দিনের বেলা চলমান আলোতে
সাধারণ বিষয়

দিনের বেলা চলমান আলোতে

দিনের বেলা চলমান আলোতে সম্ভবত শীঘ্রই আমাদের পুরো এক বছর ডুবানো হেডলাইট বা তথাকথিত দিনের বেলায় গাড়ি চালাতে হবে। পরেরটি আরও কার্যকর সমাধান।

এটা কোন গোপন বিষয় নয় যে আমাদের গাড়ি যত ভালোভাবে দৃশ্যমান হবে, এটি আমাদের এবং অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের জন্য তত নিরাপদ। সম্ভবত শীঘ্রই আমাদের পুরো এক বছর ডুবানো হেডলাইট বা তথাকথিত দিনের বেলায় গাড়ি চালাতে হবে।

প্রায় 20টি ইউরোপীয় দেশ বছরের নির্দিষ্ট সময়ে এবং স্ক্যান্ডিনেভিয়াতে এমনকি সারা বছর ধরে সারাদিন আলো ব্যবহার করা বাধ্যতামূলক করেছে। যাইহোক, এই উদ্দেশ্যে ডুবানো মরীচি ব্যবহার জ্বালানী খরচ বাড়ায় এবং হেডলাইট বাল্বগুলির আরও ঘন ঘন প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন। যে কারণে তথাকথিত দিনের বেলা চলমান আলো করতে পারেন দিনের বেলা চলমান আলোতে কম মরীচির পরিবর্তে ব্যবহার করুন।

ইউরোপীয় কমিশন একবার দিনের সময় চলমান লাইটের ব্যবহার সম্পর্কিত একটি নিরাপত্তা সমীক্ষা পরিচালনা করেছিল, যা দেখায় যে যেসব দেশে আলো বাধ্যতামূলক সেখানে দিনের বেলা দুর্ঘটনার সংখ্যা 5 শতাংশ থেকে 23 শতাংশে নেমে এসেছে। (তুলনার জন্য: বাধ্যতামূলক সিট বেল্ট প্রবর্তন মৃত্যুর সংখ্যা মাত্র 7% হ্রাস করেছে)।

শুধু শিশুর জন্য নয়

দিনের বেলা চলমান আলোগুলি জনপ্রিয় বিশ্বাসের দাবির মতো নয়, স্বদেশী ডিজাইনারদের উদ্ভাবনগুলি বাচ্চাদের খুব দুর্বল ব্যাটারির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি স্ক্যান্ডিনেভিয়া থেকে সরাসরি একটি ধারণা, যেখানে তারা বর্ধিত জ্বালানী খরচের মাধ্যমে নিষ্কাশন নির্গমন কমাতে চেয়েছিল এবং একই সাথে নিরাপত্তা বাড়াতে চেয়েছিল। উদাহরণস্বরূপ, উত্তর ইউরোপীয় বাজারের গাড়িগুলি স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে এই জাতীয় ল্যাম্প দিয়ে সজ্জিত এবং তদ্ব্যতীত, এগুলি কখনও কখনও অডি, ওপেল, ভক্সওয়াগেন বা রেনল্টের মতো ব্র্যান্ডের খুব একচেটিয়া মডেলগুলিতেও পাওয়া যায়। একটি আকর্ষণীয় তথ্য হল যে এমনকি পোলোনেজ ক্যারোর রপ্তানি সংস্করণগুলি দিনের সময় চলমান আলো দিয়ে সজ্জিত ছিল।

ইউরোপীয় প্রবিধান অনুযায়ী, দিনের সময় চলমান আলো সাদা হতে হবে। উপরন্তু, পোল্যান্ড সহ কিছু দেশে, তাদের অবশ্যই এমনভাবে ইনস্টল করা উচিত যাতে তারা স্বয়ংক্রিয়ভাবে টেল লাইটগুলির সাথে একসাথে চালু হয়। হেডলাইটগুলি অবশ্যই 25 থেকে 150 সেমি উচ্চতার মধ্যে হতে হবে, গাড়ির পাশ থেকে সর্বোচ্চ 40 সেমি দূরত্বে এবং কমপক্ষে 60 সেমি দূরে। 

নিরাপদ, সস্তা...

