জ্বালানী খরচ সম্পর্কে বিস্তারিতভাবে UAZ লোফ
সন্তুষ্ট
জ্বালানী খরচ UAZ "Buhanka"
সোভিয়েত এসইউভি বারবার গাড়িচালকদের প্রতি 409 কিলোমিটারে ইউএজেড লোফ 100 এর জ্বালানী খরচ সম্পর্কে ভাবতে বাধ্য করেছে। বিখ্যাত ইউএজেড "লোফ" 1965 সালে রাশিয়ার উলিয়ানভস্ক শহরের একটি অটোমোবাইল প্ল্যান্টে বিশ্বকে দেখেছিল। তারপরে এর সিরিয়াল উত্পাদন শুরু হয়েছিল এবং এর সমাবেশ এখনও বন্ধ হয়নি। সোভিয়েত সময়ে, এই এসইউভিটি সবচেয়ে সাধারণ ছিল এবং আজ উৎপাদনের মোট বছরের সংখ্যার দিক থেকে প্রাচীনতম রাশিয়ান গাড়ি। UAZ হল দুটি এক্সেল এবং ফোর-হুইল ড্রাইভ সহ একটি কার্গো-যাত্রী সংস্করণ।
মেশিনটি মূলত কঠিন রাস্তায় সহজে গাড়ি চালানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, আমাদের অপারেটিং অবস্থার সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া হয়েছে এবং ক্রেতাদের জন্য সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের বিকল্পগুলির মধ্যে একটি। ইউএজেড গাড়ির এই নামটি রুটির সাথে সাদৃশ্যের কারণে ছিল।
আজ অবধি, UAZ দুটি সংস্করণে উপলব্ধ।:
- শরীরের কাজ
- অনবোর্ড সংস্করণ।
| ইঞ্জিন | খরচ (ট্র্যাক) | খরচ (শহর) | খরচ (মিশ্র চক্র) |
| 2.5 | 13,2 এল / 100 কিমি | 15,5 এল / 100 কিমি | 14,4 এল / 100 কিমি |
এটির প্রায় এক টন বহন ক্ষমতা রয়েছে, বেশ কয়েকটি সারি আসন বা একটি প্রশস্ত শরীর দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে। প্রায় 4,9 মিটার দৈর্ঘ্যের একটি UAZ মিনিবাসের শরীরের দুপাশে দুটি একক-পাতার দরজা, পিছনে একটি ডাবল-পাতা এবং যাত্রীর আসন সংখ্যা 4 থেকে 9 পর্যন্ত। প্রযুক্তিগত পাসপোর্ট অনুসারে, গাড়ি 100 কিমি/ঘন্টা বেগ পেতে পারে এবং সর্বোচ্চ গতি 135 কিমি/ঘন্টা।
Статистика
ZMZ 409 গাড়িটি একটি ইনজেক্টর এবং একটি কার্বুরেটর উভয়ই দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে। ওn প্রতি ঘন্টায় 135 কিলোমিটার গতিতে পৌঁছাতে পারে। এর শক্তি একাধিক পাওয়ার প্লান্ট দ্বারা সরবরাহ করা হয়। তাদের বৈশিষ্ট্য:
- 402 অশ্বশক্তি সহ 2,5 লিটারের জন্য ZMZ-72।
- 409 লিটার এবং 2,7 অশ্বশক্তির জন্য ZMZ-112।
নির্মাতা একটি ইনজেকশন ইঞ্জিন সহ UAZ Loaf 409 এর জন্য তার জ্বালানী খরচের হার নির্দেশ করে। আদর্শ থেকে ঊর্ধ্বমুখী জ্বালানি খরচের একটি উল্লেখযোগ্য বিচ্যুতির জন্য পরিষেবা স্টেশন বিশেষজ্ঞদের সাথে অবিলম্বে যোগাযোগের প্রয়োজন।
প্রকৃতপক্ষে, হাইওয়েতে পেট্রলের গড় খরচ 13,2 লিটার, শহরে - 15,5, এবং মিশ্রিত - 14,4 লিটার। শীতকালে, যথাক্রমে, এই পরিসংখ্যান বৃদ্ধি।
