ড্রাম ব্রেকগুলির ক্রিয়াকলাপের ডিভাইস এবং নীতি
গাড়ি ব্রেক,  যানবাহন ডিভাইস

ড্রাম ব্রেকগুলির ক্রিয়াকলাপের ডিভাইস এবং নীতি

ঘর্ষণ টাইপের ব্রেকিং মেকানিজম, অর্থাৎ, ঘর্ষণীয় শক্তির কারণে পরিচালিত, ড্রাম এবং ডিস্ক ব্রেকগুলিতে বিভক্ত। ড্রাম ব্রেক প্রক্রিয়াটি একটি ঘূর্ণনকারী অংশ হিসাবে ব্রেক ড্রাম ব্যবহার করে। প্রক্রিয়াটির স্থির অংশটি ব্রেক প্যাড এবং একটি ব্রেক শিল্ড দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়। এই মুহুর্তে, বস্তুনিষ্ঠ কারণে ড্রাম ব্রেক অটোমেকারদের কাছে এত জনপ্রিয় নয় এবং প্রধানত বাজেট এবং ট্রাকগুলিতে ব্যবহৃত হয়।

ড্রাম ব্রেক ডিভাইস

কাঠামোগতভাবে, ড্রাম ব্রেকগুলিতে নিম্নলিখিত উপাদানগুলি অন্তর্ভুক্ত থাকে:

  • চাকা কেন্দ্রটিতে ড্রাম ইনস্টল করা;
  • ব্রেক প্যাডগুলি, কার্যক্ষম পৃষ্ঠায় যার ঘর্ষণ লাইনগুলি সংযুক্ত থাকে;
  • পিস্টন, সিল এবং একটি রক্তাক্ত সহ একটি ওয়ার্কিং ব্রেক সিলিন্ডার;
  • প্যাডগুলির সাথে সংযুক্ত স্প্রিংস (আঁটসাঁট করা) এবং এগুলি একটি নিষ্ক্রিয় অবস্থানে স্থির করে;
  • হাব বা অ্যাক্সেল বিমে ইনস্টল ব্রেক শিল্ড;
  • ব্রেক প্যাড সমর্থন রাক;
  • লোয়ার প্যাড সমর্থন (একটি নিয়ামক সহ);
  • পার্কিং ব্রেক প্রক্রিয়া

একক সিলিন্ডার ড্রাম ব্রেক ছাড়াও, এখানে দুটি সিলিন্ডার সিস্টেম রয়েছে, যার দক্ষতা প্রথম সংস্করণের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে ভাল হবে। এই ক্ষেত্রে, নিম্ন সমর্থন পরিবর্তে, দ্বিতীয় ব্রেক সিলিন্ডার ইনস্টল করা হয়, যার কারণে ড্রাম এবং জুতার যোগাযোগের ক্ষেত্রটি বৃদ্ধি পায়।

ড্রাম ব্রেক কীভাবে কাজ করে

ড্রাম ব্রেকগুলি নিম্নলিখিতভাবে কাজ করে:

  1. ড্রাইভারের ব্রেক প্যাডেল টিপে সিস্টেমে ওয়ার্কিং ফ্লুইডের চাপ তৈরি হয়।
  2. ওয়ার্কিং ব্রেক সিলিন্ডারের পিস্টনে তরল টিপছে।
  3. পিস্টনগুলি, ক্ল্যাম্পিং স্প্রিংসের শক্তিতে কাটিয়ে ব্রেক প্যাডগুলি সক্রিয় করে।
  4. প্যাডগুলি দৃ rot়ভাবে ড্রামের কার্যকারী পৃষ্ঠের বিরুদ্ধে চাপানো হয়, এটির ঘোরার গতি কমিয়ে দেয়।
  5. আস্তরণ এবং ড্রামের মধ্যে ঘর্ষণ শক্তিগুলির কারণে, চাকাটি ব্রেক হয়েছে।
  6. যখন আপনি ব্রেক প্যাডেলটিতে অভিনয় করা বন্ধ করেন, সংক্ষেপণের স্প্রিংসগুলি প্যাডগুলি তাদের মূল অবস্থানে ফিরিয়ে দেয়।

ব্রেকিংয়ের মুহুর্তে সম্মুখের ঘর্ষণ প্যাডগুলি (ভ্রমণের দিকনির্দেশে) প্যাডগুলি পিছনেরগুলির চেয়ে বেশি জোর দিয়ে ড্রামের বিরুদ্ধে চাপানো হয়। অতএব, সামনের এবং পিছনের প্যাডগুলিতে পোশাকটি অসম। এগুলি প্রতিস্থাপন করার সময় এটি বিবেচনায় নেওয়া উচিত।

ড্রাম ব্রেকের সুবিধা এবং অসুবিধা

ড্রাম ব্রেকগুলি উত্পাদন করা সহজ এবং ডিস্ক ব্রেকগুলির চেয়ে সস্তা। প্যাড এবং ড্রামের মধ্যে বৃহত্তর যোগাযোগের পাশাপাশি প্যাডগুলির "ওয়েজিং" এর প্রভাবের কারণেও তারা আরও দক্ষ: প্যাডগুলির নীচের অংশগুলির সাথে সংযুক্ত রয়েছে এই কারণে একে অপরকে, সামনের প্যাডের ড্রামের বিরুদ্ধে ঘর্ষণ পিছন থেকে তার উপর চাপ বাড়ায়।

ড্রাম ব্রেকের কোনও অসুবিধা আছে কি? ডিস্ক ব্রেকগুলির সাথে তুলনা করে, ড্রাম ব্রেকগুলিতে উচ্চতর ভর, দরিদ্র শীতলকরণ এবং ব্রেক বা অস্থিরতা থাকে যখন ড্রামে জল বা ময়লা আসে। এই ত্রুটিগুলি খুব তাৎপর্যপূর্ণ, তাই তারা নির্মাতাদের ডিস্ক প্রক্রিয়াতে পরিবর্তনের অন্যতম কারণ হিসাবে কাজ করেছিল।

ড্রাম ব্রেক পরিষেবা

ড্রাম ব্রেক প্যাডগুলির পোশাকটি ব্রেক ঝালটির অভ্যন্তরে অবস্থিত একটি বিশেষ গর্তের মাধ্যমে নির্ধারণ করা যেতে পারে। যখন ঘর্ষণ রেখাগুলি একটি নির্দিষ্ট বেধে পৌঁছে যায়, প্যাডগুলি প্রতিস্থাপন করা দরকার।

যদি ঘর্ষণ উপাদানটি আঠালো দিয়ে জুতায় প্রয়োগ করা হয় তবে এটি 1,6 মিমি উপাদানের বেধে পরিবর্তন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। Rivets উপর ঘর্ষণ রেখাযুক্ত স্থাপনের ক্ষেত্রে, উপাদান বেধ 0,8 মিমি হলে প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক।

পরা প্যাডগুলি ড্রামগুলিতে খাঁজগুলি ছেড়ে দিতে পারে এবং এমনকি বর্ধিত ব্যবহারের সাথে ড্রামের ক্ষতি করতে পারে।

একটি মন্তব্য জুড়ুন