Priora এ নিউমা সাসপেনশন ইনস্টল করা
স্বয়ংক্রিয় মেরামতের

Priora এ নিউমা সাসপেনশন ইনস্টল করা

Priora এ নিউমা সাসপেনশন ইনস্টল করা

VAZ 2170 এর সামনের সাসপেনশনটি একটি স্বাধীন ম্যাকফারসন স্ট্রট। গাড়ির সাসপেনশনের ভিত্তি হল একটি টেলিস্কোপিক শক শোষক স্ট্রুট। সিরিয়াল কার Lada Priora এর সামনের সাসপেনশন হাইড্রোলিক শক শোষক সহ স্বাধীন। শক শোষক ব্যারেল আকৃতির কুণ্ডলী স্প্রিং সঙ্গে সজ্জিত করা হয়.

গাড়ির রেগুলার সাসপেনশনের ডিভাইস লাডা প্রিয়রা

একটি লাডা প্রিওরা যাত্রীবাহী গাড়ির প্রধান সাসপেনশন উপাদান একটি হাইড্রোলিক স্ট্রুট, যা এর নীচের অংশ দ্বারা একটি বিশেষ টার্নিং উপাদানের সাথে সংযুক্ত থাকে - একটি মুষ্টি। টেলিস্কোপিক স্ট্রটে একটি স্প্রিং, পলিউরেথেন কম্প্রেশন ড্যাম্পার এবং স্ট্রট সাপোর্ট লাগানো আছে।

বন্ধনীটি র্যাকের সাথে 3টি বাদাম দিয়ে সংযুক্ত থাকে। উচ্চ মাত্রার স্থিতিস্থাপকতার উপস্থিতির কারণে, বন্ধনীটি স্বয়ংক্রিয় সাসপেনশনের কার্যকরী স্ট্রোকের সময় র্যাকের ভারসাম্য বজায় রাখতে পারে এবং কম্পনকে স্যাঁতসেঁতে করতে পারে। সমর্থনে নির্মিত বিয়ারিং র্যাকটিকে চাকার সাথে একই সাথে ঘোরাতে দেয়।

স্টিয়ারিং নাকলের নীচের অংশটি একটি বল জয়েন্ট এবং একটি সাসপেনশন আর্ম দিয়ে মিলিত হয়। সাসপেনশনের উপর কাজ করা শক্তিগুলি স্প্লাইন দ্বারা প্রেরণ করা হয়, যা প্রিওরে লিভার এবং সামনের সমর্থন সহ নীরব ব্লক দ্বারা সংযুক্ত থাকে। অ্যাডজাস্টিং ওয়াশারগুলি স্প্লাইন, লিভার এবং ফ্রন্ট ব্র্যাকেটের সংযুক্তি পয়েন্টগুলিতে ইনস্টল করা হয়।

পরেরটির সাহায্যে, ঘূর্ণনের অক্ষের প্রবণতার কোণটি সামঞ্জস্য করা হয়। ঘূর্ণমান ক্যাম একটি বন্ধ ধরনের বিয়ারিং ইনস্টলেশনের জন্য প্রদান করে। একটি চাকা হাব বিয়ারিং এর ভিতরের রিং উপর মাউন্ট করা হয়. Lada Priora হুইল গিয়ারে অবস্থিত একটি রডের উপর একটি বাদাম দিয়ে বিয়ারিংটি শক্ত করা হয় এবং সামঞ্জস্য করা যায় না। সমস্ত হাব বাদাম বিনিময়যোগ্য এবং ডান হাতের থ্রেড রয়েছে।

Priory এর স্বাধীন সাসপেনশনে একটি অ্যান্টি-রোল বার রয়েছে, যা একটি বার। বারের হাঁটুগুলি নীচের লিভারগুলির সাথে জিপারগুলির সাথে সংযুক্ত থাকে যাতে রাবার এবং ধাতব লুপ রয়েছে। টর্শন উপাদানটি রাবার কুশনের মাধ্যমে বিশেষ বন্ধনী ব্যবহার করে লাদা প্রিওরার শরীরের সাথে সংযুক্ত থাকে।

