গিয়ার লিভার ডিভাইস

ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ একটি গাড়িতে গিয়ার লিভারটি তুলনামূলকভাবে সহজ এবং একই সাথে গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। আসল বিষয়টি হ'ল ড্রাইভার ক্রমাগত গাড়ি চালানোর প্রক্রিয়াতে নির্দিষ্ট লিভারের সাথে যোগাযোগ করে।

এই ক্ষেত্রে, অন্য যে কোনও ডিভাইসের মতো, গিয়ার লিভারটি ব্যর্থ হতে পারে, যার ফলে গিয়ার লিভারটি স্তব্ধ হয়ে যায়, লিভারটি সরানো হলে একটি র‍্যাটল, নক বা ক্রিক হয়, ইত্যাদি, লিভারে ক্রমাগত বল প্রয়োগ করা হয়, এমনকি কম মাইলেজ গাড়িতেও কিছু ব্রেকডাউন ঘটতে পারে।

এর পরে, আমরা দেখব কীভাবে "যান্ত্রিক" গিয়ার লিভার কাজ করে, গিয়ার লিভারটি কী, সেইসাথে এই উপাদানটির সবচেয়ে সাধারণ ত্রুটিগুলি কী এবং সেগুলি নির্মূল করার জন্য আপনাকে কী মনোযোগ দিতে হবে।

ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন লিভার: এটি কিভাবে কাজ করে, জাত এবং বৈশিষ্ট্য

সুতরাং, সাধারণ গিয়ার লিভার হ্যান্ডেল (গিয়ার শিফট লিভার, গিয়ার লিভার) প্রথম নজরে ডিজাইনের ক্ষেত্রে একটি অত্যন্ত সাধারণ উপাদান বলে মনে হতে পারে। যাইহোক, সিস্টেমের সামগ্রিক নকশা আসলে কিছুটা জটিল। আসুন এটা বের করা যাক।

প্রথমত, সমস্ত ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে (MT) লিভারে ম্যানুয়ালি কাজ করা প্রয়োজন। প্রকৃতপক্ষে, লিভারের মাধ্যমে, চালক গিয়ারগুলিকে বাছাই এবং আকর্ষক/বিচ্ছিন্ন করার প্রক্রিয়ায় বল প্রেরণ করে।

ফলস্বরূপ, এটি আপনাকে ক্রমাগত পরিবর্তিত অবস্থা এবং লোডগুলিকে বিবেচনা করে গাড়ির গতি নির্ধারণ করে, পছন্দসই গিয়ারটি নির্বাচন এবং নিযুক্ত করতে দেয়। একই সময়ে, গিয়ার লিভার ছাড়া ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ গাড়ি চালানো কেবল অসম্ভব।

• লিভারের সাধারণ নীতিটি সহজ। যদি গিয়ারটি নিযুক্ত না থাকে, লিভারটি নিরপেক্ষ (কেন্দ্রে) অবস্থানে থাকে। নিরপেক্ষ অবস্থানে, লিভার স্প্রিংস দ্বারা সমর্থিত হয়।

গাড়ির অক্ষের সাপেক্ষে অনুদৈর্ঘ্য এবং অনুপ্রস্থ দিকগুলিতে চলাচলের সম্ভাবনার কারণে, গিয়ারগুলি নির্বাচন করা এবং নিযুক্ত করা সম্ভব। পার্শ্বীয় আন্দোলন আপনাকে নির্বাচন করতে দেয় এবং অনুদৈর্ঘ্য আন্দোলন গতি চালু / বন্ধ করার জন্য দায়ী।

সংক্ষেপে, গিয়ার লিভার হ্যান্ডেলটি লিভার সিস্টেমের মাধ্যমে কাঁটাচামচের মাধ্যমে সিঙ্ক্রোনাইজারের সাথে সংযুক্ত থাকে। গিয়ারবক্স সিঙ্ক্রোনাইজার প্রয়োজনীয় গিয়ারগুলিকে জোরপূর্বক নিযুক্ত করে, এটি নিশ্চিত করে যে নির্বাচিত গিয়ার স্টেজ (ট্রান্সমিশন) নিযুক্ত রয়েছে। একটি নিয়ম হিসাবে, গিয়ারশিফ্ট প্যাটার্ন সাধারণত লিভারের মাথায় (শিফ্ট নব) প্রদর্শিত হয়।

এছাড়াও মনে রাখবেন যে গিয়ার লিভারটি মেঝেতে (কেন্দ্রীয় টানেলের কাছে অবস্থিত) এবং স্টিয়ারিং হুইলের নীচে ইনস্টল করা যেতে পারে। যাইহোক, স্টিয়ারিং হুইলের কাছাকাছি অবস্থানটি ব্যবহার করা আরও সুবিধাজনক, তবে, বিভিন্ন কারণে, এটি মেঝে সংস্করণ ছিল যা সর্বাধিক ব্যবহৃত হয়েছিল।

আসল বিষয়টি হ'ল স্টিয়ারিং হুইলের নীচে গিয়ার লিভারটি ভ্রমণ হ্রাস এবং আরও খারাপ স্বচ্ছতার দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, গিয়ারটি সম্পূর্ণরূপে জড়িত না হওয়ার ঝুঁকি থাকে, রডগুলি দ্রুত পরিধান হয়, রডগুলি আটকে যায়, রড, গিয়ার ইত্যাদি ভেঙে যায়। .

