Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 CV: ইউরোপের প্রিয় – রোড টেস্ট
সন্তুষ্ট
Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 CV: ইউরোপের প্রিয় – রোড টেস্ট
আমরা ভক্সওয়াগেন গল্ফ 2.0 টিডিআই 150 এইচপি পরীক্ষা করেছি: ইউরোপের সবচেয়ে বেশি বিক্রিত গাড়ির অষ্টম প্রজন্মের সবচেয়ে শক্তিশালী ডিজেল সংস্করণ (আজ পর্যন্ত) খুব কম খরচ করে এবং গাড়ি চালাতে আনন্দিত। পিছনের যাত্রীদের জন্য পা এবং কাঁধের রুম উন্নত করা যেতে পারে।
আবেদন | গলফ ব্র্যান্ড খুবই শক্তিশালী। |
প্রযুক্তিগত বিষয়বস্তু | আরও ভাল ডিজিটাইজেশন এবং ADAS প্রচুর। |
ড্রাইভিং আনন্দ | বাজারে সবচেয়ে আকর্ষণীয় কমপ্যাক্ট গাড়িগুলির মধ্যে একটি: কোণার সময় এটি খুব চালিত করা যায়। |
শৈলী | অনুপাত গলফ 7 এর অনুরূপ, কিন্তু সামনের বায়ু গ্রহণে শরীরের রঙের সন্নিবেশগুলি সকলের পছন্দ হতে পারে না। গা dark় রঙে কেনা ভাল। |
একা থাকা সহজ নয় ভক্সওয়াগেন গল্ফ: প্রতিটি নতুন মডেল নিবিড় জার্মান গাড়ি - 2008 সাল থেকে ইউরোপের সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া গাড়ি এবং ইতালির প্রিয় "সি-সেগমেন্ট" - লক্ষ লক্ষ অনুগত (কিন্তু দাবিদার) ক্রেতাদের নজরদারির অধীনে রয়েছে৷ ওল্ফসবার্গ এটি ভালভাবে জানে এবং এই কারণে তারা এটিকে না ভেঙে প্রতিটি প্রজন্মের মধ্যে গাড়িটি বিকাশ করার চেষ্টা করে।
আমাদের মধ্যে রাস্তা পরীক্ষা আমরা সংস্করণ পরীক্ষা করেছি ডিজেল এর চেয়ে বেশি শক্তিশালী (এই মুহূর্তে)অষ্টম প্রজন্ম থেকে ভক্সওয়াগেন গল্ফ: 2.0 টিডিআই 150 এইচপি কাস্টমাইজেশনে শৈলীহিসাবে একই প্ল্যাটফর্মে উন্নত স্কোদা কারাক... আসুন একসাথে তাকে চিনি শক্তি e ত্রুটি.
ভক্সওয়াগেন গল্ফ: উচ্চ মূল্য, হার্ডওয়্যার ইন্টিগ্রেশন
La ভক্সওয়াগেন গল্ফ 2.0 টিডিআই 150 সিভি স্টাইল আমাদের প্রধান চরিত্র রাস্তা পরীক্ষা এটা আছে মূল্য উচ্চ (কিন্তু প্রতিযোগীদের স্তরে: 36.100 ইউরো) এবং এক সাধারন সামগ্রী সংহত করুন:
বাহ্যিক
- বাইরের আলো (LED প্রযুক্তির সাথে ঘেরের আলো)
- 7,5/17 R255 টায়ার সহ অ্যালয় হুইল 55 J x 17 “Belmont”
- সামনের বাম্পারে বাইরের ক্রোম
- পিছনের বাম্পারে বাইরের ক্রোম
- বাহ্যিক ক্রোম উইন্ডো লাইন
- ডিআরএল এলইডি (উপরের এবং পাশের হেডল্যাম্প প্রোফাইল, হেডলাইটের মধ্যে কেন্দ্র সন্নিবেশ)
- LED প্রযুক্তির সঙ্গে টেইল লাইট
- দরজার আয়নায় একত্রিত পার্শ্ব দিক নির্দেশক
- গায়ের রঙে আঁকা বাম্পার
- LED টার্ন সিগন্যাল সহ সম্পূর্ণ LED হেডলাইট
- শরীরের রঙে বাইরের আয়না এবং দরজার হাতল
- বাইরের আয়না, চালকের দিক
- বাইরের আয়না, যাত্রীর পাশ
- এথার্মিক চশমা
