একটি গাড়ির নিচে থেকে ফুটো একটি গুরুতর বিষয়. ফাঁসের উৎস খোঁজা হচ্ছে
মেশিন অপারেশন

একটি গাড়ির নিচে থেকে ফুটো একটি গুরুতর বিষয়. ফাঁসের উৎস খোঁজা হচ্ছে

প্রথম নজরে, গাড়ির নীচে যে কোনও ভেজা জায়গা একই রকম হতে পারে। যাইহোক, সতর্কতার সাথে বিশ্লেষণ অন্ততপক্ষে মোটামুটিভাবে ফাঁসের উত্স সনাক্ত করতে এবং প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নিতে সহায়তা করে। কোন ধরনের ফাঁসের জন্য আপনার অবিলম্বে একজন মেকানিকের সাথে যোগাযোগ করা উচিত, কোন ধরণের দাগ সম্পর্কে আপনার এত চিন্তিত হওয়া উচিত এবং কোন ক্ষেত্রে কোথাও না যাওয়াই ভাল? আপনার গাড়ির ফুটো কীভাবে চিনবেন সে সম্পর্কে আমরা আপনাকে পরামর্শ দেব।

এই পোস্ট থেকে আপনি কি শিখবেন?

  • কীভাবে ফাঁসের উত্স সনাক্ত করবেন?
  • বিভিন্ন অপারেটিং তরল থেকে দাগের মধ্যে পার্থক্য কি?
  • একটি গাড়ির নিচে তেলের দাগ কি গুরুতর বিষয়?

অল্প কথা বলছি

গাড়ি থেকে বিভিন্ন তরল লিক হতে পারে। আপনি যদি পার্কিং লট থেকে বের হন এবং আপনি একটি ভেজা জায়গা দেখতে পান যেখানে আপনি এইমাত্র দাঁড়িয়েছিলেন, এটি ভাল করে দেখুন এবং নিশ্চিত করুন যে এটি এমন কিছু নয় যা আপনাকে অবিলম্বে থামিয়ে দেবে। কয়েক ফোঁটা জল বা ওয়াশার তরল আতঙ্কিত হওয়ার কারণ নয়। যাইহোক, যদি দাগটি চর্বিযুক্ত এবং চকচকে হয় তবে এটি একটি মেকানিককে কল করার সময়। আপনি এতে ইঞ্জিন তেল, ব্রেক ফ্লুইড বা কুল্যান্ট খুঁজে পান না কেন, মেরামত করতে দেরি না করাই ভালো। সবচেয়ে বিপজ্জনক একটি, অবশ্যই, একটি জ্বালানী ফুটো, যদিও এটি যে সমস্যা সৃষ্টি করে তা ঠিক করা খুব ব্যয়বহুল হতে হবে না।

কীভাবে ফাঁসের উত্স সনাক্ত করবেন?

প্রথম: ড্রপ কোথা থেকে আসছে তা চিহ্নিত করুন

গাড়িটি সমতল হলে, সামনের বা পিছনের অ্যাক্সেলের নীচে দাগ বাড়ছে কিনা তা বলা সহজ। এটা একটা ইঙ্গিত. বেশিরভাগ ফুটো (ইঞ্জিন তেল, ট্রান্সমিশন তেল, বা রেডিয়েটর তরল সহ) জলাধারের কাছাকাছি, তাই গাড়ির সামনে... যাইহোক, সেখানে একদল তরল পদার্থ রয়েছে যা আপনি গাড়ির অন্যান্য অংশের নীচে পাবেন। এর মধ্যে রয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, ব্রেক ফ্লুইড, যা সাধারণত চাকায় দৃশ্যমান হয়, বা ডিফারেনশিয়াল অয়েল, যা ডিফারেনশিয়ালে প্রদর্শিত হয় (পিছন অ্যাক্সেলে অবস্থিত রিয়ার হুইল ড্রাইভযুক্ত যানবাহনে)।

দ্বিতীয়: দাগটি কেমন দেখাচ্ছে তা নিয়ে ভাবুন

আপনার গাড়ির অন্ত্র থেকে কী ধরণের জৈবিক তরল বের হয় সেই প্রশ্নের উত্তর কেবল গাড়ির নীচের স্পটটির অবস্থান দ্বারাই নয়, এর বৈশিষ্ট্যগুলির দ্বারাও দেওয়া যেতে পারে: রঙ, গন্ধ এবং এমনকি স্বাদ। প্রতিটি তরল এবং তেলের বৈশিষ্ট্য কী?

