ইউরাল: জিরো মোটরসাইকেল প্রযুক্তি সহ বৈদ্যুতিক সাইডকার মোটরসাইকেল

রাশিয়ান নির্মাতা ইউরাল দ্বারা তৈরি এবং মিলানের EICMA-তে প্রদর্শিত এই বৈদ্যুতিক সাইডকার মোটরসাইকেলটি ক্যালিফোর্নিয়ান জিরো মোটরসাইকেলের প্রযুক্তির উপর ভিত্তি করে তৈরি।

আমাদের অঞ্চলে অজানা, মোটরসাইকেল সাইডকার শিল্পে ইউরালের একটি দীর্ঘ ইতিহাস রয়েছে। তবে, এই প্রথম ব্র্যান্ডটি একটি সর্ব-ইলেকট্রিক মডেল চালু করেছে। একটি প্রোটোটাইপ হিসাবে দেখানো হয়েছে, ইউরালের বৈদ্যুতিক স্ট্রলারটি ক্যালিফোর্নিয়ার বিশেষজ্ঞ জিরো মোটরসাইকেল থেকে এর বৈদ্যুতিক প্রযুক্তি ধার করেছে।

টেকনিক্যালি একটি জিরো জেড-ফোর্স বৈদ্যুতিক মোটর রয়েছে যার সাথে 45 কিলোওয়াট এবং 110 এনএম যুক্ত দুটি ব্যাটারির সাথে জিরোও রয়েছে। প্রথমটি হল ZF13.0 প্যাকেজ এবং দ্বিতীয়টি হল ZF6.5 প্যাকেজ৷ e-Up, Peugeot iOn বা Citroën C-Zero-এর মতো ছোট বৈদ্যুতিক গাড়ির চেয়ে 19,5 kWh শক্তি সরবরাহ করার জন্য যথেষ্ট।

পারফরম্যান্সের পরিপ্রেক্ষিতে, নির্মাতা 165 কিলোমিটার পর্যন্ত একটি পরিসীমা এবং 140 কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতির প্রতিশ্রুতি দেয়।

যদি ইউরাল বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেলটি আজ শুধুমাত্র একটি পণ্য হয়, তবে নির্মাতারা এর প্রকাশের বিষয়ে গুরুত্ব সহকারে চিন্তা করছেন। "চূড়ান্ত নকশা অনুমোদনের পরে, আমরা অনুমান করি যে সিরিয়াল উত্পাদন শুরু করতে প্রায় 24 মাস সময় লাগবে।" সে বলেছিল.

যাইহোক, ইউরাল ইলেকট্রিক হুইলচেয়ারে আগ্রহী হওয়া প্রথম নির্মাতা নয়। ReVolt ইলেকট্রিক মোটরবাইকস, একটি টেক্সাস-ভিত্তিক কোম্পানি যেটি পুরানো মোটরসাইকেলগুলিকে বিদ্যুতে রূপান্তর করতে বিশেষজ্ঞ, 71-এর BMW R30 বিদ্যুতায়িত করার জন্য কাজ করছে৷