হাইড্রোলিক সাসপেনশন ছাড়াও, আজ নির্মাতারা অন্য ধরণের প্রিওরা সাসপেনশন তৈরি করে - বায়ুসংক্রান্ত। আপনি Lada Priora এয়ার সাসপেনশনের সাথে স্ট্যান্ডার্ড হাইড্রোলিক সাসপেনশন প্রতিস্থাপনের কথা বলা শুরু করার আগে, আপনাকে সঠিক এয়ার স্প্রিংস এবং শক শোষক নির্বাচন করতে হবে।

স্প্রিংস হল একটি বিশেষ শক শোষক, যার কাজ হল রাস্তার সংস্পর্শে এলে সাসপেনশনে যে কম্পনগুলি ঘটে তা ভেজাতে দেওয়া। আপনি যদি Priora-এর জন্য সঠিক এয়ার সাসপেনশন স্প্রিংস বেছে নেন, তাহলে রাস্তা মসৃণ না হলে গর্তের আঘাতে আপনি সাসপেনশন ভাঙ্গনের ভয় পাবেন না।

প্রায়শই, লাদা প্রিওরা টিউন করার প্রক্রিয়াতে, একটি গাড়ি সজ্জিত করতে একটি স্ক্রু সাসপেনশন ব্যবহার করা হয়, যা এক ধরণের এয়ার সাসপেনশন। এই ধরনের ফ্রন্ট সাসপেনশনের শক রডগুলিতে রাস্তার ধুলো এবং ময়লাগুলির বিরুদ্ধে ভাল সুরক্ষা নেই, যা গাইড বুশিংগুলিতে একটি ভাল ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম হিসাবে কাজ করে, যার ফলে শক শোষকগুলি ব্যর্থ হয় এবং আটকে যায়।

এই ভাঙ্গনগুলির মধ্যে একটি, যা প্রায়শই নিজেকে প্রকাশ করে, সামনের সাসপেনশনের জন্য একটি আঘাত। এছাড়াও, এই ত্রুটিটি সবচেয়ে সাধারণ এবং ঘটতে পারে যখন Priora সাইলেন্ট ব্লকগুলি জীর্ণ হয়ে যায়।

ড্রাইভিং করার সময় সাসপেনশন ব্যর্থতার অপ্রত্যাশিত পরিণতি হতে পারে, তাই সামনের সাসপেনশনে ঠকানোর মতো উপসর্গের উপস্থিতির জন্য নকশা এবং মেরামতের প্রায় তাত্ক্ষণিক হস্তক্ষেপ প্রয়োজন। সাসপেনশন মেরামতের প্রক্রিয়ায়, Priora নীরব ব্লকের পরিধান সনাক্ত করা যেতে পারে। যদি এই ধরনের একটি ত্রুটি সনাক্ত করা হয়, একটি জরুরী সৃষ্টি এড়াতে, নীরব ব্লক প্রতিস্থাপন প্রয়োজন।

Priora এ বায়ু সাসপেনশন মাউন্ট করার জন্য শক শোষকের পছন্দ

Priora এ নিউমা সাসপেনশন ইনস্টল করা

প্রস্তুতকারক প্রিওরাতে এয়ার সাসপেনশন মাউন্ট করার জন্য বিভিন্ন ধরণের কাঠামোগতভাবে বিভিন্ন শক শোষক তৈরি করে এবং বিক্রি করে। Priora জন্য একটি শক শোষক নির্বাচন করার সময়, আপনি বিশেষজ্ঞদের পরামর্শ মনোযোগ দিতে হবে যারা সত্যিই বিভিন্ন শক শোষক নকশা বৈশিষ্ট্য বুঝতে. Priora স্বাধীন সাসপেনশন তিন ধরনের শক শোষকের ভিত্তিতে মাউন্ট করা হয়:

  • তেল;
  • উচ্চ চাপ গ্যাস;
  • গ্যাস, নিম্নচাপ।

Priory স্বাধীন সাসপেনশন, শক শোষণকারীর ভুল পছন্দ সহ, কার্যকরভাবে কাজ করতে এবং রাস্তার সাথে যোগাযোগের সময় কম্পনের জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে সক্ষম হয় না। শক শোষকগুলির সঠিক নির্বাচনের সাথে, Priora স্বাধীন সাসপেনশনটি রাস্তার বাম্প এবং গর্ত থেকে গাড়ি দ্বারা প্রাপ্ত শকগুলির জন্য প্রায় সম্পূর্ণরূপে ক্ষতিপূরণ দিতে সক্ষম। Lada Priora গাড়ির গতিশীলতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাবে এবং ড্রাইভিং আরাম উন্নত হবে।

স্প্রিংস এবং শক শোষক প্রতিস্থাপন করার পরে, Priora স্বাধীন সাসপেনশনের জন্য উচ্চ-মানের সেটিংস প্রয়োজন। Lada Priora তে ইনস্টল করা নতুন সাসপেনশন সামঞ্জস্য করার প্রক্রিয়ার মধ্যে রয়েছে অস্প্রুং ভর এবং গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স হ্রাস।

Lada Priora এ এয়ার সাসপেনশনের প্রধান বৈশিষ্ট্য

সাসপেনশন কিট ইনস্টল করা শক শোষকের স্ট্রোকের সমান পরিসরে এর মান পরিবর্তন করার ক্ষমতা রাখে। শক শোষকগুলির নিউম্যাটাইজেশন বাস্তবায়নের জন্য, একটি হাতা পদ্ধতি ব্যবহার করা হয়। প্রিওরাতে এয়ার সাসপেনশন অংশগুলির ইনস্টলেশন স্ট্যান্ডার্ড স্প্রিং উপাদানগুলি প্রতিস্থাপন করে সঞ্চালিত হয়। গাড়ির এয়ার সাসপেনশন কাঠামোর সমাবেশটি 6 মিমি ব্যাসের তারের সাহায্যে করা হয়।

গাড়ী সাসপেনশন পরিচালনার জন্য, 8 লিটার ভলিউম সহ একটি সংকোচকারী এবং একটি রিসিভার ইনস্টল করা আছে। কিছু মডেলে, Priora স্বাধীন সাসপেনশন একটি 10-লিটার রিসিভার কম্প্রেসার দিয়ে সজ্জিত। এই Lada সাসপেনশনের একটি প্রতিক্রিয়া সময় প্রায় 4 সেকেন্ড। নিয়ন্ত্রণের নীতিটি ম্যানুয়াল, এবং চাপ গেজ ব্যবহার করে নিয়ন্ত্রণ করা হয়। ফোর-সার্কিট কন্ট্রোল (সামনের এবং পিছনের অক্ষের জন্য আলাদা, পাশাপাশি গাড়ির ডান এবং বাম দিকের জন্য)।

একটি নিয়ম হিসাবে, Priora এয়ার সাসপেনশন টায়ার স্ফীতি, বায়ুসংক্রান্ত সংকেত এবং একটি মধ্যবর্তী অক্ষের মতো বিকল্পগুলির সাথে সজ্জিত। উপরন্তু, Priora স্বাধীন সাসপেনশন একটি রিমোট কন্ট্রোল এবং একটি কমান্ড কন্ট্রোলার দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে।

