দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে হাঙ্গেরীয় সাঁজোয়া বাহিনী

ইস্টার্ন ফ্রন্টে ১ম প্যানজার ডিভিশনের ১ম মোটরাইজড রেজিমেন্টের অংশ; গ্রীষ্ম 1

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় পূর্ব ফ্রন্টে যুদ্ধরত জার্মান মিত্রদের মধ্যে, রয়্যাল হাঙ্গেরিয়ান আর্মি - ম্যাগয়ার কিরালি হোমভেদসেগ (MKH) সাঁজোয়া সৈন্যদের বৃহত্তম দল মোতায়েন করেছিল। এছাড়াও, হাঙ্গেরি রাজ্যের একটি শিল্প ছিল যা বর্ম ডিজাইন এবং তৈরি করতে পারে (এটি ছাড়া শুধুমাত্র ইতালির রাজ্য এটি করতে পারে)।

1920, 325 সালের জুনে, ভার্সাইয়ের গ্রান্ট ট্রায়ানন প্রাসাদে হাঙ্গেরি এবং এন্টেন্ত রাজ্যের মধ্যে একটি শান্তি চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছিল। হাঙ্গেরি দ্বারা নির্ধারিত শর্তগুলি কঠিন ছিল: দেশের আয়তন 93 থেকে 21 হাজার কিমি² এবং জনসংখ্যা 8 থেকে 35 মিলিয়নে হ্রাস করা হয়েছিল। হাঙ্গেরিকে যুদ্ধের ক্ষতিপূরণ দিতে হয়েছিল, তাদের বেশি সেনাবাহিনী বজায় রাখতে নিষেধ করা হয়েছিল 1920 জন। অফিসার এবং সৈন্যদের, একটি বিমান বাহিনী, একটি নৌবাহিনী এবং একটি সামরিক শিল্প আছে এবং এমনকি মাল্টি-ট্র্যাক রেলপথ তৈরি করে। সমস্ত হাঙ্গেরিয়ান সরকারের প্রথম বাধ্যতা ছিল চুক্তির শর্তাবলী সংশোধন করা বা একতরফাভাবে প্রত্যাখ্যান করা। অক্টোবর XNUMX থেকে, সমস্ত স্কুলে, শিক্ষার্থীরা লোক প্রার্থনা করছে: আমি ঈশ্বরে বিশ্বাস করি / আমি মাতৃভূমিতে বিশ্বাস করি / আমি ন্যায়বিচারে বিশ্বাস করি / আমি পুরানো হাঙ্গেরির পুনরুত্থানে বিশ্বাস করি।

সাঁজোয়া গাড়ি থেকে ট্যাঙ্ক পর্যন্ত - মানুষ, পরিকল্পনা এবং মেশিন

ট্রায়াননের চুক্তি হাঙ্গেরিয়ান পুলিশকে সাঁজোয়া গাড়ি রাখার অনুমতি দেয়। 1922 সালে বারোটি ছিল। 1928 সালে, হাঙ্গেরিয়ান সেনাবাহিনী সাঁজোয়া ইউনিট গঠন সহ অস্ত্র এবং সামরিক সরঞ্জামের প্রযুক্তিগত আধুনিকীকরণের একটি প্রোগ্রাম শুরু করে। তিনটি ব্রিটিশ কার্ডেন-লয়েড এমকে IV ট্যাঙ্কেট, পাঁচটি ইতালিয়ান ফিয়াট 3000B লাইট ট্যাঙ্ক, ছয়টি সুইডিশ m/21-29 লাইট ট্যাঙ্ক এবং বেশ কয়েকটি সাঁজোয়া গাড়ি কেনা হয়েছিল। হাঙ্গেরিয়ান সেনাবাহিনীকে সাঁজোয়া অস্ত্রে সজ্জিত করার কাজ 30 এর দশকের গোড়ার দিকে শুরু হয়েছিল, যদিও প্রাথমিকভাবে তারা কেবলমাত্র সাঁজোয়া যানের প্রোটোটাইপ এবং প্রকল্পের প্রস্তুতি অন্তর্ভুক্ত করেছিল।

রৈখিক অংশে নতুন Csaba সাঁজোয়া যান সরবরাহ; 1940

প্রথম দুটি প্রকল্প বুদাপেস্টের ওয়েইস মানফ্রেড প্ল্যান্টের সক্রিয় অংশগ্রহণে হাঙ্গেরিয়ান প্রকৌশলী মিক্লোস স্ট্রসলার (তখন যুক্তরাজ্যে বসবাসকারী) দ্বারা প্রস্তুত করা হয়েছিল। তারা Alvis AC I এবং AC II সাঁজোয়া যানের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছিল। ইউকে-তে কেনা যানবাহনগুলির অধ্যয়ন থেকে প্রাপ্ত সিদ্ধান্তগুলি ব্যবহার করে, হাঙ্গেরিয়ান সেনাবাহিনী উন্নত অ্যালভিস এসি II সাঁজোয়া যান, মনোনীত 39M Csaba আদেশ দেয়। তারা একটি 20 মিমি অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুক এবং একটি 8 মিমি মেশিনগান দিয়ে সজ্জিত ছিল। 61টি গাড়ির প্রথম ব্যাচ একই বছরে ওয়েইস ম্যানফ্রেড উৎপাদন সুবিধা ছেড়ে যায়। 32 সালে 1940টি গাড়ির আরেকটি ব্যাচ অর্ডার করা হয়েছিল, যার মধ্যে বারোটি কমান্ড সংস্করণে ছিল, যেখানে প্রধান অস্ত্র দুটি শক্তিশালী রেডিও দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। এইভাবে, সিসাবা সাঁজোয়া গাড়িটি হাঙ্গেরীয় পুনরুদ্ধার ইউনিটগুলির মানক সরঞ্জামে পরিণত হয়েছিল। এ ধরনের বেশ কয়েকটি গাড়ি পুলিশ বাহিনীতে গিয়ে শেষ হয়। তবে সেখানেই থেমে যাওয়ার কথা ছিল না তার।

30 এর দশকের শুরু থেকে, ট্রায়ানন নিরস্ত্রীকরণ চুক্তির বিধানগুলি ইতিমধ্যেই প্রকাশ্যে উপেক্ষা করা হয়েছিল এবং 1934 সালে ইতালি থেকে 30 L3 / 33 ট্যাঙ্কেট কেনা হয়েছিল এবং 1936 সালে L110 এর একটি নতুন, উন্নত সংস্করণে 3 টি ট্যাঙ্কেটের জন্য একটি অর্ডার দেওয়া হয়েছিল। / 35। পরবর্তী ক্রয়ের সাথে, হাঙ্গেরীয় সেনাবাহিনীর 151টি ইতালীয় তৈরি ট্যাঙ্কেট ছিল, যেগুলি অশ্বারোহী এবং মোটর চালিত ব্রিগেডের জন্য নির্ধারিত সাতটি কোম্পানির মধ্যে বিতরণ করা হয়েছিল। একই 1934 সালে, একটি হালকা ট্যাঙ্ক PzKpfw IA (রেজিস্ট্রেশন নম্বর H-253) পরীক্ষার জন্য জার্মানি থেকে কেনা হয়েছিল। 1936 সালে, হাঙ্গেরি পরীক্ষার জন্য সুইডেন থেকে একমাত্র Landsverk L-60 লাইট ট্যাঙ্ক পেয়েছিল। 1937 সালে, হাঙ্গেরিয়ান সরকার নিরস্ত্রীকরণ চুক্তিকে সম্পূর্ণরূপে উপেক্ষা করার এবং "হাবা আই" সেনাবাহিনীকে সম্প্রসারণ ও আধুনিকীকরণের একটি পরিকল্পনা চালু করার সিদ্ধান্ত নেয়। তিনি অনুমান করেছিলেন, বিশেষত, একটি নতুন সাঁজোয়া গাড়ির প্রবর্তন এবং একটি ট্যাঙ্কের বিকাশ। 1937 সালে, একটি সুইডিশ লাইসেন্সের অধীনে হাঙ্গেরিতে ট্যাঙ্কের ব্যাপক উত্পাদন শুরু করার বিষয়ে একটি চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছিল।

সুইডেনে কেনা Landsverk L-60 লাইট ট্যাঙ্কের পরীক্ষা; 1936

5 মার্চ, 1938-এ, হাঙ্গেরির সরকারের প্রধানমন্ত্রী গাইওর প্রোগ্রাম ঘোষণা করেন, যা গার্হস্থ্য সামরিক শিল্পের একটি উল্লেখযোগ্য বিকাশ ধরে নিয়েছিল। পাঁচ বছরের মধ্যে, এক বিলিয়ন পেঙ্গো (বার্ষিক বাজেটের প্রায় এক চতুর্থাংশ) সশস্ত্র বাহিনীতে ব্যয় করতে হয়েছিল, যার মধ্যে 600 মিলিয়ন হাঙ্গেরীয় সেনাবাহিনীর সম্প্রসারণের জন্য সরাসরি ব্যবহার করা হয়েছিল। এর অর্থ ছিল সেনাবাহিনীর দ্রুত সম্প্রসারণ ও আধুনিকীকরণ। সেনাবাহিনীকে অন্যান্য জিনিসের মধ্যে, বিমান চালনা, কামান, প্যারাসুট সৈন্য, একটি নদী ফ্লোটিলা এবং সাঁজোয়া অস্ত্র গ্রহণ করতে হয়েছিল। সরঞ্জামগুলি অভ্যন্তরীণভাবে উত্পাদিত হবে বা জার্মানি এবং ইতালি থেকে ঋণ নিয়ে কেনা হবে। পরিকল্পনাটি গৃহীত হয়েছিল বছরে, সেনাবাহিনীর সংখ্যা ছিল 85 জন অফিসার এবং সৈন্য (250 - 1928 সালে), একটি দুই বছরের বাধ্যতামূলক সামরিক পরিষেবা পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল। প্রয়োজনে ২০০ জনকে জড়ো করা যেত। প্রশিক্ষিত সংরক্ষক।

মিক্লোস স্ট্রসলারেরও সাঁজোয়া অস্ত্র ডিজাইনের কিছু অভিজ্ঞতা ছিল, তার V-3 এবং V-4 ট্যাঙ্কগুলি হাঙ্গেরিয়ান সেনাবাহিনীর জন্য পরীক্ষা করা হয়েছিল, কিন্তু সুইডিশ ট্যাঙ্ক L-60-এর কাছে সাঁজোয়া যানের দরপত্র হারিয়েছিল। পরবর্তীটি জার্মান প্রকৌশলী অটো মার্কার দ্বারা বিকশিত হয়েছিল এবং 23 জুন থেকে 1 জুলাই, 1938 পর্যন্ত হেইমাস্কার এবং ভারপালোটা পরীক্ষার সাইটগুলিতে পরীক্ষা করা হয়েছিল। পরীক্ষা শেষ হওয়ার পরে, জেনারেল গ্রেনাডি-নোভাক চারটি কোম্পানিকে সম্পূর্ণ করার জন্য 64 টি টুকরো করার প্রস্তাব করেছিলেন, যা দুটি মোটর চালিত ব্রিগেড এবং দুটি অশ্বারোহী ব্রিগেডের সাথে সংযুক্ত ছিল। ইতিমধ্যে, এই ট্যাঙ্কটি 38M টোলডি হিসাবে উত্পাদনের জন্য অনুমোদিত হয়েছিল। 2শে সেপ্টেম্বর, 1938-এ ওয়ার অফিসে MAVAG এবং Ganz-এর প্রতিনিধিদের সাথে একটি বৈঠকে, মূল খসড়াটিতে কিছু পরিবর্তন করা হয়েছিল। ট্যাঙ্কটিকে একটি 36-মিমি 20M কামান (লাইসেন্স সোলোথার্ন) দিয়ে সজ্জিত করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল, যা প্রতি মিনিটে 15-20 রাউন্ড হারে গুলি চালাতে পারে। একটি 34 মিমি গেবাউয়ার 37/8 মেশিনগান হুলে ইনস্টল করা হয়েছিল।

হাঙ্গেরিয়ান সেনাবাহিনীর প্রথম যুদ্ধ ট্যাঙ্কের প্রোটোটাইপ - টোলডি; 1938

হাঙ্গেরিয়ানদের ট্যাঙ্ক তৈরির অভিজ্ঞতা না থাকার কারণে, 80 টি টোলডি যানবাহনের জন্য প্রথম চুক্তিটি কিছুটা বিলম্বিত হয়েছিল। কিছু উপাদান সুইডেন এবং জার্মানিতে ক্রয় করতে হয়েছিল, সহ। বাসিং-এমএজি ইঞ্জিন। এই ইঞ্জিনগুলি MAVAG কারখানায় নির্মিত হয়েছিল। তারা প্রথম 80 টোলডি ট্যাঙ্ক দিয়ে সজ্জিত ছিল। ফলস্বরূপ, এই ধরণের প্রথম মেশিনগুলি 1940 সালের মার্চ মাসে সমাবেশ লাইন থেকে সরে যায়। H-301 থেকে H-380 পর্যন্ত রেজিস্ট্রেশন নম্বর সহ ট্যাঙ্কগুলিকে টলডি I হিসাবে মনোনীত করা হয়েছিল, H-381 থেকে H-490 পর্যন্ত নিবন্ধন নম্বর এবং Toldi II হিসাবে। . প্রথম 40 টি ইউনিট MAVAG প্ল্যান্টে নির্মিত হয়েছিল, বাকিগুলি গঞ্জে। ডেলিভারিগুলি 13 এপ্রিল, 1940 থেকে 14 মে, 1941 পর্যন্ত স্থায়ী হয়েছিল। টলডি II ট্যাঙ্কগুলির ক্ষেত্রেও পরিস্থিতি একই ছিল, H-381 থেকে H-422 পর্যন্ত নিবন্ধন নম্বর সহ গাড়িগুলি MAVAG প্ল্যান্টে উত্পাদিত হয়েছিল এবং H- থেকে। Gantz-এ 424 থেকে H-490।

প্রথম যুদ্ধ অভিযান (1939-1941)

হাঙ্গেরীয় বর্মের প্রথম ব্যবহার মিউনিখ সম্মেলনের (সেপ্টেম্বর 29-30, 1938) পরে ঘটেছিল, যার সময় হাঙ্গেরিকে স্লোভাকিয়ার দক্ষিণ-পূর্ব অংশ - ট্রান্সকারপাথিয়ান রুস দেওয়া হয়েছিল; 11 হাজার বাসিন্দা সহ 085 কিমি² জমি এবং নবগঠিত স্লোভাকিয়ার দক্ষিণ অংশ - 552 হাজার বাসিন্দার 1700 কিমি²। এই অঞ্চলের দখলে, বিশেষত, ফিয়াট 70B এবং ট্যাঙ্কেট L2/3000-এর তিনটি কোম্পানির প্লাটুন সহ ২য় মোটর চালিত ব্রিগেড, সেইসাথে 3ম এবং 35য় অশ্বারোহী ব্রিগেড, যার মধ্যে চারটি ট্যাঙ্কেট এল1/2 কোম্পানি রয়েছে। . সাঁজোয়া ইউনিট 3 থেকে 35 মার্চ 17 পর্যন্ত এই অপারেশনে অংশ নেয়। 23 শে মার্চ লোয়ার রিবনিতসার কাছে একটি কাফেলার উপর স্লোভাক বিমান হামলার সময় হাঙ্গেরিয়ান ট্যাঙ্কারগুলি তাদের প্রথম ক্ষতির সম্মুখীন হয়, যখন দ্বিতীয় মোটর চালিত ব্রিগেডের রিকনেসান্স ব্যাটালিয়নের কর্নেল ভিলমোস ওরোসভারি মারা যান। সাঁজোয়া ইউনিটের বেশ কয়েকজন সদস্যকে পুরস্কৃত করা হয়েছিল, যার মধ্যে রয়েছে: ক্যাপ। টিবোট কারপাথি, লেফটেন্যান্ট লাজলো বেলদি এবং কর্পোরেশন। ইস্তভান ফেহার। এই সময়ের মধ্যে জার্মানি এবং ইতালির সাথে সম্পর্ক আরও বেশি প্রকট হয়ে ওঠে; এই দেশগুলি যত বেশি হাঙ্গেরিয়ানদের অনুকূল ছিল, ততই তাদের ক্ষুধা বেড়েছে।

বিধ্বস্ত চেকোস্লোভাক ট্যাঙ্ক এলটি-৩৫ এ হাঙ্গেরিয়ান জেন্ডারমে; 35

মার্চ 1, 1940 হাঙ্গেরি তিনটি ফিল্ড আর্মি (1ম, 2য় এবং 3য়) গঠন করে। তাদের প্রত্যেকটি তিনটি ভবন নিয়ে গঠিত। একটি স্বাধীন কার্পেথিয়ান গোষ্ঠীও তৈরি হয়েছিল। মোট, হাঙ্গেরীয় সেনাবাহিনীর 12 টি কর্প ছিল। তাদের মধ্যে সাতটি, কর্পস জেলাগুলির সাথে, 1 নভেম্বর, 1938 সালে মিশ্র ব্রিগেড থেকে তৈরি করা হয়েছিল; ট্রান্সকারপাথিয়ান রাশিয়ার অষ্টম কর্পস, 15 সেপ্টেম্বর, 1939; 4 সেপ্টেম্বর, 1940-এ নর্দার্ন ট্রান্সিলভানিয়া (ট্রান্সসিলভানিয়া) IX কর্পস। হাঙ্গেরিয়ান সেনাবাহিনীর মোটর চালিত এবং মোবাইল বাহিনী পাঁচটি ব্রিগেড নিয়ে গঠিত: ১ম ও ২য় অশ্বারোহী ব্রিগেড এবং ১লা ও ২য় মোটর চালিত ব্রিগেড ১লা অক্টোবর, ১৯৩৮ সালে গঠিত হয়। 1 ম রিজার্ভ ক্যাভালরি ব্রিগেড 2 মে, 1 সালে তৈরি করা হয়েছিল। প্রতিটি অশ্বারোহী ব্রিগেডের মধ্যে একটি কন্ট্রোল কোম্পানি, একটি ঘোড়া আর্টিলারি ব্যাটালিয়ন, একটি মোটর আর্টিলারি ব্যাটালিয়ন, দুটি মোটরসাইকেল ডিভিশন, একটি ট্যাঙ্ক কোম্পানি, সাঁজোয়া গাড়ির একটি কোম্পানি, একটি মোটর চালিত রিকনেসান্স ব্যাটালিয়ন এবং দুই বা তিনটি বোমারু রিকনেসান্স ব্যাটালিয়ন (ব্যাটালিয়ন) ছিল। একটি মেশিনগান কোম্পানি এবং তিনটি অশ্বারোহী কোম্পানি নিয়ে গঠিত)। মোটর চালিত ব্রিগেডের অনুরূপ রচনা ছিল, তবে হুসার রেজিমেন্টের পরিবর্তে এটিতে একটি তিন-ব্যাটালিয়ন মোটর চালিত রাইফেল রেজিমেন্ট ছিল।

1940 সালের আগস্টে, হাঙ্গেরিয়ানরা রোমানিয়ার দখলকৃত উত্তর ট্রান্সিলভেনিয়া অঞ্চলে প্রবেশ করে। এরপর যুদ্ধ প্রায় শুরু হয়ে যায়। হাঙ্গেরিয়ান জেনারেল স্টাফ 29 আগস্ট, 1940 এর জন্য আক্রমণের তারিখ নির্ধারণ করেছিল। তবে রোমানিয়ানরা শেষ মুহূর্তে মধ্যস্থতার জন্য জার্মানি ও ইতালির দিকে ঝুঁকেছে। হাঙ্গেরিয়ানরা আবার বিজয়ী হয়েছিল, এবং রক্তপাত ছাড়াই। 43 মিলিয়ন জনসংখ্যা সহ 104 কিমি² একটি অঞ্চল তাদের দেশের সাথে সংযুক্ত করা হয়েছিল। 2,5 সালের সেপ্টেম্বরে, হাঙ্গেরিয়ান সৈন্যরা ট্রান্সিলভেনিয়ায় প্রবেশ করে, যা সালিসি দ্বারা অনুমোদিত হয়েছিল। তারা, বিশেষ করে, 1940টি টোলডি ট্যাঙ্ক সহ 1ম এবং 2য় অশ্বারোহী ব্রিগেড অন্তর্ভুক্ত করে।

হাঙ্গেরিয়ান সাঁজোয়া ইউনিট, ইতালীয় ট্যাঙ্কেট L3/35 দিয়ে সজ্জিত, ট্রান্সকারপাথিয়ান রুসে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে; 1939

হাঙ্গেরিয়ান কমান্ড এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছিল যে প্রথম অগ্রাধিকার ছিল সেনাবাহিনীকে সাঁজোয়া অস্ত্রে সজ্জিত করা। তাই, সাঁজোয়া বাহিনীকে শক্তিশালীকরণ এবং সেনাবাহিনীর পুনর্গঠন সংক্রান্ত সকল কার্যক্রম সম্প্রসারিত করা হয়। টোলডি ট্যাঙ্কগুলি ইতিমধ্যে চারটি অশ্বারোহী ব্রিগেডের সাথে পরিষেবায় ছিল। তাদের উত্পাদন প্রত্যাশার চেয়ে বেশি সময় নেয়। 1940 সালের অক্টোবর পর্যন্ত, চারটি ব্রিগেড 18টি টোলডি ট্যাঙ্কের একটি মাত্র কোম্পানি অন্তর্ভুক্ত করে। 9 তম এবং 11 তম স্ব-চালিত ব্যাটালিয়নগুলিকে সাঁজোয়া ব্যাটালিয়নে রূপান্তর করা শুরু হয়েছিল, যা প্রথম হাঙ্গেরিয়ান সাঁজোয়া ব্রিগেড তৈরির ভিত্তি হয়ে ওঠে। প্রচারাভিযানে ট্যাঙ্কের সংখ্যাও 18 থেকে 23 গাড়িতে উন্নীত করা হয়েছিল। টোলডি ট্যাঙ্কের অর্ডার আরও 110 ইউনিট বৃদ্ধি করা হয়েছে। এগুলি 1941 সালের মে থেকে 1942 সালের ডিসেম্বরের মধ্যে তৈরি করা হয়েছিল। এই দ্বিতীয় সিরিজটিকে টোলডি II বলা হয় এবং প্রধানত হাঙ্গেরিয়ান উপাদান এবং কাঁচামাল ব্যবহারে পূর্ববর্তী সিরিজ থেকে ভিন্ন। হাঙ্গেরি 27 সেপ্টেম্বর, 1940-এ তিনটি (জার্মানি, ইতালি এবং জাপান) চুক্তিতে স্বাক্ষর করে।

হাঙ্গেরিয়ান সেনাবাহিনী 1941 সালে যুগোস্লাভিয়ার বিরুদ্ধে জার্মানি, ইতালি এবং বুলগেরিয়ার আগ্রাসনে অংশ নিয়েছিল। 3য় সেনাবাহিনী (কমান্ডার: জেনারেল এলমার নোভাক-গর্ডোনি), যার মধ্যে জেনারেল লাসজলো হরভাথের চতুর্থ কর্পস এবং জেনারেল সোলতান ডেকলেভের প্রথম কর্পসকে আক্রমণের দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। হাঙ্গেরীয় সেনাবাহিনীও একটি নবগঠিত র‌্যাপিড রিঅ্যাকশন কর্পস (কমান্ডার: জেনারেল বেলি মিক্লোস-ডালনোকি) মোতায়েন করেছিল, যার মধ্যে দুটি মোটর চালিত ব্রিগেড এবং দুটি অশ্বারোহী ব্রিগেড ছিল। একটি নতুন ট্যাঙ্ক ব্যাটালিয়ন (দুটি কোম্পানি) গঠনের কেন্দ্রে উচ্চ-গতির ইউনিট ছিল। ধীর গতিতে এবং অস্ত্রের অভাবের কারণে, বেশ কয়েকটি ইউনিট তাদের নিয়মিত অবস্থানে পৌঁছাতে পারেনি; উদাহরণস্বরূপ, ২য় মোটর চালিত ব্রিগেড 2টি টলদি ট্যাঙ্ক, 10টি চাবা সাঁজোয়া যান, 8টি মোটরসাইকেল এবং 135টি অন্যান্য যানবাহন হারিয়েছিল। এর মধ্যে তিনটি ব্রিগেডকে মোতায়েন করা হয়েছিল যুগোস্লাভিয়ার বিরুদ্ধে; 21ম এবং 1য় মোটর চালিত ব্রিগেড (মোট 2টি টোলডি ট্যাঙ্ক) এবং 54য় অশ্বারোহী ব্রিগেডের মধ্যে একটি মোটর চালিত রিকনাইস্যান্স ব্যাটালিয়ন অন্তর্ভুক্ত ছিল ট্যাঙ্কেট এল2/3/33 (35 ইউনিট), একটি ট্যাঙ্ক কোম্পানি "টোলডি" (18 পিসি।) এবং অটোমোবাইল কোম্পানি Csaba এর একটি সাঁজোয়া গাড়ি। 18 সালের যুগোস্লাভ অভিযান ছিল হাঙ্গেরিয়ান সেনাবাহিনীতে নতুন সাঁজোয়া যানের আত্মপ্রকাশ। এই অভিযানের সময়, হাঙ্গেরিয়ান সেনাবাহিনীর প্রথম বড় আকারের সংঘর্ষ হয়েছিল।

হাঙ্গেরিয়ান মিলিটারি একাডেমি অফ এমপ্রেস লুই (মাগয়ার কিরালি হন্ড লুডোভিকা একাডেমিয়া) এর ক্যাডেটরা নতুন সাঁজোয়া যান প্রাপ্তির প্রক্রিয়ায়।

হাঙ্গেরিয়ানরা 11 এপ্রিল, 1941-এ তাদের প্রথম সাঁজোয়া যান হারিয়েছিল, L3/35 ট্যাঙ্কেটটি একটি মাইন দ্বারা খারাপভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল এবং 13 এপ্রিল সেন্টামাশের কাছে (Srbobran) ২য় অশ্বারোহী ব্রিগেডের সাঁজোয়া গাড়ি কোম্পানির দুটি চাবা সাঁজোয়া যান ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল। . তারা আর্টিলারি সমর্থন ছাড়াই শত্রুর ক্ষেত্রের দুর্গগুলিতে আক্রমণ করেছিল এবং শত্রু 2-মিমি অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুক দ্রুত তাদের যুদ্ধ থেকে সরিয়ে নিয়েছিল। নিহত ছয় সেনার মধ্যে একজন জুনিয়র লেফটেন্যান্টও ছিলেন। লাজলো বেলদি। একই দিনে, সপ্তম সাঁজোয়া গাড়িটিও মারা গিয়েছিল, এটি আবার চাবা কমান্ড গাড়ির কমান্ডার, প্লাটুন কমান্ডার, লেফটেন্যান্ট অ্যান্ডর আলেক্সি, যিনি আত্মসমর্পণকারী যুগোস্লাভ অফিসারের সামনে গুলিবিদ্ধ হয়েছিলেন যিনি তার পিস্তলটি লুকিয়ে রাখতে পেরেছিলেন। 37 এপ্রিল, একটি টহল চলাকালীন দুনাগালোশ (গ্লোজান) শহরের কাছে যুগোস্লাভ সেনাবাহিনীর একটি মোটরচালিত কলামের সাথে 13ম মোটর চালিত ব্রিগেডের রিকনাইস্যান্স ব্যাটালিয়নের একটি সাবা সাঁজোয়া গাড়ির সংঘর্ষ হয়। গাড়ির ক্রুরা কলাম ভেঙ্গে অনেক বন্দীকে নিয়ে যায়।

