ইঞ্জিন শক্তি বৃদ্ধি - কি পদ্ধতি উপলব্ধ?
আপনি বিভিন্ন উপায়ে ইঞ্জিনের শক্তি বাড়াতে পারেন। আপনি জানেন যে, নির্মাতারা ইঞ্জিনে কিছু সীমাবদ্ধতা রাখে যাতে গাড়িগুলি একটি নির্দিষ্ট দেশে পরিবেশগত মান মেনে চলে। উপরন্তু, ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিটে ইনস্টল করা সফ্টওয়্যারটি ইঞ্জিনকে পূর্ণ শক্তিতে কাজ করার অনুমতি দেয় না - একটি পরবর্তী ইগনিশন সময় সেট করা হয়, ফলস্বরূপ, জ্বালানী যতটা দক্ষতার সাথে জ্বলতে পারে না।
ইঞ্জিনের শক্তি বাড়ানোর জন্য, আপনি বেশ কয়েকটি পদ্ধতি ব্যবহার করতে পারেন: সিলিন্ডার ব্লক, জ্বালানী সিস্টেম এবং নিষ্কাশন সিস্টেমে উল্লেখযোগ্য বা ছোটখাটো পরিবর্তন করুন, কন্ট্রোল ইউনিট পুনরায় প্রোগ্রাম করুন, বিজ্ঞাপনে ডুবে যান এবং বিভিন্ন "গ্যাজেট" ইনস্টল করুন যা তাদের উদ্ভাবকদের মতে, কেবল নয়। 35 শতাংশ পর্যন্ত জ্বালানি বাঁচাতে সাহায্য করে, তবে ইঞ্জিনের শক্তি এবং দক্ষতার উপরও ইতিবাচক প্রভাব ফেলে।
প্রথম যে জিনিসটি মনে আসে তা হল, অবশ্যই, চিপ টিউনিং - কন্ট্রোল ইউনিট ফ্ল্যাশিং।
এটি লক্ষণীয় যে এলপিজি ইনস্টল করার সময় চিপ টিউনিংও করা হয়, যেহেতু গ্যাস জ্বলনের জন্য সামান্য ভিন্ন প্যারামিটার এবং ইঞ্জিন অপারেশন মোড প্রয়োজন।
চিপ টিউনিং এর সারমর্ম হল যে বিশেষজ্ঞরা প্রধান ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ প্রোগ্রামটি পড়েন এবং এতে কিছু সমন্বয় করেন বা ইতিমধ্যে পরিবর্তিত ক্রমাঙ্কন সহ সম্পূর্ণ নতুন সফ্টওয়্যার ইনস্টল করেন। এটা স্পষ্ট যে প্রতিটি মডেলের জন্য কঠোরভাবে পরিমাপ করা মান রয়েছে যা ইগনিশনের সময়, প্রয়োজনীয় পরিমাণ অক্সিজেন সরবরাহ ইত্যাদির জন্য দায়ী।
চিপ টিউনিং বাস্তব ফলাফল নিয়ে আসে:
- উন্নত ত্বরণ গতিবিদ্যা;
- ইঞ্জিন শক্তি 5-25 শতাংশ এবং টর্ক 7-12 শতাংশ বৃদ্ধি;
- গতি বৃদ্ধি;
- জ্বালানী খরচ হ্রাস।
চিপ টিউনিংয়ের পরে, মোটরটিকে নতুন সেটিংসে অভ্যস্ত হতে কিছু সময় প্রয়োজন। এই সংক্ষিপ্ত "বার্ন-ইন" সময়কালে, জ্বালানী খরচ বাড়তে পারে, কিন্তু তারপরে এটি আবার বাউন্স হবে এবং এমনকি হ্রাস পাবে, কারণ গাড়ির সংস্থানগুলি আরও দক্ষতার সাথে ব্যবহার করা হয়। কিন্তু একই সময়ে, ইঞ্জিন জ্বালানি মানের উপর আরো চাহিদা হয়ে ওঠে।
আপনি যদি এমন লোকদের কাছে চিপ টিউনিং অর্পণ করেন যারা এতে পারদর্শী নয়, তবে শক্তি বাড়ানোর পরিবর্তে আপনি ক্রমাগত সমস্যা পাবেন এবং ইসিইউকে ফেলে দেওয়া যেতে পারে। উপরন্তু, সব মডেল চিপ-টিউন করা যাবে না.
