VAZ 2107 জ্বালানী খরচ সম্পর্কে বিস্তারিত
সন্তুষ্ট
প্রতি 2107 কিলোমিটারে VAZ 100 এর জ্বালানী খরচ অনেক কারণের উপর নির্ভর করে। এর মধ্যে রয়েছে যেমন: গাড়ির গতি, ইঞ্জিনের ধরন এবং জ্বালানি সরবরাহ ব্যবস্থা। একটি কার্বুরেটর সহ একটি VAZ 2107 এর জ্বালানী খরচ কত? এই জাতীয় গাড়ির মডেলের নথি অনুসারে, হাইওয়েতে গড় জ্বালানী খরচ 6,8 লিটার, যদি গতি প্রায় 90 কিমি / ঘন্টা হয়। পৃশহুরে মোডে গাড়ি চালানোর সময়, এই চিত্রটি উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায় - 9,6 লিটার পর্যন্ত।
জ্বালানী বাঁচাতে আপনার যা জানা দরকার
কার্বুরেটরে এয়ার ড্যাম্পার চেক করা হচ্ছে
কার্বুরেটর ইঞ্জিন সহ একটি VAZ 2107-এ উচ্চতর জ্বালানী খরচ ঘটে যদি এয়ার ড্যাম্পার পুরোপুরি খোলা না থাকে। এর সঠিক অবস্থান কি? অবশ্যই, একজন অভিজ্ঞ ড্রাইভার জানেন যে যখন গাড়িতে ইঞ্জিন চলছে, কার্বুরেটরের ড্যাম্পারটি অবশ্যই উল্লম্ব অবস্থানে থাকতে হবে। চোক হ্যান্ডেলটি অবশ্যই আপনার দিকে সম্পূর্ণ প্রসারিত করতে হবে। কার্বুরেটর এয়ার ড্যাম্পারের জন্য বিশেষভাবে কিছু কভার সেট করে VAZ 2107 এর নিষ্ক্রিয় জ্বালানী খরচ কমানো যেতে পারে. কিন্তু, এই ধরনের কারসাজি যথেষ্ট কার্যকর নয়।
| ইঞ্জিন | খরচ (ট্র্যাক) | খরচ (শহর) | খরচ (মিশ্র চক্র) |
| 1.3 l 4-মেক (পেট্রল) | 7.8 লি / 100 কিমি | 11.5 এল / 100 কিমি | 10.5 লি / 100 কিমি |
| 1.4 l 5-মেক (পেট্রল) | - | 9 এল / 100 কিমি | - |
1.5 l 5-মেক (পেট্রল) | 5.2 লি / 100 কিমি | 8.9 লি / 100 কিমি | 7 লি / 100 কিমি |
1.6 l 5-মেক (পেট্রল) | - | 8.5 লি / 100 কিমি | - |
1.3 l 5-মেক (পেট্রল) | 9.5 এল / 100 কিমি | 12.5 এল / 100 কিমি | 11 এল / 100 কিমি |
VAZ 2107-এ উচ্চ জ্বালানী খরচের কারণগুলি, যার কার্বুরেটর অর্ডারের বাইরে, নিজেদের জন্য কথা বলে। তরুণ চালকরা সর্বদা গাড়ির গুণমান পরীক্ষা করতে সময় নেয় না এবং এটি নেতিবাচক পরিণতির দিকে নিয়ে যেতে পারে। অপ্রয়োজনীয় জ্বালানী খরচের অন্যান্য কারণগুলি হতে পারে:
- ভুল স্পিডোমিটার রিডিং;
- ট্যাঙ্কে গ্যাসোলিনের মাত্রা পরিমাপ করে এমন ডিভাইসের ত্রুটি;
- ড্রাইভারের ড্রাইভিং শৈলী।
ফুয়েল জেট পরীক্ষা করা হচ্ছে