5 কিমি ভ্রমণ করার পরে, একই ক্রু সাইক্লিস্টদের একটি শত্রু প্লাটুনের সাথে সংঘর্ষে লিপ্ত হয়েছিল, যাও ধ্বংস হয়েছিল। পেট্রোটস (বাচকি-পেট্রোভাক) এর আরও 8 কিমি দক্ষিণে, যুগোস্লাভ রেজিমেন্টগুলির একটির রিয়ারগার্ডের সাথে দেখা হয়েছিল। ক্রু এক মুহূর্তের জন্য ইতস্তত. একটি 20-মিমি কামান থেকে একটি তীব্র গুলি চালানো হয়েছিল, শত্রু সৈন্যদের মাটিতে ঠেলে দেয়। ঘণ্টাখানেক লড়াইয়ের পর সব প্রতিরোধ ভেঙে যায়। সাঁজোয়া গাড়ির কমান্ডার, কর্পোরাল। জানোস টোথকে সর্বোচ্চ হাঙ্গেরিয়ান সামরিক পদক দেওয়া হয়েছিল - সাহসের জন্য স্বর্ণপদক। এই নন-কমিশনড অফিসারই একমাত্র নন যিনি হাঙ্গেরীয় সাঁজোয়া বাহিনীর ইতিহাসে সোনালি অক্ষরে প্রবেশ করেছিলেন। 1500 সালের এপ্রিলে, ক্যাপ্টেন গেজা মোসজোলি এবং তার প্যানজার স্কোয়াড্রন টোলডি 14 জন যুগোস্লাভ সৈন্যকে টিটেলের কাছে বন্দী করে। পেট্রেটস (বাচকি-পেট্রোভাক) শহরের এলাকায় যুগোস্লাভ বিভাগের পশ্চাদপসরণকারী পিছন ইউনিটগুলির সাথে দুই দিনের লড়াইয়ের জন্য, প্রথম মোটর চালিত রাইফেল ব্রিগেড 13 জন নিহত এবং 14 জন আহত হয়েছিল, 1 বন্দী নেওয়া এবং প্রচুর পরিমাণে সরঞ্জাম এবং ভোগ্য সামগ্রী অর্জন করা।

হাঙ্গেরিয়ান সেনাবাহিনীর জন্য, 1941 সালের যুগোস্লাভ অভিযান ছিল সাঁজোয়া অস্ত্রের প্রথম গুরুতর পরীক্ষা, ক্রু এবং তাদের কমান্ডারদের প্রশিক্ষণের স্তর এবং চলমান অংশগুলির একটি ঘাঁটির সংগঠন। 15 এপ্রিল, র‌্যাপিড কর্পসের মোটর চালিত ব্রিগেডগুলি জেনারেল ফন ক্লিস্টের জার্মান সাঁজোয়া গোষ্ঠীর সাথে সংযুক্ত ছিল। পৃথক ইউনিট বারানিয়ার মধ্য দিয়ে সার্বিয়ার দিকে অগ্রসর হতে শুরু করে। পরের দিন তারা দ্রাভা নদী পার হয়ে এশেককে বন্দী করে। তারপরে তারা দক্ষিণ-পূর্ব দিকে দানিয়ুব এবং সাভা নদীর মধ্যবর্তী অঞ্চলে বেলগ্রেডের দিকে চলে যায়। হাঙ্গেরিয়ানরা ভিনকোভচি (ভিনকোভসি) এবং সাবাককে নিয়েছিল। 16 এপ্রিল সন্ধ্যার মধ্যে, তারা ভালজেভোও (সার্বিয়ান অঞ্চলের 50 কিলোমিটার গভীরে) নিয়ে যায়। 17 এপ্রিল, যুগোস্লাভিয়ার বিরুদ্ধে অভিযান আত্মসমর্পণের মাধ্যমে শেষ হয়। বাকা (ভোজভোডিনা), বারানিয়া, সেইসাথে মেডিমুরিয়া এবং প্রিকুমরিয়া অঞ্চলগুলি হাঙ্গেরির সাথে সংযুক্ত করা হয়েছিল; মাত্র 11 কিমি², যেখানে 474 জন বাসিন্দা (1% হাঙ্গেরিয়ান)। বিজয়ীরা এই অঞ্চলগুলির নাম দেয় "পুনরুদ্ধার করা দক্ষিণ অঞ্চল"।

1941 সালের যুগোস্লাভ অভিযানের সময় চাবা সাঁজোয়া গাড়ির ক্রুদের জন্য এক মিনিটের বিশ্রাম।

1941 সালের বসন্তে, এটি স্পষ্টভাবে দেখা গেছে যে হাঙ্গেরিয়ান সেনাবাহিনীর সংস্কার বাস্তব ফলাফল তৈরি করছে; এটি ইতিমধ্যে 600 পুরুষের সংখ্যা ছিল। অফিসার এবং সৈন্যরা, তবে, এখনও অস্ত্রের অবস্থার উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নতি করতে সক্ষম হয়নি, ঠিক যেমন মজুদ বজায় রাখা হয়নি, পর্যাপ্ত আধুনিক বিমান, বিমান বিধ্বংসী এবং অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুক এবং ট্যাঙ্ক ছিল না।

1941 সালের জুন পর্যন্ত, হাঙ্গেরিয়ান সেনাবাহিনীর যুদ্ধের প্রস্তুতিতে 85টি টলডি হালকা ট্যাঙ্ক ছিল। ফলস্বরূপ, গঠিত 9 তম এবং 11 তম সাঁজোয়া ব্যাটালিয়ন দুটি ট্যাঙ্ক কোম্পানি নিয়ে গঠিত, উপরন্তু, তারা অসম্পূর্ণ ছিল, যেহেতু কোম্পানিতে মাত্র 18 টি গাড়ি ছিল। অশ্বারোহী ব্রিগেডের প্রতিটি ব্যাটালিয়নে আটটি টোলদি ট্যাঙ্ক ছিল। 1941 সাল থেকে, ট্যাঙ্ক তৈরির কাজ ত্বরান্বিত হয়েছিল, যেহেতু হাঙ্গেরিকে আর কোনও উপাদান এবং যন্ত্রাংশ আমদানি করতে হয়নি। যাইহোক, আপাতত, প্রোপাগান্ডা সৈন্য এবং বেসামরিকদের প্ররোচিত করে এই ত্রুটিগুলিকে মুখোশ দিয়েছিল, হাঙ্গেরিয়ান সেনাবাহিনীর সৈন্যদের "বিশ্বের সেরা" বলে অভিহিত করে। 1938-1941 সালে adm. হর্ট, হিটলারের সমর্থনে, প্রায় লড়াই ছাড়াই ট্রায়ানন চুক্তির সীমাবদ্ধতাগুলি পুনর্গঠন করতে সক্ষম হন। জার্মানদের দ্বারা চেকোস্লোভাকিয়ার পরাজয়ের পর, হাঙ্গেরীয়রা দক্ষিণ স্লোভাকিয়া এবং ট্রান্সকারপাথিয়ান রুস এবং পরে উত্তর ট্রান্সিলভেনিয়া দখল করে। অক্ষশক্তি যুগোস্লাভিয়া আক্রমণ করার পর, তারা বানাতের অংশ নেয়। হাঙ্গেরিয়ানরা তাদের 2 মিলিয়ন দেশবাসীকে "মুক্ত" করেছিল এবং রাজ্যের অঞ্চল 172 হাজারে বেড়েছে। কিমি²। এর জন্য দাম বেশি হওয়া উচিত ছিল - ইউএসএসআর-এর সাথে যুদ্ধে অংশগ্রহণ।

পদাতিক বাহিনীর সহযোগিতায় হাঙ্গেরীয় সাঁজোয়া ইউনিটের প্রশিক্ষণ; কমান্ডার সংস্করণে ট্যাঙ্ক টোলডি, মে 1941।

নরকে প্রবেশ - ইউএসএসআর (1941)

জার্মানির প্রবল চাপে এবং তৎকালীন হাঙ্গেরিয়ান কোসিসে কথিত সোভিয়েত হামলার পর হাঙ্গেরি শুধুমাত্র 27 জুন, 1941 সালে ইউএসএসআর-এর বিরুদ্ধে যুদ্ধে প্রবেশ করে। আজ অবধি, এটি দ্ব্যর্থহীনভাবে প্রতিষ্ঠিত হয়নি কার বিমানগুলি শহরটিতে বোমা ফেলেছিল। এই সিদ্ধান্ত হাঙ্গেরিয়ানদের কাছ থেকে ব্যাপক সমর্থনের সাথে দেখা হয়েছিল। ফাস্ট কর্পস (কমান্ডার: জেনারেল বেলা মিক্লোস) 60 এল / 35টি ট্যাঙ্কেট এবং 81টি টোলডি ট্যাঙ্কে সজ্জিত তিনটি ব্রিগেডের অংশ হিসাবে ওয়েহরমাখটের সাথে লড়াইয়ে অংশ নিয়েছিল, যেগুলি প্রথম মোটর চালিত ব্রিগেড (জেনো) মেজরের অংশ ছিল। , 1ম ট্যাঙ্ক ব্যাটালিয়ন), 9য় মোটরাইজড ব্রিগেড (জেনারেল জানোস ওয়ার্স, 2ম আর্মার্ড ব্যাটালিয়ন) এবং 11ম ক্যাভালরি ব্রিগেড (জেনারেল আন্টাল ওয়াট্টে, 1ম আর্মড ক্যাভালরি ব্যাটালিয়ন)। প্রতিটি ব্যাটালিয়ন তিনটি কোম্পানি নিয়ে গঠিত, মোট 1টি সাঁজোয়া যান (54 L20/3 ট্যাঙ্কেট, 35 Toldi I ট্যাঙ্ক, একটি Csaba সাঁজোয়া গাড়ি কোম্পানি এবং প্রতিটি হেডকোয়ার্টার কোম্পানির জন্য দুটি যান - ট্যাঙ্কেট এবং ট্যাঙ্ক)। যাইহোক, অশ্বারোহী ইউনিটের সাঁজোয়া বিভাগের অর্ধেক সরঞ্জাম ছিল L20/3 ট্যাঙ্কেট। প্রতিটি কোম্পানি নম্বর "35" একটি রিজার্ভ হিসাবে পিছনে থেকে যায়. পূর্বে হাঙ্গেরীয় সাঁজোয়া বাহিনী 1টি ট্যাঙ্ক, 81টি ট্যাঙ্কেট এবং 60টি সাঁজোয়া গাড়ি নিয়ে গঠিত। হাঙ্গেরিয়ানরা জার্মান আর্মি গ্রুপ সাউথের কমান্ডের অধীনস্থ ছিল। ডান দিকে তারা 48ম প্যানজার গ্রুপ, 1 তম এবং 6 তম সেনাবাহিনী এবং বাম দিকে 17য় এবং 3র্থ রোমানিয়ান সেনাবাহিনী এবং 4 তম জার্মান সেনাবাহিনী দ্বারা যোগদান করেছিল।

নিমরোদ - হাঙ্গেরিয়ান সেনাবাহিনীর সেরা অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট স্ব-চালিত বন্দুক; 1941 (এছাড়াও ট্যাঙ্ক ধ্বংসকারী হিসাবে ব্যবহৃত)।

কার্প্যাথিয়ান গ্রুপের পদযাত্রা, যার মধ্যে র‌্যাপিড কর্পস অন্তর্ভুক্ত ছিল, 28 জুন, 1941 তারিখে শুরু হয়েছিল, 1 জুলাই, 1941 তারিখে ডান উইংয়ে শত্রুতা শুরুকারী কর্পস ইউনিটগুলির ঘনত্ব এবং ঘনত্ব শেষ হওয়ার জন্য অপেক্ষা না করেই। মূল লক্ষ্য র‌্যাপিড কর্পসের ছিল নাদভোর্তসা, ডেলাটিন, কলোমিয়া এবং স্ন্যাতিন দখল করা। ২য় মোটর চালিত ব্রিগেড 2শে জুলাই ডেলাটিন নিয়েছিল এবং দ্বিতীয় দিনে - কলোমিয়া এবং গোরোডেঙ্কা। 2 ম মোটর চালিত রাইফেল ব্রিগেডের প্রথম কাজটি ছিল 1 য় মোটর চালিত রাইফেল ব্রিগেডের দক্ষিণ শাখাকে কভার করা, যার যোদ্ধারা জালিশ্চিকভ এবং গোরোডেঙ্কা এলাকায় লড়াই করেছিল। সোভিয়েতদের সাথে সীমিত যুদ্ধের কারণে, তিনি যুদ্ধে প্রবেশ করেননি এবং 2 জুলাই ভারী ক্ষতি ছাড়াই জালিশ্চিকিতে ডিনিস্টার অতিক্রম করেন। পরের দিন, 7ম মোটরাইজড ব্রিগেড সেরেট নদীর তলস্তে গ্রাম দখল করে এবং 1 জুলাই স্কালাতে জেব্রুচ নদী অতিক্রম করে। সেই দিন কার্পেথিয়ান গ্রুপটি ভেঙে দেওয়া হয়েছিল। এই ডজন বা তারও বেশি দিনের লড়াইয়ের সময়, "অজেয় সেনাবাহিনীর" অনেক ত্রুটি প্রকাশিত হয়েছিল: এটি খুব ধীর ছিল এবং খুব কম উপাদান এবং প্রযুক্তিগত ভিত্তি ছিল। জার্মানরা সিদ্ধান্ত নিয়েছে যে ফাস্ট কর্পস আরও যুদ্ধ পরিচালনা করবে। অন্যদিকে, হাঙ্গেরিয়ান পদাতিক ব্রিগেডকে পরাজিত শত্রু ইউনিটের অবশিষ্টাংশ থেকে অভ্যন্তরীণ পরিষ্কার করার জন্য পাঠানো হয়েছিল। হাঙ্গেরিয়ানরা আনুষ্ঠানিকভাবে 9 সালের 17 জুলাই 23 তম সেনাবাহিনীর অংশ হয়ে ওঠে।

কঠিন ভূখণ্ড সত্ত্বেও, ফাস্ট কর্পসের উন্নত ইউনিট 10 থেকে 12 জুলাই পর্যন্ত শত্রুদের কাছ থেকে 13টি ট্যাঙ্ক, 12টি বন্দুক এবং 11টি ট্রাক দখল করতে সক্ষম হয়েছিল। 13 জুলাই সন্ধ্যায়, ফিলিয়ানোভকার পশ্চিমে পাহাড়ে, টোলডি ট্যাঙ্কের ক্রুরা প্রথমবারের মতো গুরুতর সূচনার শিকার হয়েছিল। 3 ম মোটর চালিত রাইফেল ব্রিগেডের 9 তম সাঁজোয়া ব্যাটালিয়নের 1 য় কোম্পানির যানবাহনগুলি রেড আর্মির একগুঁয়ে প্রতিরোধের মুখোমুখি হয়েছিল। ক্যাপ্টেনের ট্যাঙ্ক। টিবোর কারপাথি একটি অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুক দ্বারা ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল, কমান্ডার আহত হয়েছিল এবং অন্য দুই ক্রু সদস্য নিহত হয়েছিল। ব্যাটালিয়ন কমান্ডারের ধ্বংসপ্রাপ্ত এবং অচল ট্যাঙ্কটি একটি প্রলোভনশীল এবং সহজ লক্ষ্য ছিল। দ্বিতীয় ট্যাঙ্কের কমান্ডার, সার্জেন্ট। পাল হাবল এই অবস্থা লক্ষ্য করেন। তিনি দ্রুত তার ট্রাকটি সোভিয়েত কামান এবং অচল কমান্ড ট্যাঙ্কের মধ্যে নিয়ে যান। তার গাড়ির ক্রুরা অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুকের ফায়ারিং পজিশন দূর করার চেষ্টা করেছিল, কিন্তু কোন লাভ হয়নি। একটি সোভিয়েত মিসাইল সার্জেন্টের ট্যাঙ্কেও আঘাত করেছিল। হাবলা। এতে তিনজনের ক্রু নিহত হয়। ছয়টি ট্যাঙ্কারের মধ্যে, শুধুমাত্র একটি বেঁচে গেছে, Cpt. কার্পাটি। এই ক্ষয়ক্ষতি সত্ত্বেও, ব্যাটালিয়নের বাকি যানবাহনগুলি সেদিন তিনটি অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুক ধ্বংস করে, পূর্বে তাদের অগ্রযাত্রা অব্যাহত রাখে এবং অবশেষে ফিলিয়ানোভকাকে বন্দী করে। এই যুদ্ধের পরে, 3য় কোম্পানির ক্ষতির পরিমাণ রাজ্যের 60% - সহ। আটটি ট্যাঙ্কার নিহত হয়, ছয়টি টোলদি ট্যাঙ্ক ক্ষতিগ্রস্ত হয়।

হাঙ্গেরিয়ান ট্যাঙ্কগুলি ইউএসএসআর-এর একটি শহরে প্রবেশ করে; জুলাই 1941

টোলডিতে নকশার ত্রুটির কারণে যুদ্ধের চেয়ে বেশি হতাহতের ঘটনা ঘটে এবং এটি শুধুমাত্র 14 জুলাই অতিরিক্ত মেকানিক্সের সাথে খুচরা যন্ত্রাংশের একটি পরিবহনের প্রেরন ছিল, যা সমস্যার আংশিক সমাধান করেছিল। যন্ত্রপাতির ক্ষতি পূরণেরও চেষ্টা করা হয়েছে। এই পার্টির সাথে একসাথে, 14টি টোলডি II ট্যাঙ্ক, 9টি সাবা সাঁজোয়া গাড়ি এবং 5টি এল3/35টি ট্যাঙ্কেট পাঠানো হয়েছিল (পার্টিটি কেবল 7 অক্টোবরে পৌঁছেছিল, যখন র্যাপিড কর্পস ইউক্রেনের ক্রিভয় রোগের কাছে ছিল)। আসল অ্যাকিলিসের হিলটি ইঞ্জিন ছিল, এতটাই যে আগস্ট মাসে মাত্র 57 টি টলডি ট্যাঙ্ক সতর্ক অবস্থায় ছিল। ক্ষয়ক্ষতি দ্রুত বৃদ্ধি পায় এবং হাঙ্গেরিয়ান সেনাবাহিনী এর জন্য প্রস্তুত ছিল না। তা সত্ত্বেও, হাঙ্গেরীয় সৈন্যরা পূর্ব দিকে অগ্রগতি অব্যাহত রাখে, মূলত ভালো প্রস্তুতির কারণে।

ইউক্রেনের হাঙ্গেরিয়ান অপারেশনাল কর্পসের সাঁজোয়া যান; জুলাই 1941

একটু পরে, 1 ম মোটরাইজড ব্রিগেড এবং 1 ম অশ্বারোহী ব্রিগেডের সৈন্যদের স্ট্যালিন লাইন ভেদ করার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। Dunaevtsy এ 1ম মোটর চালিত ব্রিগেডের যোদ্ধারা প্রথম আক্রমণ করেছিল এবং 19 জুলাই তারা বার এলাকার দুর্গ এলাকা ভেদ করতে সক্ষম হয়েছিল। এই যুদ্ধের সময়, 22 জুলাই পর্যন্ত, তারা 21টি সোভিয়েত ট্যাঙ্ক, 16টি সাঁজোয়া যান এবং 12টি বন্দুককে ক্ষতিগ্রস্ত বা ধ্বংস করেছিল। হাঙ্গেরিয়ানরা এই সাফল্যের জন্য 26 জন নিহত, 60 জন আহত এবং 10 নিখোঁজ, 15টি সাঁজোয়া যান বিভিন্ন ক্ষয়ক্ষতি পেয়েছে - 12 টোলদির মধ্যে সাতটি মেরামত করা হয়েছিল। 24 জুলাই, ২য় মোটর চালিত রাইফেল ব্রিগেড 2টি শত্রুর সাঁজোয়া যান ধ্বংস করে, 24টি বন্দুক দখল করে এবং তুলচিন-ব্রাটস্লাভ এলাকায় রেড আর্মির একটি শক্তিশালী পাল্টা আক্রমণ প্রতিহত করে। অভিযানের শুরুর পর থেকে প্রথমবারের মতো, হাঙ্গেরিয়ান সাঁজোয়া কর্মী বাহক, টোলডি ট্যাঙ্কের ক্রু এবং চাবা সাঁজোয়া যান, প্রচুর সংখ্যক শত্রুর সাঁজোয়া যুদ্ধের যান, প্রধানত হালকা ট্যাঙ্ক এবং সাঁজোয়া যান ধ্বংস করে। তবে এটা অবশ্যই স্বীকার করতে হবে যে তাদের বেশিরভাগই অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক এবং অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট আর্টিলারি ফায়ারে ধ্বংস হয়েছিল। প্রাথমিক সাফল্য সত্ত্বেও, ব্রিগেডের সৈন্যরা গর্দিভকার রাস্তায় ঘন কাদায় আটকে যায়। এছাড়াও, রেড আর্মি পাল্টা আক্রমণে গিয়েছিল। হাঙ্গেরির জন্য সমর্থন 8য় অশ্বারোহী বিভাগের রোমানিয়ান অশ্বারোহীদের দ্বারা সরবরাহ করার কথা ছিল, কিন্তু তারা কেবল শত্রুর চাপে পিছু হটেছিল। হাঙ্গেরিয়ান ২য় মোটর চালিত ব্রিগেড বড় সমস্যায় পড়েছিল। সাঁজোয়া ব্যাটালিয়ন ডান দিকে পাল্টা আক্রমণ শুরু করেছিল, কিন্তু সোভিয়েতরা হাল ছেড়ে দেয়নি। এই পরিস্থিতিতে, ফাস্ট কোরের কমান্ডার 3 ম মোটর চালিত রাইফেল ব্রিগেডের 2 তম সাঁজোয়া ব্যাটালিয়ন এবং 11 ম অশ্বারোহী ব্রিগেডের 1 ম সাঁজোয়া অশ্বারোহী ব্যাটালিয়নকে সাহায্য করার জন্য পাঠালেন, দ্বিতীয় মোটর চালিত রাইফেল ব্রিগেডকে কভার করার জন্য পেছন থেকে আঘাত করলেন। শেষ পর্যন্ত, 1 জুলাইয়ের মধ্যে, হাঙ্গেরিয়ানরা শত্রু সৈন্যদের এলাকা পরিষ্কার করতে সক্ষম হয়েছিল। পাল্টা আক্রমণ সফল ছিল, কিন্তু সমন্বিত হয়নি, কামান ও বিমান সহায়তা ছাড়াই। ফলস্বরূপ, হাঙ্গেরিয়ানরা উল্লেখযোগ্য ক্ষতির সম্মুখীন হয়।

1941 সালের গ্রীষ্মে ইস্টার্ন ফ্রন্টের পিছনে কোথাও: একটি কেভি-40 ট্রাক্টর এবং একটি সাঁজোয়া গাড়ি "চাবা"।

যুদ্ধের সময়, 18 ম অশ্বারোহী ব্রিগেড থেকে 3 L35 / 1 ট্যাঙ্কেট হারিয়ে গেছে। শেষ পর্যন্ত, সামনের লাইন থেকে এই ধরণের সরঞ্জাম প্রত্যাহারের সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। পরবর্তীতে ট্যাঙ্কেটগুলি পুলিশ এবং জেন্ডারমেরি ইউনিটে প্রশিক্ষণের উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা হয়েছিল এবং 1942 সালে তাদের কিছু ক্রোয়েশিয়ান সেনাবাহিনীর কাছে বিক্রি করা হয়েছিল। মাসের শেষের দিকে, ট্যাঙ্ক ব্যাটালিয়নগুলির যুদ্ধের অবস্থানগুলি একটি কোম্পানির আকারে ছোট করা হয়েছিল। ২য় মোটর চালিত ব্রিগেড একাই 2 থেকে 22 জুলাইয়ের মধ্যে 29 জন নিহত, 104 জন আহত, 301 নিখোঁজ এবং 10টি ট্যাঙ্ক ধ্বংস বা ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। গর্দিভকার যুদ্ধে, সাঁজোয়া ইউনিটের অফিসার কর্পস বিশেষত ভারী ক্ষতির সম্মুখীন হয়েছিল - পাঁচজন অফিসার মারা গিয়েছিল (আটজনের মধ্যে যারা 32 সালের রাশিয়ান অভিযানে মারা গিয়েছিল)। গর্দিভকার জন্য ভয়ঙ্কর যুদ্ধগুলি প্রমাণিত হয় যে 1941 তম ট্যাঙ্ক ব্যাটালিয়নের লেফটেন্যান্ট ফেরেঙ্ক আন্তালফি হাতে হাতে যুদ্ধে নিহত হয়েছিল। সেকেন্ড লেফটেন্যান্ট আন্দ্রেস সোতোরি এবং লেফটেন্যান্ট আলফ্রেড সোকেও মারা যান।

5 আগস্ট, 1941-এ, হাঙ্গেরিয়ানদের এখনও 43টি যুদ্ধের জন্য প্রস্তুত টোলডি ট্যাঙ্ক ছিল, আরও 14টি ট্রেলারে টানা হয়েছিল, 14টি মেরামতের দোকানে ছিল এবং 24টি সম্পূর্ণ ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল। 57টি Csaba সাঁজোয়া যানের মধ্যে, মাত্র 20টি চালু ছিল, 13টি মেরামতাধীন ছিল এবং 20টি আবার পোল্যান্ডে ওভারহোলের জন্য পাঠানো হয়েছিল। মাত্র চারটি কাসাবা গাড়ি সম্পূর্ণ ধ্বংস হয়েছে। 6 আগস্ট সকালে, উমানিয়ার দক্ষিণে, 1ম অশ্বারোহী ব্রিগেডের দুটি চাবা সাঁজোয়া যানকে গোলোভানেভস্ক এলাকায় পুনর্বিবেচনার জন্য পাঠানো হয়েছিল। ল্যাজলো মেরেসের কমান্ডের অধীনে একই টহল ছিল এলাকার পরিস্থিতি অধ্যয়ন করার জন্য। হাই-স্পিড কর্পসের কমান্ড সচেতন ছিল যে সোভিয়েত সৈন্যদের অগণিত দল এই অঞ্চলে ঘেরা ভেঙ্গে যাওয়ার চেষ্টা করছে। গোলভানেভস্কের পথে, সাঁজোয়া গাড়ি দুটি অশ্বারোহী স্কোয়াড্রনের সাথে সংঘর্ষে লিপ্ত হয়েছিল, তবে উভয় পক্ষই একে অপরকে চিনতে পারেনি।

