ক্যারিয়ার কিলার ভলিউম। এক

মিসাইল ক্রুজার মস্কভা (পূর্বে স্লাভা), রাশিয়ান ফেডারেশনের ব্ল্যাক সি ফ্লিটের ফ্ল্যাগশিপ, বর্তমান দৃশ্য। ইউনিটের মাত্রা এবং বিশেষত ব্যাজাল্ট রকেট লঞ্চারের "ব্যাটারি" অ-বিশেষজ্ঞদের প্রভাবিত করে, তবে এটি কারও কাছে গোপন নয় যে জাহাজ এবং এর অস্ত্র সিস্টেমগুলি আধুনিকগুলির চেয়ে সম্পূর্ণ ভিন্ন বাস্তবতায় ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। আধুনিক বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার সাথে, প্রজেক্ট 1164 ক্রুজার এবং তাদের প্রধান অস্ত্র আজ কেবল "কাগজের বাঘ"।

রাশিয়ান ফেডারেশনের নৌবাহিনী এখন সোভিয়েত নৌবাহিনীর সাবেক শক্তির ছায়া। জাহাজ নির্মাণ শিল্প এবং নৌ অস্ত্র প্রস্তুতকারকদের প্রচেষ্টা সত্ত্বেও, মস্কো এখন কর্ভেটগুলির সর্বাধিক ভর নির্মাণের সামর্থ্য বহন করতে পারে, যদিও সবচেয়ে দক্ষ নয়। অর্থনৈতিক নিষেধাজ্ঞা, সহযোগীদের কাছ থেকে বিচ্ছিন্ন হওয়া এবং প্রাক্তন সোভিয়েত প্রজাতন্ত্রগুলির সরবরাহ শৃঙ্খলে ব্যাঘাত - প্রধানত ইউক্রেন, ডিজাইন ব্যুরোর হারানো অভিজ্ঞতা, উপযুক্ত প্রযুক্তিগত ভিত্তি সহ শিপইয়ার্ডের অভাব, বা অবশেষে, তহবিলের অভাব, ক্রেমলিন কর্তৃপক্ষকে অতীত যুগের এই বৃহৎ জাহাজগুলোর দেখাশোনা করতে বাধ্য করে, বর্তমানে অলৌকিকভাবে বেঁচে আছে।

আধুনিক নৌবাহিনী ক্রুজার-শ্রেণীর জাহাজ থেকে দূরে সরে গেছে। এমনকি মার্কিন নৌবাহিনী টিকন্ডেরোগা-শ্রেণির কিছু ইউনিট প্রত্যাহার করেছে, যেগুলি সর্বশেষ আর্লেই বার্ক-শ্রেণির ডেস্ট্রয়ার ভেরিয়েন্টের আকারে এখনও নিকৃষ্ট। 16 টন ওজনের একটি কিছুটা "এলোমেলো" তিনটি বড় জুমওয়াল্ট-শ্রেণীর ডেস্ট্রয়ারকে ক্রুজার হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা যেতে পারে, কিন্তু এটি ঘটেনি। তার পরিসংখ্যান শুধুমাত্র খুব বড় যুদ্ধ ইউনিটের সূর্যাস্তের সময় থিসিস নিশ্চিত করে (আমরা বিমানবাহী বাহক সম্পর্কে কথা বলছি না, কারণ সেখানে কেউ নেই)।

রাশিয়ার ক্ষেত্রে, যারা এই শ্রেণীর অপ্রচলিত ইউনিটগুলিকে ধরে রেখেছে, পারমাণবিক শক্তিচালিত প্রকল্প 1144 অরলান, বা তাদের গ্যাস টারবাইনের সমকক্ষগুলি একটি ছোট স্থানচ্যুতি সহ, একই আকারের প্রকল্প 1164 আটলান্ট জাহাজ, সমুদ্রের ক্রিয়াকলাপ এবং পতাকা উড়ানোর জন্য সর্বোত্তম। অতএব, "অ্যাডমিরাল নাখিমভ" (প্রাক্তন-কালিনিন) এর একটি বৃহৎ আকারের আধুনিকীকরণ প্রকল্প 11442M অনুসারে পরিচালিত হচ্ছে, যা ইউনিটের নিজস্ব চলাচলের জন্য প্রয়োজনীয় একটি সংস্কারের আগে... অবশ্যই, নতুন ডিজাইন একটি খুব "মিডিয়া" মিসাইল সিস্টেম 3K14 "ক্যালিবার-এনকে" সহ অস্ত্র এবং ইলেকট্রনিক্সের। অন্যদিকে, তিনটি প্রজেক্ট 1164 ক্রুজারগুলি আরও ভাল আকারে রয়েছে এবং পরিচালনা এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সস্তা হওয়ায় এখনও সম্ভাব্য বিরোধীদের দৃষ্টি আকর্ষণ করে, তবে ইতিমধ্যে তাদের আকারের কারণে, এবং তাদের আসল যুদ্ধের মূল্য নয়।