অভ্যন্তর
- 30 শেড সহ অভ্যন্তরীণ বিচ্ছুরিত আলো (অন্দর নরম LED আলো)
- পিছন deflectors
- স্টোরেজ বগি, উচ্চতা এবং দৈর্ঘ্য নিয়মিত সহ সামনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট
- লাগেজের বগির lাকনা
- চামড়ার গিয়ারের নক
- ফ্যাব্রিক এবং মাইক্রোফাইবার শিল্পে আসন গৃহসজ্জা
- লাগেজের বগি গৃহসজ্জার সামগ্রী
- লাগেজের বগিতে স্টোয়েজ বগি
- দরজায় স্টোরেজ বগি
- ErgoActive 14-way বৈদ্যুতিক চালকের আসন
- ম্যাসেজ ফাংশন সহ চালকের আসন
- উচ্চতা-নিয়ন্ত্রক ড্রাইভার এবং যাত্রী আসন
- খেলাধুলার আসন, সামনে
- সামনের আসনের জন্য কটিদেশ সমর্থন
- সামনে এবং পিছনে ম্যাট
- বহুমুখী চামড়ার স্টিয়ারিং হুইল
নিরাপত্তা
- ড্রাইভার এবং যাত্রী এয়ারব্যাগ (যাত্রীদের পাশে অক্ষম করা যায়)
- সামনে এবং পিছনের যাত্রীদের জন্য কার্টেন এয়ারব্যাগ
- সামনের দিকের এয়ারব্যাগ
- সামনের সামনের হেডরেস্ট
- উচ্চতা-সামঞ্জস্যযোগ্য পিছনের মাথা সংযম
- প্রিটেনশনার সহ সামনের আসনের জন্য স্বয়ংক্রিয় তিন-পয়েন্ট সীট বেল্ট
- 3-পয়েন্ট স্বয়ংক্রিয় পিছন সীট বেল্ট সঙ্গে pretensioner
- অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ (দুদক)
- XDS ইলেকট্রনিক লিমিটেড-স্লিপ ডিফারেনশিয়াল
- ইলেকট্রনিক অ্যান্টি-ট্রিগার ডিভাইস
- স্টিয়ারিং অ্যাসিস্ট ডিএসআর, এবিএস সহ ইলেকট্রনিক স্ট্যাবিলিটি কন্ট্রোল (ইএসসি)
- জরুরি কল
- ক্লান্তি সনাক্তকরণ
- সামনে এবং পিছনের ডিস্ক ব্রেক
- অটো হোল্ড ফাংশন সহ ইলেকট্রনিক পার্কিং ব্রেক
- শহুরে জরুরী ব্রেকিং এবং পথচারী এবং সাইক্লিস্ট স্বীকৃতি সহ সামনের সহায়তা
- সতর্কবার্তা ত্রিভুজ
- পার্ক পাইলট (সামনে এবং পিছনে পার্কিং সেন্সর)
- আই-সাইজ চাইল্ড সিটের জন্যও আইসোফিক্স প্রিডিসপিশন (২ টি চাইল্ড সিটের জন্য সংযুক্তি)
- মাল্টি-সংঘর্ষ ব্রেকিং সিস্টেম - মাল্টি-সংঘর্ষ ব্রেকিং সিস্টেম
- লেন অ্যাসিস্ট
- টায়ার প্রেসার মনিটরিং সিস্টেম টিপিএমএস
- ট্রাফিক জ্যাম সহকারী
- Car2X প্রযুক্তি
কার্যকরী সরঞ্জাম
- 4 ইউএসবি-সি পোর্ট (2 চার্জ এবং 2 পিছন শুধুমাত্র চার্জিং ফাংশন সহ)
- স্পিকার 6
- আলোকিত রিয়ারভিউ আয়না সহ নিয়মিত সূর্যের ভিজার
- সামনে এবং পিছনে পাওয়ার উইন্ডো
- অ্যাপ-কানেক্ট
- জাহাজে থাকা যন্ত্র
- রিমোট কন্ট্রোল কেন্দ্রীয় লকিং
- বাইকালার হর্ন
- ক্লাইমাট্রনিক অটোমেটিক ডিজিটাল z জোন
- 10,25 "ডিজিটাল ককপিট কালার মাল্টিফাংশন ডিসপ্লে
- ধুলো, পরাগ এবং অ্যালার্জেনের বিরুদ্ধে সুরক্ষার জন্য ফিল্টার করুন
- হোমকামিং এবং লিভিং হোম ফাংশন
- লাগেজ বগি আলো
- সামনের এবং পিছনের ফুটওয়েল আলো
- হালকা প্যাক (বৃষ্টি এবং গোধূলি সেন্সর)