ফ্রন্টলাইনের প্রয়োজনে নতুন টোলডি লাইট ট্যাঙ্ক (পুরোভূমিতে) এবং সিসাবা সাঁজোয়া যানের অভ্যন্তরীণ বিতরণ; 1941

প্রথমে, হাঙ্গেরিয়ানরা বিশ্বাস করেছিল যে এরা রোমানিয়ান অশ্বারোহী, এবং অশ্বারোহীরা সাঁজোয়া গাড়ির ধরন চিনতে পারেনি। হাঙ্গেরিয়ান যানবাহনের ক্রুরা খুব কাছ থেকে শুনতে পেল যে আরোহীরা রাশিয়ান ভাষায় কথা বলছে এবং তাদের ক্যাপগুলিতে লাল তারা দেখা গেছে। চাবা সঙ্গে সঙ্গে তীব্র গুলি চালায়। দুটি কস্যাক স্কোয়াড্রনের মাত্র কয়েকজন অশ্বারোহী বেঁচে গিয়েছিল। উভয় সাঁজোয়া গাড়ি, তাদের সাথে দুই যুদ্ধবন্দী নিয়ে, নিকটতম অংশে গিয়েছিল, যা একটি জার্মান সরবরাহ কলাম ছিল। বন্দিদের জিজ্ঞাসাবাদ পর্যন্ত সেখানেই রেখে দেওয়া হয়। এটা স্পষ্ট যে এটা অনুমান করা সঠিক ছিল যে হাঙ্গেরিয়ান টহল ঘোড়সওয়ারদের আঘাত করেছিল এমন একই এলাকায় আরও সোভিয়েত সৈন্য প্রবেশ করতে চেয়েছিল।

হাঙ্গেরিয়ানরা একই জায়গায় ফিরে আসে। আবার, হোরাস মেরেশ এবং তার অধীনস্থরা রেড আর্মির সৈন্যদের সাথে 20টি ট্রাক খুঁজে পান। 30-40 মিটার দূরত্ব থেকে, হাঙ্গেরিয়ানরা গুলি চালায়। প্রথম ট্রাকটি খাদে পুড়ে যায়। শত্রু কলাম বিস্মিত দ্বারা গ্রহণ করা হয়. হাঙ্গেরিয়ান টহল পুরো কলামটি সম্পূর্ণরূপে ধ্বংস করে দিয়েছিল, এটির সাথে চলমান রেড আর্মি সৈন্যদের বেদনাদায়ক ক্ষতি করেছিল। মারাত্মক অগ্নিকাণ্ড থেকে বেঁচে যাওয়া এবং অন্যান্য রেড আর্মি সদস্যরা, যুদ্ধ চলাকালীন একই দিক থেকে এগিয়ে এসে প্রধান রাস্তা ধরে আরও ভাঙার চেষ্টা করেছিল, কিন্তু দুটি হাঙ্গেরিয়ান সাঁজোয়া গাড়ি তাদের বাধা দেয়। শীঘ্রই দুটি শত্রু ট্যাঙ্ক রাস্তায় উপস্থিত হয়েছিল, সম্ভবত T-26s। উভয় হাঙ্গেরিয়ান যানবাহনের ক্রুরা গোলাবারুদ পরিবর্তন করে এবং সাঁজোয়া যানগুলিতে গুলি চালানোর জন্য 20-মিমি কামান পরিবর্তন করে। যুদ্ধটি অসম দেখায়, কিন্তু অনেক আঘাতের পরে, সোভিয়েত ট্যাঙ্কগুলির একটি রাস্তা থেকে পালিয়ে যায় এবং এর ক্রুরা এটি পরিত্যাগ করে পালিয়ে যায়। কর্পোরাল মেরেশের অ্যাকাউন্টে গাড়িটিকে ধ্বংস হিসাবে গণনা করা হয়েছিল। এই গুলি বিনিময়ের সময়, তার গাড়িটি ক্ষতিগ্রস্ত হয় এবং 45-মিমি টি-26 কামান থেকে ছোড়া একটি প্রজেক্টাইলের একটি টুকরো মাথা নিচু করে একজন ক্রু সদস্যকে আহত করে। কমান্ডার আহতদের হাসপাতালে নিয়ে পশ্চাদপসরণ করার সিদ্ধান্ত নেন। আশ্চর্যজনকভাবে, দ্বিতীয় সোভিয়েত ট্যাঙ্কও পিছু হটে।

ইউএসএসআর-এর হাঙ্গেরিয়ান ট্যাঙ্ক "টোলডি"; গ্রীষ্ম 1941

দ্বিতীয় চাবা সাঁজোয়া গাড়িটি যুদ্ধক্ষেত্রে রয়ে গেল এবং হাঙ্গেরিয়ান পদাতিক সৈন্যদের কাছে না আসা পর্যন্ত তাদের কিছু সাহসী আক্রমণ প্রতিহত করে, কাছে আসা রেড আর্মির সৈন্যদের উপর গুলি চালাতে থাকে। সেই দিন, তিন ঘন্টার যুদ্ধে, উভয় Csaba সাঁজোয়া যানের ক্রুরা মোট 12 000 মিমি রাউন্ড এবং 8 720 মিমি রাউন্ড গুলি চালায়। এনসাইন মেরেসকে জুনিয়র লেফটেন্যান্ট পদে উন্নীত করা হয়েছিল এবং সাহসিকতার জন্য স্বর্ণ অফিসার পদক দেওয়া হয়েছিল। তিনি ছিলেন হাঙ্গেরিয়ান সেনাবাহিনীর তৃতীয় অফিসার যিনি এই উচ্চ সম্মান পান। চাবার দ্বিতীয় যানবাহন কমান্ডার, সার্জেন্ট। Laszlo Chernitsky, পরিবর্তে, সাহসিকতার জন্য বড় রৌপ্য পদক প্রদান করা হয়.

1941 সালের জুলাইয়ের দ্বিতীয় দশক থেকে, শুধুমাত্র হাই-স্পিড কর্পসের যোদ্ধারা সম্মুখভাগে যুদ্ধ করেছিল। ইউএসএসআর-এর গভীরে প্রবেশ করার সময়, হাঙ্গেরিয়ান কমান্ডাররা যুদ্ধের একটি নতুন কৌশল তৈরি করেছিল, যা তাদের শত্রুর বিরুদ্ধে লড়াই করতে বেশ কার্যকরভাবে সাহায্য করেছিল। প্রধান সড়ক ধরে হাই-স্পিড ইউনিটের চলাচল হয়েছে। মোটরচালিত ব্রিগেডগুলি বিভিন্ন সমান্তরাল পথ ধরে অগ্রসর হয়েছিল, তাদের মধ্যে অশ্বারোহী বাহিনী চালু হয়েছিল। ব্রিগেডের প্রথম ধাক্কাটি ছিল একটি পুনরুদ্ধার ব্যাটালিয়ন, যাকে একটি প্লাটুন হালকা ট্যাঙ্ক এবং 40 মিমি অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুক দ্বারা শক্তিশালী করা হয়েছিল, যা স্যাপারদের একটি প্লাটুন, ট্রাফিক কন্ট্রোলার, আর্টিলারি ব্যাটারি এবং একটি রাইফেল কোম্পানি দ্বারা সমর্থিত ছিল। দ্বিতীয় নিক্ষেপ ছিল একটি মোটর চালিত রাইফেল ব্যাটালিয়ন; শুধুমাত্র তৃতীয়টিতে ব্রিগেডের প্রধান বাহিনী সরে যায়।

ফাস্ট কর্পসের অংশগুলি নিকোলাভকা থেকে ইসুম হয়ে ডোনেটস্ক নদী পর্যন্ত ফ্রন্টের দক্ষিণ সেক্টরে লড়াই করেছিল। 1941 সালের সেপ্টেম্বরের শেষে, প্রতিটি সাঁজোয়া ব্যাটালিয়নের একটি মাত্র টোলডি ট্যাঙ্ক কোম্পানি, 35-40টি গাড়ি ছিল। অতএব, সমস্ত পরিষেবাযোগ্য যানবাহনকে একটি সাঁজোয়া ব্যাটালিয়নে একত্রিত করা হয়েছিল, যা 1 ম সাঁজোয়া অশ্বারোহী ব্যাটালিয়নের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছিল। মোটর চালিত ব্রিগেডের অংশগুলিকে যুদ্ধের দলে রূপান্তরিত করতে হবে। 15 নভেম্বর, অ্যাম্বুলেন্স কর্পসকে হাঙ্গেরিতে প্রত্যাহার করা হয়েছিল, যেখানে এটি 5 জানুয়ারী, 1942-এ পৌঁছেছিল। অপারেশন বারবারোসায় অংশগ্রহণের জন্য, হাঙ্গেরিয়ানরা 4400 সালের রাশিয়ান অভিযানে 3টি অংশগ্রহণের মধ্যে 80 জন লোক, সমস্ত L95 ট্যাঙ্কেট এবং 1941% টলডি ট্যাঙ্কের ক্ষতি সহ অর্থ প্রদান করেছিল: 25টি গাড়ি যুদ্ধে ধ্বংস হয়েছিল এবং 62টি শৃঙ্খলার বাইরে ছিল। ব্যর্থতা সময়ের সাথে সাথে, তাদের সকলকে পরিষেবাতে ফিরিয়ে দেওয়া হয়েছিল। ফলস্বরূপ, 1942 সালের জানুয়ারীতে, শুধুমাত্র 2য় সাঁজোয়া অশ্বারোহী ব্যাটালিয়নের একটি বৃহত্তর পরিসেবাযোগ্য ট্যাঙ্ক (এগারো) ছিল।

সর্বোত্তম অনুশীলন, নতুন সরঞ্জাম এবং পুনর্গঠন

1941 সালের শেষের দিকে, এটি স্পষ্ট হয়ে ওঠে যে টোলডি ট্যাঙ্কটি যুদ্ধক্ষেত্রে খুব কমই ব্যবহার করেছিল, সম্ভবত পুনরুদ্ধার মিশনের জন্য। বর্মটি খুব পাতলা ছিল এবং একটি 14,5 মিমি অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক রাইফেল সহ যে কোনও শত্রু অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক অস্ত্র তাকে যুদ্ধের বাইরে নিয়ে যেতে পারে এবং তার অস্ত্রশস্ত্র শত্রুর সাঁজোয়া গাড়ির বিরুদ্ধেও অপর্যাপ্ত ছিল। এই পরিস্থিতিতে, হাঙ্গেরিয়ান সেনাবাহিনীর একটি নতুন মাঝারি ট্যাঙ্ক প্রয়োজন। 40 মিমি বর্ম এবং একটি 40 মিমি অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুক সহ একটি টলডি III যান তৈরির প্রস্তাব করা হয়েছিল। যাইহোক, আধুনিকীকরণ বিলম্বিত হয়েছিল এবং 12 সালে মাত্র 1943 টি নতুন ট্যাঙ্ক সরবরাহ করা হয়েছিল! সেই সময়ে, Toldi II-এর কিছু অংশ Toldi IIa স্ট্যান্ডার্ডে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল - একটি 40 মিমি বন্দুক ব্যবহার করা হয়েছিল এবং বর্ম প্লেট যুক্ত করে বর্মটিকে শক্তিশালী করা হয়েছিল।

ফাস্ট কর্পসের ধ্বংসপ্রাপ্ত এবং ক্ষতিগ্রস্ত ট্যাঙ্কগুলি দেশের মেরামত প্ল্যান্টে পাঠানোর জন্য অপেক্ষা করছে; 1941

40M নিমরোড স্ব-চালিত বন্দুকের উত্পাদন হাঙ্গেরীয় সাঁজোয়া ইউনিটগুলির ফায়ার পাওয়ারও বাড়িয়েছে। এই নকশাটি L-60 ট্যাঙ্ক, Landsverk L-62-এর একটি উন্নত, বড় চ্যাসিসের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছিল। একটি 40-মিমি বোফর্স অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুক, ইতিমধ্যে হাঙ্গেরিতে উত্পাদিত, সাঁজোয়া প্ল্যাটফর্মে মাউন্ট করা হয়েছিল। আর্মি 1938 সালে একটি প্রোটোটাইপ অর্ডার করেছিল। পরীক্ষা এবং উন্নতির পরে, সহ। পর্যাপ্ত গোলাবারুদ সহ একটি বড় হুল, 1941টি নিমরোড স্ব-চালিত বন্দুকের জন্য 26 সালের অক্টোবরে একটি অর্ডার দেওয়া হয়েছিল। বিমান প্রতিরক্ষা পরিচালনার একটি গৌণ কাজ সহ তাদের ট্যাঙ্ক ডেস্ট্রয়ারে রূপান্তর করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। পরে অর্ডার বৃদ্ধি করা হয় এবং 1944 সাল নাগাদ 135টি নিমরোড বন্দুক তৈরি করা হয়।

প্রথম 46টি নিমরোড স্ব-চালিত বন্দুক 1940 সালে MAVAG কারখানা ছেড়ে যায়। আরও 89টি 1941 সালে অর্ডার করা হয়েছিল। প্রথম ব্যাচে জার্মান বুসিং ইঞ্জিন ছিল, দ্বিতীয়টিতে ইতিমধ্যেই গাঞ্জ প্লান্টে হাঙ্গেরিয়ান তৈরি পাওয়ার ইউনিট ছিল। নিমরোড বন্দুকের আরও দুটি সংস্করণও প্রস্তুত করা হয়েছিল: লেহেল এস - চিকিৎসা যান এবং লেহেল এ - স্যাপারদের জন্য মেশিন। তবে তারা উৎপাদনে যায়নি।

1939 সাল থেকে হাঙ্গেরিয়ান সেনাবাহিনীর জন্য একটি মাঝারি ট্যাঙ্ক তৈরি করা হয়েছে। সেই সময়ে, দুটি চেক কোম্পানি, CKD (Ceskomoravska Kolben Danek, Prague) এবং Skoda কে একটি উপযুক্ত মডেল প্রস্তুত করতে বলা হয়েছিল। চেকোস্লোভাক সেনাবাহিনী CKD V-8-H প্রকল্পটি বেছে নিয়েছিল, যা ST-39 উপাধি পেয়েছিল, কিন্তু দেশটির জার্মান দখল এই প্রোগ্রামটিকে শেষ করে দেয়। স্কোডা, পরিবর্তে, এস-আইআইএ ট্যাঙ্কের প্রকল্পটি উপস্থাপন করেছিল (হাঙ্গেরিয়ানদের জন্য এস-আইআইসি সংস্করণে), যা পরে উপাধি পেয়েছে T-21, এবং চূড়ান্ত সংস্করণে - T-22। 1940 সালের আগস্টে, হাঙ্গেরিয়ান সেনাবাহিনী তিনজনের ক্রু এবং সর্বাধিক 22 এইচপি শক্তি সহ একটি ইঞ্জিন সহ T-260 এর একটি পরিবর্তিত সংস্করণ বেছে নিয়েছিল। (ওয়েস ম্যানফ্রেড দ্বারা)। হাঙ্গেরিয়ান ট্যাঙ্কের নতুন মডেলের মৌলিক সংস্করণটিকে 40M তুরান আই মনোনীত করা হয়েছিল। হাঙ্গেরি চেক A17 40 মিমি অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুক তৈরির লাইসেন্স পেয়েছে, তবে এটি 40 মিমি বোফর্স বন্দুকের জন্য গোলাবারুদের জন্য অভিযোজিত হয়েছিল, কারণ সেগুলি ইতিমধ্যেই তৈরি করা হয়েছিল। হাঙ্গেরি

১ম সাঁজোয়া ডিভিশনের ১ম স্কোয়াড্রনের হাঙ্গেরিয়ান ট্যাঙ্ক PzKpfw 38(t) মেরামত; গ্রীষ্ম 1

প্রোটোটাইপ ট্যাঙ্ক "তুরান" 1941 সালের আগস্টে প্রস্তুত ছিল। এটি বর্ম এবং ফায়ার পাওয়ার উভয় ক্ষেত্রেই 30 এর দশকের শেষের একটি সাধারণ ইউরোপীয় নকশা ছিল। দুর্ভাগ্যবশত হাঙ্গেরিয়ানদের জন্য, যখন ট্যাঙ্কটি ইউক্রেনের যুদ্ধে প্রবেশ করেছিল এবং ইউএসএসআর-এর গভীরে প্রবেশ করেছিল, এটি ইতিমধ্যেই শত্রু যুদ্ধের যানবাহনগুলির থেকে নিকৃষ্ট ছিল, প্রধানত T-34 এবং KW ট্যাঙ্ক। যাইহোক, একই সময়ে, ছোটখাট পরিবর্তনের পরে, তুরান I-এর সিরিয়াল উত্পাদন শুরু হয়েছিল, যা ওয়েইস ম্যানফ্রেড, গাঞ্জ, এমভিজি (গাইওর) এবং এমএভিএজি কারখানার মধ্যে বিভক্ত ছিল। প্রথম অর্ডারটি ছিল 190টি ট্যাঙ্কের জন্য, তারপর 1941 সালের নভেম্বরে তাদের সংখ্যা 230 এ উন্নীত করা হয়েছিল এবং 1942 সালে 254টি করা হয়েছিল। 1944 সাল নাগাদ 285টি তুরান ট্যাঙ্ক তৈরি করা হয়েছিল। ইস্টার্ন ফ্রন্টের যুদ্ধের অভিজ্ঞতা খুব দ্রুত দেখিয়েছিল যে একটি 40-মিমি বন্দুক যথেষ্ট ছিল না, তাই তুরান ট্যাঙ্কগুলিকে 75-মিমি শর্ট-ব্যারেল বন্দুক দিয়ে পুনরায় সজ্জিত করা হয়েছিল, যার উত্পাদন প্রায় অবিলম্বে 1941 সালে শুরু হয়েছিল। 1942 সালে ট্যাঙ্কের সমাপ্ত মডেলগুলি এটি দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছিল। হাঙ্গেরিয়ান সেনাবাহিনীর কাছে বৃহত্তর ক্যালিবারের বন্দুক না থাকার কারণে এই ট্যাঙ্কগুলিকে ভারী হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছিল। তারা দ্রুত 1ম এবং 2য় প্যানজার ডিভিশন এবং 1ম অশ্বারোহী ডিভিশনের (1942-1943) অংশ হয়ে ওঠে। এই গাড়ির অন্যান্য পরিবর্তন ছিল।

হাঙ্গেরিয়ান PzKpfw IV Ausf. F1 (এই সংস্করণটিতে একটি 75 মিমি শর্ট-ব্যারেলযুক্ত বন্দুক রয়েছে) ডনকে লক্ষ্য করার জন্য; গ্রীষ্ম 1942

সবচেয়ে বিখ্যাত ছিল 41M তুরান II। এই ট্যাঙ্কটি জার্মান PzKpfw III এবং PzKpfw IV এর হাঙ্গেরিয়ান অ্যানালগ হওয়ার কথা ছিল। 41 মিমি M75 বন্দুকটি MAVAG দ্বারা 18 মিমি 76,5M বোহলার ফিল্ড বন্দুকের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছিল, তবে এর ক্যালিবারটি সামঞ্জস্য করা হয়েছিল এবং একটি ট্যাঙ্কে মাউন্ট করার জন্য অভিযোজিত হয়েছিল। 1941 সালে সমস্ত আধুনিকীকরণের কাজ শুরু হওয়া সত্ত্বেও, তুরান II ট্যাঙ্কগুলির প্রথম ব্যাচগুলি শুধুমাত্র 1943 সালের মে মাসে ইউনিটগুলিতে পৌঁছেছিল। এই গাড়ী 322 টুকরা ছিল. যাইহোক, 139 সাল পর্যন্ত, শুধুমাত্র 1944 তুরান II ট্যাঙ্ক উত্পাদিত হয়েছিল।

ফ্রন্টে লড়াইয়ের প্রথম মাসগুলির বেদনাদায়ক অভিজ্ঞতাও টলডি ট্যাঙ্কগুলির নকশায় পরিবর্তন এনেছিল। 80টি উদাহরণ (40 Toldi I: H-341 থেকে H-380; 40 Toldi II: H-451 থেকে H-490) Gantz-এ পুনর্নির্মিত হয়েছিল। তারা একটি 25mm L/40 কামান দিয়ে সজ্জিত ছিল (স্ট্রসলার V-4 প্রকল্পের অনুরূপ)। তুরান I ট্যাঙ্কগুলিতে 42mm MAVAG 40M কামান লাগানো ছিল, যা ছিল 41mm 51M L/40 কামানের সংক্ষিপ্ত সংস্করণ। তারা নিমরোড স্ব-চালিত বন্দুকগুলিতে ব্যবহৃত বোফর্স বিমান বিধ্বংসী বন্দুকগুলির জন্য গোলাবারুদ ব্যবহার করেছিল। 1942 সালের শেষের দিকে, গঞ্জ ফ্যাক্টরি টোলডি ট্যাঙ্কের মোটা বর্ম এবং টোলডি II ট্যাঙ্কগুলি থেকে একটি 42 মিমি 40 এম বন্দুক সহ একটি নতুন সংস্করণ তৈরি করার সিদ্ধান্ত নেয়। যাইহোক, 1943 সালের এপ্রিলে তুরান II এবং জ্রিনি স্ব-চালিত বন্দুক তৈরির সিদ্ধান্ত নেওয়ার ফলে 1943 থেকে 1944 সালের মধ্যে (H-491 থেকে H-502 পর্যন্ত) মাত্র এক ডজন Toldi III তৈরি হয়েছিল। 1943 সালে, একই গ্যান্টজ কারখানা নয়টি টোলডি ইসকে পদাতিক পরিবহন যানে রূপান্তরিত করেছিল। এই পদ্ধতিটি বিশেষভাবে সফল হয়নি, তাই এই যানবাহনগুলি আবার তৈরি করা হয়েছিল, এবার সাঁজোয়া অ্যাম্বুলেন্সে (H-318, 347, 356 এবং 358 সহ)। ট্যাঙ্ক ডেস্ট্রয়ার তৈরির চেষ্টা করে টোলদি যানবাহনের আয়ু বাড়ানোরও চেষ্টা করা হয়েছিল। এই ঘটনাগুলি 1943-1944 সালে সংঘটিত হয়েছিল। এর জন্য, জার্মান 40-মিমি পাক 75 বন্দুক ইনস্টল করা হয়েছিল, যা তিন দিক থেকে বর্ম প্লেটগুলিকে আবৃত করেছিল। যাইহোক, এই ধারণা শেষ পর্যন্ত পরিত্যক্ত হয়।

Węgierska 1. DPanc পূর্ব দিকে চলে যায় (1942-1943)

জার্মানরা হাঙ্গেরিয়ান ট্যাঙ্কারগুলির যুদ্ধের মূল্য দেখে মুগ্ধ হয়েছিল এবং দ্রুত কর্পসের অফিসার এবং সৈন্যদের সাথে সহযোগিতার প্রশংসা করেছিল। তাই adm এ অবাক হওয়ার কিছু নেই। হোর্টা এবং হাঙ্গেরিয়ান কমান্ডকে সামনের দিকে একটি সাঁজোয়া ইউনিট পাঠানোর জন্য র‌্যাপিড কর্পস থেকে প্রত্যাহার করা হয়েছিল, যা জার্মানরা ইতিমধ্যেই মোকাবেলা করেছিল। একটি নতুন মাঝারি ট্যাঙ্কের কাজ চলাকালীন, কমান্ড পূর্ব ফ্রন্টের প্রয়োজনীয়তার সাথে আরও ভালভাবে খাপ খাইয়ে নেওয়ার জন্য হাঙ্গেরিয়ান সেনাবাহিনীকে পুনর্গঠিত করার পরিকল্পনা বাস্তবায়নের পরিকল্পনা করেছিল। হাব II পরিকল্পনাটি বিদ্যমান মোটর চালিত ব্রিগেডের উপর ভিত্তি করে দুটি সাঁজোয়া ডিভিশন গঠনের আহ্বান জানিয়েছে। ট্যাঙ্কগুলির ধীর উত্পাদনের কারণে, কমান্ড বুঝতে পেরেছিল যে তারা 1942 সালে পরিকল্পনার মূল বিধানগুলি বাস্তবায়নের জন্য বিদেশী সাঁজোয়া যান ব্যবহার করতে বাধ্য হয়েছিল। তবে, তহবিলের অভাব ছিল, তাই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল যে জার্মানির ট্যাঙ্কগুলি ব্যবহার করে 1ম প্যানজার বিভাগ এবং হাঙ্গেরিয়ান ট্যাঙ্ক (তুরান) ব্যবহার করে তাদের সংখ্যা পাওয়া মাত্রই 2য় প্যানজার বিভাগ গঠন করা হবে।

