স্টারলাইন ইমোবিলাইজার ক্রলার ইনস্টল করা: নিজে নিজে সংযোগ করুন, চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন
সন্তুষ্ট
স্টারলাইন ইমোবিলাইজার ক্রলারের সাথে সংযোগ প্রদান করে যে চিপটি হারিয়ে গেছে, ভেঙে গেছে, কিন্তু ব্যবহারকারী গাড়ির অ্যালার্ম প্রতিস্থাপন বা মেরামত করতে যাচ্ছেন না।
স্ট্যান্ডার্ড চিপ কী হারিয়ে গেলে স্টারলাইন ইমোবিলাইজার ক্রলার ইনস্টল করা প্রয়োজন। আপনি যদি সংযোগের সুপারিশগুলি ব্যবহার করেন তবে আপনি নিজেই সমস্যাটি সমাধান করতে পারেন।
ক্রলারের সাধারণ বৈশিষ্ট্য
স্টারলাইন ইমোবিলাইজার ক্রলার ইনস্টল করা বেশ কয়েকটি ক্ষেত্রে প্রয়োজনীয় - গাড়িটির একটি চাবিহীন স্টার্ট প্রয়োজন, চিপ কী হারিয়ে গেছে বা প্রধান সিস্টেমে ত্রুটি রয়েছে। প্রস্তুতকারক গ্রাহকদের ডিভাইসের জন্য বেশ কয়েকটি বিকল্প অফার করে যা অ্যান্টি-থেফট সিস্টেমের জনপ্রিয় মডেলগুলির সাথে কাজ করে:
- BP-03 - দূরবর্তী স্টার্টের সময় লকটি নিষ্ক্রিয় করে। একটি ডুপ্লিকেট চিপ কী প্রয়োজন৷
- F1 - একটি চিপের প্রয়োজন নেই, CAN এর মাধ্যমে মেশিন কন্ট্রোলার অ্যাক্সেস করা। অটোস্টার্টের পরে, মালিক স্বাধীনভাবে বিকল্পটি নিষ্ক্রিয় না করা পর্যন্ত এটি স্টিয়ারিংটিকে লক করে রাখে।
- CAN LIN হল একটি বোর্ড যা সরাসরি গাড়ির অ্যালার্ম ইউনিটে ইনস্টল করা হয়। হ্যাকিং প্রতিরোধী, কাজ করার জন্য আপনার কোন চাবির প্রয়োজন নেই।
ক্রলার ইমোবিলাইজার "স্টারলাইন" F1
স্টারলাইন এ 91 ইমোবিলাইজার ক্রলারটি দেখতে এইরকম: কেন্দ্রীয় ইউনিট (ইসিইউ), রেডিও ট্রান্সপন্ডার, অ্যান্টেনা, তারগুলি, ফাস্টেনার।
কিভাবে এটি কাজ করে
যখন একটি চুরি-বিরোধী সিস্টেম ইনস্টল করা হয়, তখন মালিক ইগনিশনে স্মার্ট কী ব্যবহার করে। ইমোবিলাইজার রেডিও ট্যাগ পড়ে এবং শনাক্তকরণ প্রক্রিয়াটি সম্পাদন করে। যদি চেক কোডগুলি ইতিবাচক হয়, তাহলে অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন শুরু হয়।
দুটি নীতি প্রযোজ্য:
- ডুপ্লিকেটটি ডিভাইস ব্লকে স্থাপন করা হয়েছে। BP-03 এ ব্যবহৃত হয়। সিস্টেম হ্যাক করা সহজ।
- সফটওয়্যার ব্যবস্থাপনা। হাইজ্যাকিং প্রচেষ্টার জন্য আরও প্রতিরোধী।
বাইপাস মডিউল আপনাকে ইনস্টল করা ইমোবিলাইজার ইসিইউ থেকে পাওয়ারট্রেন অ্যাক্সেস করতে এবং চিপ হারিয়ে গেলে বা খুব দূরে থাকা অবস্থায়ও গাড়ি ব্যবহার করতে দেয় এবং স্টার্টটি দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রণ করা হয়।
