Volkswagen Touareg 4.2 V8 TDI - বিলাসবহুল অফ-রোড

আপগ্রেড করা Touareg Volkswagen শোরুমে পৌঁছেছে। এখন পর্যন্ত দেওয়া প্রস্তাবগুলির তুলনায় আরও মার্জিত, ভাল সজ্জিত এবং আরও দক্ষ৷ মডেলটি তার সর্বজনীন চরিত্র ধরে রেখেছে। এটি উচ্চ আরাম প্রদান করে, গতিশীল ড্রাইভিং বা আউটিংয়ের ভয় পায় না এবং একটি 3,5-টন ট্রেলার টানতে পারে।

2002 সালে, ভক্সওয়াগেন সেরাটিকে চ্যালেঞ্জ করেছিল। Phaeton বিলাসবহুল গাড়ি সেগমেন্টে চালু করা হয়েছিল। এছাড়াও আছে Touareg, বিলাসবহুল SUV উত্সাহীদের জন্য একটি অফার যা এমন একটি যান খুঁজছেন যা সত্যিই অফ-রোড ড্রাইভিং করতে সক্ষম। যদিও ফেটনকে বেশ কয়েকটি বাজারে উষ্ণভাবে গ্রহণ করা হয়েছিল, টুয়ারেগ বিশ্বব্যাপী সাফল্য অর্জন করেছিল। 2010 সালের মধ্যে, ভক্সওয়াগেন 475 2010 টি SUV বিক্রি করেছিল। 2014-300 সালে অফার করা গাড়িটির দ্বিতীয় প্রজন্মের ক্রেতারা প্রশংসা করেছিলেন। যে কেউ কেনার চেষ্টা করেছেন কিন্তু অর্ডার দিতে দেরি করেছেন... আনন্দ করার কারণ আছে। ওল্ফসবার্গ উদ্বেগ আধুনিকীকৃত টুয়ারেগ II এর উত্পাদন শুরু করেছে।

কি পরিবর্তন? রেডিয়েটর গ্রিল দুটি অতিরিক্ত পাঁজর পেয়েছে, যা এটিকে Passat B8 গ্রিলের মতো দেখায়। স্টাইলিস্টরা নিম্ন বায়ু গ্রহণের উপরও কাজ করেছিলেন। স্বতন্ত্র উপাদানগুলির আকৃতিটি এমনভাবে বেছে নেওয়া হয়েছে যাতে গাড়িটি অপটিক্যালি প্রসারিত হয়। মডেলের অনুগত ভক্তরা পরিবর্তিত কুয়াশা আলো (সামনে এবং পিছনে) বা একটি নতুন ডিফিউজার লক্ষ্য করবেন। ভক্সওয়াগেন একটি নতুন চাকার নকশা এবং পাঁচটি অতিরিক্ত রঙের বিকল্পও প্রস্তুত করেছে।

চার ধরনের সাসপেনশন Touareg এর জন্য গ্রাহক যা চায় তা মেলানো সহজ করে তুলবে। স্টিলের স্প্রিংস সহ বেসটি 201 মিমি গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স প্রদান করে এবং ভাল ড্রাইভিং পারফরম্যান্সের সাথে আরামকে একত্রিত করার চেষ্টা করে। দৃঢ় সেটিংস সহ একটি ঐচ্ছিক স্পোর্ট সাসপেনশন আরও ট্র্যাকশন প্রদান করে। ক্রেতাদের একটি বড় শতাংশ এয়ার সাসপেনশনের জন্য অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করে। অস্বাভাবিক কিছু না। বাতাসে ভরা বেলোগুলি কেবল বাম্পগুলির স্যাঁতসেঁতে উন্নতি করে না। তারা আপনাকে 160-300 মিমি এর মধ্যে গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স সামঞ্জস্য করতে এবং ভারী লাগেজ লোড করার সময় পিছনের অংশকে কম করার অনুমতি দেয়। অভিযোজিত রোলওভার ক্ষতিপূরণ সহ এয়ার সাসপেনশনের একটি বিশেষ সংস্করণ সবচেয়ে বেশি চাহিদা সম্পন্ন গ্রাহকদের জন্য অপেক্ষা করছে।

