রান্সমিশন 1080 2005, ফ্ল্যাটবেড ট্রাক, 1 ম প্রজন্ম
06.2005 - বর্তমান
| পরিবর্তন | সংক্রমণ প্রকার |
| 2.8 l, 126 hp, ডিজেল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | এমকেপিপি 5 |
| 3.2 l, 120 hp, ডিজেল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | এমকেপিপি 5 |
| 3.4 l, 110 hp, ডিজেল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | এমকেপিপি 5 |
| 3.7 l, 111 hp, ডিজেল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | এমকেপিপি 5 |
| 3.7 l, 113 hp, ডিজেল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | এমকেপিপি 5 |
| 3.7 l, 130 hp, ডিজেল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | এমকেপিপি 5 |
| 3.8 l, 115 hp, ডিজেল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | এমকেপিপি 5 |
| 3.8 l, 130 hp, ডিজেল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | এমকেপিপি 5 |
| 3.8 l, 143 hp, ডিজেল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | এমকেপিপি 5 |
| 3.9 l, 109 hp, ডিজেল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | এমকেপিপি 5 |
| 3.9 l, 115 hp, ডিজেল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | এমকেপিপি 5 |
| 3.9 l, 120 hp, ডিজেল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | এমকেপিপি 5 |
| 3.9 l, 124 hp, ডিজেল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | এমকেপিপি 5 |
| 3.9 l, 132 hp, ডিজেল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | এমকেপিপি 5 |
| 4.1 l, 123 hp, ডিজেল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | এমকেপিপি 5 |
| 4.1 l, 130 hp, ডিজেল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | এমকেপিপি 5 |
| 4.2 l, 130 hp, ডিজেল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | এমকেপিপি 5 |
| 4.3 l, 136 hp, ডিজেল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | এমকেপিপি 5 |
| 4.3 l, 143 hp, ডিজেল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | এমকেপিপি 5 |
| 4.8 l, 136 hp, ডিজেল, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | এমকেপিপি 5 |