জার্মানরা হাঙ্গেরির কাছে 102 PzKpfw লাইট ট্যাঙ্ক বিক্রি করেছে। 38(t) দুটি সংস্করণে: F এবং G (হাঙ্গেরিয়ান পরিষেবাতে T-38 নামে পরিচিত)। তারা নভেম্বর 1941 থেকে মার্চ 1942 পর্যন্ত বিতরণ করা হয়েছিল। জার্মানরাও 22 PzKpfw বিতরণ করেছিল। IV D এবং F1 75 মিমি শর্ট-ব্যারেল বন্দুক (ভারী ট্যাঙ্ক) সহ। এছাড়াও, 8টি PzBefWg I কমান্ড ট্যাঙ্ক সরবরাহ করা হয়েছিল। 1942 সালের বসন্তে, 1ম মটরাইজড ব্রিগেডের ভিত্তিতে 1ম প্যানজার ডিভিশন অবশেষে গঠিত হয়েছিল। বিভাগটি পূর্ব ফ্রন্টের উদ্দেশ্যে 24 মার্চ, 1942-এ যুদ্ধের জন্য প্রস্তুত ছিল। বিভাগটি 89 PzKpfw 38(t) এবং 22 PzKpfw IV F1 দিয়ে সজ্জিত ছিল। হাঙ্গেরিয়ানরা এই গাড়িগুলির জন্য 80 মিলিয়ন পেঙ্গো প্রদান করেছিল। মিত্ররা উইন্সডর্ফের মিলিটারি স্কুলে ডিভিশনের কর্মীদের প্রশিক্ষণ দিয়েছিল। নতুন ট্যাঙ্কগুলি নতুন 30 তম ট্যাঙ্ক রেজিমেন্টের সাথে পরিষেবাতে প্রবেশ করেছে। এর দুটি সাঁজোয়া ব্যাটালিয়নের প্রতিটিতে মাঝারি ট্যাঙ্কের দুটি কোম্পানি ছিল টোলডি ট্যাঙ্ক (1ম, 2য়, 4র্থ এবং 5ম) এবং একটি ভারী ট্যাঙ্কের একটি কোম্পানি (3য় এবং 6 র্থ), যানবাহন "তুরান" দিয়ে সজ্জিত। 1ম রিকনেসান্স ব্যাটালিয়ন 14টি টোলদি ট্যাঙ্ক এবং চাবা সাঁজোয়া যান দিয়ে সজ্জিত ছিল এবং 51তম ট্যাঙ্ক ডেস্ট্রয়ার ডিভিশন (51তম মোটর চালিত আর্মার্ড আর্টিলারি ডিভিশন) 18টি নিমরোড স্ব-চালিত বন্দুক এবং 5টি টোলদি ট্যাঙ্ক দিয়ে সজ্জিত ছিল। হাই-স্পীড কর্পসের পরিবর্তে, 1 অক্টোবর, 1942-এ, তিনটি বিভাগ নিয়ে গঠিত 1ম ট্যাঙ্ক কর্পস তৈরি করা হয়েছিল; ১ম এবং ২য় প্যানজার ডিভিশন, উভয়ই সম্পূর্ণ মোটর চালিত এবং ১ম অশ্বারোহী ডিভিশনের কর্পসের সাথে সংযুক্ত (সেপ্টেম্বর ১৯৪৪ থেকে - ১ম হুসার ডিভিশন), যার মধ্যে চারটি কোম্পানির একটি ট্যাঙ্ক ব্যাটালিয়ন অন্তর্ভুক্ত ছিল। কর্পস কখনই একটি কমপ্যাক্ট গঠন হিসাবে কাজ করেনি।

PzKpfw 38(t) - ট্যাঙ্কটি ইস্টার্ন ফ্রন্টে পাঠানোর আগে 1942 সালের বসন্তে তোলা ছবি।

1 জুন, 19-এ 1942ম প্যানজার ডিভিশন হাঙ্গেরি থেকে প্রত্যাহার করে নেয় এবং পূর্ব ফ্রন্টে 2য় হাঙ্গেরিয়ান আর্মির অধীনস্থ হয়, যার মধ্যে নয়টি পদাতিক ডিভিশন অন্তর্ভুক্ত ছিল। আরও দুটি সাঁজোয়া ইউনিট, 101 তম এবং 102 তম ট্যাঙ্ক সংস্থাগুলিকেও সামনে স্থানান্তর করা হয়েছিল, যা ইউক্রেনের হাঙ্গেরিয়ান ইউনিটগুলির পক্ষপাত বিরোধী পদক্ষেপকে সমর্থন করেছিল। প্রথমটি ফরাসি ট্যাঙ্ক দিয়ে সজ্জিত ছিল: 15 হটকিস এইচ -35 এবং এইচ 39 এবং দুটি সোমুয়া এস -35 কমান্ডার, দ্বিতীয়টি - হাঙ্গেরিয়ান হালকা ট্যাঙ্ক এবং সাঁজোয়া গাড়ি সহ।

হাঙ্গেরিয়ান ইউনিটগুলি স্ট্যালিনগ্রাদের দিকে অগ্রসর হওয়া জার্মানদের বাম দিকে ছিল। উরিভের কাছে 1 জুলাই, 18 তারিখে ডনের সাথে রেড আর্মির সাথে ধারাবাহিক সংঘর্ষের মাধ্যমে 1942ম প্যানজার ডিভিশন তার যুদ্ধের পথ শুরু করে। হাঙ্গেরিয়ান 5ম লাইট ডিভিশন 24 তম প্যানজার কর্পসের উপাদানগুলির বিরুদ্ধে লড়াই করেছিল, যেটিকে ডনের বাম পাদদেশ রক্ষার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। ততক্ষণে, বাকি তিনটি টোলডি ট্যাঙ্ক হাঙ্গেরিতে ফেরত পাঠানো হয়েছে। হাঙ্গেরিয়ান ট্যাঙ্কার 18 জুলাই ভোরবেলা যুদ্ধে প্রবেশ করে। এটি শুরু হওয়ার কয়েক মিনিট পরে, লেফটেন্যান্ট আলবার্ট কোভাকস, ভারী ট্যাঙ্কের 3য় কোম্পানির প্লাটুন কমান্ডার, ক্যাপ্টেন ভি. লাসজলো ম্যাকলেগো T-34 ধ্বংস করেন। যুদ্ধটি আন্তরিকভাবে শুরু হওয়ার সাথে সাথে আরেকটি টি-৩৪ হাঙ্গেরিয়ানদের শিকার হয়। এটি দ্রুত স্পষ্ট হয়ে গেল যে M34 স্টুয়ার্ট লাইট ট্যাঙ্কগুলি (মার্কিন ধার-ইজারা সরবরাহ থেকে) অনেক সহজ লক্ষ্য ছিল।

Ensign Janos Vercheg, একজন যুদ্ধ সংবাদদাতা যিনি PzKpfw 38 (t) এর ক্রুদের অংশ ছিলেন, যুদ্ধের পরে লিখেছেন: ... একটি সোভিয়েত ট্যাঙ্ক আমাদের সামনে উপস্থিত হয়েছিল ... এটি একটি মাঝারি ট্যাঙ্ক ছিল [M3 একটি আলো ছিল ট্যাঙ্ক, কিন্তু হাঙ্গেরিয়ান সেনাবাহিনীর মান অনুযায়ী এটি একটি মাঝারি ট্যাঙ্ক হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছিল - প্রায়। ed.] এবং আমাদের দিকে দুটি গুলি ছুড়েছে। তারা কেউ আমাদের আঘাত করেনি, আমরা তখনও বেঁচে ছিলাম! আমাদের দ্বিতীয় শট তাকে ধরে ফেলে!

কারপাথিয়ানদের মধ্য দিয়ে ইস্টার্ন ফ্রন্টে যাওয়ার পথে রেল পরিবহন ট্যাঙ্ক "টোলডি"।

আমাকে অবশ্যই স্বীকার করতে হবে যে লড়াইটি খুব নৃশংস ছিল। হাঙ্গেরিয়ানরা যুদ্ধক্ষেত্রে একটি কৌশলগত সুবিধা অর্জন করতে সক্ষম হয়েছিল এবং তারা বনের দিকে সোভিয়েত ট্যাঙ্কগুলি প্রত্যাহার করতেও বাধা দেয়। উরিভের যুদ্ধের সময়, ডিভিশনটি 21টি শত্রুর ট্যাঙ্ককে ক্ষতি ছাড়াই ধ্বংস করে, প্রধানত T-26 এবং M3 স্টুয়ার্টস, পাশাপাশি বেশ কয়েকটি T-34। হাঙ্গেরিয়ানরা তাদের বহরে চারটি বন্দী M3 স্টুয়ার্ট ট্যাঙ্ক যুক্ত করেছে।

একটি সোভিয়েত সাঁজোয়া ইউনিটের সাথে প্রথম যোগাযোগ হাঙ্গেরিয়ানদের বুঝতে পেরেছিল যে 37 মিমি PzKpfw 38(t) বন্দুকগুলি মাঝারি (T-34) এবং ভারী (KW) শত্রু ট্যাঙ্কগুলির বিরুদ্ধে সম্পূর্ণ অকেজো। একই জিনিস পদাতিক ইউনিটের সাথে ঘটেছে, যা সীমিত উপায়ে উপলব্ধ থাকার কারণে শত্রু ট্যাঙ্কের বিরুদ্ধে প্রতিরক্ষাহীন ছিল - একটি 40-মিমি অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুক। এই যুদ্ধে ছিটকে যাওয়া শত্রুর ট্যাঙ্কগুলির মধ্যে বারোটি PzKpfw IV এর শিকার হয়েছিল। যুদ্ধের টেক্কা ছিল অধিনায়ক। 3তম ট্যাঙ্ক ডেস্ট্রয়ার ব্যাটালিয়নের 51য় কোম্পানির জোসেফ হেনকি-হোয়েনিগ, যার ক্রুরা ছয়টি শত্রু ট্যাঙ্ক ধ্বংস করেছিল। ২য় সেনাবাহিনীর কমান্ড যথাযথ ট্যাঙ্ক এবং অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক অস্ত্র পাঠানোর জন্য জরুরি অনুরোধের সাথে বুদাপেস্টের দিকে ফিরেছিল। 2 সালের সেপ্টেম্বরে, জার্মানি থেকে 1942 PzKpfw III, 10 PzKpfw IV F10 এবং পাঁচটি মার্ডার III ট্যাঙ্ক ডেস্ট্রয়ার পাঠানো হয়েছিল। ততক্ষণে, বিভাগের লোকসান বেড়েছে 2 PzKpfw 48(t) এবং 38 PzKpfw IV F14।

গ্রীষ্মের যুদ্ধের সময়, সাহসী সৈন্যদের মধ্যে একজন ছিলেন 35 তম পদাতিক রেজিমেন্টের লেফটেন্যান্ট স্যান্ডর হরভাট, যিনি 12 জুলাই, 1941-এ চৌম্বকীয় মাইন দিয়ে T-34 এবং T-60 ট্যাঙ্কগুলি ধ্বংস করেছিলেন। একই অফিসার 1942-43 সালে চারবার আহত হন। এবং সাহসের জন্য স্বর্ণপদক প্রদান করা হয়। পদাতিক বাহিনী, বিশেষ করে মোটর চালিত, 1ম আর্মার্ড ব্যাটালিয়ন এবং 3 তম ট্যাঙ্ক ডেস্ট্রয়ার ব্যাটালিয়নের 51য় কোম্পানির শেষ আক্রমণে দুর্দান্ত সহায়তা প্রদান করেছিল। শেষ পর্যন্ত, হাঙ্গেরীয় সাঁজোয়া বিভাগের আক্রমণ 4র্থ গার্ডস ট্যাঙ্ক ব্রিগেড এবং 54তম ট্যাঙ্ক ব্রিগেডকে ব্রিজহেড ছেড়ে ডনের পূর্ব তীরে পিছু হটতে বাধ্য করে। শুধুমাত্র 130 তম ট্যাঙ্ক ব্রিগেড ব্রিজহেডে ছিল - উরিভ সেক্টরে। পশ্চাদপসরণকারী সাঁজোয়া ব্রিগেডগুলি ব্রিজহেডে সাঁজোয়া যান এবং মোটর চালিত রাইফেল ব্যাটালিয়ন রেখে যায়।

কোলবিনো শহরে হাঙ্গেরীয় যুদ্ধজাহাজের বাকি অংশ; 1942 সালের গ্রীষ্মের শেষের দিকে

সোভিয়েত ক্ষয়ক্ষতি উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেতে শুরু করে, এবং PzKpfw IV F1 ট্যাঙ্ক এবং নিমরোড স্ব-চালিত বন্দুকের সাথে যোগ দিলে হাঙ্গেরিয়ানদের জন্য সংগ্রাম আরও সহজ হয়ে ওঠে। তারা ধ্বংসের কাজ শেষ করেছে। তাদের আগুন কার্যকরভাবে ব্রিজহেড দিয়ে রেড আর্মির পশ্চাদপসরণ প্রতিরোধ করেছিল। বেশ কয়েকটি ফেরি ও ফেরি বোট ধ্বংস হয়েছে। ভারী ট্যাঙ্কের একটি কোম্পানির প্লাটুন কমান্ডার এনসাইন লাজোস হেগেদিউশ, দুটি সোভিয়েত হালকা ট্যাঙ্ক ধ্বংস করেছিল, যেগুলি ইতিমধ্যে ডনের অপর পাশে ছিল। এই সময়, হাঙ্গেরিয়ান লঞ্চগুলি ন্যূনতম ছিল, শুধুমাত্র দুটি PzKpfw 38(t) ট্যাঙ্ক ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। সবচেয়ে দক্ষ বাহনটি ছিল একজন কর্পোরাল দ্বারা পরিচালিত। 3য় ট্যাঙ্ক কোম্পানির জনস রোসিক, যার ক্রুরা চারটি শত্রু সাঁজোয়া যান ধ্বংস করেছিল।

1942 সালের আগস্টের শুরুতে, সোভিয়েত 6 তম সেনাবাহিনী ডনের পশ্চিম তীরে যতটা সম্ভব ব্রিজহেড তৈরি এবং প্রসারিত করার চেষ্টা করেছিল। দুটি বৃহত্তম উরিভা এবং কোরোটোয়াকের কাছে অবস্থিত ছিল। ২য় সেনাবাহিনীর কমান্ড বুঝতে পারেনি যে মূল আঘাতটি উরিভের দিকে যাবে, কোরোটোয়াকে নয়, যেখানে 2ম প্যানজার ডিভিশনের বেশিরভাগই কেন্দ্রীভূত ছিল, কেবলমাত্র উরিভে পাঠানো রিকনেসান্স ব্যাটালিয়নটি বাদ দিয়ে।

10 আগস্ট শুরু হওয়া আক্রমণটি হাঙ্গেরিয়ানদের জন্য খুব খারাপভাবে শুরু হয়েছিল। আর্টিলারি ভুলভাবে 23 তম লাইট ডিভিশনের 20 তম পদাতিক রেজিমেন্টের সৈন্যদের আগুন লাগিয়েছিল, যা বাম দিকের স্টোরোজেভয়েতে অগ্রসর হতে শুরু করেছিল। আসল বিষয়টি হ'ল একটি ব্যাটালিয়ন খুব দ্রুত অগ্রসর হয়েছিল। প্রথম আক্রমণটি পিসির 53 তম সুরক্ষিত অঞ্চলের সু-প্রস্তুত প্রতিরক্ষা অবস্থানে থামানো হয়েছিল। এ.জি. ডাসকেভিচ এবং 25 তম গার্ডস রাইফেল বিভাগের কর্নেল। প্রধানমন্ত্রী সাফারেনকো। 1ম সাঁজোয়া ব্যাটালিয়নের ট্যাঙ্কারগুলি সোভিয়েত 29 তম অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক আর্টিলারি গ্রুপ থেকে শক্তিশালী এবং দৃঢ়প্রতিজ্ঞ প্রতিরোধের মুখোমুখি হয়েছিল। এছাড়াও, সাঁজোয়া যুদ্ধের যান ধ্বংসের প্রশিক্ষণপ্রাপ্ত বিশেষ পদাতিক দল হাঙ্গেরিয়ান ট্যাঙ্কের জন্য অপেক্ষা করছিল। ট্যাঙ্ক ক্রুদের বারবার মেশিনগান এবং হ্যান্ড গ্রেনেড ব্যবহার করতে হয়েছিল এবং কিছু ক্ষেত্রে এমনকি রেড আর্মির বর্ম থেকে মুক্তি পাওয়ার জন্য মেশিনগান দিয়ে একে অপরের দিকে গুলি চালাতে হয়েছিল। আক্রমণ এবং পুরো যুদ্ধটি একটি বিশাল ব্যর্থতায় পরিণত হয়েছিল।

51 সালের 1942তম ট্যাঙ্ক ডেস্ট্রয়ার ব্যাটালিয়নের ছদ্মবেশী নিমরোড স্ব-চালিত বন্দুক

ট্যাঙ্কগুলির মধ্যে একটি কোরোটোয়াকের কাছে একটি মাইনে আঘাত করে এবং পুরো ক্রু সহ পুড়ে যায়। সোভিয়েত আক্রমণ এবং বোমারু বিমানের হামলায় হাঙ্গেরিয়ান পদাতিক বাহিনী উল্লেখযোগ্য ক্ষতির সম্মুখীন হয়; বেশ কার্যকর বায়ু প্রতিরক্ষা সত্ত্বেও. লেফটেন্যান্ট ডঃ ইস্তভান সাইমন লিখেছেন: “এটি একটি ভয়ানক দিন ছিল। যারা সেখানে কখনোই ছিল না তারা কখনো বিশ্বাস করবে না বা বিশ্বাস করতে পারবে না... আমরা এগিয়ে গেলাম, কিন্তু এমন ভারী কামানের গোলাগুলির সম্মুখীন হলাম যে আমরা পিছু হটতে বাধ্য হলাম। ক্যাপ্টেন তোপাই মারা গেছেন [ক্যাপ্টেন পাল তোপাই, ২য় ট্যাঙ্ক কোম্পানির কমান্ডার - প্রায়। এড।] ... আমি উরিভ-স্টোরোজেভোর দ্বিতীয় যুদ্ধের কথা মনে রাখব।

পরের দিন, 11 আগস্ট, ক্রোটোয়্যাক এলাকায় নতুন যুদ্ধ সংঘটিত হয়, খুব ভোরে ২য় ট্যাঙ্ক ব্যাটালিয়নকে সতর্ক করা হয় এবং আক্রমণকারী রেড আর্মিকে ব্যাপক ক্ষয়ক্ষতি হয়। হাঙ্গেরিয়ান পক্ষের ক্ষতি ছিল নগণ্য। ১ম প্যানজার ডিভিশনের বাকিরা জেনারেল ওয়াল্টার লুচটের অধীনে ৩৩৬ পদাতিক ডিভিশনের জার্মান ৬৮৭ পদাতিক রেজিমেন্টের সাথে কোরোটোয়াকে যুদ্ধ করেছিল।

হাঙ্গেরিয়ান ট্যাঙ্ক PzKpfw IV Ausf. 2 সালের শরত্কালে 75 তম ট্যাঙ্ক রেজিমেন্টের F30 (এই সংস্করণটিতে একটি দীর্ঘ-ব্যারেলযুক্ত 1942 মিমি বন্দুক রয়েছে)।

রেড আর্মি 15 সালের 1941 আগস্ট ক্রোটোয়াক এলাকায় আক্রমণ করেছিল। খুব অল্প সময়ের মধ্যে, সমস্ত হাঙ্গেরিয়ান সৈন্য শত্রুদের আক্রমণ প্রতিহত করতে ব্যস্ত ছিল। শুধুমাত্র প্রথম দিনে, 10টি সোভিয়েত ট্যাঙ্ক ধ্বংস করা হয়েছিল, প্রধানত M3 স্টুয়ার্ট এবং T-60। লাজোস হেগেডাসের PzKpfw IV F1, যে চারটি M3 স্টুয়ার্ট ধ্বংস করেছিল, একটি মাইন এবং বেশ কয়েকটি সরাসরি আঘাতে আঘাত করেছিল। এতে চালক ও রেডিও অপারেটর নিহত হয়। এই যুদ্ধের সময়, হাঙ্গেরিয়ান পদাতিকদের প্রশিক্ষণে কিছু ত্রুটি প্রকাশ করা হয়েছিল। দিনের শেষে, 687 তম পদাতিক রেজিমেন্টের কমান্ডার, লেফটেন্যান্ট কর্নেল রবার্ট ব্রিঙ্কম্যান, 1 ম সাঁজোয়া ডিভিশনের কমান্ডার জেনারেল লাজোস ভেরেসকে রিপোর্ট করেছিলেন যে তার বিভাগের হাঙ্গেরীয় সৈন্যরা তার রেজিমেন্টের সাথে ঘনিষ্ঠ সহযোগিতা স্থাপন করতে পারেনি। প্রতিরক্ষামূলক এবং পাল্টা আক্রমণ।

দিনভর চলতে থাকে তুমুল লড়াই। হাঙ্গেরিয়ান ট্যাঙ্কগুলি দুটি শত্রু মাঝারি ট্যাঙ্ক ধ্বংস করেছিল, কিন্তু বরং ভারী ক্ষতির সম্মুখীন হয়েছিল। একজন অত্যন্ত অভিজ্ঞ অফিসার, ২য় কোম্পানির কমান্ডার লেফটেন্যান্ট জোসেফ পার্টোস মারা যান। তার PzKpfw 2(t) টি-38 এর বিরুদ্ধে খুব কম সুযোগ ছিল। দুটি হাঙ্গেরিয়ান PzKpfw 34(t) 38 তম পদাতিক রেজিমেন্টের জার্মান বন্দুকধারীদের দ্বারা যুদ্ধের উত্তাপে ভুলভাবে ধ্বংস হয়েছিল। ক্রোটোয়াকের যুদ্ধ বিভিন্ন তীব্রতার সাথে বেশ কয়েক দিন ধরে চলতে থাকে। 687 আগস্ট, 1-এ হাঙ্গেরীয় 18ম সাঁজোয়া ডিভিশন তার ক্ষয়ক্ষতি গণনা করে, যার পরিমাণ ছিল 1942 জন নিহত, 410 জন নিখোঁজ এবং 32 জন আহত। যুদ্ধের পরে, 1289 তম ট্যাঙ্ক রেজিমেন্টের 30 PzKpfw 55(t) এবং 38 PzKpfw IV F15 ছিল সম্পূর্ণ যুদ্ধ প্রস্তুতিতে। আরও 1টি ট্যাঙ্ক মেরামতের দোকানে ছিল। পরের কয়েকদিনে, দ্বাদশ লাইট ডিভিশন এবং 35ম প্যানজার ডিভিশন কোরোটোয়াক থেকে প্রত্যাহার করা হয়। তাদের স্থান জার্মান 12 তম পদাতিক ডিভিশন দ্বারা নেওয়া হয়েছিল, যা 1 সালের সেপ্টেম্বরের শুরুতে সোভিয়েত ব্রিজহেডকে তরল করে দেয়। এই কাজে, তিনি মেজর হেইঞ্জ হফম্যানের 336 তম অ্যাসল্ট বন্দুক ব্যাটালিয়ন এবং হাঙ্গেরিয়ান বিমান চলাচল দ্বারা সমর্থিত ছিলেন। সোভিয়েতরা বুঝতে পেরেছিল যে তাদের দুটি ব্রিজহেড ধরে রাখার মতো পর্যাপ্ত বাহিনী নেই এবং তাদের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় - উরিভাতে মনোনিবেশ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

সম্পূর্ণরূপে ধ্বংস PzKpfw IV Ausf. F1 কর্পোরাল রসিক; ওয়াচটাওয়ার, 1942

1ম প্যানজার ডিভিশনের কিছু অংশ বিশ্রাম নিয়েছে, কর্মী এবং সরঞ্জাম দিয়ে পূর্ণ করা হয়েছে। এমনকি আরও ট্যাঙ্ক ওয়ার্কশপ থেকে লাইন ইউনিটে ফিরে এসেছে। আগস্টের শেষ নাগাদ, পরিষেবাযোগ্য ট্যাঙ্কের সংখ্যা 5 Toldi, 85 PzKpfw 38(t) এবং 22 PzKpfw IV F1-এ বৃদ্ধি পেয়েছে। শক্তিবৃদ্ধিও আসছিল, যেমন একটি 2 মিমি লম্বা ব্যারেলযুক্ত বন্দুক সহ চারটি PzKpfw IV F75 ট্যাঙ্ক। মজার বিষয় হল, 1942 সালের আগস্টের শেষের দিকে, হাঙ্গেরীয় সাঁজোয়া বিভাগের বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা 63টি শত্রু বিমানকে গুলি করে। এর মধ্যে, 51তম ট্যাঙ্ক ডেস্ট্রয়ার ব্যাটালিয়নের নিমরোড স্ব-চালিত বন্দুকগুলি 40 (38?) নথিভুক্ত ছিল।

1942 সালের সেপ্টেম্বরের শুরুতে, হাঙ্গেরিয়ান সৈন্যরা উরিভো-স্টোরোজেভস্কি ব্রিজহেডকে তরল করার তৃতীয় প্রচেষ্টার জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছিল। ট্যাঙ্কারদের এই কাজে অগ্রণী ভূমিকা পালন করতে হয়েছিল। পরিকল্পনাটি XXIV প্যানজার কর্পসের কমান্ডার জেনারেল উইলিবাল্ড ফ্রেইহার ভন ল্যাঙ্গারম্যান ও এরলেনক্যাম্প দ্বারা প্রস্তুত করা হয়েছিল। পরিকল্পনা অনুসারে, মূল আক্রমণটি বাম দিকের স্টোরোজেভয়েতে নির্দেশিত হয়েছিল এবং এটি ধরার পরে, 1ম প্যাঞ্জার ডিভিশনটি পেছন থেকে বাকি সোভিয়েত সৈন্যদের ধ্বংস করার জন্য ওটিশিয়ার বন আক্রমণ করবে। তারপর শত্রু সৈন্যদের সরাসরি ব্রিজহেডের উপর তরল করা হবে। দুর্ভাগ্যবশত, জার্মান জেনারেল হাঙ্গেরিয়ান অফিসারদের প্রস্তাবকে আমলে নেননি, যারা ইতিমধ্যে এলাকায় দুবার যুদ্ধ করেছে। 1ম প্যাঞ্জার ডিভিশনের বাহিনীকে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব ব্রিজহেড রক্ষাকারী বাহিনীকে আক্রমণ করতে বলা হয়েছিল, বন ভেদ না করে, সরাসরি সেল্যাভনয়ের দিকে। জার্মান জেনারেল বিশ্বাস করেছিলেন যে শত্রুরা সেতু জুড়ে শক্তিবৃদ্ধি প্রেরণের সময় পাবে না।

9 সালের 1942 সেপ্টেম্বর হাঙ্গেরিয়ান সৈন্যদের আক্রমণ ডনের যুদ্ধের সবচেয়ে রক্তক্ষয়ী অধ্যায়ের সূচনা করে। বাম দিকে, জার্মান 168 তম পদাতিক ডিভিশন (কমান্ডার: জেনারেল ডিট্রিচ ক্রিস) এবং হাঙ্গেরিয়ান 20 তম লাইট ডিভিশন (কমান্ডার: কর্নেল গেজা নাগিয়ে), 201 তম অ্যাসল্ট গান ব্যাটালিয়ন দ্বারা সমর্থিত, স্টোরোজেভয়ে আক্রমণ করবে। তবে, তারা শক্তিশালী রক্ষণের মুখোমুখি হয়েছিল এবং তাদের অগ্রগতি ছিল ধীর। এটি আশ্চর্যের কিছু নয় যে রেড আর্মি তাদের অবস্থানগুলিকে একটি আসল দুর্গে পরিণত করতে প্রায় এক মাস সময় পেয়েছিল: ব্রিজহেডে অবস্থিত খনন করা T-34 ট্যাঙ্ক এবং 3400 মাইন তাদের কাজ করেছিল। বিকেলে, ক্যাপ্টেন ম্যাকলারির নেতৃত্বে 1ম ব্যাটালিয়ন, 30 তম ট্যাঙ্ক রেজিমেন্টের একটি যুদ্ধ দলকে আক্রমণকে সমর্থন করার জন্য পাঠানো হয়েছিল। সার্জেন্ট জানোস চিসমাদিয়া, PzKpfw 38 (t) এর কমান্ডার, বিশেষ করে সেদিন নিজেকে আলাদা করেছিলেন। একটি সোভিয়েত T-34 হঠাৎ আক্রমণকারী জার্মান পদাতিক বাহিনীর পিছনে উপস্থিত হয়েছিল, কিন্তু হাঙ্গেরিয়ান ট্যাঙ্ক ক্রু খুব কাছাকাছি পরিসরে এটি ধ্বংস করতে সক্ষম হয়েছিল; যা ছিল খুবই বিরল ঘটনা। এর পরপরই, ট্যাঙ্ক কমান্ডার ম্যানুয়াল অনুদান দিয়ে দুটি আশ্রয়কেন্দ্র ধ্বংস করার জন্য তার গাড়ি ছেড়ে চলে যান। সেই দিন, তিনি এবং তার অধীনস্থরা 30 জন যুদ্ধবন্দীকে বানাতে সক্ষম হন। সার্জেন্টকে সিলভার অর্ডার অফ কারেজ পুরষ্কার দেওয়া হয়েছিল।