কিভাবে জ্বালানি খরচ কমানো যায়
কি জ্বালানী খরচ প্রভাবিত করে
এই সিরিজের অন্যান্য গাড়ির মতো, ইউএজেড বুখাঙ্কার জ্বালানী খরচ বেশ বেশি এবং ড্রাইভাররা প্রায়শই ভাবছেন কীভাবে এটি কমানো যায়। ইউএজেড লোফ গ্যাসোলিনের ব্যবহারকে কী প্রভাবিত করে তা দেখা যাক। প্রাথমিকভাবে, এটি গ্রহণযোগ্য, যেহেতু সামনের অক্ষ, ডিফল্টরূপে, এতে বন্ধ থাকে। আপনি এটি চালু করলে, সেই অনুযায়ী জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি পাবে। উপরন্তু, খরচ বৃদ্ধি পাবে যদি:
- বর্ধিত গিয়ার চালু করুন;
- টায়ারের চাপ মানের নিচে;
- জ্বালানী সিস্টেমের ভাঙ্গন রয়েছে (ভুল ইনজেক্টর ফার্মওয়্যার, কার্বুরেটরের ত্রুটি);
- এয়ার ফিল্টারটি আটকে গেছে, স্পার্ক প্লাগগুলি জীর্ণ হয়ে গেছে এবং ইগনিশন বিলম্বিত হয়েছে।
উচ্চ জ্বালানী খরচ অন্যান্য কারণ
যদি ইউএজেড গাড়ি ঘোষিত 13 এর চেয়ে বেশি জ্বালানী খরচ দেখায় তবে এই জাতীয় কারণ থাকতে পারে:
- গাড়ির অপারেশন (ড্রাইভিং চরিত্র);
- অংশের অবনতি।
আপনি নিজে যা করতে পারেন
পেট্রোলের উচ্চ খরচের সমস্যার সাথে, পরিষেবা স্টেশনে বিশেষজ্ঞদের সাথে যোগাযোগ করার পরামর্শ দেওয়া হয়। এইচওহ, এছাড়াও, আপনি স্বাধীনভাবে কর্মক্ষমতা উন্নত (কমিয়ে) করতে পারেন। শুধু এই টিপস অনুসরণ করুন:
- UAZ এর টায়ারের চাপ নিরীক্ষণ করুন। মনে রাখবেন যে পিছনের চাকার চাপ সামনের তুলনায় সামান্য বেশি হওয়া উচিত।
- অন-বোর্ড কম্পিউটার ক্যালিব্রেট করার চেষ্টা করুন।
- পেট্রল চয়ন করুন। ভুলে যাবেন না যে দাম মানের সমান। একটি অজানা ব্র্যান্ডের কম খরচ উচ্চ মানের জ্বালানী নিশ্চিত করে না, বিশ্বস্ত সংস্থাগুলি বেছে নিন।
- খুচরা যন্ত্রাংশ নিয়মিত চেক আউট বহন. অক্সিজেন সেন্সর এবং এয়ার ফিল্টার সময়মত প্রতিস্থাপন জ্বালানি খরচ 15% কমিয়ে দেয়।
- এয়ার কন্ডিশনার, চুলা ইত্যাদির সর্বোত্তম ব্যবহার করুন।
ইউএজেড গাড়ির একটি প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য হল এটি 2টি ট্যাঙ্ক দিয়ে সজ্জিত। প্রথম কিলোমিটারের জন্য ড্রাইভিং করার সময়, আপনি লক্ষ্য করতে পারেন যে কীভাবে জ্বালানীর স্তর দ্রুত হ্রাস পায় এবং সময়ের সাথে সাথে এটি দ্রুত বৃদ্ধি পায়। কেন? সিস্টেমটি প্রধান ট্যাঙ্ক থেকে অতিরিক্ত একটিতে পেট্রল পাম্প করে। এখানে কেবলমাত্র একটি উপদেশ রয়েছে - ইউএজেড ট্যাঙ্কের সম্পূর্ণ জ্বালানী ভলিউম সর্বাধিক পূরণ করুন।
এই সমস্ত টিপস কার্যকর করার মাধ্যমে, ড্রাইভাররা তাদের গাড়ির কার্যকারিতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করে।
মিনিবাসের আধুনিকায়ন
