একটি SUV এবং একটি গাড়ির সাসপেনশন টিউন করা হচ্ছে
স্বয়ংক্রিয় মেরামতের

একটি SUV এবং একটি গাড়ির সাসপেনশন টিউন করা হচ্ছে

একটি যাত্রীবাহী গাড়ির আধুনিক স্বয়ংক্রিয়-টিউনিংয়ের জন্য প্রায়শই সাসপেনশনের পরিবর্তনের প্রয়োজন হয়। যারা রেসিং রেসে অংশগ্রহণ করেন বা দ্রুত ড্রাইভিং করতে চান তাদের জন্য এটি আবশ্যক।

অটোটিউনিং জনপ্রিয়। সেখানে যারা গাড়ির চেহারা বা অভ্যন্তর পরিবর্তন করতে চান, এটি আরও শক্তিশালী এবং দ্রুত করতে চান। তবে গাড়ির সাসপেনশনের টিউনিং, যা এর ড্রাইভিং কর্মক্ষমতা উন্নত করে, এটিও প্রাসঙ্গিক।

গাড়ী সাসপেনশন টিউনিং

একটি যাত্রীবাহী গাড়ির আধুনিক স্বয়ংক্রিয়-টিউনিংয়ের জন্য প্রায়শই সাসপেনশনের পরিবর্তনের প্রয়োজন হয়। যারা রেসিং রেসে অংশগ্রহণ করেন বা দ্রুত ড্রাইভিং করতে চান তাদের জন্য এটি আবশ্যক। সাসপেনশন উপাদানগুলি প্রতিস্থাপন করা কখনও কখনও একটি নতুন VAZ গাড়িকে একটি আড়ম্বরপূর্ণ এবং আধুনিক চেহারা দিতে পারে। এই নোডের রূপান্তরগুলিও প্রবাহিত করার জন্য প্রয়োজন।

এখন গাড়ির সাসপেনশন টিউন করার জন্য তিনটি প্রধান দিক রয়েছে: স্যাঁতসেঁতে, দৃঢ়তা বৃদ্ধি এবং কৌণিক দৃঢ়তা পরিবর্তন করা। আসুন তাদের আরও বিশদে বিবেচনা করি।

সাসপেনশন স্যাঁতসেঁতে

সাসপেনশন ড্যাম্পিং এর অনমনীয়তা বাড়ানোর লক্ষ্যে। একই সময়ে, এটি স্প্রিংগুলির দ্রুত সোজা হওয়া রোধ করতে সাহায্য করে যা অনিয়ম পাসের পরে ঘটে।

একটি SUV এবং একটি গাড়ির সাসপেনশন টিউন করা হচ্ছে

ওপেল ভেক্ট্রার জন্য স্ক্রু সাসপেনশন

স্টিফার শক শোষক ইনস্টল করা এই সমস্যাটি মোকাবেলা করতে সাহায্য করে এবং গাড়ির পরিচালনা আরও ভাল করে তোলে। এই ধরনের অংশ ব্যয়বহুল এবং সাশ্রয়ী মূল্যের হতে পারে। এগুলি ইনস্টল করার সময়, এটি অবশ্যই মনে রাখতে হবে যে গাড়ির আরাম লক্ষণীয়ভাবে খারাপ হবে। তার চাল আর আগের মতো মসৃণ ও নরম হবে না।

বর্ধিত সাসপেনশন কঠোরতা

একটি গাড়ির সাসপেনশন টিউন করা সাধারণত এর অনমনীয়তা বৃদ্ধি করে। এটি কেবল শক্ত শক শোষক ইনস্টল করেই নয়, স্প্রিংস এবং নীরব ব্লকগুলি প্রতিস্থাপন করেও অর্জন করা হয়। নিয়মিতগুলির পরিবর্তে, বর্ধিত অনমনীয়তার অংশগুলি অবশ্যই ইনস্টল করতে হবে। এই উদ্দেশ্যে, চাকা প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন হবে। একটি বৃহত্তর ব্যাসার্ধের ডিস্ক বাছাই করার পাশাপাশি লো-প্রোফাইল টায়ার কেনার প্রয়োজন। এই সব সাসপেনশন stiffer এবং ভাল হ্যান্ডলিং করা হবে. এই ধরনের একটি গাড়ী উচ্চ গতিতে চালানো সহজ হবে, তীক্ষ্ণ বাঁক নিন।

চাকা প্রতিস্থাপন করার সময়, খুব বড় নির্বাচন করবেন না। এই রিম এবং টায়ারগুলি ইনস্টল করার জন্য ফেন্ডার বা চাকার খিলানগুলি ছাঁটাই করার প্রয়োজন হতে পারে।

চাকার কোণ পরিবর্তন

চাকার দৃঢ়তার কোণ পরিবর্তন করা উচ্চ গতিতে টাইট বাঁক অতিক্রম করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ। এই ধরনের পরিস্থিতিতে, প্রচলিত সাসপেনশন সহ অনেক গাড়ি একটি লক্ষণীয় রোল অনুভব করে। এটা নিরাপদ নয়. অতএব, আপনাকে বাঁক আগে ধীর করতে হবে।

অ্যান্টি-রোল বার, যা দৃঢ়তা বৃদ্ধি করেছে, মেশিনটিকে পালাক্রমে ঘূর্ণায়মান থেকে প্রতিরোধ করতে সক্ষম। আপনি ডুয়াল স্টেবিলাইজার ইনস্টল করতে পারেন। এই আইটেম সাধারণত ব্যয়বহুল.