ইঞ্জিন পরিবর্তন করা
একটি গাড়ির ইঞ্জিনে পরিবর্তন করে শক্তি বাড়ানোর জন্য একটি বড় বিনিয়োগের প্রয়োজন হতে পারে। আপনাকে শুধুমাত্র বিশেষজ্ঞদের সাথে যোগাযোগ করতে হবে যারা কাজের সমস্ত জটিলতা জানেন এবং গ্যারান্টি দিতে প্রস্তুত।
এক উপায় বলা হয় একটি বড় এয়ার ফিল্টার ইনস্টল করা হচ্ছে, এই ধরনের ফিল্টার স্পোর্টস কার ব্যবহার করা হয়. বায়ু সরবরাহ ব্যবস্থাটি সঠিকভাবে কাজ করার জন্য, গ্রহণের বহুগুণ পাইপের ব্যাস বাড়ানোর পাশাপাশি একটি ইন্টারকুলার ইনস্টল করা প্রয়োজন। মসৃণ অভ্যন্তরীণ দেয়াল এবং সংক্ষিপ্ত পাইপ সহ ইনটেক ম্যানিফোল্ড বিক্রয় করা হয়।
নিষ্কাশন গ্যাসের মুক্তির সুবিধার্থে, পাইপের বর্ধিত ব্যাস সহ একটি নিষ্কাশন বহুগুণ প্রয়োজন হবে।
সাইলেন্সার পাইপের জ্যামিতি পরিবর্তন করা শক্তি বৃদ্ধিকেও প্রভাবিত করে, উদাহরণস্বরূপ, দুটি সাইলেন্সার উচ্চ ক্ষমতা সম্পন্ন গাড়ির জন্য একটি সাধারণ জিনিস, আপনি শূন্য প্রতিরোধের সাথে নিষ্কাশন গ্যাস ফিল্টারও ইনস্টল করতে পারেন, একটি বড় নিষ্কাশন পাইপের ব্যাস সহ একটি সাইলেন্সার, একটি "ফরোয়ার্ড ফ্লো" সিস্টেম (এটি বেশিরভাগ দেশে পরিবেশগত মান দ্বারা নিষিদ্ধ)।
আরেকটি মোটামুটি সাধারণ কৌশল হল টারবাইন ইনস্টলেশন. একটি টারবাইন ব্যবহার করে, আপনি আরও দক্ষ জ্বালানী দহন অর্জন করতে পারেন, তবে, আবার, আপনাকে অতিরিক্ত সরঞ্জাম ইনস্টল করতে হবে এবং ECU প্রোগ্রামগুলিতে পরিবর্তন করতে হবে। টার্বোচার্জড ইঞ্জিনগুলির একটি গুরুত্বপূর্ণ সুবিধা হল কম দহন পণ্য - কাঁচ, কালি - সিলিন্ডারের দেয়ালে বসতি স্থাপন করে, যেহেতু নিষ্কাশন গ্যাসগুলি দহনের জন্য পুনরায় ব্যবহার করা হয়। তদনুসারে, বায়ুমণ্ডলে কম ক্ষতিকারক নির্গমন রয়েছে।
শক্তি বৃদ্ধি এবং ইঞ্জিন ভলিউম বৃদ্ধি. এটি করার জন্য, সিলিন্ডারগুলি বোর করুন এবং একটি বড় ব্যাসের পিস্টন ইনস্টল করুন বা একটি বড় স্ট্রোকের সাথে একটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ইনস্টল করুন। একটি নতুন সিলিন্ডার হেড ইনস্টল করার পদ্ধতিটিও জনপ্রিয়, যাতে প্রতিটি পিস্টনে 4 টি ভালভ যায়, এর কারণে, বায়ু প্রবাহ এবং নিষ্কাশন গ্যাসের বহিঃপ্রবাহ বৃদ্ধি পায়।
আরও শক্তি সহ একটি গাড়ি রাস্তায় সম্পূর্ণ ভিন্নভাবে আচরণ করে, এই ধরনের পরিবর্তনগুলি নির্মাতাদের দ্বারা সরবরাহ করা হয় না, তাই আপনাকে অতিরিক্ত স্পয়লার ইনস্টল করতে হবে, এরোডাইনামিক্স উন্নত করতে হবে এবং এমনকি চাকা এবং টায়ার পরিবর্তন করতে হবে। অর্থাৎ এই আনন্দ সস্তা নয়।
এই ভিডিওটি একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের শক্তি বাড়ানোর বাস্তব পদ্ধতি নিয়ে আলোচনা করে।
লোড হচ্ছে ...