PzKpfw IV Ausf. F1. ওয়েহরমাখটের মতো, হাঙ্গেরিয়ান 1ম প্যানজার ডিভিশনের কাছে সোভিয়েত কেডব্লিউ এবং টি-34 পুরোপুরি মোকাবেলা করার জন্য খুব কম উপযুক্ত বর্ম ছিল।

10 সেপ্টেম্বর যুদ্ধটি গ্রামে এবং এর পরিবেশে চলে যায়। 3য় কোম্পানির PzKpfw IV ট্যাঙ্ক দুটি T-34 এবং একটি KW ধ্বংস করে এবং 116 তম ট্যাঙ্ক ব্রিগেডের ট্যাঙ্কারদের গ্রামের পূর্বে পিছু হটতে বাধ্য করে। এর মধ্যে দুটি ট্যাঙ্ক একজন কর্পোরাল দ্বারা ধ্বংস করা হয়েছিল। জানোস রোসিক। হাঙ্গেরিয়ানরা যখন শত্রুকে পিছনে ঠেলে প্রায় গ্রাম ছেড়ে চলে যায়, তখন রোশিকের গাড়িটি 76,2-মিমি কামানের শেলের আঘাতে আঘাত হানে। ট্যাঙ্কটি বিস্ফোরিত হয়, পুরো ক্রু মারা যায়। 30 তম ট্যাঙ্ক রেজিমেন্ট তার সবচেয়ে অভিজ্ঞ ক্রুদের একজনকে হারিয়েছে।

সম্মিলিত জার্মান-হাঙ্গেরিয়ান বাহিনী আরও দুটি PzKpfw 38(t) ট্যাঙ্ক হারিয়ে স্টোরোজেভয়ে দখল করে। এই যুদ্ধের সময়, সার্জেন্ট। গাইউলা বোবয়টসভ, 3য় কোম্পানির প্লাটুন কমান্ডার। এদিকে, ডানদিকে, 13 তম লাইট ডিভিশন উরিভে আক্রমণ করে, দুই দিনের মধ্যে তার বেশিরভাগ লক্ষ্যবস্তু দখল করে। যাইহোক, সময়ের সাথে সাথে, বিশাল সোভিয়েত পাল্টা আক্রমণের সিরিজের কারণে বিভাগের কিছু অংশ পিছু হটতে বাধ্য হয়। 11 সেপ্টেম্বর সকালের মধ্যে, পুরো স্টোরোজেভ এলাকাটি জার্মান-হাঙ্গেরিয়ান সৈন্যদের দখলে ছিল। আরও অগ্রগতি ভারী বৃষ্টির কারণে সীমিত ছিল।

বিকেলে, হাঙ্গেরিয়ান ট্যাঙ্কারগুলিকে অটিশিয়া বনের মধ্য দিয়ে আক্রমণ করার জন্য পাঠানো হয়েছিল, কিন্তু বনের প্রান্তে আশ্রয়কেন্দ্র থেকে ট্যাঙ্ক-বিরোধী বন্দুকের ফায়ার দ্বারা তাদের থামানো হয়েছিল। বেশ কয়েকটি গাড়ি মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। পিটার লুকস (সেপ্টেম্বরের শেষে মেজর পদে পদোন্নতিপ্রাপ্ত), ২য় সাঁজোয়া ব্যাটালিয়নের কমান্ডার, ট্যাঙ্কের বাইরে থাকাকালীন একটি শেলের টুকরো দ্বারা বুকে গুরুতরভাবে আহত হন। অধিনায়ক কমান্ড নিলেন। টিবোর কারপাটি, 2 তম কোম্পানির বর্তমান কমান্ডার। একই সময়ে, 5 তম এবং 6 তম ট্যাঙ্ক ব্রিগেডগুলি সোভিয়েত 54 তম সেনাবাহিনীর ব্রিজহেডে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল, যার মধ্যে অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে, 130 কিলোওয়াট শক্তি এবং প্রচুর টি -20 এর ট্যাঙ্ক অন্তর্ভুক্ত ছিল।

অন্যতম সেরা হাঙ্গেরিয়ান ট্যাঙ্কার, লেফটেন্যান্ট ইস্তভান সাইমন; 1942

12 সেপ্টেম্বর, 1942 জার্মান-হাঙ্গেরিয়ান সেনারা আক্রমণের মূল দিক পরিবর্তন করতে বাধ্য হয়েছিল। সকালে, ডনের পূর্ব তীর থেকে ভারী কামানের গোলাগুলি হাঙ্গেরিয়ান এবং জার্মানদের আক্রমণ করার জন্য প্রস্তুত ছিল। 30 তম সাঁজোয়া রেজিমেন্টের কমান্ডার লেফটেন্যান্ট কর্নেল এন্দ্রে জাডোর, লেফটেন্যান্ট কর্নেল রুডলফ রেশ গুরুতরভাবে আহত হয়েছিলেন, রেজিমেন্টের কমান্ডটি 1 ম আর্মার্ড ব্যাটালিয়নের কমান্ডার দ্বারা নেওয়া হয়েছিল। ব্যর্থ শুরু হলেও আক্রমণটি ছিল সফল। নতুন রেজিমেন্ট কমান্ডার, প্রথম তরঙ্গে আক্রমণের নেতৃত্ব দিয়ে ছয়টি অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুক এবং দুটি ফিল্ড বন্দুক ধ্বংস করেছিলেন। হিল 187,7 এর পাদদেশে পৌঁছে তিনি তার ওয়াগন ত্যাগ করেন এবং দুটি শত্রু আস্তানাকে নিরপেক্ষ করে সরাসরি আক্রমণে অংশ নেন। হাঙ্গেরিয়ান ট্যাঙ্কগুলির ব্যাপক ক্ষতি হওয়ার পর, সোভিয়েত পদাতিক বাহিনী হাঙ্গেরিয়ান পদাতিক বাহিনীকে ব্রিজহেডের কেন্দ্রে অবস্থিত গুরুত্বপূর্ণ পাহাড় থেকে তাড়িয়ে দেয়। 168 তম রাইফেল ডিভিশনের সৈন্যরা ইতিমধ্যে দখল করা অবস্থানগুলিতে খনন করতে শুরু করে। সন্ধ্যার দিকে, কেডব্লিউ ট্যাঙ্কগুলি বাম দিকে উপস্থিত হয়েছিল। দিনের শেষে, একটি বিশাল সোভিয়েত আক্রমণ জার্মানদের তাদের প্রতিরক্ষামূলক অবস্থান থেকে 187,7 হিল থেকে সরিয়ে দেয়। ২য় সাঁজোয়া ব্যাটালিয়ন ক্যাপ। টিবোর কারপাতেগোকে পাল্টা আক্রমণের নির্দেশ দেওয়া হয়। কর্পোরাল মকার সেদিনের যুদ্ধের বর্ণনা দিয়েছেন:

আমরা 4:30 এ উঠে পজিশন ছেড়ে যাওয়ার প্রস্তুতি নিলাম। কর্পোরাল গাইউলা ভিটকো (ড্রাইভার) একটি স্বপ্ন দেখেছিল যে আমাদের ট্যাঙ্কটি আঘাত করেছে... যাইহোক, লেফটেন্যান্ট হালমোস আমাদের এই স্বীকারোক্তি সম্পর্কে বেশিক্ষণ ভাবতে দেননি: "ইঞ্জিনগুলি শুরু করুন। পদক্ষেপ!" ... এটি দ্রুত স্পষ্ট হয়ে গেল যে আমরা যোগাযোগের লাইনে সোভিয়েত আক্রমণের কেন্দ্রে ছিলাম ... জার্মান পদাতিক বাহিনী তাদের অবস্থানে ছিল, আক্রমণ করার জন্য প্রস্তুত। ... আমি ডান দিকের প্লাটুন কমান্ডারের কাছ থেকে একটি সংক্ষিপ্ত রিপোর্ট পেয়েছি, সম্ভবত লেফটেন্যান্ট আটিলা বোয়াস্কা (6 তম কোম্পানির প্লাটুন কমান্ডার), যিনি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সাহায্য চেয়েছিলেন: "তারা আমাদের ট্যাঙ্কগুলিকে একে একে গুলি করবে! আমারটা ভেঙ্গে গেছে। আমাদের অবিলম্বে সাহায্য দরকার!"

১ম ট্যাংক ব্যাটালিয়নও কঠিন অবস্থানে ছিল। এর কমান্ডার আক্রমণকারী সোভিয়েত ট্যাঙ্কগুলিকে প্রতিহত করার জন্য নিমরোদের কাছে সমর্থন চেয়েছিলেন। কর্পোরাল চলতে থাকে:

আমরা ক্যাপ্টেন কারপাথির ট্যাঙ্কে উঠলাম, যেটি প্রচণ্ড আগুনের নিচে ছিল ... চারপাশে ধোঁয়া এবং ধুলোর বিশাল মেঘ ছিল। আমরা জার্মান পদাতিক বাহিনীর জার্মান সদর দপ্তরে পৌঁছনো পর্যন্ত অগ্রসর হলাম। ... একটি রাশিয়ান ট্যাঙ্ক আমাদের ভারী আগুনের নীচে মাঠ জুড়ে চলছিল। আমাদের বন্দুকবাজ Njerges খুব দ্রুত গুলি পাল্টা. তিনি একের পর এক বর্ম-বিদ্ধ গোলা ছুড়েছেন। যাইহোক, কিছু ভুল ছিল. আমাদের শেল শত্রুর ট্যাঙ্কের বর্ম ভেদ করতে পারেনি। এই অসহায়ত্ব ছিল ভয়ানক! সোভিয়েত সেনাবাহিনী PzKpfw 38 (t) ডিভিশনের কমান্ডার কার্পাটিকে ধ্বংস করে, যিনি ভাগ্যক্রমে গাড়ি থেকে বেরিয়েছিলেন। হাঙ্গেরিয়ান ট্যাঙ্কগুলির 37-মিমি বন্দুকের দুর্বলতা হাঙ্গেরিয়ানদের কাছে পরিচিত ছিল, তবে এখন এটি স্পষ্ট হয়ে গেছে যে সোভিয়েতরাও এটি সম্পর্কে জানত এবং এটির সুবিধা নিতে চলেছে। একটি গোপন হাঙ্গেরিয়ান রিপোর্টে বলা হয়েছে: "উরিভার দ্বিতীয় যুদ্ধের সময় সোভিয়েতরা আমাদের বোকা বানিয়েছিল ... T-34 কয়েক মিনিটের মধ্যে প্রায় পুরো প্যানজার বিভাগকে ধ্বংস করে দিয়েছিল।"

এছাড়াও, যুদ্ধটি দেখিয়েছিল যে বিভাগের সাঁজোয়া ইউনিটগুলির PzKpfw IV প্রয়োজন, যা T-34 ট্যাঙ্কগুলির সাথে লড়াই করতে পারে, তবে KW এর সাথে এখনও সমস্যা ছিল। দিনের শেষে, মাত্র চারটি PzKpfw IV এবং 22 PzKpfw 38(t) যুদ্ধের জন্য প্রস্তুত ছিল। 13 সেপ্টেম্বরের যুদ্ধে, হাঙ্গেরিয়ানরা আটটি টি-34 ধ্বংস করেছিল এবং দুটি কেভি ক্ষতিগ্রস্ত করেছিল। 14 সেপ্টেম্বর, রেড আর্মি স্টোরোজেভোকে পুনরুদ্ধার করার চেষ্টা করেছিল, কিন্তু কোন লাভ হয়নি। যুদ্ধের শেষ দিন, উরিভের জন্য তৃতীয় যুদ্ধ ছিল 16 সেপ্টেম্বর, 1942। হাঙ্গেরিয়ানরা 51 তম ট্যাঙ্ক ডেস্ট্রয়ার ব্যাটালিয়ন থেকে পাঁচটি নিমরোড স্ব-চালিত বন্দুক নিক্ষেপ করেছিল, যা 40-মিমি দ্রুত-ফায়ার কামান থেকে সোভিয়েত ট্যাঙ্কারদের জীবনকে অসহনীয় করে তুলেছিল। সোভিয়েত সাঁজোয়া ইউনিটগুলিও সেদিন গুরুতর ক্ষতির সম্মুখীন হয়েছিল, সহ। 24টি ট্যাঙ্ক ধ্বংস করা হয়েছে, যার মধ্যে ছয়টি কিলোওয়াট। যুদ্ধের দিন শেষে, 30 তম ট্যাঙ্ক রেজিমেন্টের 12 PzKpfw 38(t) এবং 2 PzKpfw IV F1 ছিল। জার্মান-হাঙ্গেরিয়ান সৈন্যরা 10 জনকে হারিয়েছে। মানুষ: 2 হাজার নিহত ও নিখোঁজ এবং 8 হাজার আহত।

হাঙ্গেরিয়ান ট্যাঙ্ক PzKpfw IV Ausf. Krotoyak এবং Uriv এর জন্য যুদ্ধে F2 এবং পদাতিক; 1942

3 অক্টোবর, জার্মান XXIV প্যানজার কর্পস তার কমান্ডার, জেনারেল ল্যাঙ্গারম্যান-এরলাঙ্ক্যাম্পকে হারিয়েছিল, যিনি 122-মিমি রকেটের বিস্ফোরণে মারা গিয়েছিলেন। জার্মান জেনারেলের সাথে একসাথে, 20 তম লাইট ডিভিশন এবং 14 তম পদাতিক রেজিমেন্টের কমান্ডার, কর্নেল গেজা নাগি এবং জোসেফ মিক নিহত হন। একই সময়ে, 1ম প্যানজার ডিভিশনে ট্যাঙ্কের শুরুর বহরের 50% ছিল। সৈন্যদের ক্ষতি এত বড় ছিল না। একজন অধিনায়কসহ সাতজন অভিজ্ঞ অফিসারকে হাঙ্গেরিতে পাঠানো হয়। লাজলো ম্যাকলেরি; ২য় প্যানজার বিভাগের জন্য ট্যাঙ্কার প্রশিক্ষণে অংশগ্রহণ করতে। নভেম্বরে, সমর্থন এসেছে: ছয়টি PzKpfw IV F2 এবং G, 2 PzKpfw III N। প্রথম মডেলটি ভারী ট্যাঙ্কের একটি কোম্পানিতে পাঠানো হয়েছিল, এবং "ট্রোইকা" লেফটেন্যান্ট করোলি বালোঘের 10ম কোম্পানিতে পাঠানো হয়েছিল।

হাঙ্গেরীয় সাঁজোয়া বিভাগের জন্য শক্তিবৃদ্ধি এবং সরবরাহ ধীরে ধীরে পৌঁছেছিল। 3শে নভেম্বর, 2য় সেনাবাহিনীর কমান্ডার জেনারেল গুস্তাভ জাহান, ট্যাঙ্ক এবং সরবরাহের জন্য খুচরা যন্ত্রাংশ সরবরাহ করতে না পারার বিষয়ে জার্মানদের প্রতিবাদ করেছিলেন। যাইহোক, যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সরবরাহ এবং অস্ত্র আনার চেষ্টা করা হয়েছিল।

ভাগ্যক্রমে, কোন গুরুতর ঝগড়া ছিল না. একমাত্র সংঘর্ষে হাঙ্গেরিয়ান সাঁজোয়া বিভাগের কিছু অংশ অংশ নিয়েছিল 19 অক্টোবর, 1942 সালে স্টোরোজেভোর কাছে; ১ম সাঁজোয়া ব্যাটালিয়ন ক্যাপ। গেজি মেসোলেগো চারটি সোভিয়েত ট্যাঙ্ক ধ্বংস করেছিল। নভেম্বর থেকে, ১ম প্যানজার ডিভিশন ২য় সেনাবাহিনীর রিজার্ভে স্থানান্তরিত হয়। এই সময়ে, বিভাগের রাইফেল অংশটি পুনর্গঠিত হয়েছিল, একটি মোটর চালিত রাইফেল রেজিমেন্টে পরিণত হয়েছিল (1 ডিসেম্বর, 1 থেকে)। ডিসেম্বরে, বিভাগটি পাঁচটি মার্ডার II পেয়েছিল, যার মধ্যে ক্যাপ্টেন এস. পাল জারগেনির নেতৃত্বে একটি ট্যাঙ্ক ধ্বংসকারী স্কোয়াড্রন। ডিসেম্বরে 2ম প্যানজার ডিভিশনকে পুনর্গঠিত করার জন্য, জার্মানরা 1 তম প্যানজার রেজিমেন্টের 1942 জন অফিসার, নন-কমিশনড অফিসার এবং সৈন্যদের পুনরায় প্রশিক্ষণের জন্য পাঠায়।

তারা 1943 সালে যুদ্ধে অংশ নিয়েছিল।

2 সালের গ্রীষ্মকালীন ডনে 1942য় প্যানজার ডিভিশনের সৈন্যদল।

2শে জানুয়ারী, 1943-এ, 1ম সাঁজোয়া ডিভিশনকে জেনারেল হ্যান্স ক্র্যামারের কর্পসের সরাসরি নিয়ন্ত্রণে রাখা হয়েছিল, যার মধ্যে 29 তম এবং 168 তম পদাতিক ডিভিশন, 190 তম অ্যাসল্ট গান ব্যাটালিয়ন এবং 700 তম সাঁজোয়া ডিভিশন অন্তর্ভুক্ত ছিল। এই দিনে, হাঙ্গেরিয়ান বিভাগে 8 PzKpfw IV F2 এবং G, 8 PzKpfw IV F1, 9 PzKpfw III N, 41 PzKpfw 38 (t), 5 Marder II এবং 9 Toldi অন্তর্ভুক্ত ছিল।

২য় সেনাবাহিনীর ইউনিটের সাথে, ১ম প্যানজার ডিভিশন ভোরোনজে একটি কেন্দ্রীয় পয়েন্ট সহ ডনের সামনের লাইনের প্রতিরক্ষার জন্য দায়ী ছিল। রেড আর্মির শীতকালীন আক্রমণের সময়, 2 তম সেনাবাহিনীর বাহিনী উরিভা ব্রিজহেড আক্রমণ করেছিল, যেটিতে গার্ড রাইফেল ডিভিশন ছাড়াও চারটি রাইফেল ডিভিশন এবং তিনটি সাঁজোয়া ব্রিগেড অন্তর্ভুক্ত ছিল 1টি ট্যাঙ্ক সহ, যার মধ্যে 40 KW ট্যাঙ্ক এবং 164 টি-টি- 33টি ট্যাংক। সোভিয়েত 58তম রাইফেল কর্পস 34 টি-18 সহ 99টি ট্যাঙ্ক সহ দুটি সাঁজোয়া ব্রিগেড সহ শুটিয়ার ব্রিজহেড থেকে আঘাত করেছিল। কান্তামিরোভটসিতে তৃতীয় প্যানজার আর্মির সাথে দেখা করার জন্য তাকে উত্তর থেকে দক্ষিণে অগ্রসর হতে হয়েছিল। কান্তেমিরোভকার পাশ থেকে, দক্ষিণ দিকে, সোভিয়েত সাঁজোয়া সেনাবাহিনী 56 কেভি এবং 34 টি-3 সহ 425 (+53?) ট্যাঙ্ক নিয়ে অগ্রসর হয়েছিল। সোভিয়েতরা পর্যাপ্ত আর্টিলারি সহায়তাও সরবরাহ করেছিল, উরিভ সেক্টরে এটি ছিল 29 ব্যারেল প্রতি কিলোমিটার সামনে, শ্তুশ্যায় - 221 এবং কান্তেমিরোভসিতে - 34। উরিভ সেক্টরে, 102-মিমি হাউইটজারগুলি 108 রাউন্ড, 96-মিমি বন্দুক গুলি করেছিল। 122 রাউন্ড। , এবং আর্টিলারি রকেট লঞ্চার - 9500 মিসাইল।

ছদ্মবেশী হাঙ্গেরিয়ান ট্যাঙ্ক অবস্থান; ক্রোটোয়াক, আগস্ট 1942।

জানুয়ারী 12, 1943 1ম হাঙ্গেরিয়ান সাঁজোয়া ডিভিশনের অংশ হিসাবে (কমান্ডার: কর্নেল ফেরেঙ্ক হরভাথ, 1943 সালের ফেব্রুয়ারিতে মেজর জেনারেল পদে উন্নীত, চিফ অফ স্টাফ: মেজর করোলি

চেমেজ) ছিল:

• দ্রুত যোগাযোগের 1ম ব্যাটালিয়ন - ক্যাপ্টেন কর্নেল পালোটাসি;
• ২য় অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট আর্টিলারি গ্রুপ - মেজর ইলেস গেরহার্ড, যার মধ্যে রয়েছে: ১ম মোটরাইজড মিডিয়াম আর্টিলারি গ্রুপ - মেজর গাইউলা জোভানোভিচ, ৫ম মোটরাইজড মিডিয়াম আর্টিলারি গ্রুপ - লেফটেন্যান্ট কর্নেল ইস্তভান সেন্ডেস, ৫১তম ট্যাঙ্ক ডেস্ট্রয়ার ডিভিশন - লেফটেন্যান্ট কর্নেল, টর্নাস্ট ব্যাটসম্যান, ১ম মোটরাইজড মিডিয়াম আর্টিলারি গ্রুপ। রিকনেসেন্স ব্যাটালিয়ন লে. এড গ্যালোসফে, 2তম ট্যাঙ্ক ডেস্ট্রয়ার কোম্পানি - ক্যাপ্টেন পাল জারগেনি;
• ১ম মোটর চালিত রাইফেল রেজিমেন্ট - লেফটেন্যান্ট কর্নেল ফেরেঙ্ক লোভে, যার মধ্যে রয়েছে: ১ম মোটর চালিত রাইফেল ব্যাটালিয়ন - ক্যাপ্টেন। লাজলো ভারাদি, ২য় মোটর চালিত রাইফেল ব্যাটালিয়ন - মেজর ইশভান খার্তিয়ানস্কি, ৩য় মোটর চালিত রাইফেল ব্যাটালিয়ন - ক্যাপ্টেন। ফেরেঙ্ক হারকে;
• 30 তম প্যানজার পুল - ppłk Andre Horváth, w składzi: kompania sztabowa - যেহেতু। Matyas Fogarasi, 1. zmotoryzowana kompania saperów - kpi. লাসজলো কেলেমেন, ১ম ট্যাংক ব্যাটালিয়ন - ক্যাপ্টেন গেজা মেসোলি (১ম কোম্পানি Czolgów - স্কোয়াড্রন Janos Novak, ২য় কোম্পানি Cholguw - স্কোয়াড্রন Zoltan Sekey, 1rd কোম্পানি Czolguw - স্কোয়াড্রন Albert Kovacs), ২য় ট্যাঙ্ক ব্যাটালিয়ন - Dezo C.ówda কোম্পানি , 1. kompania czołgów - পোর্ট। Felix-Kurt Dalitz, 2. kompania czołgów - পোর্ট। Lajos Balázs)।

12 জানুয়ারী, 1943-এ, রেড আর্মি আক্রমণ শুরু হয়, এর আগে ব্যাপক আর্টিলারি প্রস্তুতি শুরু হয়, তারপরে ছয়টি ব্যাটালিয়ন ট্যাঙ্ক দ্বারা সমর্থিত, যা 3য় ব্যাটালিয়ন, 4র্থ রেজিমেন্ট, 7ম লাইট ডিভিশন আক্রমণ করে। ইতিমধ্যেই আর্টিলারি গোলাগুলির সময়, রেজিমেন্ট তার প্রায় 20-30% কর্মী হারিয়েছিল, যাতে সন্ধ্যার মধ্যে শত্রুরা 3 কিলোমিটার পিছু হটে। উরিভের উপর সোভিয়েত সৈন্যদের আক্রমণ 14 জানুয়ারী শুরু হওয়ার কথা ছিল, তবে পরিকল্পনা পরিবর্তন করে আক্রমণের গতি বাড়ানোর সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। 13 জানুয়ারী সকালে, হাঙ্গেরিয়ান পদাতিক ব্যাটালিয়নগুলি প্রথমে প্রচন্ড গোলাগুলির অধীনে আসে এবং তারপরে তাদের অবস্থান ট্যাঙ্ক দ্বারা ধ্বংস হয়ে যায়। PzKpfw 700(t) দিয়ে সজ্জিত জার্মান 38 তম ট্যাঙ্ক ব্যাটালিয়ন 150 তম ট্যাঙ্ক ব্রিগেডের ট্যাঙ্ক দ্বারা প্রায় সম্পূর্ণরূপে ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল। পরের দিন, সোভিয়েত 18 তম পদাতিক কর্পস আক্রমণ করে এবং শুসে হাঙ্গেরিয়ান 12 তম লাইট ডিভিশনের গ্রুপিংয়ে বিধ্বস্ত হয়। 12 তম ফিল্ড আর্টিলারি রেজিমেন্টের আর্টিলারি অনেক সোভিয়েত ট্যাঙ্ক ধ্বংস করেছিল কিন্তু খুব কমই করতে পারে। শক্তিশালী আর্টিলারি সমর্থন ছাড়াই পদাতিক বাহিনী পিছু হটতে শুরু করে। কান্তেমিরোভকা এলাকায়, সোভিয়েত 3য় পাঞ্জার আর্মিও জার্মান লাইন ভেদ করে, তার ট্যাঙ্কগুলি রোসোশ শহরের দক্ষিণ-পশ্চিমে শিলিনোতে XXIV পাঞ্জার কর্পসের সদর দফতর নিয়ে যায়। মাত্র কয়েকজন জার্মান অফিসার এবং সৈন্য পালিয়ে যেতে সক্ষম হয়। 14 জানুয়ারী ছিল 1942/43 সালের শীতের শীতলতম দিন। কর্নেল ইয়েনো শারকানি, 2 তম সেনাবাহিনীর XNUMXয় কোরের চিফ অফ স্টাফ, একটি রিপোর্টে লিখেছেন: ...সবকিছু হিমায়িত ছিল, গড় তাপমাত্রা