এর উদ্দিষ্ট উদ্দেশ্য অনুসারে, প্রাথমিকভাবে UAZ লোফ গাড়িতে 2-স্পিড ট্রান্সফার কেস সহ ফোর-হুইল ড্রাইভ ছিল, 220 মিমি গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স এবং একটি ZMZ-402 পেট্রল ইঞ্জিন ছিল (এটি GAZ-21 ইঞ্জিনের একটি আধুনিক মডেল ছিল। ) তবে, কিছুক্ষণ পরে, ইউএজেড মিনিবাসটি আংশিকভাবে উন্নত হয়েছিল।
1997 সালে, UAZ লোফকে আধুনিকীকরণ করা হয়েছিল, একটি 409-লিটার ZMZ-2,7 ইনজেকশন ইঞ্জিন ইনস্টল করা হয়েছিল। এই মডেল আরো শক্তিশালী. এর পূর্বসূরির মতো, এই মোটরটি একটি 4-স্পীড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সের সাথে একত্রিত। কার্বুরেটর ইঞ্জিন সহ ইউএজেড লোফের জন্য জ্বালানী খরচ আলাদা হবে। যদি কার্বুরেটর থাকে, তাহলে প্রতি 100 কিলোমিটারে জ্বালানি খরচ কিছুটা বেশি হয়।
2011 সালে, গাড়িটির আরেকটি আধুনিকীকরণ ঘটেছিল, এটি যুক্ত করা হয়েছিল:
- পাওয়ার স্টিয়ারিং
- একটি নতুন বিদ্যুৎ কেন্দ্র, যা ইউরো-4 পর্যন্ত আনা হয়েছে।
- নতুন স্ট্যান্ডার্ড ইঞ্জিন।
- নতুন ধরনের সিট বেল্ট।
- নিরাপত্তা স্টিয়ারিং হুইল।
ইউরো 4
এটি একটি একক পরিবেশগত মান যা নিষ্কাশনে ক্ষতিকারক পদার্থের বিষয়বস্তু নিয়ন্ত্রণ করে। বৈশিষ্ট্য: UAZ Buhanka 409 প্রতি 100 কিলোমিটার জ্বালানী খরচ ইনস্টল করা বিশেষ অনুঘটক রূপান্তরকারীর সাহায্যে হ্রাস করা হয়।
ABS
এটি একটি সেন্সর সিস্টেম যা চাকার ঘূর্ণনের গতি নিয়ন্ত্রণ করে এবং সেই অনুযায়ী, গাড়ি নিজেই।
সুতরাং, বুখাঙ্কা এখনও দুর্গম ভূখণ্ডে যাত্রী ও পণ্য পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয়, একটি অল-হুইল ড্রাইভ মিনিবাস এবং চমৎকার ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা রয়েছে।
ইঞ্জিন পরামিতি
যখন ইঞ্জিনটি অলস থাকে, তখন আপনি ইউএজেড 409-এ পেট্রলের আসল ব্যবহার কী তা খুঁজে পেতে পারেন। এটি জ্বালানী তরল অতিরিক্ত ব্যবহারের কারণ স্থানীয়করণে সহায়তা করবে। প্যারামিটারগুলি অন-বোর্ড কম্পিউটার বা স্ক্যানার পরীক্ষার মাধ্যমে গণনা করা হবে। জ্বালানী খরচ গণনা করার জন্য প্রতিটি শ্রেণীর নিজস্ব পরামিতি রয়েছে।
আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্ট। দয়া করে মনে রাখবেন যে একটি উষ্ণ ZMZ 409 ইঞ্জিনে, সঠিক মানগুলি প্রতি ঘন্টায় 1,5 লিটার জ্বালানী খরচের বেশি হবে না। 1,5 লি / ঘন্টার বেশি প্রবাহের হারের ক্ষেত্রে, একজন বিশেষজ্ঞের সাথে যোগাযোগ করুন। সমস্যাটি ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম, ইঞ্জিন ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের ত্রুটির মধ্যে রয়েছে।