নিউমেটিক্স এছাড়াও Touareg এর অফ-রোড ক্ষমতা বাড়ায়। সর্বাধিক 300 মিমি গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স মেশিনটিকে নিরাপদে ভূখণ্ডের গুরুতর অনিয়মগুলি কাটিয়ে উঠতে দেয়। যারা প্রকৃতি ভ্রমণকে গুরুত্ব সহকারে নেন তারা টেরেন টেক প্যাকেজের সাথে 3.0 V6 TDI বেছে নিতে পারেন। এর সংমিশ্রণে অন্তর্ভুক্ত গিয়ারবক্স খাড়া ঢালে আরোহণ করা সহজ করে তোলে - এগুলি অতিক্রম করার ক্ষমতা 31 থেকে 45 ডিগ্রি পর্যন্ত বৃদ্ধি পায়। সংশোধিত 4XMotion ট্রান্সমিশনে লকযোগ্য কেন্দ্র এবং পিছনের পার্থক্য রয়েছে। স্ট্যান্ডার্ড 4Motion ট্রান্সমিশন একটি TorSen সেন্টার ডিফারেনশিয়াল এবং ইলেকট্রনিক ফ্রন্ট এবং রিয়ার এক্সেল লক দিয়ে সজ্জিত। এটি লক্ষণীয় যে এমনকি এই জাতীয় সম্পূর্ণ টুয়ারেগ পাকা রুটের বাইরে ভ্রমণের জন্য উপযুক্ত - এটি তার গড় ব্যবহারকারীর প্রত্যাশার চেয়ে অনেক বেশি ভ্রমণ করতে পারে।

Touareg তিন লিটার ডিজেল ইঞ্জিন সহ বাজারে প্রথম প্রবেশ করবে। এখন পর্যন্ত, তারা… 90% ক্রেতাদের দ্বারা নির্বাচিত হয়েছে। বেস সংস্করণ 3.0 V6 TDI 204 hp বিকাশ করে। এবং 450-1250 rpm-এর চিত্তাকর্ষকভাবে বিস্তৃত পরিসরে 3250 Nm। "শত" তে ত্বরণ 8,7 সেকেন্ডের ব্যাপার, যখন আরও শক্তিশালী 3.0 V6 TDI (262 hp এবং 580 Nm) সহ Touarega একই স্প্রিন্টের জন্য 7,3 সেকেন্ড সময় নেয়।

সাঁতারের ফাংশন সহ আইসিন 8-স্পীড অটোমেটিকগুলি মানসম্পন্ন - যখন আপনি গ্যাস থেকে আপনার পা সরিয়ে নেন, তখন এটি বন্ধ হয়ে যায়। ভক্সওয়াগন অনুমান করে যে বুস্ট ব্যবহার করলে 0,5 লিটার/100 কিমি সাশ্রয় হবে। দ্বিতীয় প্রজন্মের ব্লুমোশন প্রযুক্তি প্যাকেজটিও আপগ্রেড করা টুয়ারেগে উপস্থিত হয়েছে। এটি স্টপ-স্টার্ট সিস্টেম সক্রিয় করতে সক্ষম হয় যখন থামানো হয় তখনই নয়, গতি 7 কিমি / ঘন্টার নিচে নেমে গেলেও। পরিবেশের প্রতি শ্রদ্ধা - এসসিআর সিস্টেম, যা নাইট্রোজেন অক্সাইডের সামগ্রীকে কমিয়ে দেয় এবং আপনাকে EU6 স্ট্যান্ডার্ডের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে দেয়।

