UAZ হান্টার - প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য: মাত্রা, ঘাম খরচ, ক্লিয়ারেন্স
সোভিয়েত SUV UAZ-469 1972 থেকে 2003 পর্যন্ত প্রায় অপরিবর্তিত উত্পাদিত হয়েছিল। যাইহোক, 2003 সালে, এটিকে আধুনিকীকরণ করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল এবং এর আপডেটেড সংস্করণ, ইউএজেড হান্টার উত্পাদন চালু করা হয়েছিল।
UAZ হান্টার হল একটি ফ্রেম SUV যা সিরিয়াল নম্বর UAZ-315195 এর অধীনে যায়। প্রথম নজরে, মনে হয় যে এটি তার পূর্বসূরীর থেকে আলাদা নয়, তবে আপনি যদি এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি বুঝতে পারেন, পাশাপাশি অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক দিকটি ঘনিষ্ঠভাবে দেখেন তবে পরিবর্তনগুলি লক্ষণীয় হয়ে ওঠে।
আসুন আমরা এই কিংবদন্তি গাড়ির প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি আরও বিশদে বিবেচনা করি।
ইঞ্জিন
ওখোটনিক তিনটি মোটরের মধ্যে একটি দিয়ে সজ্জিত সমাবেশ লাইন ছেড়ে যায়:
UMZ-4213 - এটি একটি 2,9-লিটার গ্যাসোলিন ইনজেকশন ইঞ্জিন। এর সর্বোচ্চ ক্ষমতা 104 হর্সপাওয়ার 4000 rpm এ পৌঁছায় এবং 201 rpm এ সর্বোচ্চ 3000 Nm টর্ক হয়। ডিভাইসটি ইন-লাইন, 4 সিলিন্ডার। পরিবেশগত বন্ধুত্বের ক্ষেত্রে, এটি ইউরো-2 মান পূরণ করে। এই ইঞ্জিনের সর্বোচ্চ গতি 125 কিমি / ঘন্টা।
এটিকে লাভজনক বলা কঠিন, যেহেতু সম্মিলিত চক্রে খরচ 14,5 লিটার এবং হাইওয়েতে 10 লিটার।
ZMZ-4091 - এটি একটি ইনজেকশন সিস্টেম সহ একটি পেট্রল ইঞ্জিনও। এর ভলিউম কিছুটা কম - 2,7 লিটার, তবে এটি আরও শক্তি বের করতে সক্ষম - 94 আরপিএম এ 4400 কিলোওয়াট। আমাদের ওয়েবসাইটে Vodi.su, আমরা হর্সপাওয়ার সম্পর্কে কথা বলেছি এবং কীভাবে শক্তিকে কিলোওয়াট থেকে এইচপিতে রূপান্তর করতে হয়। - 94 / 0,73, আমরা আনুমানিক 128 অশ্বশক্তি পাই।
এই ইঞ্জিন, আগেরটির মতো, একটি ইন-লাইন 4-সিলিন্ডার। সম্মিলিত চক্রে এর ব্যবহার 13,5 এর সংকোচন অনুপাতের সাথে প্রায় 9.0 লিটার। তদনুসারে, AI-92 এর জন্য সর্বোত্তম জ্বালানী হয়ে উঠবে। সর্বোচ্চ গতি 130 কিমি / ঘন্টা। পরিবেশগত মান ইউরো-3।
ZMZ 5143.10 এটি একটি 2,2 লিটার ডিজেল ইঞ্জিন। এর সর্বোচ্চ পাওয়ার রেটিং 72,8 kW (99 hp) 4000 rpm-এ পৌঁছেছে, এবং 183 rpm-এ সর্বোচ্চ 1800 Nm টর্ক। অর্থাৎ, আমাদের কাছে একটি স্ট্যান্ডার্ড ডিজেল ইঞ্জিন রয়েছে যা কম রেভসে এর সেরা গুণাবলী প্রদর্শন করে।
এই ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত UAZ হান্টারে সর্বাধিক গতি 120 কিমি / ঘন্টা। সর্বাধিক সর্বোত্তম খরচ হল 10 কিমি/ঘন্টা গতিতে 90 লিটার ডিজেল জ্বালানী। ইঞ্জিন ইউরো-3 পরিবেশগত মান মেনে চলে।