দিনের বেলা চলমান আলো ব্যবহার করার সুবিধা হল জ্বালানী খরচ কমানো। ডিপড বিম হেডলাইটগুলি প্রায় 2 - 3 শতাংশ জ্বালানির জন্য "ক্ষুধা" বাড়ায়। গড় বার্ষিক গাড়ির মাইলেজ 17 8 কিমি, জ্বালানি খরচ প্রায় 100 লি / 4,2 কিমি এবং পেট্রোলের দাম প্রায় PLN 120, আমরা প্রতি বছর PLN 170 এবং XNUMX এর মধ্যে আলোর জন্য ব্যয় করি। দ্বিতীয় সুবিধা হল কম রশ্মির বাতিগুলি দীর্ঘস্থায়ী হয় কারণ তারা সব সময় কাজ করে না। অবশ্যই, আবেদন থেকে সঞ্চয় দিনের বেলা চলমান আলোতে বিশেষ দিনের চলমান আলোগুলি দুর্দান্ত নয়, কারণ আমাদের আবহাওয়ায় আমাদের প্রায়শই ডুবানো হেডলাইটগুলি ব্যবহার করতে হয় (উদাহরণস্বরূপ, শরৎ এবং শীতকালে, বৃষ্টির সময়, কুয়াশায়, সন্ধ্যায় এবং রাতে)।

মান হিসাবে, কম বীম হেডলাইটগুলি 150 ওয়াট পর্যন্ত মোট শক্তি সহ বাল্ব দিয়ে সজ্জিত। ডে টাইম রানিং লাইটে 10 থেকে 20 ওয়াট পর্যন্ত ল্যাম্প থাকে এবং সবচেয়ে আধুনিক এলইডিগুলির মধ্যে মাত্র 3 ওয়াট থাকে (এই ধরনের সমাধান A8 মডেলে অডি চালু করেছিল, যা LED ডে টাইম রানিং লাইটের সাথে ক্লাসিক পজিশন লাইটকে একীভূত করেছিল)।

এইভাবে, দিনের বেলা চলমান আলো ব্যবহারের কারণে জ্বালানী খরচ যথাক্রমে প্রায় 1-1,5 শতাংশে হ্রাস পায়। বা এমনকি 0,3 শতাংশ। এখানে আরেকটি তুলনা - খারাপ টায়ারের চাপ কম বীম ব্যবহারের কারণে দুই গুণ বেশি ক্ষতির কারণ হয়।

লিটল চয়েস

আমাদের বাজারে, দিনের বেলা চলমান আলো প্রায় একচেটিয়াভাবে হেলা অফার করে। এগুলি পৃথক গাড়ির মডেলগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং একটি সর্বজনীন সংস্করণেও উপলব্ধ।

দিনের সময় চলমান আলোর স্ব-উৎপাদনের জন্য, আপনি গাড়িতে উপলব্ধ হেডলাইটগুলিও ব্যবহার করতে পারেন। ধারণাটি হল নামমাত্র ভোল্টেজের নীচে একটি ভোল্টেজে আলোর বাল্বগুলি চালানো, যা তাদের রাতে ম্লান করে দেবে এবং এমনকি একটি রৌদ্রোজ্জ্বল দিনেও পুরোপুরি দৃশ্যমান হবে৷ হাই বীম (উচ্চ মরীচি) দিনের সময় চলমান আলো হিসাবে ব্যবহার করা উচিত। তাদের হেডলাইটগুলি আলোকে অনেক সামনে প্রতিফলিত করে, কম বীমের হেডলাইটের বিপরীতে, যা সরাসরি গাড়ির সামনের রাস্তাকে আলোকিত করে (তাই আলোর রশ্মি নীচের দিকে পরিচালিত হয়)। ডিজাইনের জন্য, আপনি একটি রিলে (নিয়ন্ত্রক) ব্যবহার করতে পারেন যা বাল্বের ভোল্টেজকে প্রায় 20 V এ কমিয়ে দেয়। এটি একটি তেলের চাপ সেন্সরের সাথে সংযুক্ত থাকে যাতে ইঞ্জিন চালু হলে দিনের বেলা চলমান আলো স্বয়ংক্রিয়ভাবে চালু হয়। হেডলাইট এবং যন্ত্র প্যানেলের আলোকসজ্জা চালু হয় না। নিয়ন্ত্রকের খরচ প্রায় PLN 40।

একটি কর্মশালায় দিনের বেলা চলমান আলো স্থাপনের জন্য প্রায় 200-250 PLN খরচ হয়। হেডলাইটগুলি অনলাইন নিলামে বা স্বয়ংক্রিয় আনুষাঙ্গিক দোকানে PLN 60 মূল্যে একটি রেডি-টু-এসেম্বল কিটের জন্য কেনা যেতে পারে। এই ধরনের সাধারণ সেটআপগুলির জন্য ডায়াগ্রামগুলি অনলাইনে বা শখের ইলেকট্রনিক্স ম্যাগাজিনে পাওয়া যেতে পারে।

হেলা ডেটাইম রানিং লাইট নেটের জন্য প্রস্তাবিত খুচরা মূল্য (প্রতি সেট 2 পিসি + আনুষাঙ্গিক মূল্য)

দিনের চলমান আলোর ধরন

পোলিশ জ্লটি মূল্য

সর্বজনীন - "অশ্রু"

214

সর্বজনীন - বৃত্তাকার

286

ওপেল অ্যাস্ট্রার জন্য

500

ভক্সওয়াগেন গল্ফ IV এর জন্য

500

ভক্সওয়াগেন গল্ফ III এর জন্য

415

একটি মন্তব্য জুড়ুন