ভক্সওয়াগেন গল্ফ অলট্র্যাক 2.0 TDI BMT 4Motion

গল্ফ, অবশ্যই, এর ব্যতিক্রম নয়: চার চাকার ড্রাইভ প্রায় দুই হাজার ভাগ বেশি ব্যয়বহুল, এবং খরচও কয়েক ডেসিলিটার বেশি। কিন্তু কিছু ক্লায়েন্টের জন্য, এই দুটি অপূর্ণতা দেখা যায় না। কিছু লোকের সত্যিই চার চাকার ড্রাইভের প্রয়োজন হয়, অন্যরা এটির জন্য অর্থ প্রদানের জন্য যথেষ্ট ড্রাইভিং অবস্থার মধ্যে এর সুবিধাগুলির প্রশংসা করে, যদিও তাদের কখনও এটির প্রয়োজন নাও হতে পারে।

এবং যদি আপনি একটি মধ্য-পরিসরের অল-হুইল-ড্রাইভ স্টেশন ওয়াগন খুঁজছেন, গল্ফ ভেরিয়েন্ট সম্ভাব্য প্রার্থীদের তালিকার শীর্ষে রয়েছে - যদি না, অবশ্যই, আপনি একটি অল-হুইল ড্রাইভ কম্বো খুঁজছেন। ড্রাইভ এবং স্বয়ংক্রিয়। এই ক্ষেত্রে, আপনাকে অলট্র্যাক লেবেলের নীচে দেখতে হবে, কারণ ক্লাসিক গল্ফ ভেরিয়েন্টে এই সমন্বয় নেই। সব ট্র্যাক? অবশ্যই, 4Motion অল-হুইল ড্রাইভ সহ গল্ফের "সামান্য বেশি অফ-রোড" সংস্করণ।

অলট্র্যাকের সারমর্মটি অবশ্যই, মাটি থেকে গাড়ির পেটের কিছুটা বড় (2 সেন্টিমিটার দ্বারা) দূরত্ব, যা অ্যাসফল্ট রাস্তায় একটি লক্ষণীয়ভাবে খারাপ অবস্থান বা শরীরের অত্যধিক কাত সৃষ্টি করে না, তবে ধ্বংসস্তূপের উপর এখনও পরিচিত। এবং গাড়ির জন্য শুঁয়োপোকা। যেখানে গল্ফ ভেরিয়েন্ট তার নাক ঝাঁকুনি দিয়ে মাটিতে চাষ করে, সেখানে অলট্র্যাকের কোনো আপত্তি নেই। এটি এমনকি কম-বেশি সুন্দর ধ্বংসস্তূপের উপরও বেশি অনুভব করে, যেখানে 184-হর্সপাওয়ার ডিজেল ইঞ্জিন (একটি ডুয়াল-ক্লাচ ট্রান্সমিশনের সাথে একত্রে উপলব্ধ একমাত্র) এর জন্য কিছুটা রুক্ষ কোণ প্রয়োজন - যতদূর না-সম্পূর্ণ-পরিবর্তনযোগ্য ESP যায়। . অনুমতি. 4Motion অল-হুইল ড্রাইভে একটি XDS ইলেকট্রনিক ডিফারেনশিয়াল লক রয়েছে কারণ এটি সবচেয়ে শক্তিশালী গল্ফ অলট্র্যাক।

শক্তিশালী ইঞ্জিনের জন্য ধন্যবাদ, গলফ অলট্র্যাক অবশ্যই হাইওয়েতে খুব সার্বভৌম, যেখানে এটি পুরোপুরি তার রাস্তার বাইরে চেসিসকে লুকিয়ে রাখে এবং এটি ইঞ্জিনের সংমিশ্রণ, সংক্রমণ এবং একটি আরামদায়ক অভ্যন্তরের জন্য দীর্ঘ দূরত্বের জন্য একটি ভাল পছন্দ। ... আমরা স্ট্যান্ডার্ড (অন্তত কোন অন্ধ স্পট মনিটরিং সিস্টেম) হিসাবে অন্তর্ভুক্ত আরো নিরাপত্তা আনুষাঙ্গিক দেখতে পছন্দ করতাম, কিন্তু দুর্ভাগ্যবশত তাদের optionচ্ছিক সরঞ্জামগুলির তালিকায় যেতে হবে।