মডিউলের বিষয়বস্তু
Starline BP-02 immobilizer বাইপাস সংযোগ করার আগে, আপনাকে ডিভাইসটি কী নিয়ে গঠিত তা খুঁজে বের করতে হবে।
ইমোবিলাইজার ক্রলার "স্টারলাইন" BP-02
BP-03 এর মতো ট্রান্সপন্ডার দিয়ে সজ্জিত কীটি ডিভাইস ইউনিটে ঢোকানো হয়, যেখানে একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কয়েল ইনস্টল করা হয় যা কোড পড়তে পারে। যখন পাওয়ার ইউনিটের অটোস্টার্ট ট্রিগার হয়, তখন সংকেতটি রিলে মডিউলে প্রেরণ করা হয়, যা সার্কিট বন্ধ করে দেয়। বাইপাস অ্যান্টেনা থেকে ইমোবিলাইজার রিসিভারে ট্রান্সমিশন করা হয়।
উপকারিতা এবং অসুবিধা
ব্লকটি সহজভাবে ইনস্টল করা হয়েছে এবং গাড়ির মালিকের কাছ থেকে বিশেষ দক্ষতার প্রয়োজন নেই। এই জাতীয় ডিভাইস ব্যবহারের ইতিবাচক দিকগুলির মধ্যে রয়েছে:
- একটি স্বয়ংক্রিয় স্টার্ট ব্লক ইনস্টল করার সম্ভাবনা;
- গাড়ির অ্যালার্ম সক্রিয় রাখা;
- ব্যবস্থাপনায় অ্যাক্সেস, এমনকি যখন এটি একটি ডুপ্লিকেট কী পরিবর্তন করা অসম্ভব।
নেতিবাচক দিকগুলি সুরক্ষার স্তরের হ্রাসের সাথে যুক্ত, যখন পাওয়ার ইউনিটের একটি দূরবর্তী স্টার্ট ব্যবহার করা হয় - ইমো কাজ করা বন্ধ করে দেয়।
স্টারলাইন ইমোবিলাইজার ক্রলার কাজ করে না, শুধুমাত্র যদি এটি ভুলভাবে সংযুক্ত থাকে।
নিজেই মডিউল ইনস্টলেশন করুন
ডিভাইসটি সংযুক্ত করার জন্য ব্যবহারকারীকে নিরাপত্তা ব্যবস্থায় হস্তক্ষেপ করতে হবে না বা প্রোগ্রামার তৈরি করতে হবে না। ইঞ্জিন স্টার্ট মডিউলে যাওয়া মাত্র একটি তার আছে। কাজ শুরু করার আগে, আপনাকে ব্যাটারি টার্মিনালটি সরিয়ে গাড়ির নেটওয়ার্ক ডি-এনার্জাইজ করতে হবে। পদ্ধতির পরে, পরিষেবাযোগ্যতার জন্য স্টারলাইন ইমোবিলাইজার ক্রলারটি পরীক্ষা করা এবং যথারীতি গাড়িটি ব্যবহার করাই রয়ে গেছে।
সংযোগ ডায়াগ্রাম
স্টারলাইন ইমোবিলাইজার ক্রলারের ইনস্টলেশন বা প্রতিস্থাপন একই দেখায়: চারটি তার একে অপরের সাথে সংযুক্ত। অ্যান্টেনার সাথে যোগাযোগের জন্য ধূসর রঙগুলি প্রয়োজন।
ইমোবিলাইজার বাইপাস মডিউল ওয়্যারিং ডায়াগ্রাম
এটি লাল তারের মাধ্যমে মডিউলে শক্তি সরবরাহ করার পরিকল্পনা করা হয়েছে এবং কালো তারের মাধ্যমে ডালগুলি নিয়ন্ত্রণ করা হয়েছে।
নির্দেশ
মডিউলটি পরিপাটি পিছনে স্থাপন করা হয়েছে, তবে গাড়ির মালিকের অন্য, আরও সুবিধাজনক জায়গা বেছে নেওয়ার অধিকার রয়েছে। স্টারলাইন ইমোবিলাইজার ক্রলারের ইনস্টলেশন প্রদান করে যে ইউনিটটি একটি অ-ধাতু পৃষ্ঠে স্থির করা হয়েছে, যা রক্ষা বা সংকেত হস্তক্ষেপ এড়াতে সহায়তা করে।