UAZ-315195 ইঞ্জিনগুলির বৈশিষ্ট্যগুলি দেখে, আমরা বুঝতে পারি যে এটি সর্বোত্তম মানের নয়, পাশাপাশি অফ-রোডের রাস্তায় গাড়ি চালানোর জন্য আদর্শ। কিন্তু একটি শহরের গাড়ি হিসাবে একটি "হান্টার" অর্জন সম্পূর্ণরূপে লাভজনক নয় - একটি খুব উচ্চ জ্বালানী খরচ।
ট্রান্সমিশন, সাসপেনশন
যদি আমরা হান্টারকে তার পূর্বসূরীর সাথে তুলনা করি, তবে প্রযুক্তিগত অংশে, সাসপেনশনটি সবচেয়ে বেশি পরিবর্তন করেছে। সুতরাং, এখন সামনের সাসপেনশনটি স্প্রিং নয়, তবে বসন্ত নির্ভর টাইপ। গর্ত এবং গর্ত গ্রাস করার জন্য একটি অ্যান্টি-রোল বার ইনস্টল করা হয়। শক শোষক হল হাইড্রোপনিউমেটিক (গ্যাস-তেল), টেলিস্কোপিক টাইপ।
প্রতিটি শক শোষক এবং একটি ট্রান্সভার্স লিঙ্কের উপর পড়ে থাকা দুটি অনুগামী বাহুকে ধন্যবাদ, শক শোষক রডের স্ট্রোক বৃদ্ধি পায়।
পিছনের সাসপেনশন দুটি স্প্রিং এর উপর নির্ভরশীল, আবার হাইড্রোপনিউমেটিক শক শোষক দ্বারা ব্যাক আপ করা হয়।
অফ-রোড ড্রাইভিংয়ের জন্য, UAZ-469-এর মতো UAZ হান্টারে 225/75 বা 245/70 টায়ার লাগানো হয়, যা 16-ইঞ্চি চাকায় পরা হয়। ডিস্ক স্ট্যাম্প করা হয়, যে, সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের বিকল্প। উপরন্তু, এটি স্ট্যাম্পড চাকাগুলির একটি নির্দিষ্ট স্তরের স্নিগ্ধতা রয়েছে - তারা প্রভাবের সময় কম্পন শোষণ করে, যখন ঢালাই বা নকল চাকাগুলি বেশ শক্ত এবং অফ-রোড ভ্রমণের জন্য ডিজাইন করা হয় না।
ভেন্টিলেটেড ডিস্ক ব্রেকগুলি সামনের অ্যাক্সে ইনস্টল করা হয়, পিছনের অ্যাক্সে ড্রাম ব্রেকগুলি।
UAZ হান্টার হল একটি রিয়ার-হুইল ড্রাইভ SUV যার একটি হার্ড-ওয়্যার্ড ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ। গিয়ারবক্সটি একটি 5-স্পীড ম্যানুয়াল, একটি 2-স্পীড ট্রান্সফার কেসও রয়েছে, যা ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ চালু থাকলে ব্যবহার করা হয়।
মাত্রা, অভ্যন্তর, বহি
এর মাত্রার পরিপ্রেক্ষিতে, ইউএজেড-হান্টার মাঝারি আকারের এসইউভিগুলির বিভাগে ফিট করে। এর শরীরের দৈর্ঘ্য 4170 মিমি। আয়না সহ প্রস্থ - 2010 মিমি, আয়না ছাড়া - 1785 মিমি। ধন্যবাদ হুইলবেস 2380 মিমি বেড়েছে, পিছনের যাত্রীদের জন্য আরও জায়গা রয়েছে। এবং গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স খারাপ রাস্তায় গাড়ি চালানোর জন্য নিখুঁত - 21 সেন্টিমিটার।
"হান্টার" এর ওজন 1,8-1,9 টন, যখন সম্পূর্ণ লোড হয় - 2,5-2,55। তদনুসারে, তিনি বোর্ডে 650-675 কিলোগ্রাম দরকারী ওজন নিতে পারেন।
কেবিনে সাত জনের জন্য পর্যাপ্ত জায়গা রয়েছে, বোর্ডিং ফর্মুলা হল 2 + 3 + 2। যদি ইচ্ছা হয়, ট্রাঙ্কের আয়তন বাড়ানোর জন্য বেশ কয়েকটি পিছনের আসন সরানো যেতে পারে। আপডেট করা অভ্যন্তরের সুবিধার মধ্যে, কেউ কার্পেট দিয়ে উত্তাপযুক্ত মেঝেটির উপস্থিতি একক করতে পারে। তবে আমি একটি ফুটবোর্ডের অভাব পছন্দ করি না - সর্বোপরি, হান্টার শহর এবং গ্রামাঞ্চলের জন্য একটি আপডেটেড SUV হিসাবে অবস্থান করছে, তবে 21 সেন্টিমিটারের ক্লিয়ারেন্স উচ্চতা সহ, যাত্রীদের বোর্ডিং এবং নামানো কঠিন হতে পারে।