- সামনে এবং পিছনে পড়ার বাতি
- ব্লুটুথ মোবাইল ফোনের প্রস্তুতি
- লাগেজের বগিতে 12V সকেট
- 8 ″ টাচস্ক্রিন সহ রেডিও কম্পোজিশন মিডিয়া
- DAB + ডিজিটাল রেডিও রিসেপশন
- আমরা অনলাইন পরিষেবাগুলিকে সংযুক্ত করি
- আমরা প্লাস অনলাইন পরিষেবাগুলিকে সংযুক্ত করি
- গতি-নির্ভর Servotronic সঙ্গে ইলেক্ট্রোম্যাকানিক্যাল পাওয়ার স্টিয়ারিং
- কীলেস গো সিস্টেম
- ব্রেকিং এনার্জি রিকভারি দিয়ে স্টার্ট / স্টপ সিস্টেম
- বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য এবং উত্তপ্ত রিয়ার-ভিউ আয়না
- অটো-ডিমিং রিয়ারভিউ মিরর
- OCU প্রযুক্তি (অনলাইন সংযোগ ইউনিট)
- টায়ার মোবিলিটি সেট (টায়ার রিপেয়ার কিট)
- উচ্চতা এবং গভীরতার জন্য স্থায়ী স্টিয়ারিং হুইল
এটি কার উদ্দেশ্যে সম্বোধন করা হয়েছে
একজন নিয়মিত গ্রাহক (সাধারণত কেউ কেনেন গল্ফ অন্যান্য প্রতিযোগীদের বাদ দিয়ে), যা প্রতি বছর 20.000 কিমি এরও বেশি জুড়ে। এই থ্রেশহোল্ডের নিচে, পার্কগুলিতে পরিণত করা ভাল। ইঞ্জিন পেট্রল বা হালকা সংকর গ্যাস
ড্রাইভিং: প্রথম আঘাত
সঙ্গে প্রথম ধর্মঘটঅষ্টম প্রজন্ম থেকে ভক্সওয়াগেন গল্ফ বিভ্রান্তিকর: সেখানে থাকাকালীন নিবিড় উলফসবার্গ আগের সিরিজের মতো একই আকৃতি এবং অনুপাত ধরে রেখেছে। ভিতরে, আমরা একটি সম্পূর্ণ ডিজিটালাইজড ড্যাশবোর্ড খুঁজে পাই, প্রায় শারীরিক বোতাম ছাড়া। গড় টিউটোনিক সি-সেগমেন্ট ক্রেতা প্রাথমিকভাবে হেডলাইট, উইন্ডশিল্ড এবং রিয়ার উইন্ডো নিয়ন্ত্রণ করতে ছোট গিয়ার শিফটিং, স্পর্শ নিয়ন্ত্রণ, স্টিয়ারিং হিলের বাম দিকে একটি সংখ্যাসূচক কীপ্যাডে অভ্যস্ত হতে সংগ্রাম করবে। এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা এবং গাড়ির রেডিওর ভলিউম সামঞ্জস্য করার জন্য পর্দার নিচে গরম এবং চারটি স্পর্শ নিয়ন্ত্রণ।
যাইহোক, চাকা পিছনে новый ভক্সওয়াগেন গল্ফ এটি তার পূর্বপুরুষের অনুরূপ: কোণার চারপাশে খুব চটপটে এবং কঠোর সাসপেনশন (কিন্তু কখনও বিরক্তিকর নয়, আপনার মনে নেই), এটি গর্ব করে ইঞ্জিন 2.0 টিডিআই 150 এইচপি টার্বোচার্জড, 2.000 আরপিএমের জন্য এবং উপযুক্ত সম্প্রসারণের জন্য প্রস্তুত, ক্যাম্বিও স্বয়ংক্রিয় DSG a ডবল ক্লাচ দ্রুত এবং মসৃণ সাত গতির গিয়ার স্থানান্তর এবং শক্তিশালী ব্রেকিং সিস্টেম। শুধুমাত্র থেকে স্টিয়ারিং আমরা আরও স্পষ্টতা আশা করেছিলাম।
ড্রাইভিং: চূড়ান্ত গ্রেড