নির্দেশিত অ্যান্টি-শিপ মিসাইল দিয়ে সজ্জিত সোভিয়েত ইউনিয়নের ক্ষেপণাস্ত্র ক্রুজারগুলির নৌবাহিনীতে উপস্থিতি তার প্রধান কাজগুলির একটি কার্যকরভাবে সম্পন্ন করার প্রয়োজনের সাথে যুক্ত ছিল - বিমানবাহী বাহক এবং অন্যান্য বৃহৎ পৃষ্ঠ জাহাজ ধ্বংস করার প্রয়োজন "সম্ভাব্য শত্রু" "যুদ্ধের ক্ষেত্রে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং তার ন্যাটো মিত্রদের বর্ণনা করতে ব্যবহৃত একটি শব্দ।

এই অগ্রাধিকারটি 50-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে সেট করা হয়েছিল যখন তৎকালীন সোভিয়েত নেতা নিকিতা ক্রুশ্চেভ আমেরিকান বিমানবাহী বাহককে "আগ্রাসনের ভাসমান এয়ারফিল্ড" বলে অভিহিত করেছিলেন। যেহেতু ইউএসএসআর তার অর্থনৈতিক দুর্বলতা এবং প্রযুক্তিগত এবং শিল্পগত অনগ্রসরতার কারণে, তাদের নিজস্ব বিমান চালনার সাহায্যে তাদের সাথে লড়াই করতে পারেনি, তাই দূরপাল্লার সমুদ্র-বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র এবং তাদের পৃষ্ঠের বিকাশের আকারে একটি অসমমিত প্রতিক্রিয়া বেছে নেওয়া হয়েছিল। এবং ডুবো বাহক।

ভারিয়াগ (পূর্বে ক্রাসনায়া ইউক্রেনা) একটি 4K80 P-500 Bazalt অ্যান্টি-মোল মিসাইল নিক্ষেপ করে, যা "বিমানবাহী ঘাতকদের" প্রধান অস্ত্র। কিছু গবেষণা অনুসারে, ওয়ারিয়াগা নতুন P-1000 Wulkan সিস্টেমে সজ্জিত ছিল।

মিসাইল ক্রুজারে সোভিয়েত পথ

উপরোক্ত পরিস্থিতি, সেইসাথে সোভিয়েত সামরিক-রাজনৈতিক নেতৃত্বের দ্বারা ক্ষেপণাস্ত্র অস্ত্রের ক্ষমতার নিরঙ্কুশকরণের ফলে তারা 50-60 এর দশকে ইউএসএসআর-এ নিবিড়ভাবে বিকশিত হতে শুরু করেছিল। নতুন ডিজাইন ব্যুরো এবং উত্পাদন উদ্যোগগুলি তৈরি করা হয়েছিল, যা ভিএমইউ-এর জন্য অবশ্যই, খুব বিস্তৃত অ্যাপ্লিকেশন সহ নতুন ক্ষেপণাস্ত্র সিস্টেমগুলি বিকাশ করতে শুরু করেছিল।

1955 সালে আর্টিলারি ক্রুজার ডিজাইন 68bis অ্যাডমিরাল নাখিমভ প্রকল্প 67EP এর অধীনে একটি পরীক্ষামূলক লঞ্চার দিয়ে সজ্জিত একটি পরীক্ষামূলক জাহাজে পুনরায় সরঞ্জামাদি ছাড়া যা আপনাকে KSS ক্ষেপণাস্ত্র বিমান উৎক্ষেপণ করতে দেয়, প্রথম সোভিয়েত পৃষ্ঠের জাহাজ যা অ্যান্টি-মিসাইল প্রতিরক্ষা বহন করে। - প্রকল্পের ধ্বংসকারী ছিল একটি জাহাজ-নির্দেশিত অ্যান্টি-শিপ অস্ত্র।56