একটি এয়ার সাসপেনশন মাউন্ট করার প্রধান সুবিধা

একটি স্ট্যান্ডার্ড ফ্যাক্টরি হাইড্রোলিক সাসপেনশনের পরিবর্তে একটি লাডা প্রিওরা গাড়িতে এয়ার সাসপেনশন ইনস্টল করা গাড়ির ফ্যাক্টরি ডিজাইনে একটি পরিবর্তন, যেমন সাসপেনশন টিউনিং। এই জাতীয় গাড়ির সাসপেনশন ডিজাইনের ইনস্টলেশন লাডা প্রিওরা সাসপেনশনটিকে গাড়ি চলাকালীন রাস্তায় বাম্প এবং গর্তগুলিকে পুরোপুরি শোষণ করতে দেয়। এর সরঞ্জামগুলিতে এয়ার সাসপেনশন সহ একটি গাড়ি ট্র্যাকে আরও স্থিতিশীল হয়ে ওঠে।

একই সময়ে, গাড়িতে এয়ার সাসপেনশন ইনস্টল করা গাড়ির গতিশীল গুণাবলী উন্নত করতে পারে। গাড়িতে ইনস্টল করা পিছনের স্বাধীন সাসপেনশন, সামনের স্বাধীন সাসপেনশন ইনস্টল করা সহ, আপনাকে প্রচুর সুবিধা পেতে দেয়, যা নিম্নলিখিতগুলিতে প্রকাশ করা হয়েছে:

  1. প্রিওরাতে ইনস্টল করা স্বাধীন সাসপেনশনটি যখন যাত্রীবাহী বগিটি অসমভাবে লোড করা হয় তখন গাড়ির পার্শ্বীয় রোল হ্রাস করে।
  2. Priora এ এয়ার সাসপেনশন ইনস্টল করা আপনাকে সাসপেনশন উপাদানের লোড কমাতে দেয়, যার ফলে তাদের পরিষেবা জীবন উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়।
  3. স্বাধীন এয়ার সাসপেনশন ইনস্টল করা একটি Lada Priora ড্রাইভ করা আপনাকে বিভিন্ন রাস্তার পৃষ্ঠের গুণমান সহ রাস্তায় আরও আরামদায়ক রাইড অর্জন করতে দেয়।
  4. Priora স্বাধীন সাসপেনশন আপনাকে গাড়ি চালানোর সময় রাস্তায় কোণঠাসা করার সময় গাড়ির স্থিতিশীলতার মাত্রা বাড়াতে দেয়।
  5. Priora এ এয়ার সাসপেনশন ইনস্টল করা আপনাকে ওভারলোডের সময় গাড়িতে নেতিবাচক প্রভাব কমাতে দেয়।
  6. Priora তে ইনস্টল করা স্বাধীন সাসপেনশন অফ-রোড ড্রাইভিং করার সময় গাড়ি টিপিংয়ের সম্ভাবনাকে দূর করে।

Priora-এ এয়ার সাসপেনশন ইনস্টল করা হলে ড্রাইভারকে স্বাধীনভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে এবং প্রয়োজনে গাড়ির গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স, রাস্তার পৃষ্ঠের গুণমান এবং গাড়ির সাসপেনশনের লোড বিবেচনায় নিয়ে পরিবর্তন করতে দেয়।

Priora এ নিউমা সাসপেনশন ইনস্টল করা

গাড়ির চালকদের কাছ থেকে প্রতিক্রিয়া যারা গাড়ির ডিজাইনে পরিবর্তন করার এবং এয়ার সাসপেনশন দিয়ে স্ট্যান্ডার্ড সাসপেনশন প্রতিস্থাপন করার সিদ্ধান্ত নেয়, একটি নিয়ম হিসাবে, ইতিবাচক হতে দেখা যায়, যেহেতু এয়ার সাসপেনশন ব্যবহার আপনাকে অপারেশনে বেশ কয়েকটি সুবিধা পেতে দেয়। .

