U0212 স্টিয়ারিং কলাম কন্ট্রোল মডিউলের সাথে যোগাযোগ হারিয়ে গেছে

U0212 স্টিয়ারিং কলাম কন্ট্রোল মডিউলের সাথে যোগাযোগ হারিয়ে গেছে

OBD-II DTC ডেটশীট

স্টিয়ারিং কলাম কন্ট্রোল মডিউলের সাথে যোগাযোগ হারিয়েছে

এই অর্থ কি?

এটি একটি জেনেরিক কমিউনিকেশন সিস্টেম ডায়াগনস্টিক ট্রাবল কোড যা OBD-II যানবাহনের অধিকাংশ মেক এবং মডেলের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য।

এই কোডের অর্থ হল স্টিয়ারিং কলাম কন্ট্রোল মডিউল (SCCM) এবং গাড়ির অন্যান্য নিয়ন্ত্রণ মডিউল একে অপরের সাথে যোগাযোগ করছে না। যোগাযোগের জন্য সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত সার্কিটরি কন্ট্রোলার এরিয়া বাস কমিউনিকেশন বা সহজভাবে ক্যান বাস নামে পরিচিত।

মডিউলগুলি নেটওয়ার্কের মাধ্যমে একে অপরের সাথে যোগাযোগ করে, ঠিক যেমন আপনার বাড়িতে বা কর্মস্থলে রয়েছে। গাড়ি নির্মাতারা বেশ কয়েকটি নেটওয়ার্ক সিস্টেম ব্যবহার করে। 2004 এর আগে, সর্বাধিক প্রচলিত (অ-সম্পূর্ণ) ইন্টার-মডিউল যোগাযোগ ব্যবস্থা ছিল সিরিয়াল কমিউনিকেশন ইন্টারফেস বা এসসিআই; SAE J1850 বা PCI বাস; এবং ক্রিসলার সংঘর্ষ সনাক্তকরণ, বা সিসিডি। 2004 এর পরে ব্যবহৃত সবচেয়ে সাধারণ সিস্টেমটি কন্ট্রোলার এরিয়া নেটওয়ার্ক কমিউনিকেশন, অথবা কেবল CAN বাস (যানবাহনের একটি ছোট অংশে 2004 পর্যন্ত ব্যবহৃত হয়) নামে পরিচিত। এই CAN বাস ছাড়া, কন্ট্রোল মডিউল যোগাযোগ করতে পারে না এবং আপনার স্ক্যান টুলটি কোন সার্কিট প্রভাবিত হয় তার উপর নির্ভর করে যান থেকে তথ্য পেতে পারে বা নাও পেতে পারে।

স্টিয়ারিং কলাম কন্ট্রোল মডিউল (SCCM) সাধারণত স্টিয়ারিং কলামের ভিতরে অবস্থিত। এটি বিভিন্ন সেন্সর থেকে ইনপুট গ্রহণ করে, যার মধ্যে কয়েকটি সরাসরি এটির সাথে সংযুক্ত এবং বেশিরভাগই পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল (পিসিএম) থেকে বাস যোগাযোগ ব্যবস্থার মাধ্যমে পাঠানো হয়। এই ইনপুটগুলি মডিউলটিকে CAN বাসের মাধ্যমে অন্যান্য মডিউলগুলিকে স্টিয়ারিং হুইলের অবস্থান সম্পর্কে অবহিত করার অনুমতি দেয়। এটি স্টিয়ারিং সিস্টেমের কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করে, সাসপেনশন সিস্টেমে পরিবর্তন এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে, ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (ESC) এর জন্য প্রয়োজনীয়। ভেজা ফুটপাতে বা আক্রমনাত্মক ড্রাইভিং চলাকালীন সমস্ত ড্রাইভিং অবস্থায় ESC গাড়ির স্থিতিশীলতা বজায় রাখে।

নির্মাতা, যোগাযোগ ব্যবস্থার ধরণ, তারের সংখ্যা এবং যোগাযোগ ব্যবস্থার তারের রঙের উপর নির্ভর করে সমস্যা সমাধানের ধাপগুলি পরিবর্তিত হতে পারে।

কোডের তীব্রতা এবং লক্ষণ

এই ক্ষেত্রে তীব্রতা সিস্টেম নির্ভর। যেহেতু বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং আপনার গাড়ির জন্য উপলব্ধ একমাত্র পাওয়ার স্টিয়ারিং, তাই এই সিস্টেমের সাথে আপনার সর্বদা সতর্কতা অবলম্বন করা উচিত। উপরন্তু, এই সিস্টেমগুলির নিরাপত্তা একটি সমস্যা, যেহেতু এই সিস্টেমগুলির ব্যর্থতার ক্ষেত্রে, পাওয়ার স্টিয়ারিং অনুপলব্ধ হয়ে যায়।

সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক / ম্যানুয়াল ব্যর্থতার ক্ষেত্রে প্রস্তুতকারক একটি ম্যানুয়াল সমাধান প্রদান করতে পারে। SCCM অপারেশনের অভাব গাড়ির কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করতে পারে বা নাও পারে।

U0212 কোডের লক্ষণগুলি অন্তর্ভুক্ত করতে পারে:

• SCCM চালু হয় না / কাজ করে না
• ABS/TRAC সূচক চালু বা ঝলকানি
• ESP / ESC সূচক বাতি চালু আছে (উৎপাদকের উপর নির্ভর করে)
• ম্যালফাংশন ইন্ডিকেটর (MIL) চালু

কারণে

সাধারণত এই কোডটি ইনস্টল করার কারণ হল:

• CAN বাস + বা - সার্কিটে খুলুন
• যে কোনো CAN বাস সার্কিটে শর্ট টু গ্রাউন্ড বা গ্রাউন্ড
• SCCM এর কোন ক্ষমতা বা স্থল নেই
• কদাচিৎ - নিয়ন্ত্রণ মডিউল ত্রুটিপূর্ণ

ডায়াগনস্টিক এবং মেরামতের পদ্ধতি

আপনার সমস্ত বৈদ্যুতিক ডায়াগনস্টিক শুরু করার জন্য একটি ভাল জায়গা হল আপনার গাড়ির জন্য টেকনিক্যাল সার্ভিস বুলেটিন (TSB) পরীক্ষা করা। আপনি যে সমস্যার মুখোমুখি হচ্ছেন তা ক্ষেত্রের অন্যদের কাছে পরিচিত হতে পারে। একটি নির্ধারিত ফিক্স প্রস্তুতকারকের দ্বারা প্রকাশিত হতে পারে এবং ডায়াগনস্টিক্সের সময় আপনার সময় এবং অর্থ সাশ্রয় করতে পারে।

ধারণা করা হচ্ছে যে এই মুহুর্তে আপনার জন্য একটি কোড রিডার উপলব্ধ, কারণ আপনি এখন পর্যন্ত কোডগুলি অ্যাক্সেস করতে সক্ষম হতে পারেন। বাস যোগাযোগ বা ব্যাটারি / ইগনিশন সম্পর্কিত অন্য কোন DTC আছে কিনা দেখুন। যদি তাই হয়, তাহলে আপনাকে প্রথমে তাদের নির্ণয় করতে হবে, কারণ আপনি U0212 কোডটি নির্ণয় করার আগে যদি কোন অন্তর্নিহিত কোড পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে নির্ণয় করা হয় এবং সংশোধন করা হয় তবে ভুল রোগ নির্ণয় হতে পারে।

অন্য মডিউলগুলি থেকে আপনি যদি একমাত্র কোডটি পান তবে U0212, SCCM অ্যাক্সেস করার চেষ্টা করুন। আপনি যদি SCCM থেকে কোডগুলি অ্যাক্সেস করতে পারেন, তাহলে কোড U0212 হয় অন্তর্বর্তী বা মেমরি কোড। যদি SCCM অ্যাক্সেস করা না যায়, তাহলে অন্যান্য মডিউল দ্বারা সেট করা কোড U0212 সক্রিয় এবং সমস্যাটি ইতিমধ্যেই বিদ্যমান।

সবচেয়ে সাধারণ ত্রুটি হল একটি সার্কিট ফল্ট যার ফলে স্টিয়ারিং কলাম কন্ট্রোল মডিউলের শক্তি বা গ্রাউন্ড নষ্ট হয়ে যায়।

এই গাড়িতে SCCM সরবরাহকারী সমস্ত ফিউজ পরীক্ষা করুন। SCCM এর জন্য সমস্ত ভিত্তি পরীক্ষা করুন। গাড়ির গ্রাউন্ড অ্যাঙ্করেজ পয়েন্টগুলি সনাক্ত করুন এবং নিশ্চিত করুন যে সংযোগগুলি পরিষ্কার এবং নিরাপদ। যদি প্রয়োজন হয়, সেগুলি সরিয়ে ফেলুন, একটি ছোট তারের ব্রিস্টল ব্রাশ এবং বেকিং সোডা/জলের দ্রবণ নিন এবং সংযোগকারী এবং সংযোগকারী স্থান উভয়ই পরিষ্কার করুন।