এই জাহাজটি 1958 সালে 56E প্রকল্পের অধীনে একটি ক্ষেপণাস্ত্র ইউনিটে এবং তারপরে 56EM নামে শিপইয়ার্ডে রূপান্তরিত হয়েছিল। নিকোলায়েভের 61 কমুনার্ডস। 1959 সালের মধ্যে, নৌবহরটি আরও তিনটি ক্ষেপণাস্ত্র ধ্বংসকারী পেয়েছিল, একটি সামান্য পরিবর্তিত প্রকল্প 56M অনুযায়ী পুনর্নির্মিত হয়েছিল।

বেডভদের ক্ষেত্রে যেমন, তাদের প্রধান অস্ত্র ছিল একটি একক ঘূর্ণমান লঞ্চার এসএম-৫৯ (এসএম-৫৯-১) একটি ট্রাস রেল সহ জাহাজ বিধ্বংসী মিসাইল 59K59 "পাইক" (KSSzcz, "শিপ প্রজেক্টাইল পাইক") আর -1। স্ট্রেলা সিস্টেম এবং ছয়টি ক্ষেপণাস্ত্রের জন্য একটি স্টোর (যুদ্ধের পরিস্থিতিতে, আরও দুটি নেওয়া যেতে পারে - একটি গুদামে রাখা হয়েছে, অন্যটি প্রি-লঞ্চ কেপিতে, ক্ষেপণাস্ত্র প্রস্তুত করার জন্য সুরক্ষা এবং শর্তের অবনতিতে সম্মত হয়েছে) .

1960-1969 সালে আটটি বৃহত্তর প্রজেক্ট 57bis ডেস্ট্রয়ার, দুটি SM-59-1 লঞ্চার এবং প্রকল্প 56E/EM/56M এর দ্বিগুণ ক্ষেপণাস্ত্র ক্ষমতা সহ ক্ষেপণাস্ত্র বাহক হিসাবে স্ক্র্যাচ থেকে নির্মিত, কমিশনিংয়ের পরে, সোভিয়েত নৌবাহিনী 12টি ক্ষেপণাস্ত্র ধ্বংসকারী নিয়ে গঠিত। (মে 19, 1966 থেকে - বড় ক্ষেপণাস্ত্র জাহাজ) তার অগ্নি অস্ত্র ধ্বংসের অঞ্চলের বাইরে বৃহৎ শত্রু পৃষ্ঠের লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করতে সক্ষম (অবশ্যই, বায়ুবাহিত বিমান ছাড়া)।

যাইহোক, শীঘ্রই - KSSzcz মিসাইলের দ্রুত বার্ধক্যের কারণে (দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় জার্মান উন্নয়ন থেকে ধার করা), আগুনের কম হার, একটি সালভোতে অল্প সংখ্যক ক্ষেপণাস্ত্র, সরঞ্জামের উচ্চ ত্রুটি সহনশীলতা ইত্যাদি। 57bis সিরিজের জাহাজ চলাচল বন্ধ ছিল। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ন্যাটো দেশগুলিতে ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা সহ আধুনিক জাহাজবাহিত বায়ু প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার গতিশীল বিকাশের বিষয়টি বিবেচনায় নিয়ে, একটি বৃহৎ এবং পুরানো KSSzch, যার জন্য লঞ্চারটি নয় মিনিটের রিলোডিং এবং পুনরায় গুলি চালানোর জন্য প্রস্তুত করা প্রয়োজন (প্রি-লঞ্চ নিয়ন্ত্রণ , উইং অ্যাসেম্বলি, রিফুয়েলিং, গাইড সেট করা ইত্যাদি ঘ.), যুদ্ধের পরিস্থিতিতে সফলভাবে লক্ষ্যে আঘাত করার কোনো সুযোগ ছিল না।

এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারের সাথে লড়াই করার জন্য ডিজাইন করা সারফেস জাহাজের আরেকটি সিরিজ ছিল প্রজেক্ট 58 গ্রোজনি মিসাইল ডেস্ট্রয়ার (সেপ্টেম্বর 29, 1962 থেকে - মিসাইল ক্রুজার), দুটি SM-70 P-35 অ্যান্টি-শিপ মিসাইল কোয়াড লঞ্চার, এছাড়াও তরল জ্বালানী টার্বোজেট ইঞ্জিন দ্বারা চালিত। , কিন্তু জ্বালানী অবস্থায় দীর্ঘমেয়াদী সঞ্চয় করতে সক্ষম। ওয়ারহেডটিতে 16টি ক্ষেপণাস্ত্র ছিল, যার মধ্যে আটটি লঞ্চারে ছিল এবং বাকিগুলি স্টোরে ছিল (প্রতি লঞ্চারে চারটি)।

