কাঁপানো গাড়ি: কারণ এবং মেরামত
সন্তুষ্ট
একটি কাঁপানো গাড়ী একটি ভাঙ্গন একটি উপসর্গ. কম্পনের পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে (যখন থামানো, শুরু করা, উচ্চ গতি, ব্রেক করা ইত্যাদি), সমস্যার কারণ ভিন্ন হতে পারে। অতএব, মেরামতের উৎস নির্ধারণ করা প্রয়োজন যেখান থেকে আপনার গাড়ি কাঁপছে।
🚗 আমার গাড়ি কাঁপছে কেন?
স্টিয়ারিং হুইল বা গাড়ি থেকে কম্পন একটি গুরুত্বপূর্ণ এবং উদ্বেগজনক লক্ষণ। আপনার গাড়ি চালাতে অসুবিধা হতে পারে, যা বিপজ্জনক। কিন্তু একটি কাঁপানো গাড়ি প্রায়শই একটি গুরুতর ব্রেকডাউনের একটি চিহ্ন, এবং চালিয়ে যাওয়া আপনার গাড়িকে মারাত্মকভাবে ক্ষতি করতে পারে।
যাইহোক, গাড়ির কম্পনের অনেকগুলি সম্ভাব্য কারণ রয়েছে। এই কম্পনগুলি সাধারণত অন্যান্য লক্ষণগুলির সাথে যুক্ত থাকে বা একই পরিস্থিতিতে ঘটে না: যখন শুরু হয়, ব্রেক করা, থামানো ইত্যাদি।
গাড়ি স্টার্ট করার সময় কেঁপে ওঠে
আপনার গাড়ি শুরু করার চাবিকাঠি আরম্ভ ইঞ্জিন... এটি করার জন্য, আপনি যখন চাবিটি চালু করেন বা স্টার্ট বোতাম টিপুন, তখন ফ্লাইহুইলটি সক্রিয় হয় এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি চালায়। তারপর স্টার্টার মোটরকে অবশ্যই ব্যাটারি দ্বারা উত্পন্ন শক্তিকে গতিতে সেট করতে হবে। এর বৈদ্যুতিক শক্তির জন্য ধন্যবাদ, এটি ইঞ্জিনকে চলতে দেয়।
সুতরাং, এটি আপনার ইঞ্জিন এবং গাড়ির ভাল শুরুর জন্য প্রয়োজনীয় অন্যান্য উপাদানগুলি শুরু করবে: জেনারেটর, যা বিদ্যুৎ সরবরাহ করে ইঞ্জিন এবং বিভিন্ন জিনিসপত্র, টাইমিং বেল্ট প্রদান করে নিখুঁত সিঙ্ক্রোনাইজেশন ইঞ্জিন পিস্টন এবং ভালভগুলিতে, একটি ড্যাম্পার পুলির মাধ্যমে চালিত একটি সহায়ক বেল্ট ইত্যাদি।
সাধারণত, আপনি সবেমাত্র গাড়ি চালু করার পরে যদি কম্পন বা কম্পন ঘটে, ইঞ্জিন এখনও ঠান্ডা... এই প্রকাশের বিভিন্ন কারণ থাকতে পারে, যার মধ্যে সবচেয়ে সাধারণ হল নিম্নলিখিত:
- ত্রুটিপূর্ণ আন্ডারক্যারেজ : যানবাহনের নিরাপত্তার জন্য প্রয়োজনীয়, তারা গাড়ি এবং রাস্তার মধ্যে সংযোগকারী, এর চলাচল এবং স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করে;
- থেকে রিমস ছদ্মবেশ : ডিস্কগুলি সামান্য বিকৃত এবং চ্যাসিস বা ব্রেক ডিস্কগুলিকে ক্ষতি করতে পারে;
- থেকে বাস বিকৃত : এটা খারাপ মুদ্রাস্ফীতি বা বাম্পের ফলে বিকৃতির উৎস হতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, ফুটপাতে;
- জ্যামিতি সমস্যা : গাড়ির ভুল জ্যামিতি বা সমান্তরালতা;
- এক বা একাধিক ভাঙা মোমবাতি : তারা শুরু করার সময় একটি ভারসাম্যহীনতা তৈরি করে এবং প্রথম মিনিটে সামান্য কম্পন সৃষ্টি করতে পারে;
- থেকে বল জয়েন্টগুলোতে দরিদ্র অবস্থায় সাসপেনশন বা স্টিয়ারিং : যাত্রী বগিতে কম্পন সৃষ্টি করা;
- জীর্ণ বিয়ারিং : হুইল বিয়ারিং চাকা ঘুরতে দেয়;
- এক সংক্রমণ ত্রুটিপূর্ণ : পরবর্তীতে, গিয়ারটি আর সঠিকভাবে কাজ করে না;