এই শীতে এটি ছিল -20 ডিগ্রি সেলসিয়াস, সেদিন ছিল -30 ডিগ্রি সেলসিয়াস।

জেনারেল লাজোস ভেরেস, 1লা অক্টোবর 1 পর্যন্ত 1942ম আর্মার্ড ডিভিশনের কমান্ডার

16 জানুয়ারী বিকেলে, 1ম প্যানজার ডিভিশনের ইউনিটগুলি 18 তম পদাতিক কর্পস দ্বারা দখলকৃত ওয়াইটিশে পাল্টা আক্রমণ শুরু করে। মর্টার হামলার ফলে, প্রথম মোটর চালিত রাইফেল রেজিমেন্টের কমান্ডার, লেফটেন্যান্ট কর্নেল ফেরেঙ্ক লোভাই মারাত্মকভাবে আহত হন। কমান্ডটি লেফটেন্যান্ট কর্নেল জোসেফ সিগেটভিরির হাতে নেওয়া হয়েছিল, যাকে জেনারেল ক্রেমার দ্রুত পাল্টা আক্রমণ বন্ধ করার এবং পিছু হটতে নির্দেশ দিয়েছিলেন কারণ হাঙ্গেরীয় বাহিনী ঘেরাও হওয়ার ঝুঁকিতে ছিল। ততক্ষণে, সোভিয়েতরা উরিভার কাছে জার্মান-হাঙ্গেরিয়ান লাইনের 1 কিলোমিটার গভীরে অগ্রসর হয়েছিল; কান্তেমিরোভকার কাছে অবস্থানের ব্যবধান ছিল বিশাল - 60 কিমি প্রশস্ত এবং 30 কিমি গভীর। 90য় প্যানজার আর্মির 12 তম প্যানজার কর্পস ইতিমধ্যেই রসোশ দ্বারা মুক্ত হয়েছে। 3 জানুয়ারী, সোভিয়েত সাঁজোয়া ইউনিট এবং পদাতিক বাহিনী অস্ট্রোগোশকিতে পৌঁছেছিল, যা হাঙ্গেরিয়ান 17 তম লাইট ডিভিশনের প্রতিরক্ষা ইউনিট এবং জার্মান 13 তম পদাতিক ডিভিশনের একটি রেজিমেন্ট ছিল।

হাঙ্গেরিয়ান ট্যাঙ্কের পশ্চাদপসরণ PzKpfw 38 (t); ডিসেম্বর 1942

খুব ভোরে, 1ম প্যানজার ডিভিশন, আটটি PzKpfw III এবং চার PzKpfw IV সহ, ডলশ্নিক-অস্ট্রোগোশকের দিকে পাল্টা আক্রমণ শুরু করে, একটি সোভিয়েত মোটরচালিত কলাম ধ্বংস করে। জেনারেল ক্রেমার পাল্টা আক্রমণ বাতিল করেন। একজন অক্ষম PzKpfw IV উড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল। দুর্ভাগ্যবশত বিভাগের ইউনিটগুলির জন্য, আলেক্সেভকার দিকে একটি মাত্র রাস্তা ছিল, যা সক্রিয় এবং পরিত্যক্ত বা ধ্বংস উভয়ই লোক এবং সরঞ্জাম দিয়ে আটকে ছিল। এই মার্চের সময় হাঙ্গেরীয় সাঁজোয়া বিভাগ উল্লেখযোগ্য ক্ষতির সম্মুখীন হয়, প্রধানত খুচরা যন্ত্রাংশ এবং জ্বালানীর অভাবের কারণে, PzKpfw 38 (t) ট্যাঙ্কগুলি তুষারে ডুবে যায়, তাই সেগুলি পরিত্যক্ত এবং উড়িয়ে দেওয়া হয়। কামেঙ্কায় ডিভিশনের মেরামত স্টেশনে অনেক ট্যাঙ্ক ধ্বংস করতে হয়েছিল, উদাহরণস্বরূপ, শুধুমাত্র 1ম ট্যাঙ্ক ব্যাটালিয়নকে 17 PzKpfw 38 (t) এবং 2 PzKpfw IV এবং অন্যান্য অনেক সরঞ্জাম উড়িয়ে দিতে হয়েছিল।

19 জানুয়ারী, হাঙ্গেরিয়ান সাঁজোয়া ডিভিশনকে আলেক্সিয়েভকার দিকে পাল্টা হামলা চালানোর দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। দুর্বল অংশকে সমর্থন করার জন্য (25 জানুয়ারী পর্যন্ত), ট্যাঙ্ক ডেস্ট্রয়ারের 559 তম ডিভিশন লেফটেন্যান্ট কর্নেল। উইলহেম হেফনার। যৌথ আক্রমণ শুরু হয় 11:00 নাগাদ। দ্বিতীয় অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট আর্টিলারি গ্রুপের জুনিয়র লেফটেন্যান্ট ডেনেস নেমেথ এই আক্রমণের বর্ণনা দিয়েছেন: ... আমরা ভারী মর্টার ফায়ার, ভারী এবং হালকা মেশিনগানের মুখোমুখি হয়েছি। আমাদের একটি ট্যাঙ্ক একটি মাইন দ্বারা উড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল, অন্যান্য বেশ কয়েকটি যানবাহন ছিটকে পড়েছিল ... প্রথম রাস্তা থেকেই, প্রতিটি বাড়ি, গলির জন্য একটি ভয়ানক যুদ্ধ শুরু হয়েছিল, প্রায়শই একটি বেয়নেট দিয়ে, এই সময় উভয় পক্ষেরই ব্যাপক ক্ষতি হয়েছিল।

পূর্ব ফ্রন্টের পিছনে পরিচালিত পুলিশ ইউনিটের ফিয়াট 3000B ট্যাঙ্কগুলি ধ্বংস করা হয়েছে; শীত 1942/43

হাঙ্গেরিয়ানরা চারটি শত্রু ট্যাঙ্ক ধ্বংস করে। 2,5 ঘন্টা পরে যুদ্ধ বন্ধ হয়ে যায়, হাঙ্গেরিয়ানরা শহরটি পুনরুদ্ধার করতে সক্ষম হয়। বিভাগের ক্ষয়ক্ষতিগুলি হল: PzKpfw III, একটি মাইন দ্বারা বিস্ফোরিত, এবং দুটি PzKpfw IV, অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক আর্টিলারি ফায়ার দ্বারা ধ্বংস করা হয়েছিল। ২য় কোম্পানির নিমরোদ, ৫১তম ট্যাঙ্ক ডেস্ট্রয়ার ব্যাটালিয়নও একটি মাইনে আঘাত করে, আরেকটি বড় খাদে পড়ে যায় যখন তার ড্রাইভার মাথায় গুলিবিদ্ধ হয়। এই নিমরোদকে একটি অপূরণীয় ক্ষতি হিসাবে তালিকাভুক্ত করা হয়েছিল। আক্রমণের সময়, 2য় ট্যাঙ্ক কোম্পানির PzKpfw III প্লাটুনের কমান্ডার, সার্জেন্ট ভি. গাইউলা বোবয়টসভ। দুপুরের মধ্যে, সোভিয়েত প্রতিরোধ, T-51 ট্যাঙ্ক দ্বারা সমর্থিত, হাঙ্গেরিয়ান মার্ডার II ট্যাঙ্ক ডেস্ট্রয়ার দ্বারা ভেঙ্গে যায়। বিভাগের একটি যুদ্ধ দল আলেকসিভকার কাছে একটি পাহাড়ে অবস্থান করেছিল।

19 জানুয়ারী সকালে, শহরটি দক্ষিণ থেকে রেড আর্মি দ্বারা আক্রমণ করেছিল। আক্রমণটি প্রতিহত করা হয়, আরও টি-34 এবং টি-60 ট্যাঙ্কগুলি ধ্বংস করে। এই সাফল্য সত্ত্বেও, 2য় সেনা ফ্রন্টের অন্যান্য সেক্টরের ঘটনাগুলি 1ম প্যানজার ডিভিশনের সৈন্যদের পশ্চিমে আরও পিছু হটতে বাধ্য করেছিল। পশ্চাদপসরণ করার সময়, 1 তম ট্যাঙ্ক ধ্বংসকারী ব্যাটালিয়নের 51 ম কোম্পানির একটি নিমরোড ধ্বংস করা হয়েছিল। যাইহোক, এটি স্বীকৃত হওয়া উচিত যে 18 এবং 19 জানুয়ারী হাঙ্গেরীয় সাঁজোয়া ইউনিটের নগণ্য সাফল্য আলেক্সেভকার মাধ্যমে ক্র্যামার, 20 তম এবং 21 তম কর্পসের সৈন্য প্রত্যাহার করা সম্ভব করেছিল। 21-1 জানুয়ারী রাতে, ট্যাঙ্ক বিভাগের যুদ্ধ দলগুলি আলেক্সেভকার স্টেশন এবং রেলপথ ধ্বংস করে। 26 জানুয়ারী, 168 তম প্যানজার ডিভিশনকে জার্মান 13 তম পদাতিক ডিভিশনের পশ্চাদপসরণে সাহায্য করার জন্য আরেকটি পাল্টা আক্রমণ শুরু করতে হয়েছিল। এর পরে জার্মান 19 তম পদাতিক ডিভিশন এবং হাঙ্গেরিয়ান 20 তম লাইট ডিভিশনের সৈন্যরা XNUMX জানুয়ারী পর্যন্ত অস্ট্রোগোস্কে সম্মুখভাগ রক্ষা করে। শেষ হাঙ্গেরিয়ান সৈন্যরা জানুয়ারী XNUMX এর শান্তিতে অস্ট্রোগোশক ত্যাগ করেছিল।

অ্যালবার্ট কোভাকস, তৃতীয় ব্যাটালিয়ন, 3 তম ট্যাঙ্ক রেজিমেন্টের অন্যতম সফল ট্যাঙ্ক কমান্ডার।

১ম প্যানজার ডিভিশনের অংশগুলি, ইলিঙ্কা এবং আলেক্সেভকার মধ্যবর্তী পশ্চাদপসরণকে কভার করে, একটি সোভিয়েত পুনরুদ্ধার গোষ্ঠীর কাছে হোঁচট খেয়েছিল, যা পরাজিত হয়েছিল (1 জন নিহত, দুটি ট্রাক এবং দুটি অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুক ধ্বংস)। হাঙ্গেরিয়ানরা আলেকসিভকার পশ্চিম অংশ দখল করে এবং 80 তম ফাইটার ব্যাটালিয়নের মার্ডার II এর সমর্থনে সারা রাত ধরে রাখে। শত্রুদের বেশ কয়েকটি আক্রমণ প্রতিহত করা হয়, ছয়জন লোক হারিয়ে যায়। প্রতিপক্ষ তাদের মধ্যে 559-150 হেরেছে। 200 শে জানুয়ারী দিবাগত রাতে, সোভিয়েত সৈন্যরা ক্রমাগত ইলিঙ্কায় আক্রমণ করেছিল, কিন্তু হাঙ্গেরীয় সাঁজোয়া বিভাগের অংশগুলি প্রতিটি আক্রমণ প্রতিহত করেছিল। 22 জানুয়ারী ভোরে, মার্ডার II স্ব-চালিত বন্দুক টি-23 এবং টি-34 ধ্বংস করে। একই দিনে, কর্পসের একজন প্রহরী হিসাবে ইলিঙ্কা থেকে একটি পশ্চাদপসরণ শুরু হয়েছিল - বা বরং, এটির কী বাকি ছিল - ক্রেমার। 60 জানুয়ারী, 25-এ নভি ওস্কোলের কাছে একটি নতুন প্রতিরক্ষা লাইন পৌঁছেছিল।

টোলডি ট্যাঙ্কের চেসিসে হাঙ্গেরিয়ান ট্যাঙ্ক ডেস্ট্রয়ারের প্রোটোটাইপ। এটি উৎপাদনে রাখা হয়নি; 1943-1944

বেশ কিছু ঠান্ডা কিন্তু শান্ত দিনের পর, 20 জানুয়ারী, সোভিয়েতরা নভি ওস্কোলের বিরুদ্ধে আক্রমণ শুরু করে। এই শহরের উত্তর-পূর্বে, 6 তম ট্যাঙ্ক কোম্পানি তার কমান্ডারকে হারিয়েছিল (দেখুন লাজোস বালাস, যিনি সেই সময় ট্যাঙ্কের বাইরে ছিলেন এবং মাথায় আঘাতে নিহত হয়েছিলেন)। শত্রুর আক্রমণ ঠেকানো যায়নি। বিভাগের কিছু অংশ শত্রুর আক্রমণে পিছু হটতে শুরু করে। যাইহোক, তারা এখনও সীমিত পাল্টা আক্রমণে সক্ষম ছিল, রেড আর্মির অগ্রযাত্রাকে মন্থর করে এবং এর প্রধান বাহিনীকে আটকে রেখেছিল।

শহরে খোদ মারামারি খুব ভয়ঙ্কর ছিল। তাদের কাছ থেকে একটি রেডিও রিপোর্ট সংরক্ষণ করা হয়েছে, সম্ভবত কর্পোরাল মিক্লোস জোনাস পাঠিয়েছেন: “আমি স্টেশনের কাছে একটি রাশিয়ান অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুক ধ্বংস করেছি। আমরা আমাদের অগ্রগতি অব্যাহত রাখি। আমরা বিল্ডিং এবং প্রধান রাস্তার মোড় থেকে ভারী মেশিনগান এবং ছোট-ক্যালিবার ফায়ারের মুখোমুখি হয়েছি। স্টেশনের উত্তরে একটি রাস্তায়, আমি আরেকটি অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুক ধ্বংস করে দিয়েছিলাম, যেটি আমরা চালিত করে 40 জন রাশিয়ান সৈন্যকে মেশিনগান দিয়ে গুলি করেছিলাম। আমরা আমাদের প্রচার চালিয়ে যাচ্ছি...

ইউক্রেনে হাঙ্গেরিয়ান ট্যাঙ্ক তুরান এবং PzKpfw 38(t); 1943 সালের বসন্ত

সেদিনের যুদ্ধের পর, ট্যাঙ্ক কমান্ডার জোনাসকে সর্বোচ্চ হাঙ্গেরিয়ান পদক দেওয়া হয়েছিল: সাহসের জন্য অফিসারের স্বর্ণপদক। ফলস্বরূপ, বিভাগের কিছু অংশ শহর ছেড়ে কোরোচা পূর্বে মিখাইলোভকা গ্রামে ফিরে যায়। এই দিনে, বিভাগটি 26 জনকে হারিয়েছিল, বেশিরভাগই আহত হয়েছিল এবং একটি PzKpfw IV ট্যাঙ্ক, যা ক্রু দ্বারা উড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল। সোভিয়েত টেকঅফ প্রায় 500 সৈন্য অনুমান করা হয়.

পরের দুই দিন শান্ত ছিল। শুধুমাত্র 3 ফেব্রুয়ারী, আরও ভয়ানক যুদ্ধ সংঘটিত হয়েছিল, সেই সময় শত্রু ব্যাটালিয়নকে তাতিয়ানভস্কি থেকে পিছনে ঠেলে দেওয়া হয়েছিল। পরের দিন, 1ম পাঞ্জার ডিভিশন বেশ কয়েকটি সোভিয়েত আক্রমণ প্রতিহত করে এবং মিখাইলোভকার উত্তর-পশ্চিমে নিকিতোভকা গ্রাম পুনরুদ্ধার করে। কোরোচে অন্যান্য ইউনিট প্রত্যাহারের পর, 1ম প্যানজার বিভাগও পিছু হটে। সেখানে, হাঙ্গেরিয়ানদেরকে জেনারেল ডিট্রিচ ক্রিসের 168 তম পদাতিক ডিভিশন দ্বারা সমর্থন করা হয়েছিল। 6 ফেব্রুয়ারি, শহরের জন্য একটি যুদ্ধ হয়েছিল, যাতে সোভিয়েত সৈন্যরা বেশ কয়েকটি ভবন দখল করে। শেষ পর্যন্ত, রেড আর্মির সৈন্যদের শহর থেকে তাড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল।

সেরা হাঙ্গেরীয় সাঁজোয়া যানগুলির মধ্যে একটি হল Zrinyi II অ্যাসল্ট বন্দুক; 1943

পরদিনই তিনদিক থেকে ঘিরে ফেলা হয় শহর। 4:45 এ সোভিয়েত আক্রমণ শুরু হয়। দুটি যুদ্ধ-প্রস্তুত নিমরোড স্ব-চালিত বন্দুক, সংক্ষিপ্ত বিস্ফোরণে গুলি চালায়, অন্তত এক মুহুর্তের জন্য পূর্ব দিক থেকে আক্রমণ থামিয়ে দেয়। 6:45 টায়, জার্মান কলাম পিছু হটে। 400-500 সোভিয়েত সৈন্যরা তাকে আক্রমণ করেছিল, তাকে শহর থেকে বিচ্ছিন্ন করার চেষ্টা করেছিল। জার্মানদের পশ্চাদপসরণ নিমরোডিয়াস দ্বারা সমর্থিত ছিল, যার ব্যাপক আগুন কলামটিকে তার গন্তব্যে পৌঁছানোর অনুমতি দেয়। শহরের দক্ষিণ-পশ্চিম দিকে বেলোগ্রুদের একমাত্র রাস্তা। বাকি সব ইউনিট ইতিমধ্যেই ক্রোটোশা ছেড়েছে। হাঙ্গেরিয়ান ট্যাঙ্কারও অবিরাম যুদ্ধে পিছু হটতে শুরু করে। এই পশ্চাদপসরণকালে, শেষ নিমরোড উড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল, সেইসাথে শেষ PzKpfw 38 (t), T-34 এবং দুটি T-60 এর সাথে যুদ্ধে ধ্বংস হয়েছিল। নাবিকরা বেঁচে যায় এবং পালিয়ে যায়। 7 ফেব্রুয়ারী ছিল প্রধান লড়াইয়ের শেষ দিন যা হাঙ্গেরিয়ান ডিভিশন পূর্ব ফ্রন্টে লড়াই করেছিল।

ট্যাঙ্ক টলডি II, জার্মান মডেল অনুযায়ী পুনর্নির্মিত, পাশের আর্মার প্লেট সহ; 1943

ফেব্রুয়ারী 9 তারিখে, 1ম প্যানজার ডিভিশন ডনেটস্ক অতিক্রম করে এবং খারকভ পৌঁছে। পশ্চাদপসরণ করার পরে, দুটি মার্ডার II (1943 সালের গ্রীষ্মে জার্মানিতে ফেরত পাঠানো হয়েছিল) চাকরিতে রয়ে গেছে। শেষ ক্ষয়ক্ষতি ছিল ২য় সাঁজোয়া ব্যাটালিয়নের কমান্ডার, মেজর ডেজেউ ভিদাটস, যিনি 2শে জানুয়ারী, 21 সালে টাইফাসে অসুস্থ হয়ে হাসপাতালে মারা যান। ২৮শে জানুয়ারী ডিভিশনে ৩১৬ জন অফিসার এবং ৭৪২৮ নন কমিশনড অফিসার ও প্রাইভেট ছিল। 1943 সালের জানুয়ারি এবং ফেব্রুয়ারিতে বিভাগের মোট ক্ষয়ক্ষতির পরিমাণ ছিল 28 জন কর্মকর্তা নিহত এবং 316 জন আহত, আরও 7428 জন নিখোঁজ, নন-কমিশনড অফিসারদের মধ্যে নিম্নরূপ - 1943, 25 এবং 50; এবং র‌্যাঙ্ক এবং ফাইলের মধ্যে - 9, 229, 921। ডিভিশনটি 1128 সালের মার্চের শেষে হাঙ্গেরিতে ফেরত পাঠানো হয়েছিল। মোট, 254 জানুয়ারী থেকে 971 এপ্রিল, 1137 এর মধ্যে ২য় সেনাবাহিনী হারিয়েছিল 1943 সৈন্য: 2 জন আহত, গুরুতরভাবে পড়ে অসুস্থ এবং হাঙ্গেরিতে তুষারপাতের জন্য পাঠানো হয়েছে, এবং 1 জন নিহত, বন্দী বা নিখোঁজ হয়েছে। হাঙ্গেরির সাথে যুদ্ধে ভোরোনেজ ফ্রন্টের অংশগুলি মোট 6 সৈন্য হারিয়েছিল, যার মধ্যে 1943 জন নিহত হয়েছিল।

যুদ্ধ হাঙ্গেরির সীমান্তের কাছাকাছি - 1944

1943 সালের এপ্রিলে ডনের কাছে পরাজয়ের পর, হাঙ্গেরিয়ান জেনারেল স্টাফ পূর্ব ফ্রন্টে পরাজয়ের কারণ ও পরিণতি নিয়ে আলোচনা করার জন্য মিলিত হন। সমস্ত সিনিয়র এবং জুনিয়র অফিসাররা বুঝতে পেরেছিলেন যে সেনাবাহিনীর পুনর্গঠন এবং আধুনিকীকরণের পরিকল্পনা অবশ্যই বাস্তবায়ন করা উচিত এবং বিশেষত তারা সাঁজোয়া অস্ত্র শক্তিশালী করার প্রয়োজনীয়তার দিকে মনোযোগ দিয়েছে। অন্যথায়, রেড আর্মির বিরুদ্ধে লড়াই করা হাঙ্গেরিয়ান ইউনিটগুলি সোভিয়েত ট্যাঙ্কের সাথে সমান শর্তে লড়াই করার সামান্যতম সুযোগ পাবে না। 1943 এবং 1944 সালের দিকে, 80টি টোলডি আই ট্যাঙ্ক পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল, 40 মিমি বন্দুক দিয়ে পুনরায় সজ্জিত করা হয়েছিল এবং সামনের আর্মার এবং পাশের প্লেটে অতিরিক্ত 35 মিমি আর্মার প্লেট দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছিল।

স্ব-চালিত বন্দুক "Zrinyi II" একটি 105-মিমি কামান দিয়ে সজ্জিত ছিল; 1943

প্রোগ্রামের প্রথম পর্যায়টি 1944 সালের মাঝামাঝি পর্যন্ত স্থায়ী ছিল এবং এতে একটি নতুন ট্যাঙ্ক মডেলের বিকাশ অন্তর্ভুক্ত ছিল - একটি 41 মিমি বন্দুক সহ 75M তুরান II এবং একটি 105 মিমি বন্দুক সহ Zrinyi II স্ব-চালিত আর্টিলারি মাউন্ট। দ্বিতীয় পর্যায়টি 1945 সাল পর্যন্ত স্থায়ী ছিল এবং এর চূড়ান্ত পণ্যটি ছিল তার নিজস্ব উত্পাদনের একটি ভারী ট্যাঙ্ক এবং - যদি সম্ভব হয় - একটি ট্যাঙ্ক ধ্বংসকারী (তথাকথিত Tas M.44 প্রোগ্রাম)। দ্বিতীয় পর্বটি কখনই কার্যকর হয়নি।

1 এপ্রিল, 1943-এ ডনের কাছে পরাজয়ের পরে, হাঙ্গেরিয়ান কমান্ড সেনাবাহিনীর পুনর্গঠনের জন্য তৃতীয় পরিকল্পনা বাস্তবায়ন শুরু করে - "নট III"। নতুন 44M Zrini স্ব-চালিত বন্দুকটি একটি 43-mm MAVAG 75M অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুক দিয়ে সজ্জিত ছিল এবং 43M Zrini II বন্দুকটি একটি 43-mm MAVAG 105M হাউইটজার দিয়ে সজ্জিত ছিল। এই কৌশলটি স্ব-চালিত আর্টিলারি ব্যাটালিয়ন দ্বারা ব্যবহার করা হয়েছিল, যার মধ্যে 21টি জারিনিয়া বন্দুক এবং নয়টি জিরিনি II বন্দুক অন্তর্ভুক্ত ছিল। প্রথম অর্ডার ছিল 40, দ্বিতীয়টি 50।

প্রথম ব্যাটালিয়নটি 1943 সালের জুলাই মাসে গঠিত হয়েছিল, তবে এতে টোলডি এবং তুরান ট্যাঙ্ক অন্তর্ভুক্ত ছিল। প্রথম পাঁচটি স্ব-চালিত বন্দুক "জরিনি II" আগস্টে এসেম্বলি লাইন থেকে সরে যায়। Zrynia II এর কম উৎপাদন হারের কারণে, শুধুমাত্র 1 ম এবং 10 তম অ্যাসল্ট বন্দুক বিভাগ সম্পূর্ণরূপে সজ্জিত ছিল, 7 ম অ্যাসল্ট বন্দুক বিভাগটি জার্মান StuG III G কামান দিয়ে সজ্জিত ছিল এবং আরেকটি হাঙ্গেরিয়ান ইউনিট জার্মান স্ব-চালিত বন্দুক হেটজার পেয়েছিল। . যাইহোক, জার্মান সেনাবাহিনীর মতো, অ্যাসল্ট বন্দুকের অংশগুলি সেনাবাহিনীর আর্টিলারির অংশ ছিল।

হাঙ্গেরিয়ান, সাঁজোয়া সৈন্য নয়।

একই সময়ে, এটি স্পষ্ট হয়ে ওঠে যে নতুন প্রযুক্তির নকশার সীমাবদ্ধতার সাথে সম্পর্কিত অসুবিধা রয়েছে। অতএব, 75-মিমি বন্দুক ইনস্টল করার জন্য তুরান ট্যাঙ্কের আন্ডারক্যারেজ পুনরায় তৈরি করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। এভাবেই তুরান তৃতীয় তৈরি করা উচিত ছিল। একটি সাঁজোয়া খোলা হুল সুপারস্ট্রাকচারে একটি জার্মান 40 মিমি পাক 75 অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুক স্থাপন করে টলডিকে ট্যাঙ্ক ডেস্ট্রয়ারে রূপান্তর করার পরিকল্পনাও করা হয়েছিল। তবে এসব পরিকল্পনার কিছুই আসেনি। এই কারণে, ওয়েইস ম্যানফ্রেডকে তাস ট্যাঙ্কের একটি নতুন মডেল, সেইসাথে এটির উপর ভিত্তি করে একটি স্ব-চালিত বন্দুক তৈরি এবং উত্পাদন করার কথা ছিল এমন একটি হিসাবে তালিকাভুক্ত করা হয়েছিল। পরিকল্পনাবিদ এবং ডিজাইনাররা মূলত জার্মান ডিজাইনের উপর নির্ভর করতেন - প্যান্থার ট্যাঙ্ক এবং জগদপন্থার ট্যাঙ্ক ডেস্ট্রয়ার।