একটি অনন্য অফার হল 4.2 V8 TDI - আট-সিলিন্ডার ডিজেলগুলি অডি, পোর্শে, রেঞ্জ রোভার এবং টয়োটা এসইউভিগুলির হুডের নীচে পাওয়া যাবে৷ Volkswagen 4.2 V8 TDI এর কাজের সংস্কৃতি, শব্দ, দক্ষতা এবং ড্রাইভিং ক্ষমতার নিছক পরিমাণে মুগ্ধ করে। মেঝেতে গ্যাস চাপলে 340 এইচপি উৎপন্ন হয়। এবং 800 Nm, যা Touareg কে দেয় 2,2 টন কার্ব ওজন বিনা কারণে। 100 কিমি/ঘন্টা 5,8 সেকেন্ড পরে ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টারে উপস্থিত হয় এবং ত্বরণ প্রায় 242 কিমি/ঘন্টায় থামে। উচ্চ জ্বালানী খরচের কারণে চমৎকার গতিবিদ্যা অর্জিত হয় না। সম্মিলিত চক্রে, V8 TDI ইঞ্জিনটি প্রায় 11 l/100 কিমি খরচ করে। গ্যাসোলিন উত্সাহীরা শুধুমাত্র একটি 333-হর্সপাওয়ার 3.0 V6 TSI যান্ত্রিকভাবে সুপারচার্জড ইঞ্জিন এবং একটি 46-হর্সপাওয়ার বৈদ্যুতিক মোটর সহ একটি হাইব্রিড বেছে নিতে সক্ষম হবে।

পাওয়ারট্রেনগুলির ভাল সাউন্ডপ্রুফিং, সর্বোত্তম সাসপেনশন টিউনিং এবং বিস্তৃত সরঞ্জামগুলি এমনকি দীর্ঘ ভ্রমণকে একটি আরামদায়ক অভিজ্ঞতা করে তোলে। Touareg বিস্তৃত সামঞ্জস্য সহ আরামদায়ক আসন সহ পয়েন্ট স্কোর করে। সামনের সারিতে স্থানের পরিমাণ, শরীরের মাত্রা বিবেচনায় নেওয়া, জঘন্য নয়। আমাদের থেকে এটা বলা দূরে থাক যে Touareg এর সঙ্কুচিত কিন্তু বিস্তৃত কেন্দ্রীয় টানেল, যেখানে গিয়ারবক্স, গিয়ারবক্স এবং ড্রাইভশ্যাফ্ট থাকা উচিত, কিছু লেগরুম নেয়। প্রচুর হেডরুম আছে। পেছনের সিটের যাত্রীরাও হতাশ হবেন না। আসনগুলি যেভাবে প্রোফাইল করা হয়েছে তা বোঝায় যে এটি দুজনের জন্য যতটা সম্ভব আরামদায়ক হবে। সুসজ্জিত তোয়ারেগের যাত্রীরা চার-জোন এয়ার কন্ডিশনার এবং উত্তপ্ত আসন থেকে উপকৃত হবেন।

তৃতীয় সারির আসন বিকল্প তালিকায় ছিল না। এটি একটি উল্লেখযোগ্য অসুবিধা? মতামত বিভক্ত করা হবে। যাইহোক, এটি লক্ষ করা উচিত যে প্রায় সমস্ত প্রতিযোগী অতিরিক্ত আসন অফার করে যা বিক্ষিপ্ত বিকল্পগুলির অংশ নয়। ভক্সওয়াগেন কেন সবকিছু লাইনে রাখে এবং গ্রাহক হারানোর ঝুঁকি রাখে? আমরা উত্তর জানি না. Touareg একটি cavernous ট্রাঙ্ক আছে হিসাবে খারাপ দিক সব আরো বিস্ময়কর. এটি 580 লিটার ধারণ করে, সোফাটিকে সামনের দিকে নিয়ে যাওয়ার পরে (16 সেমি) আমাদের কাছে 697 লিটার রয়েছে এবং এর পিছনে ভাঁজ করলে আমরা 1642 লিটার পাই।