SUV সাসপেনশন আপগ্রেড

একটি যাত্রীবাহী গাড়ির বিপরীতে, SUV সাসপেনশন টিউনিং এর উদ্দেশ্য দৃঢ়তা বাড়ানোর জন্য নয়, বরং ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা উন্নত করা। সর্বোপরি, জিপে অফ-রোড ভ্রমণের জন্য এই জাতীয় আধুনিকীকরণ করা হয়। প্রায়শই, রাশিয়ান নিভা এই ধরনের রূপান্তরের মধ্য দিয়ে যায়।

প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম এবং উপকরণ

ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা উন্নত করতে নতুন টায়ার এবং একটি বড় ব্যাসার্ধের চাকার প্রয়োজন হবে, হুইল স্পেসার। এছাড়াও প্রয়োজন:

  • ডানা এবং চাকার খিলান কাটার জন্য ধাতুর জন্য পেষকদন্ত এবং করাত;
  • পছন্দসই ছায়ার গাড়ী পেইন্ট;
  • বার্ণিশ;
  • পুট্টি
  • প্রাইমার এবং বিরোধী জারা এজেন্ট।
একটি SUV এবং একটি গাড়ির সাসপেনশন টিউন করা হচ্ছে

স্বয়ংক্রিয় সাসপেনশন আপগ্রেড প্রক্রিয়া

গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স বাড়ানোর জন্য আপনি বিভিন্ন আকারের স্প্রিংস বা নতুন স্প্রিংস এবং গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স বাড়ানোর জন্য একটি ছোট এয়ার ব্যাগ কিনতে পারেন। কিছু গাড়িচালক স্প্রিংগুলিকে এয়ার স্প্রিং দিয়ে প্রতিস্থাপন করে। কিন্তু এই অংশগুলি ব্যয়বহুল। অতএব, শুধুমাত্র বাস্তব অফ-রোড অনুরাগীদের জন্য এগুলি কেনা বোধগম্য।

টিউনিং পর্যায়গুলি

অফ-রোড সাসপেনশন টিউনিং বড় চাকা এবং স্পেসার স্থাপনের সাথে শুরু করা উচিত। কখনও কখনও এটি প্রয়োজনীয় আকারে ছাড়পত্র বাড়ানোর জন্য যথেষ্ট। এই ক্ষেত্রে, চাকা খিলান এবং ডানা ছাঁটা প্রায়ই প্রয়োজনীয়, এই উপাদানগুলির পেইন্টিং দ্বারা অনুসরণ করা হয়। মাঝে মাঝে অফ-রোড ড্রাইভিংয়ের অনুরাগীরা এই রূপান্তরের মধ্যে সীমাবদ্ধ থাকতে পারে।

আরও পড়ুন: স্টিয়ারিং র্যাক ড্যাম্পার - উদ্দেশ্য এবং ইনস্টলেশনের নিয়ম

তবে যারা অফ-রোড অ্যাডভেঞ্চারের ভক্ত তাদের এয়ার ব্যাগ এবং এয়ার স্প্রিংস ইনস্টল করতে হবে। অন্যান্য সাসপেনশন উপাদানগুলিও প্রতিস্থাপন করতে হবে। এখন মোটরচালকের চাহিদা এবং আর্থিক ক্ষমতার উপর নির্ভর করে এই জাতীয় টিউনিংয়ের জন্য প্রচুর সংখ্যক বিকল্প দেওয়া হয়।

টিউনিংয়ের বৈধতা

এখন রাশিয়ায়, কোনও গাড়ি সাসপেনশন টিউনিং বৈধ নয়। অবশ্যই, ট্রাফিক ইন্সপেক্টররা সামান্য বড় ব্যাসার্ধের সাথে চাকার ইনস্টলেশন লক্ষ্য করতে পারে না। তবে আরও গুরুতর রূপান্তরের জন্য ট্রাফিক পুলিশের সাথে নিবন্ধন প্রয়োজন। এর আগে, একটি গাড়ী পরীক্ষা পাস করা এবং এই জাতীয় পরিবর্তনগুলির সুরক্ষা সম্পর্কে বিশেষজ্ঞের মতামত নেওয়া প্রয়োজন। এর জন্য উল্লেখযোগ্য আর্থিক এবং সময় ব্যয় প্রয়োজন। এবং সর্বদা থেকে এটি গাড়ির নকশায় এই জাতীয় পরিবর্তনগুলিকে বৈধতা দিতে সহায়তা করে।

Nissan Navara D40 এর জন্য সাসপেনশন এবং উইঞ্চ টিউনিং

একটি মন্তব্য জুড়ুন