হাঙ্গেরিয়ান ডিটাচমেন্ট, টোলডি ট্যাঙ্ক দ্বারা সমর্থিত, ধ্বংসপ্রাপ্ত সেতু বরাবর নদী অতিক্রম করে; 1944

হাঙ্গেরিয়ান টাস ট্যাঙ্কটি একটি হাঙ্গেরিয়ান তৈরি কামান দিয়ে সজ্জিত হওয়ার কথা ছিল, আরও সঠিকভাবে প্যান্থার কামানের একটি অনুলিপি, এবং স্ব-চালিত বন্দুকটি একটি 88-মিমি কামান দিয়ে সজ্জিত হওয়ার কথা ছিল, জার্মান টাইগার ট্যাঙ্কের মতোই সঙ্গে সশস্ত্র ছিল. . টাস ট্যাঙ্কের সমাপ্ত প্রোটোটাইপ 27 জুলাই, 1944-এ মার্কিন বোমা হামলার সময় ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল এবং কখনও উত্পাদন করা হয়নি।

এমনকি যুদ্ধে হাঙ্গেরির আনুষ্ঠানিক প্রবেশের আগে এবং যুদ্ধের সময়, হাঙ্গেরির সরকার এবং সেনাবাহিনী একটি আধুনিক ট্যাঙ্ক তৈরির জন্য জার্মানদের কাছ থেকে লাইসেন্স নেওয়ার চেষ্টা করেছিল। 1939-1940 সালে, PzKpfw IV এর জন্য একটি লাইসেন্স কেনার জন্য আলোচনা চলছিল, কিন্তু জার্মানরা এতে সম্মত হতে চায়নি। 1943 সালে, একটি জার্মান মিত্র অবশেষে এই ট্যাঙ্ক মডেলের লাইসেন্স বিক্রি করার প্রস্তাব দেয়। হাঙ্গেরিয়ানরা বুঝতে পেরেছিল যে এটি একটি নির্ভরযোগ্য মেশিন, "পাঞ্জারওয়াফের ওয়ার্কহরস", কিন্তু নকশাটিকে পুরানো বলে মনে করেছিল। এবার তারা প্রত্যাখ্যান করল। বিনিময়ে, তারা একটি নতুন ট্যাঙ্ক, প্যান্থার তৈরির অনুমতি পাওয়ার চেষ্টা করেছিল, কিন্তু কোন লাভ হয়নি।

শুধুমাত্র 1944 সালের প্রথমার্ধে, যখন সামনের পরিস্থিতি উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হয়েছিল, জার্মানরা কি প্যান্থার ট্যাঙ্কের লাইসেন্স বিক্রি করতে রাজি হয়েছিল, কিন্তু বিনিময়ে তারা 120 মিলিয়ন রিঙ্গিত (প্রায় 200 মিলিয়ন পেঞ্জ) জ্যোতির্বিজ্ঞানের পরিমাণ দাবি করেছিল। যেখানে এই ট্যাঙ্কগুলি তৈরি করা যেতে পারে সেই জায়গাটিও আরও বেশি সমস্যাযুক্ত হয়ে ওঠে। ফ্রন্টটি প্রতিদিন হাঙ্গেরির সীমান্তের কাছাকাছি চলে আসছিল। এই কারণে, হাঙ্গেরীয় সাঁজোয়া ইউনিটগুলিকে তাদের সরঞ্জাম এবং জার্মান মিত্রের দেওয়া সরঞ্জামের উপর নির্ভর করতে হয়েছিল।

এছাড়াও, 1944 সালের মার্চ থেকে, নিয়মিত পদাতিক ডিভিশনগুলিকে স্ব-চালিত বন্দুকের একটি তিন-ব্যাটারি ডিভিশন দিয়ে শক্তিশালী করা হয়েছিল (পুনরুদ্ধার ব্যাটালিয়নে একটি সাঁজোয়া গাড়ি প্লাটুনের উপস্থিতি নির্বিশেষে)।

পশ্চাদপসরণকালে হাঙ্গেরিয়ান পদাতিক বাহিনী তুরান II ট্যাঙ্ক ব্যবহার করে; শরৎ 1944

যুদ্ধে হাঙ্গেরির অংশগ্রহণ কখনোই সমাজে খুব একটা জনপ্রিয় ছিল না। তাই রিজেন্ট হোর্থি ক্রমবর্ধমান অজনপ্রিয় যুদ্ধ থেকে সরে আসতে এবং একটি বিচ্ছিন্নতাবাদী শান্তিতে স্বাক্ষর করার জন্য মিত্রদের সাথে গোপন আলোচনা শুরু করেন। বার্লিন এই ক্রিয়াগুলি আবিষ্কার করেছিল এবং 19 মার্চ, 1944-এ অপারেশন মার্গারেট শুরু হয়েছিল। অ্যাডমিরাল হোর্থিকে গৃহবন্দী করা হয়, এবং একটি পুতুল সরকার দেশে ক্ষমতা দখল করে। একই সময়ে, হাঙ্গেরিয়ান সেনাবাহিনীর জন্য ট্যাঙ্ক উত্পাদন সম্পন্ন হয়েছিল। জার্মানির চাপে, হাঙ্গেরিয়ান কমান্ড 150 সৈন্য এবং 000ম সেনাবাহিনীর অফিসার (কমান্ডার: জেনারেল লাজোস ভেরেস ভন ডালনোকি) পাঠায় কার্পাথিয়ানদের পাদদেশে দক্ষিণ-পশ্চিম ইউক্রেনে উত্থিত পূর্ব ফ্রন্ট লাইনের ফাঁক প্লাগ করার জন্য। তিনি আর্মি গ্রুপ "উত্তর ইউক্রেন" এর অংশ ছিলেন (কমান্ডার: ফিল্ড মার্শাল ওয়াল্টার মডেল)।

জার্মানরা হাঙ্গেরিয়ান সেনাবাহিনীকে পুনর্গঠন করতে শুরু করে। উচ্চ সদর দপ্তর ভেঙে দেওয়া হয়, এবং নতুন রিজার্ভ বিভাগ তৈরি করা শুরু হয়। মোট, 1944-1945 সালে, জার্মানরা হাঙ্গেরিকে 72টি PzKpfw IV H ট্যাঙ্ক (52 সালে 1944 এবং 20 সালে 1945টি), 50টি StuG III G অ্যাসল্ট বন্দুক (1944), 75টি হেটজার ট্যাঙ্ক ধ্বংসকারী (1944-1945) সরবরাহ করেছিল। অনেক কম সংখ্যক ট্যাঙ্ক প্যান্টেরা জি, যার মধ্যে সম্ভবত সাতটি (হয়তো আরও বেশ কয়েকটি), এবং টাইগ্রিস, যার মধ্যে হাঙ্গেরিয়ান সাঁজোয়া যানগুলি পেয়েছিল, সম্ভবত 13 টি টুকরো। এটি জার্মান সাঁজোয়া অস্ত্র সরবরাহের জন্য ধন্যবাদ ছিল যে 1ম এবং 2য় পাঞ্জার ডিভিশনের যুদ্ধ শক্তি বৃদ্ধি করা হয়েছিল। তাদের নিজস্ব ডিজাইনের তুরান I এবং তুরান II ট্যাঙ্কগুলি ছাড়াও, তারা জার্মান PzKpfw III M এবং PzKpfw IV H দিয়ে সজ্জিত ছিল। হাঙ্গেরিয়ানরা জার্মান StuG III এবং হাঙ্গেরিয়ান Zrinyi বন্দুক দিয়ে সজ্জিত স্ব-চালিত বন্দুকের আটটি বিভাগও তৈরি করেছিল।

1944 সালের শুরুতে, হাঙ্গেরিয়ান সেনাবাহিনীর 66টি টোলডি I এবং II ট্যাঙ্ক এবং 63টি টোলডি IIa ট্যাঙ্ক ছিল। হাঙ্গেরিয়ান 1ম অশ্বারোহী ডিভিশনকে পূর্ব পোল্যান্ডে পক্ষপাতীদের সাথে লড়াই করার জন্য পাঠানো হয়েছিল, কিন্তু পরিবর্তে আর্মি গ্রুপ সেন্টারের অংশ হিসাবে অপারেশন ব্যাগ্রেশনের সময় রেড আর্মির আক্রমণ প্রতিহত করতে হয়েছিল। ক্লেটস্ক থেকে ব্রেস্ট-অন-বাগের দিকে পশ্চাদপসরণ করার সময়, বিভাগটি 84টি তুরান এবং 5টি টোলডি ট্যাঙ্ক হারিয়েছিল। জার্মানরা মার্ডার ব্যাটারি দিয়ে বিভাগটিকে শক্তিশালী করেছিল এবং ওয়ারশ এলাকায় পাঠিয়েছিল। 1944 সালের সেপ্টেম্বরে, 1 ম অশ্বারোহী বিভাগ হাঙ্গেরিতে পাঠানো হয়েছিল এবং 1 ম হুসাররা এর স্থান গ্রহণ করেছিল।

দ্বিতীয় হাঙ্গেরিয়ান সাঁজোয়া বিভাগের অন্তর্গত তুরান II ট্যাঙ্ক; 2

ফ্রন্টে প্রেরিত ১ম সেনাবাহিনীতে ২য় পাঞ্জার ডিভিশন (কমান্ডার: কর্নেল ফেরেঙ্ক ওশতাভিটস) এবং নতুন ১ম অ্যাসল্ট গান ব্যাটালিয়নও অন্তর্ভুক্ত ছিল। সামনে পৌঁছানোর কিছুক্ষণ পরে, ২য় প্যানজার ডিভিশন সুবিধাজনক প্রতিরক্ষামূলক অবস্থান নেওয়ার জন্য সোভিয়েত লাইনের বিরুদ্ধে আক্রমণ শুরু করে। দুর্গ 1 হিসাবে বর্ণিত অবস্থানের জন্য লড়াইয়ের সময়, হাঙ্গেরিয়ান তুরানিয়ানরা সোভিয়েত টি-2/1 ট্যাঙ্কগুলির সাথে লড়াই করেছিল। 2 এপ্রিল বিকেলে হাঙ্গেরীয় সাঁজোয়া বাহিনীর আক্রমণ শুরু হয়। খুব শীঘ্রই, হাঙ্গেরিয়ান তুরান II ট্যাঙ্কগুলি সোভিয়েত পদাতিক বাহিনীর সহায়তায় ছুটে এসে T-514/34 এর সাথে সংঘর্ষে লিপ্ত হয়েছিল। হাঙ্গেরিয়ানরা তাদের দুজনকে ধ্বংস করতে সক্ষম হয়, বাকিরা পিছু হটে। 85 এপ্রিল সন্ধ্যা পর্যন্ত, বিভাগের বাহিনী নাদভির্না, সলোটভিনা, ডেলাটিন এবং কলোমিয়া শহরের বিভিন্ন দিকে অগ্রসর হয়েছিল। তারা এবং 17 তম পদাতিক ডিভিশন স্ট্যানিস্লাভভ - নাদভোর্না রেললাইনে পৌঁছাতে সক্ষম হয়েছিল।

আক্রমণের শুরুতে 351 তম এবং 70 তম সাঁজোয়া ব্রিগেডের কয়েকটি ট্যাঙ্ক দ্বারা সমর্থিত সোভিয়েত 27 তম এবং 8 তম পদাতিক ডিভিশনের শক্তিশালী প্রতিরোধ সত্ত্বেও, 18 তম রিজার্ভ হাঙ্গেরিয়ান বিভাগ টিসমেনিচকে নিয়ে যায়। ২য় মাউন্টেন রাইফেল ব্রিগেডও সাফল্য অর্জন করেছে, ডান উইংয়ে পূর্বে হারানো ডেলাটিনকে পুনরুদ্ধার করে। 2 এপ্রিল, নাদভির্নার জন্য ট্যাঙ্ক যুদ্ধে জয়লাভ করার পর, হাঙ্গেরিয়ানরা প্রুট উপত্যকা ধরে কলোমিয়ায় তাড়া করে এবং পিছনে ঠেলে দেয়। তবে, তারা একগুঁয়ে সুরক্ষিত শহর নিতে ব্যর্থ হয়। সোভিয়েত সুবিধা খুব বড় ছিল। তদুপরি, 18 এপ্রিল, 20 তম পদাতিক ডিভিশন বাইস্ট্রিকার ফোলা জল অতিক্রম করে এবং সোভিয়েত সেনাবাহিনীকে ওটিনের কাছে একটি ছোট পকেটে আটকে রাখে। 16 সৈন্য বন্দী করা হয়, 500 টি ভারী মেশিনগান এবং 30 বন্দুক বন্দী করা হয়; আরও সাতটি টি-৩৪/৮৫ অ্যাকশনে ধ্বংস করা হয়। হাঙ্গেরিয়ানরা মাত্র 17 জনকে হারিয়েছে। তা সত্ত্বেও, কলোমিয়া থেকে তাদের পদযাত্রা বন্ধ করা হয়েছিল।

1944 সালের এপ্রিলে, ক্যাপ্টেন এম জোসেফ বারঙ্কের নেতৃত্বে 1ম অ্যাসল্ট গান ব্যাটালিয়ন, যার জরিনিয়া II বন্দুকগুলি ভাল পারফরম্যান্স করেছিল। 22 এপ্রিল, 16 তম রাইফেল ডিভিশন 27 ​​তম ট্যাঙ্ক ব্রিগেডের ট্যাঙ্ক দ্বারা আক্রমণ করা হয়েছিল। স্ব-চালিত বন্দুক যুদ্ধে প্রবেশ করে, 17 টি-34/85 ট্যাঙ্ক ধ্বংস করে এবং পদাতিক বাহিনীকে খেলবিচিন-লেসনি দখল করতে দেয়।

স্ব-চালিত বন্দুক "Zrinyi II" প্রতিরক্ষামূলক পদাতিক সহ; 1944 সালের গ্রীষ্মের শেষের দিকে

1ম সেনাবাহিনীর এপ্রিলের আক্রমণটি তার প্রধান কাজটি পূরণ করেছিল - সোভিয়েত সৈন্যদের পিন করা। এটি রেড আর্মিকে কলোমিয়া এলাকায় আরও ইউনিট করতে বাধ্য করেছিল। সামনের লাইনের ধারাবাহিকতা পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল। যাইহোক, 1ম সেনাবাহিনীর দ্বারা এর জন্য দেওয়া মূল্য বেশি ছিল। এটি দ্বিতীয় প্যানজার ডিভিশনের ক্ষেত্রে বিশেষভাবে সত্য, যেটি আটটি তুরান I ট্যাঙ্ক, নয়টি তুরান II ট্যাঙ্ক, চারটি টোলডি, চারটি নিমরোড স্ব-চালিত বন্দুক এবং দুটি সাবা সাঁজোয়া যান হারিয়েছে। অন্যান্য অনেক ট্যাঙ্ক ক্ষতিগ্রস্ত বা ধ্বংসপ্রাপ্ত হয়েছিল এবং মেরামতের জন্য ফিরে আসতে হয়েছিল। বিভাগটি দীর্ঘ সময়ের জন্য তার 2% ট্যাঙ্ক হারিয়েছে। হাঙ্গেরিয়ান ট্যাঙ্কারগুলি তাদের অ্যাকাউন্টে 80টি ধ্বংসপ্রাপ্ত শত্রু ট্যাঙ্ক রাখতে সক্ষম হয়েছিল, তাদের বেশিরভাগই ছিল T-27/34 এবং কমপক্ষে একটি M85 শেরম্যান। তা সত্ত্বেও, 4য় প্যানজার ডিভিশন অন্যান্য হাঙ্গেরিয়ান সৈন্যদের সমর্থনে এমনকি কলোমিয়া দখল করতে পারেনি।

অতএব, হাঙ্গেরিয়ান এবং জার্মান সৈন্যদের একটি যৌথ আক্রমণ সংগঠিত হয়েছিল, যা 26-27 এপ্রিল রাতে শুরু হয়েছিল এবং 2 মে, 1944 পর্যন্ত চলেছিল। 73 তম ভারী ট্যাঙ্ক ব্যাটালিয়ন, একজন ক্যাপ্টেনের নেতৃত্বে, এতে অংশ নেয়। রল্ফ ফ্রম। জার্মান ট্যাঙ্কগুলি ছাড়াও, লেফটেন্যান্ট এরউইন শিল্ডির 19 তম স্কোয়াড্রন (503 য় সাঁজোয়া রেজিমেন্টের 2য় ব্যাটালিয়নের 3 তম কোম্পানি থেকে) সাতটি তুরান II ট্যাঙ্ক সমন্বিত যুদ্ধে অংশগ্রহণ করেছিল। 1 মে যুদ্ধ শেষ হলে, কোম্পানি, যেটিতে 3য় স্কোয়াড্রন অন্তর্ভুক্ত ছিল, নাদভির্নার কাছে পিছনের দিকে প্রত্যাহার করা হয়েছিল।

2 এপ্রিল থেকে 17 মে, 13 পর্যন্ত দ্বিতীয় প্যানজার ডিভিশনের যুদ্ধের পরিমাণ ছিল: 1944 জন নিহত, 184 নিখোঁজ এবং 112 জন আহত। 999য় মোটর চালিত রাইফেল রেজিমেন্ট সবচেয়ে বেশি ক্ষতির সম্মুখীন হয়েছিল, 3 সৈন্য এবং অফিসারকে এর গঠন থেকে প্রত্যাহার করতে হয়েছিল। জার্মান ফিল্ড কমান্ডাররা যারা হাঙ্গেরিয়ান সাঁজোয়া ডিভিশনের সাথে যুদ্ধ করেছিল তাদের মিত্রদের সাহস দেখে মুগ্ধ হয়েছিল। স্বীকারোক্তিটি আন্তরিক হতে হবে, কারণ উত্তর ইউক্রেন আর্মি গ্রুপের কমান্ডার মার্শাল ওয়াল্টার মডেল ২য় প্যানজার ডিভিশনে সরঞ্জাম স্থানান্তর করার নির্দেশ দিয়েছিলেন, যার মধ্যে বেশ কয়েকটি StuG III অ্যাসল্ট বন্দুক, 1000 PzKpfw IV H ট্যাঙ্ক এবং 2টি টাইগার (পরে সেখানে ছিল) অন্য তিনজন)। হাঙ্গেরিয়ান ট্যাঙ্কারগুলি পূর্ব ফ্রন্টের পিছনে একটি সংক্ষিপ্ত প্রশিক্ষণ সেশনের মধ্য দিয়ে গিয়েছিল। ট্যাঙ্কগুলি 10ম ব্যাটালিয়নের 10য় কোম্পানিতে গিয়েছিল। পরেরটি লেফটেন্যান্ট এরউইন শিল্ডের ২য় স্কোয়াড্রন এবং ক্যাপ্টেন এস. জানোস ভেড্রেসের ৩য় স্কোয়াড্রনের সমান।

ট্যাঙ্ক "টাইগার" একটি কারণে এই অংশে পেয়েছিলাম। শিল্ডস, হাঙ্গেরীয় সাঁজোয়া বাহিনীর একটি টেক্কা, 15টি ধ্বংস হওয়া শত্রুর যুদ্ধ যান এবং এক ডজন অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুক ছিল। তার কোম্পানি Pantera, PzKpfw IV এবং Turán II ট্যাঙ্কও পেয়েছে। লেফটেন্যান্টই প্রথম পাঁচটি "বাঘ" নিয়ে তার প্লাটুনকে আক্রমণে নেতৃত্ব দেন। 15 মে, ২য় প্যানজার ডিভিশনে তিনটি প্যান্থার ট্যাঙ্ক এবং চারটি টাইগার ট্যাঙ্ক রিজার্ভ ছিল। প্যান্থাররা ২৩তম ট্যাঙ্ক রেজিমেন্টের ২য় ব্যাটালিয়নে ছিল। 2 মে নাগাদ, পরবর্তীদের সংখ্যা বেড়ে 2-এ দাঁড়ায়। জুন মাসে, বিভাগে কোনও বাঘ ছিল না। শুধুমাত্র 23 জুলাই থেকে, এই ধরণের ছয়টি পরিষেবাযোগ্য ট্যাঙ্ক পুনরায় আবির্ভূত হয় এবং 26 জুলাই - সাতটি। একই মাসে, আরও তিনটি "টাইগার" হাঙ্গেরিয়ানদের কাছে হস্তান্তর করা হয়েছিল, যার জন্য জার্মানদের দ্বারা সরবরাহকৃত মোট যানবাহনের সংখ্যা বেড়ে 10 হয়েছে। জুলাইয়ের দ্বিতীয় সপ্তাহ পর্যন্ত, হাঙ্গেরিয়ান "টাইগারদের" ক্রুরা পরিচালনা করতে সক্ষম হয়েছিল। চারটি T-11/16, বেশ কয়েকটি অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুক ধ্বংস করে এবং বেশ কয়েকটি বাঙ্কার এবং গোলাবারুদ ডিপোও ধ্বংস করে। অবস্থানগত সংঘর্ষ চলতে থাকে।

জুলাই মাসে, 1ম সেনাবাহিনীকে কার্পাথিয়ানে মোতায়েন করা হয়েছিল, ইয়াভর্নিক ম্যাসিফে, গোর্গানিতে তাতারকা পাসের আগে একটি গুরুত্বপূর্ণ অবস্থানে। দেশের ক্রমাগত সমর্থন সত্ত্বেও, এটি পূর্ব ফ্রন্টের 150-কিলোমিটার অংশও ধরে রাখতে পারেনি, যা পূর্ব ফ্রন্টের অবস্থার জন্য বরং সংক্ষিপ্ত ছিল। 1ম ইউক্রেনীয় ফ্রন্টের আঘাতটি লভভ এবং স্যান্ডোমিয়ারজে চলে গেছে। 23 জুলাই, রেড আর্মি হাঙ্গেরিয়ান অবস্থানের উপর আক্রমণ শুরু করে। তিনদিনের তুমুল যুদ্ধের পর হাঙ্গেরিয়ানদের পিছু হটতে হয়। তিন দিন পরে, নাদভোর্না শহরের দিকে যাওয়ার প্রধান রাস্তার এলাকায়, হাঙ্গেরিয়ান "টাইগারদের" একটি সোভিয়েত কলাম ধ্বংস করে এবং নিজের উপর একটি আক্রমণ চালায়, যার সময় এটি শত্রুর আটটি ট্যাঙ্ক ধ্বংস করে, অনেক বন্দুক এবং অনেক ট্রাক। ক্রু বন্দুকধারী ইস্তভান লাভরেঞ্চিককে "সাহসের জন্য" স্বর্ণপদক দেওয়া হয়েছিল। "টাইগার" এর বাকি ক্রুরাও মোকাবেলা করেছিল।

M.44 Tas ভারী ট্যাঙ্ক প্রকল্পের সাথে তুরান II ট্যাঙ্কের তুলনা; 1945

চেরনিভের উত্তরে হাঙ্গেরিয়ান টাইগারদের পাল্টা আক্রমণ স্ট্যানিস্লাভভের বিপদ দূর করে দেয়, অন্তত আপাতত। পরের দিন, 24 জুলাই, সোভিয়েত সৈন্যরা আবার আক্রমণ করে এবং প্রতিরক্ষা ভেদ করে। হাঙ্গেরিয়ান "বাঘ" এর পাল্টা আক্রমণ খুব কমই সাহায্য করে। 3য় কোম্পানির ক্যাপ্টেন। মিক্লোস মাথিয়াশি, যিনি সোভিয়েত সৈন্যদের অগ্রযাত্রাকে ধীর করে দেওয়া এবং নিজের পশ্চাদপসরণকে ঢেকে ফেলা ছাড়া আর কিছুই করতে পারেননি। লেফটেন্যান্ট শিল্ডডে তারপর স্টরনিয়া শহরের কাছে হিল 514 এর যুদ্ধে তার সবচেয়ে বিখ্যাত বিজয় অর্জন করেন। প্লাটুন কমান্ডার দ্বারা পরিচালিত "টাইগার", এই ধরণের আরেকটি মেশিন সহ, আধা ঘন্টারও কম সময়ে 14টি শত্রু যানবাহন ধ্বংস করে। সোভিয়েত আক্রমণ, যা আগস্টের প্রথম দিকে চলেছিল, হাঙ্গেরিয়ানদের হুনিয়াদ লাইনে (হাঙ্গেরিয়ান সীমান্তের উত্তর কার্পাথিয়ান অংশ) পিছু হটতে বাধ্য করেছিল। এই যুদ্ধে হাঙ্গেরিয়ান সেনাবাহিনী 30 অফিসার এবং সৈন্য হারিয়েছিল,

নিহত, আহত এবং নিখোঁজ।

দুটি জার্মান বিভাগ দ্বারা শক্তিশালী হওয়ার পরে, বারবার শত্রু আক্রমণ, বিশেষ করে ডুকলা পাস সত্ত্বেও প্রতিরক্ষা লাইন ধরে রাখা হয়েছিল। এই যুদ্ধের সময়, প্রযুক্তিগত সমস্যা এবং একটি পশ্চাদপসরণে তাদের মেরামত করার অসম্ভবতার কারণে হাঙ্গেরিয়ান ক্রুদের সাতটি "টাইগার" উড়িয়ে দিতে হয়েছিল। মাত্র তিনটি যুদ্ধের জন্য প্রস্তুত ট্যাংক অপসারণ করা হয়েছে। ২য় প্যানজার ডিভিশনের আগস্টের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে সেই সময়ে যুদ্ধের জন্য প্রস্তুত একটিও বাঘ ছিল না, শুধুমাত্র একটি নোটে এই ধরণের তিনটি ট্যাঙ্কের উল্লেখ ছিল যেগুলি এখনও প্রস্তুত ছিল না এবং কোনও প্যান্থারের অনুপস্থিতি ছিল। যার মানে এই নয় যে পরেরটির একেবারেই অস্তিত্ব ছিল না। 2 সেপ্টেম্বর, পাঁচটি প্যান্থারকে আবার অপারেশনাল অবস্থায় দেখানো হয়েছিল। 14 সেপ্টেম্বর সেই সংখ্যা কমিয়ে দুই করা হয়।

হাঙ্গেরিয়ান সেনাবাহিনীর ভারী ট্যাঙ্ক "টাইগার" এ জার্মান এবং হাঙ্গেরিয়ান ট্যাঙ্কার; 1944