ফেসলিফ্টের অংশ হিসাবে, অভ্যন্তরটি কিছুটা সতেজ ছিল। নতুন গৃহসজ্জার সামগ্রী এবং আলংকারিক স্ট্রিপগুলি চালু করা হয়েছিল, সুইচের লাল আলো সাদা দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, হ্যান্ডেলগুলি পরিবর্তন করা হয়েছিল এবং পৃথক উপাদানগুলি ক্রোম ফ্রেমগুলি পেয়েছিল। ভক্সওয়াগেন একটি উত্তপ্ত স্টিয়ারিং হুইল বেজেল এবং শহরের জরুরি ব্রেকিং সহ সক্রিয় ক্রুজ নিয়ন্ত্রণের একটি নতুন প্রজন্মের অফার শুরু করেছে৷ RNS 850 মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম আপনাকে Google POI অনুসন্ধান, Google আর্থ মানচিত্র, Google রাস্তার দৃশ্য এবং Google ট্রাফিক পরিষেবা সহ অনলাইন পরিষেবাগুলি উপভোগ করার অনুমতি দেবে৷

আপগ্রেডের পরে, 25 ওয়াটের বাল্ব সহ দ্বি-জেনন হেডলাইটগুলি মানক সরঞ্জামে পরিণত হয়েছে। একটি সারচার্জের জন্য, Touareg টর্শন বার "বাই-জেনন" (35 W) পাবে, যেগুলি LED দিনের সময় চলমান আলোর সাথে যুক্ত। অন্যদিকে, ভক্সওয়াগেন ম্যাসেজ সহ বায়ুচলাচল আসন এবং আসন এবং পিছনের গরম করার অনুপাত নির্ধারণ করার ক্ষমতা, প্রাণী সনাক্তকরণ সহ একটি নাইট ভিশন সিস্টেম, একটি হেড-আপ ডিসপ্লে, এলইডি হেডলাইট বা দ্বৈত সহ একটি মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম সরবরাহ করেনি। -ভিউ ফাংশন (ড্রাইভার এবং যাত্রীর দিকে বিভিন্ন চিত্র প্রদর্শন)। এইভাবে, ভক্সওয়াগন স্টেবলের এসইউভি BMW X5 এবং Mercedes ML-এর নতুন প্রজন্মের দ্বারা উত্থাপিত স্তরের থেকে কিছুটা নিচে। আমরা দুর্ঘটনাক্রমে এই মডেলগুলি উল্লেখ করি না।

Touareg সম্পর্কে কথা বলার সময় ভক্সওয়াগনের প্রতিনিধিরা "প্রিমিয়াম" শব্দটি ব্যবহার করেন। একটি জনগণের গাড়ী একটি উচ্চ শেষ পণ্য হতে পারে? বিল্ড কোয়ালিটি, ইঞ্জিনের পরিসর, অপশন, সেইসাথে দাম তোয়ারেগকে মোটামুটি অভিজাত গ্রুপে রাখে। বেসিক সংস্করণ - 204 এইচপি। 3.0 V6 TDI - খরচ 228 zlotys। আমরা 590 hp সংস্করণের জন্য 262 10 zlotys প্রদান করব। আরো zlotys. উদ্বেগের পোলিশ প্রতিনিধি অফিস আশা করে যে 262-হর্সপাওয়ার 3.0 V6 TDI ইঞ্জিন সহ পারফেক্টলাইন আর-স্টাইলের একটি বিশেষ সংস্করণ ব্যাপক আগ্রহ জাগিয়ে তুলবে। এই ধরনের একটি Touareg আগ্রহী যারা 290 zlotys প্রস্তুত করতে হবে। দাম প্রথমে চমকপ্রদ। একইভাবে সজ্জিত প্রতিযোগীদের তুলনায়, Touareg একটি যুক্তিসঙ্গত প্রস্তাব হয়ে ওঠে।

Touareg এর দ্বিতীয় প্রজন্ম একটি উন্নত গাড়ি ছিল। একটি ফেসলিফ্ট স্টাইলিস্টিক রিটাচিং, প্রযুক্তিগত সমন্বয় এবং আরও উন্নত ইলেকট্রনিক্স প্রবর্তনের মধ্যে সীমাবদ্ধ হতে পারে। ভক্সওয়াগনের অর্ডারের অভাব সম্পর্কে অভিযোগ করা উচিত নয়। বর্তমান বিক্রয় হারে, মডেলটির তৃতীয় সংস্করণ লঞ্চের আগে উত্পাদিত তোয়ারেগের XNUMX মিলিয়নের সীমা অতিক্রম করা সম্ভব হবে।