অন্যথায়, সরঞ্জামগুলি বেশ সমৃদ্ধ: এয়ার কন্ডিশনার, রেইন সেন্সর, পার্কিং সহায়তা ব্যবস্থা, ক্রুজ কন্ট্রোল, ব্লুটুথ, 16 সেমি রঙের এলসিএস স্ক্রিন, টাচস্ক্রিন, ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম নিয়ন্ত্রণ করার জন্য... এখানে একটি কেবিন রয়েছে, কিছু বিবরণ সহ, বিশেষ করে অলট্র্যাক অক্ষর। বেশ ক্লাসিক, কিন্তু খরচ প্রায় একই: একটি স্ট্যান্ডার্ড কোলে, তিনি প্রায় পাঁচ লিটারে থামেন, যা ইঞ্জিনের আকার এবং অল-হুইল ড্রাইভ বিবেচনা করে খুব গ্রহণযোগ্য। দাম বেশি হচ্ছে: বেস মডেলের জন্য 31k (একটি পরীক্ষা অলট্র্যাকের জন্য 35k খরচ হবে, তবে তালিকার একমাত্র গুরুতর আইটেম যা আমি লক্ষ্য করব তা হল দ্বি-জেনন হেডলাইট) কোনও ছোট পরিমাণ নয়। অতএব, আমরা শুরুতে যা লিখেছি তা প্রযোজ্য: এই জাতীয় মেশিন তাদের জন্য যারা জানেন কেন তাদের এটি প্রয়োজন।

Лукич ছবি:

ভক্সওয়াগেন গল্ফ অলট্র্যাক 2.0 TDI BMT 4Motion

বেসিক তথ্য

বেস মডেলের দাম:	31.122 €
পরীক্ষার মডেল খরচ:	35.982 €
শক্তি:	135kW (184 KM)

খরচ (প্রতি বছর)

প্রযুক্তিগত তথ্য

ইঞ্জিন:	4-সিলিন্ডার - 4-স্ট্রোক - ইন-লাইন - টার্বোডিজেল - স্থানচ্যুতি 1.968 cm3 - সর্বোচ্চ শক্তি 135 kW (184 hp) 3.500 - 4.000 rpm - সর্বোচ্চ টর্ক 380 Nm 1.750 - 3.250 rpm এ।
শক্তি স্থানান্তর:	ইঞ্জিনটি চারটি চাকা চালায় - 6-স্পীড DSG গিয়ারবক্স - টায়ার 225/45 R 18 V (Hankook Winter i-Cept)।
ক্ষমতা:	219 কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতি - 0 সেকেন্ড 100-7,8 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ - সম্মিলিত গড় জ্বালানি খরচ (ইসিই) 4,9 লি/100 কিমি, CO2 নির্গমন 129 গ্রাম/কিমি।
মেজ:	খালি গাড়ি 1.584 কেজি - অনুমোদিত মোট ওজন 2.080 কেজি।
বাহিরের আকার:	দৈর্ঘ্য 4.578 মিমি – প্রস্থ 1.799 মিমি – উচ্চতা 1.515 মিমি – হুইলবেস 2.630 মিমি – ট্রাঙ্ক 605–1.620 55 লি – জ্বালানী ট্যাঙ্ক XNUMX l।

আমাদের পরিমাপ

পরিমাপ শর্তাবলী: T = 10 ° C / p = 1.028 mbar / rel। vl = 65% / ওডোমিটার অবস্থা: 9.041 কিমি
ত্বরণ 0-100 কিমি:	8,6s
শহর থেকে 402 মি:	16,5 সেকেন্ড ( 139 কিমি / ঘন্টা)
পরীক্ষা খরচ:	6,4 l / 100km
স্ট্যান্ডার্ড স্কিম অনুযায়ী জ্বালানি খরচ:	5,0 l / 100km
100 কিমি / ঘন্টা ব্রেকিং দূরত্ব:	39,8m
এএম টেবিল:	40m
তৃতীয় গিয়ারে 90 কিমি / ঘণ্টায় শব্দ	58dB

মূল্যায়ন

• এই গল্ফ সবার জন্য নয়, কিন্তু যারা এই ধরনের গাড়ি চান তারা মুগ্ধ করতে সক্ষম হবেন। একাকী প্রতিরক্ষামূলক সরঞ্জামের জন্য আপনাকে অনেক টাকা দিতে হবে।

আমরা প্রশংসা করি এবং নিন্দা করি

ইঞ্জিন

সংক্রমণ

গল্ফ ভেরিয়েন্টের তুলনায় চেহারা

খুব কম স্ট্যান্ডার্ড সেফটি এক্সেসরিজ

বরং অনুর্বর অভ্যন্তর