আটটি R-35 মিসাইলের সালভোতে গুলি চালানোর সময়, আক্রমণ করা জাহাজের (বিমানবাহী বাহক বা অন্যান্য মূল্যবান জাহাজ) এর মূল লক্ষ্যে তাদের মধ্যে অন্তত একটিকে আঘাত করার সম্ভাবনা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়। তবুও, প্রকল্প 58 ক্রুজারগুলির দুর্বল প্রতিরক্ষামূলক অস্ত্র সহ অসংখ্য ত্রুটির কারণে, সিরিজটি চারটি জাহাজের মধ্যে সীমাবদ্ধ ছিল (16টির মধ্যে মূলত পরিকল্পনা করা হয়েছিল)।

এই সমস্ত ধরণের ইউনিটগুলিও একটি থেকে ভুগছিল, তবে একটি মৌলিক ত্রুটি - তাদের স্বায়ত্তশাসন তার টহল চলাকালীন একটি বিমানবাহী বাহকের সাথে স্ট্রাইক গ্রুপের দীর্ঘমেয়াদী ট্র্যাকিংয়ের জন্য খুব ছোট ছিল, বিশেষত যদি এটি বেশ কয়েকটি জন্য পারমাণবিক বিমানবাহী বাহককে এসকর্ট করার প্রয়োজন হয়। একটি সারিতে দিন একটি পশ্চাদপসরণ কৌশল তৈরীর. . এটি ধ্বংসকারী আকারের ক্ষেপণাস্ত্র জাহাজের ক্ষমতার বাইরে ছিল।

60 এর দশকে ইউএসএসআর এবং ন্যাটোর বহরের মধ্যে প্রতিদ্বন্দ্বিতার প্রধান ক্ষেত্র ছিল ভূমধ্যসাগর, যেখানে ভিএমপি (ভূমধ্যসাগরীয়) এর 14 তম অপারেশনাল স্কোয়াড্রন 1967 জুলাই, 5 থেকে পরিচালিত হয়েছিল, যার মধ্যে 70-80টি জাহাজ ছিল। কৃষ্ণ সাগর, বাল্টিক এবং উত্তর নৌবহরের জাহাজ। এর মধ্যে, প্রায় 30টি যুদ্ধজাহাজ: 4-5টি পারমাণবিক সাবমেরিন এবং 10টি ডিজেল-ইলেকট্রিক সাবমেরিন, 1-2টি জাহাজ স্ট্রাইক গ্রুপ (পরিস্থিতি বা তার বেশি হলে), একটি ট্রল গ্রুপ, বাকিগুলি নিরাপত্তা বাহিনীর অন্তর্ভুক্ত। (ওয়ার্কশপ, ট্যাঙ্কার, সি টাগ, ইত্যাদি)।

মার্কিন নৌবাহিনী ভূমধ্যসাগরে 6 তম নৌবহর অন্তর্ভুক্ত করেছিল, যা 1948 সালের জুনে তৈরি হয়েছিল। 70-80 এর দশকে। 30-40টি যুদ্ধজাহাজ নিয়ে গঠিত: দুটি এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার, একটি হেলিকপ্টার, দুটি ক্ষেপণাস্ত্র ক্রুজার, 18-20টি বহুমুখী এসকর্ট জাহাজ, 1-2টি সর্বজনীন সরবরাহকারী জাহাজ এবং ছয়টি বহুমুখী সাবমেরিন। সাধারণত, একটি ক্যারিয়ার স্ট্রাইক গ্রুপ নেপলস এলাকায় এবং অন্যটি হাইফাতে কাজ করে। প্রয়োজনে, আমেরিকানরা অন্যান্য থিয়েটার থেকে জাহাজগুলিকে ভূমধ্যসাগরে স্থানান্তরিত করেছিল। তাদের ছাড়াও, যুদ্ধজাহাজ (বিমানবাহী বাহক এবং পারমাণবিক সাবমেরিন সহ), পাশাপাশি গ্রেট ব্রিটেন, ফ্রান্স, ইতালি, গ্রীস, তুরস্ক, জার্মানি এবং নেদারল্যান্ডস সহ অন্যান্য ন্যাটো দেশগুলির স্থল-ভিত্তিক বিমানও ছিল। সক্রিয়ভাবে এই এলাকায় কাজ.