প্রচলিত, ইলেকট্রনিক এবং অ-বিতরিত ইগনিশন সিস্টেমের মধ্যে পার্থক্য কী?
আপনি যদি অনেক লোকের মতো হন, আপনি জানেন যে আপনি যখন ইগনিশন কী চালু করেন, তখন ইঞ্জিন শুরু হয় এবং আপনি আপনার গাড়ি চালাতে পারেন। যাইহোক, আপনি জানেন না কিভাবে এই ইগনিশন সিস্টেম কাজ করে। এই বিষয়টির জন্য, আপনার গাড়িতে কী ধরণের ইগনিশন সিস্টেম রয়েছে তা আপনি জানেন না।
বিভিন্ন ধরনের ইগনিশন সিস্টেম
সাধারণ: যদিও এটি একটি "প্রচলিত" ইগনিশন সিস্টেম বলা হয়, এটি একটি ভুল নাম। তারা আধুনিক গাড়িতে ব্যবহৃত হয় না, অন্তত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে নয়। এটি একটি পুরানো ধরনের ইগনিশন সিস্টেম যা পয়েন্ট, একটি ডিস্ট্রিবিউটর এবং একটি বাহ্যিক কয়েল ব্যবহার করে। তাদের খুব বেশি রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয় না, তবে মেরামত করা সহজ এবং মোটামুটি সস্তা। পরিষেবার ব্যবধান 5,000 থেকে 10,000 মাইল পর্যন্ত।
বৈদ্যুতিনউত্তর: ইলেকট্রনিক ইগনিশন হল প্রচলিত সিস্টেমের একটি পরিবর্তন এবং আজকে আপনি এগুলিকে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত দেখতে পাবেন, যদিও বিতরণহীন সিস্টেমগুলি এখন আরও সাধারণ হয়ে উঠছে। ইলেকট্রনিক সিস্টেমে, আপনার কাছে এখনও ডিস্ট্রিবিউটর রয়েছে, তবে পয়েন্টগুলি একটি টেক-আপ কয়েল দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়েছে এবং একটি ইলেকট্রনিক ইগনিশন নিয়ন্ত্রণ মডিউল রয়েছে। তারা প্রচলিত সিস্টেমের তুলনায় ব্যর্থ হওয়ার সম্ভাবনা অনেক কম এবং খুব নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা প্রদান করে। এই ধরনের সিস্টেমের জন্য পরিষেবা ব্যবধানগুলি সাধারণত প্রতি 25,000 মাইল বা তার পরে সুপারিশ করা হয়।
পরিবেশক-কম: এটি সর্বশেষ ধরনের ইগনিশন সিস্টেম এবং এটি নতুন গাড়িতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হতে শুরু করেছে। এটি অন্য দুটি ধরনের থেকে খুব আলাদা। এই সিস্টেমে, কয়েলগুলি সরাসরি স্পার্ক প্লাগের উপরে অবস্থিত (কোন স্পার্ক প্লাগ তার নেই) এবং সিস্টেমটি সম্পূর্ণ ইলেকট্রনিক। এটি গাড়ির কম্পিউটার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। আপনি "সরাসরি ইগনিশন" সিস্টেম হিসাবে এটির সাথে আরও পরিচিত হতে পারেন। তাদের খুব কম রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয়, কিছু অটোমেকার পরিষেবাগুলির মধ্যে 100,000 মাইল তালিকাভুক্ত করে।
ইগনিশন সিস্টেমের বিবর্তন অনেক সুবিধা প্রদান করেছে। নতুন সিস্টেমের ড্রাইভাররা ভাল জ্বালানী দক্ষতা, আরও নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা এবং কম রক্ষণাবেক্ষণ খরচ পায় (সিস্টেমগুলি রক্ষণাবেক্ষণের জন্য আরও ব্যয়বহুল, কিন্তু যেহেতু প্রতি 100,000 মাইল রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয়, তাই অনেক ড্রাইভারকে রক্ষণাবেক্ষণের জন্য কখনই অর্থ দিতে হবে না)।