এটি উল্লেখযোগ্য যে লিভারগুলির বিন্যাস (উভয় মেঝে এবং স্টিয়ারিং কলাম) প্রায় একই। পার্থক্যটি দৈর্ঘ্যের মধ্যে রয়েছে। তাই অনুশীলনে, লিভার যত দীর্ঘ হবে, তত খারাপ। যদি আগে লিভার 20, 25 এবং এমনকি 30 সেমি লম্বা হতে পারে, এখন আধুনিক গাড়ির সমস্ত লিভার যতটা সম্ভব ছোট।

এটি আপনাকে বড় লিভার ভ্রমণ থেকে পরিত্রাণ পেতে দেয়। একই সময়ে, ফ্লোর লেআউটটি একটি ছোট লিভার ইনস্টল করার জন্য আরও উপযুক্ত, যা নকশা পরিবর্তন না করে প্রক্রিয়াটির গুণমান উন্নত করে।

গিয়ার লিভার এবং মেরামতের প্রধান ত্রুটি

একটি নিয়ম হিসাবে, ড্রাইভাররা এই সত্যটির মুখোমুখি হন যে অপারেশন চলাকালীন লিভারটি করতে পারে:

• এটি সরানো কঠিন (এটি অনেক প্রচেষ্টা করা প্রয়োজন);
• গিয়ার লিভার হিমায়িত হতে শুরু করে, যা এটির সাথে কাজ করা কঠিন করে তোলে;
• গিয়ার লিভারের একটি ক্রিক আছে;

অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন যে গিয়ার লিভারের সাথে সমস্যা হলে, গাড়িটি অবিলম্বে অপারেশন থেকে বন্ধ করা উচিত এবং কাজের ক্রমে পুনরুদ্ধার করা উচিত।

আসল বিষয়টি হ'ল ত্রুটিযুক্ত গিয়ার লিভার দিয়ে গাড়ি চালানো অত্যন্ত বিপজ্জনক, কারণ নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে সময়মতো নির্বাচন করার অক্ষমতা, সেইসাথে গিয়ারটি চালু / বন্ধ করার কারণে দুর্ঘটনা ঘটতে পারে ইত্যাদি।

একটি নিয়ম হিসাবে, লিভার দুটি কারণে সঠিকভাবে কাজ করা বন্ধ করে দেয়:

• যান্ত্রিক ভাঙ্গন বা স্বতন্ত্র উপাদানের প্রাকৃতিক পরিধান এবং টিয়ার;
• অত্যধিক শক্তির কারণে ত্রুটি, লিভারের ক্ষতি ইত্যাদি।

গিয়ারবক্স লিভার পরীক্ষা করা, সেইসাথে, কিছু ক্ষেত্রে, মেরামত স্বাধীনভাবে করা যেতে পারে। প্রথমত, গিয়ার শিফটের নবটি সাধারণত অবাধে চলাফেরা করা উচিত। খেতে দেওয়া হয় না। যদি লিভারটি স্পষ্ট অসুবিধার সাথে চলে যায় তবে গোলাকার ওয়াশার বা বল জয়েন্ট ব্যর্থ হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। এই আইটেম পরিবর্তন করা প্রয়োজন.

আরেকটি অস্থায়ী পরিমাপ কখনও কখনও একটি পুরু লুব্রিকেন্টের প্রয়োগ, যা গিয়ার লিভারের চিৎকারকে নিরপেক্ষ করতে পরিচালনা করে। যাইহোক, একটি ক্রিক সাধারণত উপরের উপাদানগুলির পরিধানকে নির্দেশ করে। তারা যোগ করেছে যে যদি গিয়ারগুলি নিজেরাই বিপথে যায়, তবে স্প্রিং পরীক্ষা করা প্রয়োজন, যা লাফ দিতে পারে। সমস্যা সমাধানের জন্য, বসন্তটি কেবল জায়গায় স্ন্যাপ করে।

গিয়ার লিভার নিজেই মেরামত প্রায়ই ব্যর্থ উপাদান প্রতিস্থাপন জড়িত. এই ক্ষেত্রে, লিভার অপসারণ করা প্রয়োজন হবে। প্লাস্টিকের বুশিং এবং এক্সেল অ্যাক্সেস পেতে, আপনাকে প্রথমে সুইচ বুটটি সরিয়ে ফেলতে হবে।