এয়ার সাসপেনশন Lada Priora মাউন্ট করার জন্য অংশ সেট

এয়ার সাসপেনশন পরিচালনার নীতিগুলি সিস্টেমে সংকুচিত বায়ু ব্যবহারের উপর ভিত্তি করে, যা সংকোচনের কারণে গাড়ির গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম। Priora-এ এয়ার সাসপেনশন ইনস্টল করা আপনাকে যেকোন ধরনের রাস্তার উপরিভাগে গাড়ি চালানো আরও আরামদায়ক করতে দেয়।

Priora-তে স্বাধীন সাসপেনশন আপনার নিজের হাতে গাড়িতে ইনস্টল করা আছে এবং ইনস্টলেশন প্রক্রিয়া সহজ। অতএব, প্রিওরাতে এয়ার সাসপেনশন ইনস্টলেশনটি সমস্ত গাড়িচালক দ্বারা করা যেতে পারে, যদি বিশেষজ্ঞদের কিছু টিপস এবং সুপারিশ অনুসরণ করা হয়।

Priora সাসপেনশন নিজেই ইনস্টল করার জন্য, আপনাকে এই অপারেশনের কিছু সূক্ষ্মতা জানতে হবে। এছাড়াও, Priora সাসপেনশন রিট্রোফিট করার জন্য আপনাকে গাড়ির ডিলারশিপে এক সেট যন্ত্রাংশ ক্রয় করতে হবে। সাসপেনশন পুনরুদ্ধার করার জন্য ইনস্টলেশনের কাজ করার জন্য নিম্নলিখিত অংশগুলির প্রয়োজন।

বিশদবিবরণ
এয়ার ব্যাগএয়ার স্প্রিং হল প্রিওরা স্বাধীন এয়ার সাসপেনশন তৈরি করা সমস্ত উপাদানের সবচেয়ে ব্যয়বহুল অংশ। এই সাসপেনশন উপাদানটি নিয়মিত সাসপেনশন উপাদানের পরিবর্তে গাড়িতে ইনস্টল করা আছে। জোর করে বালিশে সংকুচিত বাতাস প্রবেশের প্রক্রিয়ায়, লাডা প্রিওরার প্রতিক্রিয়া পরিবর্তিত হয়। এয়ারব্যাগের চাপ কমে গেলে গাড়ির খেলা কমে যায়। রাইড হাইট অ্যাডজাস্টমেন্ট প্রিওরা সাসপেনশন এয়ারব্যাগের প্রধান কাজ।
সংকোচকারীকম্প্রেসার বায়ুসংক্রান্ত সিস্টেমের প্রধান উপাদানগুলির মধ্যে একটি, যা প্রিওরা সাসপেনশন দ্বারা সম্পাদিত সমস্ত ফাংশনের কার্যকারিতা নিশ্চিত করে। গাড়িতে ইনস্টল করা কম্প্রেসারটি এয়ারব্যাগে বাতাস প্রবেশের জন্য প্রয়োজনীয়।
ব্রা এবং স্ট্র্যাপস্বাধীন সাসপেনশন বিশেষ মাউন্ট এবং স্টিয়ারিং রড ব্যবহার করে Priora উপর মাউন্ট করা হয়. এই উপাদানগুলির সাহায্যে, Lada Priora এয়ার সাসপেনশন শরীরের সাথে সংযুক্ত করা হয়। এই অংশগুলি, যদি আপনার ধাতুর সাথে কাজ করার কিছু দক্ষতা থাকে তবে স্বাধীনভাবে তৈরি করা যেতে পারে, তবে বিশেষজ্ঞের কাছ থেকে প্রিওরা সাসপেনশনের জন্য এই মাউন্টগুলি অর্ডার করা এবং তৈরি করা ভাল। এই ক্ষেত্রে, উপাদানগুলির উচ্চ-মানের উত্পাদনের গ্যারান্টি থাকবে।
বায়ুসংক্রান্ত ভালভPriora স্বাধীন সাসপেনশন দুটি বায়ুসংক্রান্ত ভালভ দিয়ে সজ্জিত, যা বায়ুসংক্রান্ত প্রবাহ পাস করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। তাদের মধ্যে একটি এয়ারব্যাগে ইনজেকশন দেওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এবং দ্বিতীয়টি বায়ুসংক্রান্ত ভালভ এয়ার রিলিজের জন্য।
চাপ পরিমাপকPriora সাসপেনশন সিস্টেমে ইনস্টলেশনের জন্য, একটি নির্দিষ্ট পরিসরের চাপে চালিত বায়ুসংক্রান্ত সিস্টেমে ব্যবহৃত একটি চাপ পরিমাপক ব্যবহার করা যেতে পারে।
শুরু বাটনস্টার্ট বোতামটি সরাসরি Lada Priora সেলুন থেকে এয়ার সাসপেনশনের অবস্থা সামঞ্জস্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
বায়ু সরবরাহ লাইনএয়ার লাইন, যার প্রিওরাতে একটি স্বাধীন সাসপেনশন রয়েছে, এতে সমস্ত এয়ারব্যাগের সাথে সংযোগকারী টিউবগুলির একটি সিস্টেম রয়েছে যা প্রিওরা সাসপেনশনের ভিত্তি তৈরি করে।
বায়ু চাপ সেন্সরপ্রেসার সেন্সর - এয়ার লাইনে সুবিধাজনকভাবে অবস্থিত একটি সেন্সর, যা যাত্রীর বগি থেকে সরাসরি সাসপেনশনের অবস্থা নিরীক্ষণ করতে ব্যবহৃত হয়।
স্টার্টার রিলে

