ক্যাম্পসাইটে বাহ্যিক গ্যাস সংযোগ

আপনার ক্যাম্পারভ্যান বা ভ্যানে বোর্ডে দক্ষ গরম করা প্রতিটি শীতকালীন ভ্রমণের একটি প্রধান বিষয়। যারা হিটিং সিস্টেমের জন্য গ্যাস সিলিন্ডার ব্যবহার করেন তাদের জন্য সমস্যা দেখা দিতে পারে। একটি 11-কিলোগ্রাম সিলিন্ডার প্রায় 2-3 দিন গরম করার জন্য যথেষ্ট। পরে কি? এটি প্রতিস্থাপন এবং পর্যাপ্ত রিজার্ভ সম্পর্কে মনে রাখা প্রয়োজন, যা সরাসরি পুরো গাড়ির ওজন বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করে। এমনকি DuoControl সিস্টেম আমাদের XNUMX% আস্থা দেয় না যে তুষারঝড়ের সময় মাঝরাতে গ্যাস ফুরিয়ে যাবে না। বলা বাহুল্য, এই ধরনের আবহাওয়ায় একটি সিলিন্ডার প্রতিস্থাপন করা সবচেয়ে আনন্দদায়ক অভিজ্ঞতা নয়।

সারা বছর ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত ক্যাম্পসাইটগুলি উদ্ধারে আসে। তারা অন্যান্য জায়গার মধ্যে পাওয়া যাবে: ইতালি, অস্ট্রিয়া এবং সুইজারল্যান্ড। এটি সেখানে, সাইটগুলিতে পরিষেবা পোস্টগুলিতে, বিদ্যুৎ, জল এবং পয়ঃনিষ্কাশনের অবিচ্ছিন্ন সংযোগ ছাড়াও, আপনি গ্যাস সংযোগের সম্ভাবনাও পাবেন। কিভাবে এটা কাজ করে?

চেহারার বিপরীতে, এটি সম্পর্কে জটিল কিছু নেই। চেক-ইন করার পরে, আমরা আপনাকে বহিরাগত গ্যাস সংযোগের প্রয়োজনীয়তা সম্পর্কে অবহিত করি। অপারেটর আমাদের সিস্টেমে "সংযোগ" করতে একটি বিশেষ পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ব্যবহার করে। এখানেই শেষ. এখন থেকে, আমরা আত্মবিশ্বাসী যে আমাদের গ্যাস ফুরিয়ে যাবে না এবং উত্তাপ ক্রমাগত কাজ করবে। 

এটা কত টাকা লাগে? প্রতিটি ক্যাম্পসাইট কিউবিক মিটারে খরচের উপর ভিত্তি করে গ্যাস বিল করে। যে ক্ষেত্রটিতে উপরের ছবিগুলি নেওয়া হয়েছে (ক্যাম্পিং প্রাডাফেঞ্জ, সুইজারল্যান্ড) ব্যবহৃত প্রতি m7,80 CHF 3 (CHF) চার্জ। বর্তমান বিনিময় হারে এটি প্রায় 34 zlotys। তুলনার জন্য: মন্ত্রকের ডিক্রি অনুসারে একটি মানক 11-কিলোগ্রাম গ্যাস সিলিন্ডার হল 0,41 m3/kg৷ একটি সিলিন্ডার, যার দাম প্রায় 80 zlotys, এতে 4,51 m3 গ্যাস থাকে। এটা স্পষ্ট যে "পোল থেকে" সরবরাহ করা গ্যাস অনেক বেশি ব্যয়বহুল, তবে আমরা অভূতপূর্ব আরাম পাই এবং প্রায় একইভাবে গ্যাস গরম করার সুযোগ পাই যা "ডিজেল" গরম করার মতো। 

কর্মচারীরা আমাদের গ্যাস ইনস্টলেশনের সাথে সংযোগ করে এমন পরিষেবার খুঁটিটি দেখতে এইরকম