- Un flywheel ত্রুটিপূর্ণ : এটা আপনার গ্রিপ ক্ষতি করবে;
- ড্রাইভ খাদ এর বিকৃতি বা কার্ডান : বিকৃতির মাত্রার উপর নির্ভর করে কম্পন কমবেশি তাৎপর্যপূর্ণ হবে;
- . ইনজেকটর আর আশানুরূপ কাজ করে না : থামার সময় বা পথে কম্পন অনুভূত হবে
- La উচ্চ চাপ পাম্প ব্যর্থ হয় : জ্বালানী ভুলভাবে সরবরাহ করা হয়;
- Le ইঞ্জিন সাইলেন্সার বহন : এটি চ্যাসিসের সাথে সমতল হতে পারে বা ইঞ্জিন মাউন্টের সাথে সংযুক্ত হতে পারে।
ডিজেল বা পেট্রল হোক না কেন কাঁপানো গাড়ির মধ্যেও পার্থক্য রয়েছে। প্রকৃতপক্ষে, ডিজেল ইঞ্জিনগুলিতে স্পার্ক প্লাগ থাকে না, তবে গ্লো প্লাগ থাকে। এইভাবে, একটি ডিজেল চালিত গাড়িতে, স্পার্ক প্লাগ থেকে ঝাঁকুনি আসার সম্ভাবনা কম।
আপনি দেখতে পাচ্ছেন, সমস্যাটি বিভিন্ন অংশ থেকে আসতে পারে। এই কারণেই আপনার ঝাঁকুনির উৎপত্তি এবং আপনার গাড়ির সম্ভাব্য শব্দগুলির উপর নজর রাখা উচিত। এটি অন্তত আপনাকে সমস্যার অবস্থান চিহ্নিত করার অনুমতি দেবে।
গাড়ি চালানোর সময় কাঁপছে গাড়ি
ড্রাইভিং করার সময় যে গাড়িটি কাঁপছে তারও বিভিন্ন কারণ থাকতে পারে, যার মধ্যে রয়েছে:
- খারাপ চাকা ভারসাম্য ;
- অঙ্গবিকৃতি বাস (হার্নিয়া, খারাপ ফোলা ইত্যাদি);
- Un ফ্রেম ক্ষতিগ্রস্ত ;
- আন্ডারক্যারেজে খেলা (উদাহরণস্বরূপ, এইচএস টাই রড বা ক্ষতিগ্রস্ত বুশিং)।
আঘাত বা দুর্ঘটনার পরে কম্পন গাড়ির একটি অংশ বা উপাদানের ক্ষতি নির্দেশ করতে পারে। আপনি যদি সম্প্রতি একটি কার্বকে আঘাত করেন তবে প্রথমে আপনার চাকার পাশে দেখুন: কম্পনগুলি ক্ষতিগ্রস্থ রিম বা ফ্ল্যাট টায়ারের কারণে হতে পারে।
গিয়ার নাড়াচাড়া করার সময় যদি গাড়ি কাঁপতে থাকে, তাহলে সেটা হতে পারে মানুষের ভুল এবং দুর্বল গিয়ার শিফটিং। কিন্তু গিয়ার পরিবর্তন করার সময় বারবার কম্পন নির্দেশ করতে পারে সমস্যা নাই দখল : ক্লাচ ডিস্ক পরা হয়, রিলিজ বিয়ারিং ক্ষতিগ্রস্ত হয়।
Un জ্বালানী পরিশোধক clogged or জ্বালানি পাম্প ড্রাইভিং করার সময় গাড়ির ঝাঁকুনিও অবনতি ব্যাখ্যা করতে পারে। প্রকৃতপক্ষে, ইঞ্জিনে দুর্বল জ্বালানী সরবরাহ ভাল জ্বলনে অবদান রাখে না।
গতি বাড়ালে গাড়ি কাঁপছে
ত্বরণের সময় কাঁপানো গাড়ির জন্য, দুটি ক্ষেত্রে আলাদা করা আবশ্যক:
- গাড়িটি প্রবল বেগে কাঁপছে;
- যেকোন গতিতে ত্বরান্বিত হলে গাড়ি কেঁপে ওঠে।
উচ্চ গতিতে কাঁপানো একটি গাড়ি সাধারণত একটি চিহ্ন দরিদ্র সংগতি চাকা এটি জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি, অকাল টায়ার পরিধান এবং স্টিয়ারিং হুইল ঝাঁকুনির দিকে পরিচালিত করবে। চাকার সমান্তরালতা পুনরায় করতে আমাদের একটি বিশেষ বেঞ্চের মধ্য দিয়ে যেতে হবে।
জ্যামিতি নিয়ে আরেকটি সমস্যা।ভারসাম্যপূর্ণ টায়ার গাড়িটি উচ্চ গতিতে কম্পিত হতে পারে। কম গতিতে, ত্বরণে গাড়ির ঝাঁকুনি একটি ফ্ল্যাট টায়ার বা বিকৃত রিম নির্দেশ করার সম্ভাবনা বেশি। যদি গাড়ির গতি নির্বিশেষে কাঁপে, সম্ভাব্য কারণগুলির মধ্যে একটি হল ডায়েট: ফিল্টার বা জ্বালানী পাম্প.