Priora-এর জন্য স্ট্যান্ডার্ড রিয়ার সাসপেনশনের ডিজাইন

একটি VAZ 2170 গাড়িতে, পিছনের সাসপেনশনটি একটি মরীচি থেকে তৈরি করা হয়েছে, যার মধ্যে দুটি লিভার এবং একটি সংযোগকারী রয়েছে। মরীচি সমস্ত উপাদান বিশেষ শক্তিবৃদ্ধি সঙ্গে ঝালাই করা হয়। লাগগুলি বাহুগুলির পিছনে ঢালাই করা হয়, যা শক শোষক ধরে রাখতে ব্যবহৃত হয়। এছাড়াও লিভারের প্রান্তে ফ্ল্যাঞ্জ রয়েছে যার পিছনের চাকাগুলি বোল্ট করা হয়।

Priora এ নিউমা সাসপেনশন ইনস্টল করা

বুশিংগুলি বাহুগুলির সামনের প্রান্তে ঝালাই করা হয়, যার উপর সাসপেনশন মাউন্ট করা হয়। নীরব ব্লক এই গুল্ম মধ্যে চাপা হয়. নীরব ব্লকগুলি রাবার-ধাতুর কব্জা। বন্ধনীতে সাসপেনশন বাহু সংযুক্ত করার জন্য বোল্টগুলি নীরব ব্লকগুলির মধ্য দিয়ে যায় এবং শরীরের পাশের সদস্যদের সাথে সংযুক্ত থাকে।

পিছনের সাসপেনশন কাঠামোতে ইনস্টল করা স্প্রিংগুলি শক শোষক কাপের একপাশে বিশ্রাম নেয়। অন্যদিকে, স্প্রিং স্টপটি গাড়ির বডির ভিতরের খিলানে ঢালাই করা একটি সমর্থনের উপর তৈরি করা হয়।

পিছনের সাসপেনশন হাইড্রোলিক শক শোষক দিয়ে সজ্জিত। শক শোষক সাসপেনশন আর্ম বন্ধনীতে বোল্ট করা হয়। শক শোষক রডটি রাবার গ্রোমেট এবং একটি সাপোর্ট ওয়াশার সহ উপরের স্প্রিং সিটের সাথে সংযুক্ত থাকে। ক্রমবর্ধমানভাবে, মোটরচালকরা পিছনের সাসপেনশনের দিকে তাদের মনোযোগ দিচ্ছেন, যা একটি প্রচলিত গাড়ির পিছনের সাসপেনশন থেকে কাঠামোগতভাবে আলাদা।