মেশিন তেল। যদি দাগটি গাড়ির সামনের অংশে দেখা যায়, ইঞ্জিনের ঠিক নীচে, এটি সম্ভবত একটি ফুটো। ইঞ্জিন তেলকে চিনতে সহজ নয় শুধুমাত্র কারণ এটি গাড়ি থেকে আসা সবচেয়ে সাধারণ হাইড্রোলিক তরল, কিন্তু এর বৈশিষ্ট্যযুক্ত কালো বা গাঢ় বাদামী রঙের কারণেও। এটি স্পর্শে পিচ্ছিল এবং পুড়ে যাওয়ার সামান্য ইঙ্গিতের মতো গন্ধ পেতে পারে। একটি ইঞ্জিন তেল লিক সাধারণত একটি ক্ষতিগ্রস্থ তেল প্যান বা ছোট অংশগুলির একটিতে একটি ফুটো নির্দেশ করে: প্লাগ, ভালভ কভার, বা ফিল্টার৷ গাড়ির নীচে একটি তেলের দাগ নির্দেশ করে যে ফুটোটি দীর্ঘ বা তাৎপর্যপূর্ণ হয়েছে, তাই আপনার ইঞ্জিনটি সম্ভবত দীর্ঘদিন ধরে সঠিকভাবে সুরক্ষিত হয়নি। তৈলাক্তকরণের অভাব ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতাকে বিপন্ন করে এবং এর ফলে যে ক্ষতি হয় তা শেষ পর্যন্ত পরিশোধ করবে।

কুল্যান্ট। রেডিয়েটর তরল একটি খুব স্বতন্ত্র রঙ আছে - সাধারণত একটি বিষাক্ত সবুজ, নীল, বা লাল-গোলাপী রঙ। এটি তার মিষ্টি, বাদামের ঘ্রাণ দ্বারা সহজেই চেনা যায়। এটি সাধারণত গাড়ির সামনে থেকে ইঞ্জিনের নিচে পড়ে। আপনি এটি পচা রেডিয়েটর বা জলের পাম্পের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং অবশ্যই ফণার নীচে যেমন তেল ফিলার ক্যাপের নীচে খুঁজে পেতে পারেন। এটি একটি চিহ্ন যে কুল্যান্ট ভাঙ্গা সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেটের মাধ্যমে বা সিলিন্ডার হেডের মাধ্যমে তেলে প্রবেশ করছে। অপর্যাপ্ত কুল্যান্ট ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হতে পারে। এটা ঝুঁকি মূল্য নয়.

ট্রান্সমিশন তেল। লাল রঙ, পিচ্ছিল এবং ঘন সামঞ্জস্য এবং অপরিশোধিত তেলের একটি অদ্ভুত গন্ধ? এটি সম্ভবত একটি ট্রান্সমিশন লিক। এই ধরনের তরলের সমস্যা হল ট্যাঙ্কে এর স্তর পরীক্ষা করতে অক্ষমতা। আপনাকে কেবল সময়ে সময়ে সমগ্র সিস্টেমের স্থিতি পরীক্ষা করতে হবে, উদাহরণস্বরূপ পর্যায়ক্রমিক চেকের সময়। মামলা ক্ষতিগ্রস্ত হলে, এটি ফাঁস হবে এটা আশ্চর্যজনক নয়। আপনি আপনার যাত্রার গুণমান দ্বারা একটি ট্রান্সমিশন তেল লিক চিনতে পারেন। একটি পিচ্ছিল ক্লাচ বা শোরগোলযুক্ত গিয়ারবক্স কম তরল স্তরের প্রমাণ।

ব্রেক তরল। যদিও এই তরলটির সম্পূর্ণ ভিন্ন উদ্দেশ্য রয়েছে, তবে এটিকে বুস্টার দিয়ে বিভ্রান্ত করা খুব সহজ। এটি গঠন এবং রঙে অনুরূপ - একই আলগা এবং তৈলাক্ত। যাইহোক, ব্রেক ফ্লুইড গাড়ির পুরো দৈর্ঘ্য বরাবর ফুটো হতে পারে, বিশেষ করে চাকার নিচে। এটি খুবই ছোট, তাই লেভেলের যেকোনো পরিবর্তন সরাসরি ব্রেকিং পারফরম্যান্সকে প্রভাবিত করে। অতএব, এটির ফুটো একটি গুরুতর বিপত্তি এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব চিহ্নিত করা উচিত এবং এর উত্স নির্মূল করা উচিত। ফুটো অবস্থানগুলি পরিবর্তিত হয়, ফুটো ডিস্ক ব্রেক ক্যালিপার বা ড্রাম ব্রেক সিলিন্ডারগুলি সবচেয়ে সাধারণ। ক্ষতিগ্রস্ত মাস্টার সিলিন্ডার বা পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ফুটো হওয়ার সম্ভাবনা কম।