অবশেষে, গিয়ার পরিবর্তনের সময় কম্পন ঘটলে, এটি হতে পারে ক্লাচ সমস্যা.
ব্রেক দিলে গাড়ি কাঁপে
ব্রেকিংয়ের সময় কম্পন প্রায়শই একটি ত্রুটিপূর্ণ ব্রেক সিস্টেমের একটি চিহ্ন। ক ব্রেক ডিস্ক ঘোমটা এইভাবে কম্পন সৃষ্টি করে, বিশেষ করে ব্রেক প্যাডেলের স্তরে। এটাও হতে পারে অতিরিক্ত গরম ব্রেক ডিস্ক.
কারণেও ব্যর্থতা ঘটতে পারে সাসপেনশন বা স্টিয়ারিং, একটি ক্ষতিগ্রস্ত লিঙ্ক, বল বা সাসপেনশন আর্ম সহ।
অবশেষে, একটি গাড়ী যে অলস সময়ে ঝাঁকুনি সাধারণত ব্যাখ্যা করা হয় জ্যামিতি সমস্যা বা জীর্ণ বিয়ারিং, সাসপেনশন, বা স্টিয়ারিং নাকল।
👨🔧 গাড়ি কাঁপলে কি করবেন?
গাড়ির ঝাঁকুনি ব্যাখ্যা করতে পারে এমন অনেকগুলি ত্রুটি রয়েছে। তাই কী ঘটছে তা খুঁজে বের করার সেরা উপায় হল গাড়িটিকে কিছুক্ষণের জন্য গ্যারেজে নিয়ে যাওয়া। ডায়গনিস্টিক পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে একজন মেকানিক আপনার গাড়ির লক্ষণগুলির উপর ভিত্তি করে পরিদর্শন করবে - উদাহরণস্বরূপ, একটি গাড়ি যা ব্রেক বা গিয়ার পরিবর্তন করার সময় কাঁপছে তাকে ব্রেক বা ক্লাচ পরীক্ষা করতে বাধ্য করবে।
ডায়াগনস্টিক স্যুটকেস ব্যবহার করে সঞ্চালিত স্বয়ংক্রিয় ডায়াগনস্টিকগুলি আপনার গাড়ির কম্পিউটারকে পোল করে, যা এটির সমস্ত তালিকা দেয় ত্রুটি কোড আপনার গাড়ির সেন্সর দ্বারা নির্ধারিত। এইভাবে, মেকানিক আপনার গাড়ির ইলেকট্রনিক সিস্টেম দ্বারা প্রেরিত তথ্য বিশ্লেষণ করতে পারে।
💰 কাঁপানো গাড়ি: এর দাম কত?
গ্যারেজ এবং স্বয়ংক্রিয় রোগ নির্ণয়ের জন্য যে সময় লাগে তার উপর নির্ভর করে গাড়ির অটোডায়াগনসিসের খরচ পরিবর্তিত হতে পারে। সাধারণভাবে বিবেচনা করুন 1 থেকে 3 ঘন্টা কাজ মধ্যে একটি আনুমানিক খরচ 50 € এবং 150 €। তারপর, পাওয়া বিভিন্ন ত্রুটির উপর নির্ভর করে, মেরামতের খরচ যোগ করতে হবে। নির্ণয়ের পরে, মেকানিক আপনাকে একটি অনুমান দেবে যাতে আপনি মেরামতের খরচ অনুমান করতে পারেন।
এইভাবে, জ্যামিতিতে আপনার খরচ হবে প্রায় 110 €। শ্রম সহ প্যাড এবং ডিস্ক প্রতিস্থাপনের জন্য প্রায় 250 ইউরো খরচ হয়। এইভাবে, একটি কাঁপানো গাড়ির বিল খুব ভিন্ন হতে পারে।
এখন থেকে, আপনি কেন আপনার গাড়ি কাঁপতে পারে তার সমস্ত কারণ জানেন। আপনি দেখতে পাচ্ছেন, সমস্যার কারণ নির্ধারণ করা গুরুত্বপূর্ণ। এটি করার জন্য, আপনাকে একটি পুঙ্খানুপুঙ্খ রোগ নির্ণয়ের মধ্য দিয়ে যেতে হবে। সেরা মূল্য খুঁজতে আমাদের অনলাইন তুলনাকারীর সাথে আপনার কাছাকাছি যাচাই করা গ্যারেজগুলির তুলনা করুন!