Priora-তে লাগানো স্বাধীন পিছনের সাসপেনশন ড্রাইভারকে অনেক সুবিধা দেয়। প্রথমত, গাড়িতে ইনস্টল করা স্বাধীন পিছনের সাসপেনশন গাড়ির গতিশীল গুণাবলীকে উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করতে পারে।

একটি গাড়িতে একটি পিছনের স্বাধীন সাসপেনশন ইনস্টল করা

প্রস্তুতকারকের দ্বারা ইনস্টল করা স্ট্যান্ডার্ড সিস্টেমের পরিবর্তে VAZ 2170 এ একটি স্বাধীন রিয়ার সাসপেনশন ইনস্টল করা হয়েছে। ত্রিভুজাকার লিভারের ভিত্তিতে তৈরি স্বাধীন পিছনের সাসপেনশন, লাডা প্রিওরাতে ইনস্টলেশনের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত। স্বাধীন পিছনের সাসপেনশন গাড়ির অপারেশনের সময় বর্ধিত আরাম প্রদান করে।

একটি স্ট্যান্ডার্ড রিয়ার সাসপেনশন ইনস্টল করা গাড়ি চালানোর সময়, প্রায় 1 সেন্টিমিটার কোণায় থাকা অবস্থায় গাড়ির মরীচি নাকের দিকে সরে যায়। যদি গাড়িতে একটি স্বাধীন পিছনের সাসপেনশন ইনস্টল করা থাকে, তাহলে অনুরূপ অপারেটিং অবস্থার অধীনে রশ্মির এই ধরনের স্থানচ্যুতি হয়। পালন করা হয় না প্রিওরে পিছনের সাসপেনশন মাউন্ট করার সময় নীরব ব্লক ব্যবহার না করে, স্বাধীন পিছনের সাসপেনশনটি শরীরের সাথে কঠোরভাবে সংযুক্ত থাকে, যা মরীচিটির তির্যক স্থানচ্যুতিকে বাধা দেয়।

Priora ফ্রন্ট সাসপেনশন এবং রিয়ার সাসপেনশন উভয়ের ডিজাইনেই রাবার-ধাতুর কাঠামোগত উপাদান যেমন সাইলেন্ট ব্লক ব্যবহার করা হয়। এই কাঠামোগত উপাদানগুলির মধ্যে একটি রাবার হাউজিং এবং একটি ধাতব হাতা রয়েছে যা নীরব ব্লকের ভিত্তি উপাদানের সাথে ভালকানাইজ করা হয়। এই ক্ষেত্রে, হাতা এবং বেস সংযোগ অবিচ্ছেদ্য হয়।

সামনের এবং পিছনের সাসপেনশনের নকশায় অন্তর্ভুক্ত নীরব ব্লকগুলি চলাচলের সময় ঘটতে পারে এমন সমস্ত টর্শন এবং বাঁকানো মুহূর্তগুলিকে স্যাঁতসেঁতে করার কাজ সম্পাদন করে, যার ফলে অসম রাস্তায় এবং বক্ররেখায় গাড়ির একটি স্থিতিশীল অবস্থান নিশ্চিত করে।

এটি নীরব ব্লকগুলির রাবার-ধাতু নকশা যা উদীয়মান কম্পনগুলির সর্বাধিক সম্ভাব্য স্যাঁতসেঁতে এবং উদীয়মান বিকৃতিগুলি শোষণ করতে সক্ষম। নীরব ব্লকগুলি হল কাঠামোগত উপাদান যা অপারেশন চলাকালীন অতিরিক্ত রক্ষণাবেক্ষণ এবং তৈলাক্তকরণের প্রয়োজন হয় না। এই কাঠামোগত উপাদানগুলি মেরামত করা যায় না; অপারেশনের একটি নির্দিষ্ট সময়ের পরে, নীরব ব্লকগুলি প্রতিস্থাপন করা হয়।