যদি কোনও মেরামত করা হয়ে থাকে, মেমরিতে কোড সেট করে এমন কোনও মডিউল থেকে ডিটিসিগুলি সাফ করুন এবং দেখুন আপনি এখন SCCM-এর সাথে যোগাযোগ করতে পারেন কিনা৷ SCCM এর সাথে যোগাযোগ পুনরুদ্ধার হলে, সমস্যাটি সম্ভবত একটি ফিউজ/সংযোগ সমস্যা।

যদি কোডটি ফেরত আসে বা মডিউলের সাথে যোগাযোগ এখনও প্রতিষ্ঠিত না হয়, তাহলে আপনার গাড়িতে CAN বাস যোগাযোগ সংযোগগুলি সনাক্ত করুন, প্রাথমিকভাবে SCCM সংযোগকারী, যা সাধারণত স্টিয়ারিং কলামের ভিতরে থাকে। SCCM এ সংযোগকারী সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার আগে নেতিবাচক ব্যাটারি তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। একবার পাওয়া গেলে, সংযোগকারী এবং তারের চাক্ষুষরূপে পরিদর্শন করুন। স্ক্র্যাচ, দাগ, উন্মুক্ত তার, পোড়া দাগ বা গলিত প্লাস্টিক দেখুন।

সংযোগকারীগুলিকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং সংযোগকারীদের ভিতরে টার্মিনাল (ধাতব অংশ) সাবধানে পরিদর্শন করুন। দেখুন সেগুলো পুড়ে গেছে কি না বা সবুজ রঙ আছে যা জারা নির্দেশ করে। আপনার যদি টার্মিনালগুলি পরিষ্কার করার প্রয়োজন হয় তবে একটি বৈদ্যুতিক যোগাযোগ ক্লিনার এবং একটি প্লাস্টিকের ব্রিস্টল ব্রাশ ব্যবহার করুন। টার্মিনালগুলি যেখানে স্পর্শ করে সেখানে বৈদ্যুতিক গ্রীস শুকানোর এবং প্রয়োগ করার অনুমতি দিন।

সংযোগকারীগুলিকে SCCM-এর সাথে সংযুক্ত করার আগে এই কয়েকটি ভোল্টেজ পরীক্ষা করুন৷ আপনার একটি ডিজিটাল ভোল্ট/ওহমিটার (DVOM) অ্যাক্সেসের প্রয়োজন হবে। নিশ্চিত করুন যে SCCM এর শক্তি এবং স্থল আছে। ওয়্যারিং ডায়াগ্রাম অ্যাক্সেস করুন এবং প্রধান শক্তি এবং স্থল সরবরাহ SCCM এ কোথায় প্রবেশ করবে তা নির্ধারণ করুন। SCCM এখনও অক্ষম করে চালিয়ে যাওয়ার আগে ব্যাটারি পুনরায় সংযোগ করুন৷ আপনার ভোল্টমিটারের লাল সীসাকে প্রতিটি B+ (ব্যাটারি ভোল্টেজ) পাওয়ার সাপ্লাইয়ের সাথে SCCM সংযোগকারীর সাথে সংযুক্ত করুন এবং আপনার ভোল্টমিটারের কালো সীসাকে একটি ভাল মাটিতে সংযুক্ত করুন (যদি নিশ্চিত না হন, ব্যাটারি নেগেটিভ সবসময় কাজ করে)। আপনি ব্যাটারি ভোল্টেজ রিডিং দেখতে হবে. আপনি একটি ভাল কারণ আছে নিশ্চিত করুন. ভোল্টমিটারের লাল সীসাকে ব্যাটারি পজিটিভ (B+) এবং কালো সীসা প্রতিটি গ্রাউন্ড সার্কিটে সংযুক্ত করুন। আবার, আপনি প্রতিবার সংযোগ করার সময় ব্যাটারি ভোল্টেজ দেখতে পাবেন। যদি না হয়, পাওয়ার বা গ্রাউন্ড সার্কিট মেরামত করুন।

তারপর দুটি যোগাযোগ সার্কিট পরীক্ষা করুন। CAN C+ (বা HSCAN+) এবং CAN C- (বা HSCAN - সার্কিট) সনাক্ত করুন। ভোল্টমিটারের কালো তারটি একটি ভাল মাটিতে সংযুক্ত করে, লাল তারটিকে CAN C+ এর সাথে সংযুক্ত করুন। চাবি চালু এবং ইঞ্জিন বন্ধ থাকলে, আপনি সামান্য ওঠানামা সহ প্রায় 2.6 ভোল্ট দেখতে পাবেন। তারপর ভোল্টমিটারের লাল তারটি CAN C- সার্কিটের সাথে সংযুক্ত করুন। আপনার সামান্য ওঠানামা সহ প্রায় 2.4 ভোল্ট দেখতে হবে। অন্যান্য নির্মাতারা CAN C- প্রায় 5V এ এবং ইঞ্জিন বন্ধ থাকা অবস্থায় একটি দোদুল্যমান কী দেখায়। আপনার প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশন পরীক্ষা করুন.