এটি খালি চোখে লক্ষণীয় যে ডিজাইনাররা ড্রাইভারের সুবিধার বিষয়ে খুব বেশি চিন্তা করেননি: প্যানেলটি কালো প্লাস্টিকের তৈরি, যন্ত্রগুলি অসুবিধাজনকভাবে অবস্থিত, বিশেষত স্পিডোমিটারটি প্রায় স্টিয়ারিং হুইলের নীচে রয়েছে এবং আপনাকে এটি করতে হবে। এটার রিডিং দেখতে উপর বাঁক. এটি অনুভূত হয় যে গাড়িটি বাজেট SUV-এর অন্তর্গত।
গাড়িটি কঠোর রাশিয়ান শীতের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল, তাই তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রক ছাড়াই চুলা, আপনি কেবলমাত্র একটি ড্যাম্পার দিয়ে প্রবাহের দিক এবং এর শক্তি নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন।
বায়ু নালী শুধুমাত্র উইন্ডশীল্ড এবং সামনের ড্যাশবোর্ডের নীচে অবস্থিত। অর্থাৎ, শীতকালে, কেবিনে বিপুল সংখ্যক লোকের সাথে, পাশের জানালার কুয়াশা এড়ানো যায় না।
বাহ্যিক দিকটা একটু বেশিই আকর্ষণীয় - প্লাস্টিক বা ধাতব বাম্পার যার মধ্যে ফগ লাইট লাগানো আছে, সামনের সাসপেনশন এবং স্টিয়ারিং রডের জন্য ধাতব সুরক্ষা, একটি কেসে অতিরিক্ত চাকা সহ একটি কব্জাযুক্ত পিছনের দরজা। এক কথায়, রাশিয়ান অফ-রোড পরিস্থিতিতে গাড়ি চালানোর জন্য আমাদের কাছে ন্যূনতম সুবিধা সহ একটি মোটামুটি সস্তা গাড়ি রয়েছে।
দাম এবং পর্যালোচনা
অফিসিয়াল ডিলারদের সেলুনে দাম বর্তমানে 359 থেকে 409 হাজার রুবেল পর্যন্ত, তবে এটি পুনর্ব্যবহারযোগ্য প্রোগ্রামের অধীনে এবং ক্রেডিট-এর অধীনে সমস্ত ছাড় বিবেচনা করছে। আপনি যদি এই প্রোগ্রামগুলি ছাড়াই কিনে থাকেন তবে আপনি নির্দেশিত পরিমাণে কমপক্ষে আরও 90 হাজার রুবেল যুক্ত করতে পারেন। দয়া করে মনে রাখবেন যে বিজয়ের 70 তম বার্ষিকীর জন্য, একটি সীমিত বিজয় সিরিজ প্রকাশিত হয়েছিল - শরীরটি ট্রফির প্রতিরক্ষামূলক রঙে আঁকা হয়েছে, দাম 409 হাজার রুবেল থেকে।
ঠিক আছে, এই গাড়িটি ব্যবহার করার আমাদের নিজস্ব অভিজ্ঞতার ভিত্তিতে এবং অন্যান্য ড্রাইভারদের পর্যালোচনা থেকে, আমরা নিম্নলিখিতটি বলতে পারি:
- patency ভাল;
- প্রচুর বিবাহ - ক্লাচ, রেডিয়েটর, লুব্রিকেশন সিস্টেম, বিয়ারিং;
- 90 কিমি / ঘন্টার বেশি গতিতে, গাড়ি চালায় এবং নীতিগতভাবে, এই জাতীয় গতিতে আরও গাড়ি চালানো ভীতিজনক;
- অনেক ছোটখাট ত্রুটি, অকল্পনীয় চুলা, স্লাইডিং জানালা।
এক কথায় গাড়িটি বড়, শক্তিশালী। কিন্তু এখনও, রাশিয়ান সমাবেশ অনুভূত হয়, ডিজাইনার এখনও কিছু কাজ আছে। আপনি যদি ইউএজেড হান্টার এবং অন্যান্য বাজেটের এসইউভিগুলির মধ্যে নির্বাচন করেন তবে আমরা একই শ্রেণীর অন্যান্য গাড়ি বেছে নেব - শেভ্রোলেট নিভা, ভিএজেড-2121, রেনল্ট ডাস্টার, ইউএজেড-প্যাট্রিয়ট।
ইউএজেড হান্টার এটিই সক্ষম।
লোড হচ্ছে ...