রোমানিয়া যখন 23 আগস্ট, 1944 সালে ইউএসএসআর-এ যোগ দেয়, তখন হাঙ্গেরিয়ানদের অবস্থান আরও কঠিন হয়ে ওঠে। কার্পাথিয়ানদের লাইন ধরে রাখার জন্য হাঙ্গেরিয়ান সেনাবাহিনীকে পূর্ণ সংহতি পরিচালনা করতে এবং রোমানিয়ান সৈন্যদের বিরুদ্ধে ধারাবাহিক পাল্টা আক্রমণ পরিচালনা করতে বাধ্য করা হয়েছিল। 5 সেপ্টেম্বর, 2 য় পাঞ্জার ডিভিশন টর্ডা শহরের কাছে রোমানিয়ানদের সাথে যুদ্ধে অংশ নেয়। 9 আগস্ট, 3য় পাঞ্জার ডিভিশনের 2য় প্যানজার রেজিমেন্ট 14 Toldi I, 40 Turan I, 14 Turan II, 10 PzKpfw III M, 10 PzKpfw IV H, XNUMX StuG III G অ্যাসল্ট বন্দুক এবং XNUMX টি টাইগার ট্যাঙ্কে সজ্জিত ছিল। আরও তিনজনকে যুদ্ধের জন্য অযোগ্য বলে বিবেচিত হয়েছিল।

সেপ্টেম্বরে, লেফটেন্যান্ট শিল্ডাইয়ের ডিভিশন এবং স্কোয়াড্রনের ইতিহাসে, প্যান্থার ট্যাঙ্ক আছে, কিন্তু টাইগার নেই। হাঙ্গেরিয়ান ইউনিটগুলির পশ্চাদপসরণ কভার করার সময় প্রধানত প্রযুক্তিগত কারণে এবং জ্বালানীর অভাবের জন্য সমস্ত "টাইগার" হারানোর পরে, "প্যান্থার" তার কাছে পৌঁছে দেওয়া হয়েছিল। অক্টোবরে, প্যান্থারের সংখ্যা এক ট্যাঙ্ক বেড়ে তিন হয়েছে। এই গাড়িগুলিও ভাল ব্যবহার করা হয়েছিল। তাদের ক্রুরা, ন্যূনতম প্রশিক্ষণ নিয়ে, 16টি সোভিয়েত ট্যাঙ্ক, 23টি অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুক, ভারী মেশিনগানের 20টি বাসা ধ্বংস করতে সক্ষম হয়েছিল এবং তারা দুটি পদাতিক ব্যাটালিয়ন এবং আর্টিলারি রকেট লঞ্চারের একটি ব্যাটারিকেও পরাজিত করেছিল। সোভিয়েত লাইন ভেঙ্গে কিছু বন্দুক সরাসরি শিলদির ট্যাঙ্ক দ্বারা ছিটকে পড়ে। 1 সেপ্টেম্বর থেকে 13 অক্টোবর পর্যন্ত আরাদের যুদ্ধে 8ম প্যানজার ডিভিশন অংশ নেয়। সেপ্টেম্বরের মাঝামাঝি, রেড আর্মি সামনের এই সেক্টরে যুদ্ধে প্রবেশ করে।

1944 সালের সেপ্টেম্বরের শেষে, হাঙ্গেরি, জার্মানির দক্ষিণ সীমান্তের পথে শেষ বাধা, তিনটি দিক থেকে রেড আর্মির অগ্রগতির দ্বারা সরাসরি হুমকির সম্মুখীন হয়েছিল। শরৎ সোভিয়েত-রোমানিয়ান আক্রমণ, হাঙ্গেরিয়ানদের দ্বারা সমস্ত মজুদ ব্যবহার করা সত্ত্বেও, কার্পাথিয়ানদের মধ্যে আটকে যায়নি। আরাদে ভয়ঙ্কর যুদ্ধের সময় (25 সেপ্টেম্বর - 8 অক্টোবর), হাঙ্গেরিয়ান 1 ম প্যানজার ডিভিশন, 7 তম অ্যাসল্ট গান ব্যাটালিয়ন দ্বারা সমর্থিত, 100 টিরও বেশি সোভিয়েত যুদ্ধ যান ধ্বংস করেছিল। ব্যাটালিয়নের অ্যাসল্ট বন্দুকের ক্রুরা তাদের অ্যাকাউন্টে 67 টি-34/85 ট্যাঙ্ক জমা দিতে সক্ষম হয়েছিল এবং এই ধরণের আরও ডজন খানেক গাড়ি ক্ষতিগ্রস্ত বা সম্ভবত ধ্বংস হয়ে গেছে বলে রেকর্ড করা হয়েছিল।

মার্শাল মালিনোভস্কির ইউনিটগুলি 5 অক্টোবর, 1944-এ হাঙ্গেরিয়ান সীমান্ত অতিক্রম করেছিল। পরের দিন, একটি সাঁজোয়া সহ পাঁচটি সোভিয়েত সেনাবাহিনী বুদাপেস্টের বিরুদ্ধে আক্রমণ শুরু করে। হাঙ্গেরিয়ান সেনাবাহিনী কঠোর প্রতিরোধ গড়ে তোলে। উদাহরণস্বরূপ, টিসজা নদীতে একটি পাল্টা আক্রমণের সময়, 7 তম অ্যাসল্ট গান ব্যাটালিয়নের ব্যাটারি, লেফটেন্যান্ট স্যান্ডর সোকে, পদাতিক এবং সামরিক পুলিশের একটি ছোট ডিট্যাচমেন্ট দ্বারা সমর্থিত, পদাতিকদের ব্যাপক ক্ষতি সাধন করেছিল এবং T-34 / ধ্বংস বা বন্দী করেছিল। 85টি ট্যাঙ্ক, স্ব-চালিত বন্দুক SU-85, তিনটি অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক গান, চারটি মর্টার, 10টি ভারী মেশিনগান, 51টি ট্রান্সপোর্টার এবং একটি ট্রাক, 10টি অফ-রোড কার।

কখনও কখনও অ্যাসল্ট বন্দুক ক্রুরা তাদের যানবাহনের বর্ম দ্বারা সুরক্ষিত না হয়েও সাহস দেখিয়েছিল। সিপিআর-এর অধীনে দশম অ্যাসল্ট গান ব্যাটালিয়নের চারটি ট্যাঙ্কার। জোসেফ বুজাকি শত্রু লাইনের পিছনে একটি ঘোড়া তৈরি করেছিলেন, যেখানে তিনি এক সপ্তাহেরও বেশি সময় কাটিয়েছিলেন। তারা শত্রুদের বাহিনী এবং পরিকল্পনা সম্পর্কে অমূল্য তথ্য সংগ্রহ করেছিল এবং একজনের মৃত্যুর সাথে এই সমস্ত কিছু। তবে, স্থানীয় সাফল্য সামনের সাধারণ খারাপ পরিস্থিতি পরিবর্তন করতে পারেনি।

অক্টোবরের দ্বিতীয়ার্ধে, ফেরেঙ্ক সালাসের অ্যারো ক্রস পার্টির হাঙ্গেরিয়ান নাৎসিরা (নাইলাস্কেরেসটেসেক - হাঙ্গেরিয়ান ন্যাশনাল সোশ্যালিস্ট পার্টি) হাঙ্গেরিতে ক্ষমতায় আসে। তারা অবিলম্বে একটি সাধারণ আন্দোলনের নির্দেশ দেয় এবং ইহুদিদের উপর তাদের নিপীড়ন তীব্র করে তোলে, যারা আগে আপেক্ষিক স্বাধীনতা উপভোগ করেছিল। 12 থেকে 70 বছর বয়সী সকল পুরুষকে অস্ত্রের কাছে ডাকা হয়েছিল। শীঘ্রই হাঙ্গেরিয়ানরা জার্মানদের হাতে চারটি নতুন বিভাগ স্থাপন করে। নিয়মিত হাঙ্গেরিয়ান সৈন্য ধীরে ধীরে হ্রাস করা হয়েছিল, যেমন বিভাগীয় সদর দফতর ছিল। একই সময়ে, নতুন মিশ্র জার্মান-হাঙ্গেরিয়ান ইউনিট গঠন করা হচ্ছিল। উচ্চ সদর দপ্তর ভেঙ্গে নতুন রিজার্ভ বিভাগ তৈরি করা হয়।

10-14 অক্টোবর, 1944 তারিখে, দ্বিতীয় ইউক্রেনীয় ফ্রন্ট থেকে জেনারেল পিভের অশ্বারোহী দল, ডেব্রেসেনের দিকে অগ্রসর হয়ে ফ্রেটার-পিকো আর্মি গ্রুপ (জার্মান 2 র্থ এবং হাঙ্গেরিয়ান 6য় সেনাবাহিনী), প্রধানত 3 ম হুসার ডিভিশন, 1ম দ্বারা বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়। আর্মার্ড ডিভিশন। বিভাগ এবং 1 তম পদাতিক ডিভিশন। এই বাহিনী 20 অক্টোবর নাইরেগিহাজা হারায়, কিন্তু 22 অক্টোবর শহরটি পুনরুদ্ধার করে। হাঙ্গেরিয়ানরা সমস্ত উপলব্ধ ইউনিটকে সামনে পাঠায়। হাঙ্গেরীয় সাঁজোয়া যানের দুবার আহত ACE, লেফটেন্যান্ট এরউইন শিল্ডে, তাকে স্কোয়াড্রনে থাকার জন্য জোর দিয়েছিলেন বলে সুস্থতারা স্বেচ্ছায় তাদের স্বদেশকে রক্ষা করেছিলেন। 26 অক্টোবর, টিসাপোলগারের দক্ষিণে, তার ইউনিট, বা বরং তিনি নিজেই প্রধান, পাল্টা আক্রমণে দুটি টি-25/34 ট্যাঙ্ক এবং দুটি স্ব-চালিত বন্দুক ধ্বংস করে এবং ছয়টি অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুক এবং তিনটি মর্টার ধ্বংস বা দখল করে। . পাঁচ দিন পরে, স্কোয়াড্রন, এখনও একই এলাকায়, রাতে রেড আর্মির সৈন্যদের দ্বারা ঘিরে ছিল। তবে তিনি ঘেরাও থেকে পালিয়ে যেতে সক্ষম হন। হাঙ্গেরিয়ান ট্যাঙ্ক এবং অ্যাসল্ট বন্দুক, পদাতিক বাহিনী দ্বারা সমর্থিত, সমভূমিতে একটি যুদ্ধে একটি সোভিয়েত পদাতিক ব্যাটালিয়ন ধ্বংস করে। এই যুদ্ধের সময়, প্যানটেরা শিলদায়াকে মাত্র 85 মিটার দূর থেকে একটি অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুক দ্বারা আঘাত করা হয়েছিল। ট্যাঙ্কটি আঘাত সহ্য করে বন্দুকটিকে ধাক্কা দেয়। আক্রমণ অব্যাহত রেখে, হাঙ্গেরিয়ানরা মার্চে সোভিয়েত আর্টিলারি ব্যাটারিকে অবাক করে এবং ধ্বংস করে।

বুদাপেস্ট আক্রমণ স্ট্যালিনের জন্য অত্যন্ত কৌশলগত এবং প্রচারের গুরুত্ব ছিল। আক্রমণটি 30 অক্টোবর, 1944-এ শুরু হয়েছিল এবং 4 নভেম্বর, বেশ কয়েকটি সোভিয়েত সাঁজোয়া কলাম হাঙ্গেরির রাজধানীর উপকণ্ঠে পৌঁছেছিল। তবে দ্রুত শহর দখলের চেষ্টা ব্যর্থ হয়। জার্মান এবং হাঙ্গেরিয়ানরা, অবসরের মুহুর্তের সদ্ব্যবহার করে, তাদের প্রতিরক্ষামূলক লাইন প্রসারিত করে। ৪ ডিসেম্বর, দক্ষিণ দিক থেকে অগ্রসর হওয়া সোভিয়েত সৈন্যরা হাঙ্গেরির রাজধানীর পিছনের লেক বালাটনে পৌঁছেছিল। এই সময়ে, মার্শাল মালিনোভস্কি উত্তর দিক থেকে শহর আক্রমণ করেন।

হাঙ্গেরিয়ান এবং জার্মান ইউনিটগুলিকে হাঙ্গেরির রাজধানী রক্ষার জন্য নিযুক্ত করা হয়েছিল। SS Obergruppenführer Karl Pfeffer-Wildenbruch বুদাপেস্ট গ্যারিসন কমান্ড করেছিলেন। প্রধান হাঙ্গেরিয়ান ইউনিটগুলি ছিল: আই কর্পস (1ম সাঁজোয়া ডিভিশন, 10 তম পদাতিক ডিভিশন (মিশ্র), 12 তম রিজার্ভ পদাতিক ডিভিশন এবং 20 তম পদাতিক ডিভিশন), বিলনিৎজার আর্টিলারি অ্যাসল্ট ব্যাটেল গ্রুপ (1ম ব্যাটালিয়ন সাঁজোয়া গাড়ি, 6 তম, 8ম এবং 9 তম ব্যাটালিয়ন ব্যাটালিয়ন) , ১ম হুসার ডিভিশন (কিছু ইউনিট) এবং ১ম, ৭ম এবং ১০ম অ্যাসল্ট আর্টিলারি ব্যাটালিয়ন। অ্যাসল্ট বন্দুকগুলি সক্রিয়ভাবে রক্ষকদের সমর্থন করেছিল, পুলিশ যুদ্ধের দলগুলির সাথে যারা শহরটিকে ভালভাবে জানত এবং তাদের নিষ্পত্তিতে L1 / 1 ট্যাঙ্কেট ছিল। বুদাপেস্ট গ্যারিসনের জার্মান ইউনিটগুলি প্রাথমিকভাবে IX SS মাউন্টেন কর্পস। সেখানে 7 সৈন্য ঘিরে রাখা হয়েছিল।

একমাত্র প্রধান হাঙ্গেরীয় সাঁজোয়া ইউনিট এখনও সক্রিয় ছিল ২য় প্যাঞ্জার ডিভিশন। তিনি বুদাপেস্টের সামনের পশ্চিমে, ভার্টেস পাহাড়ে যুদ্ধ করেছিলেন। শীঘ্রই তিনি শহর রক্ষা করতে সরানো ছিল. জার্মান সাঁজোয়া ডিভিশনগুলিকেও উদ্ধারে ছুটে আসতে হয়েছিল। হিটলার ওয়ারশ এলাকা থেকে 2 তম এসএস প্যানজার কর্পস প্রত্যাহার করে হাঙ্গেরিয়ান ফ্রন্টে পাঠানোর সিদ্ধান্ত নেন। এটি 1945তম এসএস প্যাঞ্জার কর্পসের সাথে একীভূত হওয়ার কথা ছিল। তাদের লক্ষ্য ছিল অবরুদ্ধ শহরটিকে অবরুদ্ধ করা। জানুয়ারী XNUMX-এ, এসএস প্যানজার কর্পস তিনবার অবরুদ্ধ হাঙ্গেরির রাজধানী বুদাপেস্টের পশ্চিমে প্রবেশ করার চেষ্টা করেছিল।

প্রথম আক্রমণ শুরু হয় ১৯৪৫ সালের ২ জানুয়ারি রাতে দুনালমাস-বাঞ্চিদা সেক্টরে। 2 তম এসএস প্যানজার কর্পস জেনারেল হারম্যান বাল্কের 1945য় সেনাবাহিনীর সমর্থনে মোতায়েন করা হয়েছিল, মোট সাতটি প্যানজার ডিভিশন এবং দুটি মোটর চালিত ডিভিশন, যার মধ্যে নির্বাচিত ছিল: 6ম এসএস প্যাঞ্জার ডিভিশন টোটেনকপফ এবং 3য় এসএস প্যানজার ডিভিশন। ভাইকিং, সেইসাথে 5 তম হাঙ্গেরিয়ান প্যানজার ডিভিশন, ভারী টাইগার II ট্যাঙ্কের দুটি ব্যাটালিয়ন দ্বারা সমর্থিত। শক গ্রুপটি দ্রুত সামনে ভেঙ্গে যায়, 2র্থ গার্ডস রাইফেল কর্পস দ্বারা রক্ষা করা হয় এবং 31-4 কিমি গভীরে 27 তম গার্ডস আর্মির প্রতিরক্ষায় প্রবেশ করে। একটি সংকট পরিস্থিতি ছিল। অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক প্রতিরক্ষা পয়েন্টগুলিকে পদাতিক সহায়তা ছাড়াই ছেড়ে দেওয়া হয়েছিল এবং আংশিক বা সম্পূর্ণভাবে ঘিরে রাখা হয়েছিল। জার্মানরা যখন তাতাবনিয়া অঞ্চলে পৌঁছেছিল, তখন বুদাপেস্টে তাদের অগ্রগতির সত্যিকারের হুমকি ছিল। সোভিয়েতরা পাল্টা আক্রমণে আরও বিভাজন নিক্ষেপ করেছিল, তাদের সমর্থন করার জন্য 31টি ট্যাঙ্ক, 210টি বন্দুক এবং মর্টার ব্যবহার করা হয়েছিল। এর জন্য ধন্যবাদ, 1305 জানুয়ারী সন্ধ্যার মধ্যে, জার্মান আক্রমণ বন্ধ করা হয়েছিল।

31 তম গার্ডস রাইফেল কর্পসের জোনে ব্যর্থ হওয়ার পরে, জার্মান কমান্ড 20 তম গার্ডস রাইফেল কর্পসের অবস্থানের মধ্য দিয়ে বুদাপেস্টে প্রবেশ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এর জন্য, দুটি এসএস প্যানজার বিভাগ এবং আংশিকভাবে হাঙ্গেরিয়ান ২য় প্যানজার বিভাগকে কেন্দ্রীভূত করা হয়েছিল। 2 জানুয়ারী সন্ধ্যায়, জার্মান-হাঙ্গেরিয়ান আক্রমণ শুরু হয়। সোভিয়েত সৈন্যদের ব্যাপক ক্ষয়ক্ষতি হওয়া সত্ত্বেও, বিশেষ করে সাঁজোয়া যানে, হাঙ্গেরির রাজধানীকে অবরোধ মুক্ত করার সমস্ত প্রচেষ্টা ব্যর্থতায় পর্যবসিত হয়েছিল। আর্মি গ্রুপ "বাল্ক" শুধুমাত্র Szekesfehervar গ্রাম পুনরুদ্ধার করতে পেরেছিল। 7 জানুয়ারী নাগাদ, তিনি দানিউবে পৌঁছেছিলেন এবং বুদাপেস্ট থেকে 22 কিলোমিটারেরও কম দূরে ছিলেন।

আর্মি গ্রুপ "সাউথ", যা 1944 সালের ডিসেম্বর থেকে অবস্থান দখল করে, এর অন্তর্ভুক্ত: উত্তর ট্রান্সড্যানুবিয়ান টেরিটরিতে জার্মান 8ম সেনাবাহিনী; আর্মি গ্রুপ বাল্ক (জার্মান 6 র্থ আর্মি এবং হাঙ্গেরিয়ান 2য় কর্পস) লেক বালাটনের উত্তরে; ট্রান্সড্যানুবিয়ান টেরিটরির দক্ষিণে 2 তম হাঙ্গেরিয়ান কর্পসের সমর্থনে দ্বিতীয় প্যানজার আর্মি। আর্মি গ্রুপ বাল্কে, জার্মান LXXII আর্মি কর্পস সেন্ট লাসজলো ডিভিশন এবং 1945 তম সাঁজোয়া ডিভিশনের অবশিষ্টাংশের সাথে যুদ্ধ করেছিল। 6 ফেব্রুয়ারীতে, এই বাহিনীগুলিকে 20 তম এসএস প্যানজার আর্মি দ্বারা সমর্থিত করা হয়েছিল, তিনটি প্যানজার ডিভিশন নিয়ে গঠিত। মেজরের নেতৃত্বে 15তম অ্যাসল্ট গান ব্যাটালিয়ন। জোসেফ হেনকি-হিং ছিল হাঙ্গেরীয় সেনাবাহিনীর এই ধরণের সর্বশেষ ইউনিট। তিনি XNUMX হেটজার ট্যাঙ্ক ডেস্ট্রয়ারের সাথে অপারেশন স্প্রিং জাগরণে অংশগ্রহণ করেছিলেন। এই অপারেশনের অংশ হিসাবে, এই বাহিনী হাঙ্গেরিয়ান তেলক্ষেত্রগুলির নিয়ন্ত্রণ পুনরুদ্ধার করতে হয়েছিল।

1945 সালের মার্চের মাঝামাঝি, লেক বালাটনে শেষ জার্মান আক্রমণটি পরাজিত হয়েছিল। রেড আর্মি হাঙ্গেরির বিজয় সম্পন্ন করছিল। তার উচ্চতর বাহিনী ভার্টেজ পর্বতের হাঙ্গেরিয়ান এবং জার্মান প্রতিরক্ষা ভেদ করে, জার্মান 6 তম এসএস প্যাঞ্জার আর্মিকে পশ্চিমে ঠেলে দেয়। খুব কষ্টে, গ্রান-এ জার্মান-হাঙ্গেরিয়ান ব্রিজহেডকে সরিয়ে নেওয়া সম্ভব হয়েছিল, প্রধানত 3 য় সেনাবাহিনীর বাহিনী দ্বারা সমর্থিত। মার্চের মাঝামাঝি সময়ে, আর্মি গ্রুপ সাউথ রক্ষণাত্মক হয়ে যায়: 8ম আর্মি দানিয়ুবের উত্তরে অবস্থান নেয় এবং 6 তম আর্মি এবং 6 তম আর্মি নিয়ে গঠিত বাল্ক আর্মি গ্রুপ এর দক্ষিণে অবস্থান নেয় লেক বালাটন। ট্যাঙ্ক আর্মি এসএস, সেইসাথে হাঙ্গেরিয়ান 3য় আর্মির অবশিষ্টাংশ। লেক বালাটনের দক্ষিণে, ২য় প্যানজার আর্মির ইউনিটের অবস্থান ছিল। যেদিন সোভিয়েত সৈন্যরা ভিয়েনায় তাদের আক্রমণ শুরু করেছিল, মূল জার্মান এবং হাঙ্গেরিয়ান অবস্থানগুলি ছিল 2 থেকে 5 কিলোমিটার গভীরে।

রেড আর্মির অগ্রযাত্রার প্রধান লাইনে 23তম হাঙ্গেরিয়ান কর্পস এবং 711 তম জার্মান এসএস প্যানজার কর্পসের ইউনিট ছিল, যার মধ্যে রয়েছে: 96 তম হাঙ্গেরিয়ান পদাতিক ডিভিশন, 1 ম এবং 6 তম পদাতিক ডিভিশন, 3য় হাঙ্গেরিয়ান হুসার ডিভিশন, 5 তম প্যানজার বিভাগ, ২য় এসএস প্যাঞ্জার ডিভিশন "টোটেনকপফ", ৯৪তম এসএস প্যাঞ্জার ডিভিশন "ভাইকিং" এবং ১২৩১তম হাঙ্গেরিয়ান প্যানজার ডিভিশন, সেইসাথে অনেক ছোট সৈন্য এবং যুদ্ধ গোষ্ঠী, যা প্রায়শই যুদ্ধের অংশে পূর্বে ধ্বংস হওয়া থেকে অবশিষ্ট থাকে। এই বাহিনীতে 2টি বন্দুক ও মর্টার সহ 94টি পদাতিক এবং মোটর চালিত ব্যাটালিয়ন ছিল। জার্মান এবং হাঙ্গেরিয়ানদের কাছেও 1231টি ট্যাঙ্ক এবং স্ব-চালিত বন্দুক ছিল।

16 ই মার্চ, 1945-এ, রেড আর্মি 46 তম আর্মি, 4 র্থ এবং 9 তম গার্ডস আর্মিদের সাথে একটি আঘাত করেছিল, যেগুলি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব এসজটারগম শহরের কাছে দানিউবে পৌঁছানোর কথা ছিল। সম্পূর্ণ কর্মী এবং সরঞ্জাম সহ এই দ্বিতীয় অপারেশনাল ইউনিটটি স্জেকসফেহেরভার - চাকবেরেনের বসতিগুলির মধ্যবর্তী অঞ্চলে 431তম এসএস প্যাঞ্জার কর্পসের অংশগুলিতে আঘাত করার জন্য তৈরি করা হয়েছিল। সোভিয়েত তথ্য অনুসারে, কর্পসে 2টি বন্দুক এবং একটি হাউইটজার ছিল। তার যুদ্ধের দলটি নিম্নরূপ: বাম ডানায় ছিল 5ম হাঙ্গেরিয়ান প্যানজার ডিভিশন (4টি ডিভিশন, 16টি আর্টিলারি ব্যাটারি এবং 3টি তুরান II ট্যাঙ্ক), কেন্দ্রে - 5ম এসএস প্যাঞ্জার ডিভিশন "টন্টেনকপফ", এবং ডানদিকে - 325তম প্যানজার বিভাগ। এসএস প্যাঞ্জার ডিভিশন ভাইকিং। শক্তিবৃদ্ধি হিসাবে, কর্পস 97 তম অ্যাসল্ট ব্রিগেডকে XNUMXটি বন্দুক এবং বেশ কয়েকটি অন্যান্য সহায়তা ইউনিট পেয়েছিল।

16 মার্চ, 1945-এ, 2য় এবং 3য় ইউক্রেনীয় ফ্রন্ট 6 তম এসএস প্যাঞ্জার আর্মি এবং বাল্ক আর্মি গ্রুপকে আক্রমণ করে, 29শে মার্চ সোমবাথেলি এবং 1 এপ্রিল সোপ্রন দখল করে। 21-22 শে মার্চ রাতে, দানিউব জুড়ে সোভিয়েত আক্রমণ এজটারগমের কাছে বালাটন-লেক ভেলেন্সেস লাইনে জার্মান এবং হাঙ্গেরিয়ানদের প্রতিরক্ষামূলক লাইনকে চূর্ণ করে দেয়। দেখা গেল যে হারিকেন আর্টিলারি ফায়ার থেকে হাঙ্গেরিয়ান ২য় প্যানজার ডিভিশন সবচেয়ে বেশি ক্ষতির সম্মুখীন হয়েছে। তার সৈন্যরা তাদের অবস্থান ধরে রাখতে অক্ষম ছিল এবং রেড আর্মির অগ্রসরমান ইউনিটগুলি তুলনামূলকভাবে সহজে চকবেরেন শহর দখল করতে সক্ষম হয়েছিল। জার্মান রিজার্ভ বাহিনী সাহায্যের জন্য ছুটে এসেছিল, কিন্তু কোন লাভ হয়নি। অল্প সময়ের জন্যও সোভিয়েত আক্রমণ থামাতে তারা খুবই ছোট ছিল। শুধুমাত্র এর কিছু অংশ, খুব কষ্ট এবং এমনকি আরও বেশি ক্ষতির সাথে, সমস্যা থেকে রক্ষা পেয়েছে। বাকি হাঙ্গেরিয়ান এবং জার্মান সেনাবাহিনীর মতো তারাও পশ্চিম দিকে যাচ্ছিল। 2 এপ্রিল, আর্মি গ্রুপ বাল্ক অস্ট্রিয়ার সীমানায় পৌঁছেছিল, যেখানে এটি শীঘ্রই আত্মসমর্পণ করে।