গাড়ির চুলায় কি পেট্রল খরচ হয়
সন্তুষ্ট
কেবিনের বাতাস উত্তপ্ত হয়, এবং অ্যান্টিফ্রিজ আবার বাষ্পীভবন ছাড়াই ঠান্ডা হয়, যেহেতু সিস্টেমটি স্বায়ত্তশাসিত। যাইহোক, কুল্যান্ট প্রতিস্থাপন না করে এটি করা অসম্ভব, যেহেতু অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের অপারেশন চলাকালীন, ছোট ধাতব কণা এবং অন্যান্য বর্জ্য পদার্থ এতে প্রবেশ করে।
তার নিজের গাড়ির প্রতিটি চালক এর প্রযুক্তিগত জটিলতা বুঝতে পারে না - এর জন্য পরিষেবা স্টেশন রয়েছে। তবে শীতকালে দীর্ঘ ভ্রমণে যাওয়ার সময়, গাড়ির চুলায় পেট্রল ব্যয় করা হয় কিনা তা নিয়ে অনেকেই আগ্রহী, কারণ রাস্তার পরিস্থিতি আলাদা এবং আপনাকে তাদের জন্য প্রস্তুত থাকতে হবে।
কিভাবে একটি গাড়ী চুলা কাজ করে?
গাড়ির স্টোভ সমস্ত সিস্টেমের মসৃণ অপারেশনের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে - এটি তাপ বিনিময় প্রক্রিয়ার অংশ। এটি সামনের প্যানেলের পিছনে অবস্থিত এবং এতে রয়েছে:
- রেডিয়েটর;
- একজন ভক্ত;
- সংযোগকারী পাইপ যার মাধ্যমে কুল্যান্ট (কুল্যান্ট বা অ্যান্টিফ্রিজ) সঞ্চালিত হয়, ড্যাম্পার, নিয়ন্ত্রক।
চলাচলের সময়, মোটরটি অতিরিক্ত গরম হওয়া উচিত নয়, তাই এর শীতলকরণটি নিম্নরূপ সাজানো হয়েছে:
- যখন সুইচ করা মোটর প্রয়োজনীয় প্যারামিটার পর্যন্ত ঘোরে, তখন তাপ উৎপন্ন হতে শুরু করে।
- অ্যান্টিফ্রিজ, পাইপ সিস্টেমের মধ্য দিয়ে যায়, এই তাপ নেয় এবং রেডিয়েটারে ফিরে আসে, এটি গরম করে।
- সামনে-মাউন্ট করা পাখা প্যানেলের গ্রিলের মাধ্যমে যাত্রীর বগিতে উষ্ণ বাতাস ঠেলে দেয়, যখন রেডিয়েটারকে ঠান্ডা করার জন্য সেখান থেকে ঠান্ডা বাতাস ক্যাপচার করে।
কেবিনের বাতাস উত্তপ্ত হয়, এবং অ্যান্টিফ্রিজ আবার বাষ্পীভবন ছাড়াই ঠান্ডা হয়, যেহেতু সিস্টেমটি স্বায়ত্তশাসিত। যাইহোক, কুল্যান্ট প্রতিস্থাপন না করে এটি করা অসম্ভব, যেহেতু অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের অপারেশন চলাকালীন, ছোট ধাতব কণা এবং অন্যান্য বর্জ্য পদার্থ এতে প্রবেশ করে।
চুলা কি জ্বালানী খরচ প্রভাবিত করে?
সমস্ত স্বয়ংচালিত সিস্টেম, জেনারেটর ছাড়া, যার বৈদ্যুতিক মোটর জ্বালানী খরচের কারণে ঘোরে, অভ্যন্তরীণ বৈদ্যুতিক নেটওয়ার্ক থেকে কাজ করে। যদি এটির উপর বোঝা বড় হয় - রাতে হেডলাইট এবং লণ্ঠন জ্বালিয়ে গাড়ি চালানো, সামনের আসন বা পিছনের জানালা গরম করা - পেট্রল খরচ বাড়বে, তবে সমালোচনামূলকভাবে নয়।
চুলার জন্য কত পেট্রল ব্যবহার করা হয়
এই প্রশ্নের লিটারে সঠিক উত্তর পাওয়া অসম্ভব। গ্রীষ্মের তুলনায় শীতকালে জ্বালানি খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়, যদিও গরমে আধুনিক যানবাহনের সমস্ত চালক যাত্রীর বগি ঠান্ডা করতে চুলার পরিবর্তে এয়ার কন্ডিশনার চালু করে। শীতকালে কম তাপমাত্রায় গ্যাসের মাইলেজ বৃদ্ধির কারণ:
একটি গাড়িতে পেট্রল খরচ
- ঠান্ডায় ইঞ্জিনের দীর্ঘ ওয়ার্ম-আপ, যখন লুব্রিকেন্ট ঘন হয়;
- ভ্রমণের সময় বৃদ্ধি - রাস্তায় তুষার এবং বরফের কারণে, আপনাকে ধীর করতে হবে।
হিটারে সবচেয়ে বেশি শক্তি খরচ হয় ফ্যান। চুলায় পেট্রল খাওয়ার বিষয়ে আর চিন্তা না করার জন্য, আপনার নিয়ন্ত্রকের সাথে তাপমাত্রা বেশি সেট করা উচিত এবং ফ্যানটি সর্বনিম্ন চালু করা উচিত।