পাওয়ার স্টিয়ারিং তরল। স্পর্শে পিচ্ছিল, তরল তেলের ধারাবাহিকতা সহ। ব্রেক ফ্লুইডের চেয়ে একটু গাঢ়। সাধারণত এর ফুটো পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্প বা এর পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ক্ষতির কারণে ঘটে। এটি একটি মোটামুটি বিরল লিক, কিন্তু এটি একটি কদর্য প্রভাব আছে। নিশ্চয়ই আপনি পাওয়ার স্টিয়ারিংয়ের গুণমানের পরিবর্তন অবিলম্বে অনুভব করবেন। সবচেয়ে সাধারণ ত্রুটি হল টাই রড এবং স্টিয়ারিং গিয়ার লিভারের সিল্যান্টগুলির ক্ষতি।

সম্পূর্ণ spyrskiwaczy. একটি ওয়াশার তরল ফুটো প্রায়শই জলাধার বা পাইপের আশেপাশে পাওয়া যায়। (উইন্ডশীল্ড ওয়াশারের জন্য, অবশ্যই, যেহেতু পিছনের ওয়াইপারটি ট্রাঙ্কে ভিজে যায়।) এটি রঙ থেকে বলা কঠিন-এগুলি সত্যিই আলাদা হতে পারে-কিন্তু সূক্ষ্ম, জলীয় টেক্সচার এবং মিষ্টি, ফলের গন্ধ নিজেদের জন্য কথা বলে। . একটি ওয়াশার তরল ফুটো একটি গাড়ী জন্য বিশেষ বিপজ্জনক হিসাবে বর্ণনা করা যেতে পারে. যাইহোক, আপনার ত্রুটিটিকে উপেক্ষা করা উচিত নয়: প্রথমত, একটি তলাবিহীন ট্যাঙ্ককে ক্রমাগত টপ আপ করার জন্য সময় এবং অর্থ ব্যয় করা দুঃখজনক এবং দ্বিতীয়ত, আপনি ওয়াশার তরল এবং একটি নোংরা উইন্ডশীল্ডের অভাবের জন্য বরং উচ্চ জরিমানা পেতে পারেন। তুমি কি জানতে

বিষয়টিতে ইন্ধন জোগালেন। পেট্রল এবং অপরিশোধিত তেল সবচেয়ে সহজে তাদের গন্ধ দ্বারা চিহ্নিত করা হয়. একটি তীক্ষ্ণ গন্ধ সহ একটি চর্বিযুক্ত, অস্পষ্ট দাগ এমন একটি সমস্যাকে নির্দেশ করে যা কেবল অপচয়ই নয়, অত্যন্ত বিপজ্জনক। আমরা আমাদের যানবাহনে যে জ্বালানি ব্যবহার করি তা অত্যন্ত দাহ্য এবং ফুটো হলে বিস্ফোরণ ঘটতে পারে। নোংরা ফিল্টার, ফুটো হওয়া জ্বালানী ট্যাঙ্ক, ভাঙা জ্বালানী লাইন বা ইনজেকশন সিস্টেম থেকে জ্বালানী ঝরতে পারে। যে কোনও ক্ষেত্রে, ক্ষতিগ্রস্থ অংশগুলি প্রতিস্থাপন করতে অবিলম্বে পরিষেবা কেন্দ্রের সাথে যোগাযোগ করুন।

এয়ার কন্ডিশনার। এয়ার কন্ডিশনারটিও লিক হতে পারে - জল, রেফ্রিজারেন্ট বা কম্প্রেসার তেল। প্রথম ক্ষেত্রে, উদ্বিগ্ন হওয়ার কিছু নেই, যেহেতু গরমের দিনে জল কেবল বাষ্পীভবনে ঘনীভূত হয়। অন্য কোন তরল একটি ফুটো নির্দেশ করে যা নেতিবাচকভাবে গাড়ির অন্যান্য অংশকে প্রভাবিত করতে পারে, তাই মেরামত বিলম্বিত করার কোন মানে নেই।

এটা কি রিস্টক করার সময়?

আপনি যদি আপনার গাড়ির নীচে একটি ফুটো খুঁজে পান, আপনার চোখের কোণ থেকে আপনি ড্যাশবোর্ডে একটি ঝলকানি আলো দেখতে পান, বা আপনার গাড়ি "একরকম কাজ করছে", অপেক্ষা করবেন না! ASAP এটা চেক আউট ট্যাংক তরল স্তরযা ত্রুটি দ্বারা প্রভাবিত হতে পারে। তারপর একজন মেকানিকের সাথে অ্যাপয়েন্টমেন্ট করুন - যদি গুরুতর কিছু হয়?

কাজের তরল এবং খুচরা যন্ত্রাংশের জন্য avtotachki.com দেখুন... নোংরা না হওয়ার জন্য আপনি যা প্রতিস্থাপন করতে চান তা আমাদের কাছে অবশ্যই রয়েছে।

avtotachki.com,

একটি মন্তব্য জুড়ুন