La ভক্সওয়াগেন গল্ফ ড্রাইভারকে আশ্বস্ত করতে একটু সময় লাগে: সাবধানে ডিজাইন করা যাত্রীবাহী বগির সাথে মিলিত একটি শান্ত ইঞ্জিনের জন্য ধন্যবাদ - খুব বেশি শক্ত প্লাস্টিক ছাড়া, তবে ড্যাশবোর্ডের নীচে পুরোপুরি একত্রিত - এবং ভাল সাউন্ডপ্রুফিং। ছোট বাহ্যিক মাত্রা - দৈর্ঘ্য 4,30 মিটারের কম, যা এই বিভাগে ক্রমশ বিরল হয়ে উঠছে - বড় কাচের পৃষ্ঠের সাথে মিলিত পার্কট্রনিক স্ট্যান্ডার্ড সামনের এবং পিছনের অংশগুলি জার্মান কম্প্যাক্ট গাড়ি পার্ক করা খুব সহজ করে তোলে।
Версия 2.0 টিডিআই 150 এইচপি আমাদের প্রধান চরিত্র রাস্তা পরীক্ষা আপনাকে এমন একটি বিশ্বে নিয়ে যায় যা দুর্ভাগ্যবশত ট্র্যাফিক জ্যামের কারণে ধীরে ধীরে অদৃশ্য হয়ে যাচ্ছে: বিশ্ব ডিজেল "স্পোর্টি" উজ্জ্বল পারফরম্যান্স দিতে সক্ষম এবং খরচ অবিশ্বাস্যভাবে কম। কমপ্যাক্ট টিউটোনিক প্রকৃতপক্ষে 223 কিমি / ঘণ্টার সর্বোচ্চ গতিতে পৌঁছায় এবং একই সাথে, স্বাভাবিক ড্রাইভিং স্টাইলে, এটি একটি লিটার ডিজেল জ্বালানী দিয়ে 20 কিলোমিটারের বেশি চালাতে পারে।
এটা আপনার সম্পর্কে কি বলে
একক বা নিযুক্ত / বিবাহিত / সন্তান ছাড়া বিবাহিত (এতে অনেক হেডরুম আছে, কিন্তু XNUMX টিতে এটি সংকুচিত এবং আপনার পা থেকে মাত্র কয়েক সেন্টিমিটার দূরে), আপনি কাজ বা আনন্দের জন্য দীর্ঘ পথ ভ্রমণ করেন এবং আপনি একটি নির্ভরযোগ্য, প্রাণবন্ত খুঁজছেন গাড়ি এবং কম খরচ। সম্ভবত আপনার প্রথম নয় গল্ফ এবং এটি শেষ হবে না
Спецификация
ইঞ্জিন | টার্বোডিজেল, পরপর 4 টি সিলিন্ডার |
পক্ষপাত | 1.968 সেমি |
ক্ষমতা | 110 কিলোওয়াট (150 এইচপি) |
CO2 নির্গমন | 97 গ্রাম / কিমি (NEDC) |
খরচ | 22,7 / 30,3 / 27,0 কিমি / লি (NEDC) |
সর্বোচ্চ গতি | 223 কিমি / ঘন্টা |
ওজন প্রতিরোধ | 1.459 কেজি |
দৈর্ঘ্য প্রস্থ উচ্চতা | 4,28 / 1,79 / 1,49 মিটার |
ট্রাঙ্ক ক্ষমতা | 380/1.237 লিটার |
অডি এ 3 স্পোর্টব্যাক 35 টিডিআই | গল্ফের প্রধান প্রতিদ্বন্দ্বী হল পরিবার: ইঙ্গোলস্ট্যাড থেকে প্রিমিয়াম কমপ্যাক্টের "বেসিক" সংস্করণের দাম আমাদের পরীক্ষার নায়কের "কাজিন" (ইঞ্জিন এবং গিয়ারবক্স একই) থেকে কম। কম সমৃদ্ধ সরঞ্জাম, কিন্তু হুড উপর এমনকি আরো সজ্জিত ব্র্যান্ড. |
Ford Focus 2.0 EcoBlue 150 CV Active V | এমন একটি চেহারা যা এসইউভি জগতে চোখ বুলায়, কিন্তু খুব প্রাণবন্ত পারফরম্যান্সও নয় এবং খুব আকর্ষণীয় রাস্তার আচরণ নয়। |
মার্সিডিজ এ 200 ডি স্পোর্ট | স্টেলা প্রিমিয়াম কম্প্যাক্ট গল্ফের চেয়ে বেশি প্রশস্ত (তবে আরও বড়)। উচ্চ মূল্য, উচ্চ প্রফুল্ল ইঞ্জিন এবং চমৎকার স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ। |
Volvo V40 D3 Geartronic R- design | সুইডিশ সি-সেগমেন্ট আনুষ্ঠানিকভাবে উৎপাদনের বাইরে, কিন্তু কোন সমস্যা ছাড়াই শূন্য কিলোমিটার অতিক্রম করে। যত্নশীল সমাপ্তি, আকর্ষণীয় মূল্য, কিন্তু সামান্য স্থান এবং সামান্য আরাম। |