গ্রীষ্মের টায়ার দিয়ে গাড়িতে শীতকালীন টায়ার প্রতিস্থাপন করার সময় তিনটি বিপজ্জনক ভুল
গাড়িচালকদের জন্য দরকারী টিপস

গ্রীষ্মের টায়ার দিয়ে গাড়িতে শীতকালীন টায়ার প্রতিস্থাপন করার সময় তিনটি বিপজ্জনক ভুল

বসন্তের সূর্য জ্বলতে শুরু করেছে। বড় শহরগুলিতে, কম এবং কম তুষার, এবং আরও শুকনো ডামার রয়েছে। তাদের টায়ারের উপর স্পাইক রাখার জন্য, অনেক গাড়িচালক শীতের টায়ারকে গ্রীষ্মের টায়ারে পরিবর্তন করার জন্য তাড়াহুড়ো করে, এই ধরনের বিচক্ষণতার পরিণতি সম্পর্কে চিন্তা না করে।

বেসিক দিয়ে শুরু করা যাক। যখন গড় দৈনিক বাতাসের তাপমাত্রা +5-7 ডিগ্রির নিচে নেমে যায় তখন গ্রীষ্মের টায়ার থেকে শীতকালীন টায়রায় স্যুইচ করা প্রয়োজন। তদনুসারে, গ্রীষ্মকালীন টায়ারের জন্য শীতকালীন টায়ারগুলি পরিবর্তন করা প্রয়োজন যখন গড় দৈনিক তাপমাত্রা + 5-7 ডিগ্রি রেখা ছাড়িয়ে যায়।

রাবার যৌগ যা থেকে গ্রীষ্ম এবং শীতকালীন টায়ার তৈরি করা হয় তা আলাদা। এবং এটি অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে, তাপমাত্রার অবস্থাকে বিবেচনা করে তৈরি করা হয়েছে যেখানে টায়ারটি একটি নির্দিষ্ট উপায়ে আচরণ করে। আপনি রাস্তার তাপমাত্রা উপেক্ষা করতে পারেন, যা বাতাসের চেয়ে বসন্তে উষ্ণ হতে বেশি সময় নেয় এবং সত্য যে উষ্ণ বসন্তের দিনগুলি প্রায় সবসময়ই রাতের তুষারপাতের সাথে থাকে।

এইভাবে, খুব তাড়াতাড়ি "জুতা পরিবর্তন" করে, আপনি জরুরী পরিস্থিতিতে পড়ার সম্ভাবনা দ্বিগুণ করে দেন। অতএব, আপনার টায়ারের স্পাইকের জন্য ভয় পাবেন না, আপনি যদি এক বা দুই সপ্তাহ পরে টায়ার পরিবর্তন করেন তবে তাদের কিছুই হবে না।

গ্রীষ্মের টায়ার দিয়ে গাড়িতে শীতকালীন টায়ার প্রতিস্থাপন করার সময় তিনটি বিপজ্জনক ভুল

টায়ার পরিবর্তন করার পরে, অনেক ড্রাইভার ক্যাম্বার না করা পছন্দ করে। যাইহোক, নির্দিষ্ট শর্তে এটি একেবারেই অতিরিক্ত হবে না। "ঘূর্ণায়মান কাঁধ" এর মতো একটি জিনিস রয়েছে - এটি যোগাযোগ প্যাচের কেন্দ্র এবং রাস্তার পৃষ্ঠে চাকার ঘূর্ণনের অক্ষের মধ্যে দূরত্ব। সুতরাং: যদি আপনার গ্রীষ্ম এবং শীতকালীন টায়ারের বিভিন্ন আকার থাকে এবং চাকার বিভিন্ন অফসেট থাকে, তবে "ঘূর্ণায়মান কাঁধ" ব্যর্থ না হয়েই পরিবর্তিত হবে। সুতরাং, পতন বাধ্যতামূলক।

অন্যথায়, স্টিয়ারিং হুইলে একটি প্রহার অনুভূত হতে পারে এবং বর্ধিত লোডের কারণে হুইল বিয়ারিং এবং সাসপেনশন উপাদানগুলির সংস্থান হ্রাস পাবে। যদি গ্রীষ্ম এবং শীতকালীন টায়ারের আকার একই হয়, এবং আপনি শুধুমাত্র একটি চাকার সেট ব্যবহার করেন, তাহলে প্রতিবার টায়ার পরিবর্তন করার সময় চাকার সারিবদ্ধকরণ করার প্রয়োজন নেই।

ওয়েল, তৃতীয় ভুল রাবার স্টোরেজ হয়. রাবার ডাম্পিং আপনি খুশি এবং যে কোন জায়গায় একটি অপরাধ! যদি ভুলভাবে সংরক্ষণ করা হয়, টায়ারগুলি বিকৃত হয়ে যেতে পারে, তারপরে সেগুলিকে পুরানো টায়ারের সংগ্রহস্থলে বা দেশের ফুলের বিছানায় নিয়ে যাওয়া যেতে পারে।

মনে রাখবেন: আপনি একটি স্থগিত অবস্থায় একটি শীতল এবং অন্ধকার জায়গায় ডিস্কের উপর রাবার সংরক্ষণ করতে হবে, বা একটি গাদা, এবং তাদের কাজের অবস্থানে ডিস্ক ছাড়া টায়ার - দাঁড়ানো। এবং প্রতিটি টায়ারের অবস্থান (পার্শ্ব এবং অ্যাক্সেল) চিহ্নিত করতে ভুলবেন না - এটি আরও বেশি টায়ার পরিধান নিশ্চিত করবে।

একটি মন্তব্য জুড়ুন