নীরব ব্লকগুলি চলমান গিয়ার এবং সাসপেনশনের উপাদান হিসাবে একটি গাড়িতে মাউন্ট করা হয়, যেহেতু এই কাঠামোগত উপাদানটি গাড়ির পরিচালনার সময় ঘটতে পারে এমন বিভিন্ন ধরণের বিকৃতি এবং লোডগুলিকে গাড়ির বডিকে প্রভাবিত করা থেকে রোধ করার সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য এবং অর্থনৈতিক উপায়গুলির মধ্যে একটি। গাড়ী. কিছু গাড়ির সাসপেনশন ইউনিটে Priore-এ নীরব ব্লকগুলি ইনস্টল এবং প্রতিস্থাপনের পরিকল্পনা করা হয়েছে:

  • সামনে এবং নীচের লিভার, নীরব ব্লক ইনস্টল করে, লিভারটি গাড়ির শরীরের সাথে সংযুক্ত থাকে; এছাড়াও, নীরব ব্লকগুলি ইনস্টল করে, রডটি লিভারের সাথে সংযুক্ত ছিল;
  • নীরব ব্লকগুলির সাহায্যে স্টেবিলাইজারে, এটি ফ্রেমের মাধ্যমে লিভারের সাথে সংযুক্ত থাকে;
  • সামনের লিঙ্কের সংযুক্তিতে, কাঁকড়া বলা হয়;
  • পিছনের মরীচি উপর, শরীরের আনুষাঙ্গিক উপর;
  • পিছনের স্তম্ভে, উপরের এবং নীচের সংযুক্তি পয়েন্টে।

একটি গাড়িতে নীরব ব্লক প্রতিস্থাপন

নোড এবং চ্যাসিসের অংশগুলিতে নীরব ব্লকগুলির প্রতিস্থাপন একটি নির্দিষ্ট ফ্রিকোয়েন্সির সাথে সঞ্চালিত হয়, যা গাড়ির পরিচালনার তীব্রতা এবং এই কাঠামোগত উপাদানটির উত্পাদনের মানের উপর নির্ভর করে। একটি মেরামত অপারেশন সম্পাদন করার সময়, যেমন একটি নীরব ব্লক প্রতিস্থাপন করার সময়, প্রেসিং প্রক্রিয়া চলাকালীন নতুন অংশের ক্ষতি না করার জন্য যত্ন নেওয়া উচিত।

যখন Priora নীরব ব্লক পরিধান, তারা প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক. উপরে উল্লিখিত হিসাবে, নীরব ব্লকগুলি গাড়ির সামনে এবং পিছনের সাসপেনশনের নকশায় ব্যবহৃত হয়। প্রিওরে নীরব ব্লকগুলির প্রতিস্থাপন পুরানো উপাদানগুলিকে পরিধানের সীমাতে চাপ দিয়ে এবং তাদের জায়গায় নতুন নীরব ব্লকগুলি ইনস্টল করে সঞ্চালিত হয়।

যে কোনও অংশের মতো, নীরব ব্লকের পরিষেবার একটি নির্দিষ্ট এবং কঠোরভাবে সীমিত সংস্থান রয়েছে; ব্যর্থতার ক্ষেত্রে, এটি অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক। Priore এ নীরব ব্লক প্রতিস্থাপন বিভিন্ন ক্ষেত্রে বাহিত হয়. প্রধানগুলি নিম্নরূপ:

  • ফাটল দেখা এবং রাবারের স্থিতিস্থাপকতা হ্রাস;
  • ভিতরের হাতা ভাঙ্গা;
  • কেন্দ্রের সাপেক্ষে ধাতব হাতাটির স্থানচ্যুতি;
  • নীরব ব্লক বাঁক.

একটি গাড়িতে নীরব ব্লক প্রতিস্থাপন করা হয় যে অংশে এটি ইনস্টল করা আছে সেটিকে বিচ্ছিন্ন করে। গাড়ি থেকে অংশটি সরানোর পরে, পুরানো অংশটি চেপে নতুন অংশে চাপ দিয়ে সাইলেন্ট ব্লকটি প্রতিস্থাপন করা হয়।

একটি মন্তব্য জুড়ুন