লিভার অপসারণ করতে, প্লাস্টিকের প্রতিরক্ষামূলক প্লেটটি সরান এবং তারপর কবজা ফ্রেমটি ছেড়ে দিন। এর পরে, আপনাকে জেট থ্রাস্টটিকে পাশে নিয়ে যেতে হবে, যার পরে পুরো লিভারটি সম্পূর্ণভাবে সরানো হবে।

আমরা রিভার্স গিয়ার কেন চালু হয় না সে বিষয়ে নিবন্ধটি পড়ার পরামর্শ দিই। এই নিবন্ধে, আপনি রিভার্স গিয়ার জড়িত না হওয়ার প্রধান কারণগুলি সম্পর্কে শিখবেন।

অক্ষটি কীভাবে চলছে তাও আপনাকে পরীক্ষা করতে হবে। যদি শ্যাফ্টের গতিবিধি কোনওভাবে বাধাগ্রস্ত না হয় তবে বুশিংগুলি পরিবর্তন করতে হবে (প্রতিস্থাপনের আগে সমস্ত প্রতিস্থাপনযোগ্য উপাদান অবশ্যই গ্রীস দিয়ে লুব্রিকেট করা উচিত)।

বসন্ত প্রতিস্থাপন করতে, এই উপাদান অপসারণ করা আবশ্যক। এটি করার জন্য, ধরে রাখার রিংটি সরানো হয়, সেইসাথে লিভারের সাথে কবজাটিও। বল জয়েন্টটি প্রতিস্থাপন করার প্রয়োজন হলে, গোলাকার ওয়াশারটি সাবধানে আঙ্গুল দিয়ে আলাদা করা হয়, যার পরে জীর্ণ উপাদানটি সরানো যেতে পারে। একটি নতুন সমর্থন ইনস্টল করার সময়, অংশটি প্রথমে লুব্রিকেট করা আবশ্যক।

আপনার ড্রাইভটি প্রতিস্থাপন করার প্রয়োজন হলে, আপনাকে গাড়ির নীচে থেকে একটি ক্ল্যাম্প খুঁজে বের করতে হবে। এটি নির্দিষ্ট বাতা আলগা করা প্রয়োজন হবে, এবং তারপর কব্জা থেকে এটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা হবে। এখন আপনি লকনাটটি খুলতে পারেন এবং ট্র্যাকশন পেতে পারেন। একটি নতুন খোঁচা পাড়ার পরে, সমাবেশ বিপরীত ক্রমে বাহিত হয়।

সমস্ত উপাদান এবং তৈলাক্তকরণ প্রতিস্থাপনের পরে, লিভারটি মসৃণ এবং পরিষ্কারভাবে সরানো উচিত, ঝুলে না থাকা, যা আপনাকে সুবিধামত এবং দ্রুত গিয়ারগুলি নির্বাচন এবং নিযুক্ত করতে দেয়। এছাড়াও, যদি প্রয়োজন হয়, গাড়ির পরিচালনার সময় গিয়ার লিভার, হিচ এবং অন্যান্য উপাদানগুলিকে পর্যায়ক্রমে লুব্রিকেট এবং সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন।

কি শেষে

আপনি দেখতে পাচ্ছেন, গিয়ার লিভার একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, যেহেতু ড্রাইভার এই অংশটির সাথে ক্রমাগত এবং সরাসরি যোগাযোগ করে। লিভারে অত্যধিক খেলা থাকলে, কম্পন লক্ষ্য করা যায়, গিয়ার লিভার সরানো কঠিন ইত্যাদি থাকলে গাড়ি চালানোর অনুমতি দেওয়া হয় না।

আমরা কেন গিয়ারগুলি খারাপভাবে স্থানান্তরিত হয়, গিয়ারগুলি কঠিন পরিবর্তনের কারণ ইত্যাদি সম্পর্কে একটি নিবন্ধ পড়ার পরামর্শ দিই৷ এই নিবন্ধে, আপনি একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে দুর্বল গিয়ার শিফ্টিংয়ের ফলে প্রধান সমস্যাগুলি সম্পর্কে শিখবেন৷ অন্য কথায়, যদি গিয়ার লিভারটি খারাপভাবে ঝুলে যায়, ক্রিক করে বা "হাঁটে যায়" তবে এটিকে বিচ্ছিন্ন করা, ত্রুটিটি ঠিক করা, জীর্ণ অংশগুলি প্রতিস্থাপন করা এবং পুরো প্রক্রিয়াটিকে লুব্রিকেট করা প্রয়োজন।

ফলস্বরূপ, ড্রাইভার দ্রুত এবং নির্ভুলভাবে গিয়ারগুলি পরিবর্তন করতে পারে, যা ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ একটি গাড়ি চালানোর আরাম এবং সুরক্ষাকে প্রভাবিত করে।