ইনস্টলেশনের আগে, ডিভাইসটি খোলা হয়, একটি ট্রান্সপন্ডার সহ একটি চিপ কেসে ঢোকানো হয়।
স্টারলাইন ইমোবিলাইজার ক্রলারের সাথে সংযোগ করা এইরকম হয়:
- স্টার্টিং সিস্টেম থেকে কন্ট্রোল পালস একটি কালো তারের মাধ্যমে ইঞ্জিন স্টার্ট মডিউলে পুনঃনির্দেশিত হয়।
- লুপ অ্যান্টেনার সাথে সংযোগ করার জন্য ধূসর জোড়া প্রয়োজন। যদি একটি রাখার কোথাও না থাকে তবে এটি রিসিভারের চারপাশে ক্ষতবিক্ষত হয়।
- গাড়ির নেটওয়ার্ক থেকে পাওয়ার সংযোগ করা হয়।
মডিউল ইনস্টল করা হচ্ছে
কিভাবে বাইপাস ডিভাইস ব্যবহার করবেন
স্টারলাইন ইমোবিলাইজার বাইপাস সংযোগ করা মাত্র অর্ধেক প্রক্রিয়া। ব্লক প্রশিক্ষিত করা প্রয়োজন. সিগন্যালিং পরিষেবা বোতামটি কোথায় অবস্থিত তা আপনাকে নির্ধারণ করতে হবে। তারপরে এটি অ্যালগরিদম অনুসরণ করা অবশেষ:
- জ্বলন বন্ধ করুন।
- প্রশিক্ষণ মোড অ্যাক্সেস করতে 14 বার পরিষেবা বোতাম সক্রিয় করুন।
- 5 সেকেন্ডের জন্য ইগনিশন শুরু করুন।
- ইমোবিলাইজার থেকে ডাবল সিগন্যালের জন্য অপেক্ষা করুন।
যদি immo চারটি বীপ নির্গত করে, তাহলে আপনার সংযোগের সঠিকতা পরীক্ষা করা উচিত এবং আবার অ্যালগরিদমের মধ্য দিয়ে যাওয়া উচিত।
DIY বাইপাস ব্লক
প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে কোনও মডিউল না কিনেই স্টারলাইন ইমোবিলাইজার ক্রলারের ইনস্টলেশন নিজেই করা সম্ভব। আপনি নিজেই একত্রিত করতে পারেন। উপাদানের তালিকা:
- প্লাস্টিকের শরীর;
- স্বয়ংক্রিয় তারের সাথে সংযুক্ত পাঁচ-পিন রিলে;
- স্ট্যান্ডার্ড ডায়োড 1N4001;
- তারের
পদ্ধতিটি অনেক সময় এবং প্রচেষ্টা নেয় না এবং শুধুমাত্র যত্ন প্রয়োজন। ডিভাইসটি একইভাবে কাজ করবে।
রিলে কয়েলের আউটপুটগুলি ডায়োডের সাথে সংযুক্ত থাকে যাতে প্লাসটি ক্যাথোডে যায়, মোটর চালু করতে বিয়োগ হয়। বিপরীত পোলারিটি ব্যবহার করা হয়। গাড়ির অ্যালার্ম থেকে তারের এবং বাইপাস অ্যান্টেনার শেষটি বন্ধ পরিচিতির সাথে সংযুক্ত থাকে, এটি থেকে দ্বিতীয় প্রান্তটি খোলা যোগাযোগের সাথে সংযুক্ত থাকে। অর্থাৎ, স্টারলাইন ইমোবিলাইজার ক্রলার সংযোগ স্কিম ব্যবহার করা যেতে পারে।
স্ট্যান্ডার্ড কয়েল থেকে তারটি একটি মুক্ত যোগাযোগের দিকে পরিচালিত হয়, চিপটি অ্যান্টেনায় ইনস্টল করা হয় এবং বৈদ্যুতিক টেপ দিয়ে সুরক্ষিত করা হয়।