এছাড়াও, ভিএজেডে পেট্রোলের বৃহৎ খরচের কারণ একটি জ্বালানী জেট হতে পারে, যদি এর ধারক আলগা হয়। এই কারণে, বিভিন্ন ইঞ্জিন অপারেটিং মোডের সময়, আদর্শ দ্বারা নির্ধারিত তুলনায় অনেক বেশি জ্বালানী সিলিন্ডারে প্রবেশ করে। এই পরিস্থিতি এড়াতে, হোল্ডারের নিবিড়তা পরীক্ষা করুন। এটি দৃঢ়ভাবে আঁটসাঁট করা অসম্ভব, তবে, এবং যখন এটি সম্পূর্ণরূপে আঁটসাঁট করা হয় না, তখন এটি এই সত্যের দিকে পরিচালিত করবে যে মেশিনের ইঞ্জিন চলাকালীন ধারক নির্বিচারে পরিণত হতে পারে। অতিরিক্ত খরচের কারণ হল জেট বিমানের ব্যাস বা তাদের দূষণ।
নিডেল ভালভ লিক টেস্ট
যদি সুই ভালভের নিবিড়তা ভেঙে যায়, তবে কার্বুরেটর দ্বারা জ্বালানী ঢালা হওয়ার কারণে VAZ 2107 পেট্রোলের ব্যবহারের হার অনেক বেশি হবে। এটি এই কারণে যে জ্বালানীর অতিরিক্ত অংশ ফ্লোট চেম্বারের মাধ্যমে সিলিন্ডারে প্রবেশ করে। যদি VAZ ভাল অবস্থায় থাকে, তাহলেimoy একটি শহরের রাস্তায় 2107 লিটার ইঞ্জিন সহ প্রতি 100 কিলোমিটারে পেট্রল 1,5 এর ব্যবহার 10,5-14 লিটার থেকে হওয়া উচিত, তবে গ্রীষ্মে - 9 থেকে 9,5 লিটার পর্যন্ত।
ইনজেক্টরে অত্যধিক জ্বালানী খরচ
একটি একক ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট সহ নতুন পরিবর্তিত VAZ যানবাহনের মালিকরা ইনজেক্টরে অত্যধিক পেট্রোল খরচ অনুভব করতে পারে। কারণগুলির মধ্যে একটি ভুল চাপ হতে পারে, যা জ্বালানী সিস্টেমে রয়েছে। গাড়ির ইঞ্জিন ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম পুনরায় পরীক্ষা করুন, এটি ত্রুটিপূর্ণ হতে পারে।
এছাড়াও, জ্বালানী খরচের প্রধান সমস্যাগুলির মধ্যে একটি হল ইনজেক্টর বা তাপমাত্রা সেন্সর, অক্সিজেনের ব্যর্থতা। শহরে শীতকালে ইনজেক্টর (ইঞ্জিনের আকার 2107 লি) সহ প্রতি 100 কিলোমিটারে লাডা 1,5 এর জ্বালানী খরচ 9,5-13 লিটার এবং গ্রীষ্মে - 7,5-8,5 লিটার হওয়া উচিত।
সাধারণ ফ্যাক্টর
কার্বুরেটরের জন্য আলাদাভাবে এবং ইনজেক্টরের জন্য আলাদাভাবে VAZ জ্বালানী ব্যবহারের জন্য বিবেচিত কারণগুলি ছাড়াও, তাদের কাছে সাধারণ অন্যান্যগুলি রয়েছে:
- অপর্যাপ্তভাবে গরম করা ইঞ্জিন;
- অনুঘটক অর্ডারের বাইরে;
- এয়ার ফিল্টার নোংরা।
জ্বালানী খরচ অপ্টিমাইজ করার জন্য কি করা দরকার
হঠাৎ ব্রেক না করে এবং আকস্মিক ত্বরণ ছাড়াই গাড়ি চালানোর চেষ্টা করুন। ভিএজেড 2107-এর প্রকৃত ব্যবহারের জন্য আদর্শকে অতিক্রম না করার জন্য, সিন্থেটিক দিয়ে খনিজ মোটর তেলের ব্যবহার প্রতিস্থাপন করুন।
সাধারণ গাড়ির গতিতে প্রতি 2107 কিলোমিটারে (এবং ভ্রমণ করা কিলোমিটার নির্বিশেষে) পেট্রল 100 খরচ জ্বালানীর মানের উপরও নির্ভর করে, তাই বড় নেটওয়ার্ক গ্যাস স্টেশনগুলিতে এটি কেনার চেষ্টা করুন। জ্বালানি সঞ্চয় এবং আপনার আর্থিক সংস্থান গাড়ির প্রযুক্তিগত অবস্থার উপর নির্ভর করে।