যদি সমস্ত পরীক্ষা পাস হয় এবং যোগাযোগ এখনও সম্ভব না হয়, অথবা আপনি DTC U0212 ক্লিয়ার করতে অক্ষম হন, তবে একমাত্র কাজটি করা যেতে পারে তা হল একজন প্রশিক্ষিত স্বয়ংচালিত ডায়াগনস্টিশিয়ানের সাহায্য নেওয়া কারণ এটি একটি SCCM ব্যর্থতা নির্দেশ করবে। গাড়িটিকে সঠিকভাবে ইনস্টল করার জন্য এই SCCMগুলির বেশিরভাগকে অবশ্যই প্রোগ্রাম করা বা ক্যালিব্রেট করা উচিত।

সম্পর্কিত DTC আলোচনা

• 2008 SAAB 93 2.8L XWD U0212 উদ্বায়ী কোডABS, ট্র্যাকশন, হেডলাইটের ত্রুটি সহ বেশ কয়েকটি ত্রুটির পরে আমি কোড U0212 দেখানো একটি CEL বার্তা পাচ্ছি। এবং কিছুক্ষণের জন্য গাড়িটি শুরু হবে না যখন আমি এটি বন্ধ করি যখন গোল লাল ব্রেক চিহ্নটি চালু থাকে। লাল ব্রেক চিহ্ন বন্ধ থাকলে এই কোডগুলির পরে এটি শুরু হবে। এই কোড স্থায়ী নয়, এটা কি ... 
• Saab 2006 aero U93 কোড 0212, শুরু হবে নাস্ট্যাবিলাইজেশন সিস্টেমের ত্রুটির চিহ্ন এবং ম্যানুয়াল শিফট মোডে স্যুইচ করে না, ব্রেক এবং ABS লাইট সিগন্যালও চালু আছে...। 
• VW Passat DTC p025c p0087 p3082 p1724 u0212 u10ba, u0065হ্যালো, আমি আমার ভিসিআর দিয়ে ডায়াগনস্টিক করছি এবং আমি p025c 00, ফুয়েল পাম্প কন্ট্রোল মডিউল, p0087 00 ফুয়েল রেল / সিস্টেম প্রেশার, ক্লাচ পজিশন সেন্সর (g476) p3082, স্টার্টার লক সিগন্যাল p1724 00, স্টিয়ারিং কলাম কন্ট্রোল মডিউল u0212 00 no সংযোগ, u10ba কোন সংযোগ সুপার বাস কে ... 
• স্কোডা অক্টাভিয়া 2 U021200হ্যালো! আমি সম্প্রতি আমার স্কোডা অক্টাভিয়া 2 (2013) এ ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ ইনস্টল করেছি কিন্তু যখন আমি ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ সক্রিয় করি তখন এটি সক্রিয় হয় এবং সবকিছু ঠিকঠাক মনে হয়, কিন্তু তারপর আমি এই ত্রুটি কোডটি পাই: U021200 কোন স্টিয়ারিং হুইল যোগাযোগ নেই? কেউ এই সমস্যার সমাধানের কিভাবে জানে? ধন্যবাদ!… 

U0212 কোডের সাথে আরো সাহায্যের প্রয়োজন?

আপনার যদি এখনও DTC U0212 এর সাহায্যের প্রয়োজন হয়, তাহলে এই নিবন্ধের নীচের মন্তব্যগুলিতে একটি প্রশ্ন পোস্ট করুন।

বিঃদ্রঃ. এই তথ্য তথ্য কেবলমাত্র জন্য উপলব্ধ করা হয়। এটি একটি মেরামতের সুপারিশ হিসাবে ব্যবহার করার উদ্দেশ্যে নয় এবং আপনি যে কোনও যানবাহনে যে কোনও পদক্ষেপ নেওয়ার জন্য আমরা দায়ী নই। এই সাইটে সমস্ত তথ্য কপিরাইট দ্বারা সুরক্ষিত।