ভলভো গডিনিয়া সেলিং ডেস - তাজা বাতাসের শ্বাস

27 জুলাই ভলভো গডিনিয়া সেলিং ডেসের ফাইনাল অনুষ্ঠিত হয়েছিল। এটি বাল্টিক সাগরে সংঘটিত বৃহত্তম রেগাটাগুলির মধ্যে একটি। পাল তোলার সাথে যুক্ত একটি দীর্ঘ ঐতিহ্যের সাথে, নির্মাতা ইভেন্ট চলাকালীন তার পরিসর থেকে নতুন মডেল উপস্থাপন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

আমাকে অবশ্যই স্বীকার করতে হবে যে "নতুন" শব্দটি কিছুটা অতিরঞ্জিত। আপডেট করা হাই-এন্ড গাড়ি, নতুন নিরাপত্তা ব্যবস্থা এবং ইলেকট্রনিক গ্যাজেট দেখানো হয়েছে। লিফটটিতে XC60, S60, V60, S80, XC70 এবং V70 মডেল অন্তর্ভুক্ত ছিল। উপস্থাপিত সমস্ত উদ্ভাবনের জন্য ধন্যবাদ, সুবিধা যেমন কর্নারিং লাইট বা একটি স্মার্টফোনকে গাড়ির সাথে সংযুক্ত করার ক্ষমতা, যা অন্যান্য নির্মাতারা প্রশংসা করেছেন, অতীতের একটি ধ্বংসাবশেষ বলে মনে হচ্ছে।

ফ্ল্যাগশিপ লিমুজিন, S80, বেশ কিছুদিন ধরে বাজারে রয়েছে, তবে এখনও ক্রেতাদের জন্য লড়াই করছে এবং ছোট উন্নতির প্রবর্তন তাকে এতে সহায়তা করবে। এটি একটি নতুন গ্রিল, হেডলাইট এবং বাম্পার সহ অপটিক্যালি প্রসারিত করা হয়েছে। ভিতরে আমরা স্কটিশ কোম্পানি ব্রিজ অফ ওয়াল থেকে সরাসরি চামড়ার গৃহসজ্জার সামগ্রী খুঁজে পাই। একই V70 এবং XC70 প্রযোজ্য. পিছনে, নতুন বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে টেললাইট, টেলপাইপ এবং অতিরিক্ত ক্রোম অ্যাকসেন্ট। এটিও জানার মতো যে উপরে বর্ণিত মডেলগুলি বছরের শেষে নতুন, চার-সিলিন্ডার পেট্রল এবং ডিজেল ইঞ্জিনগুলি পাবে।

ছোট "60" সিরিজটি আরও অনেক পরিবর্তন দেখেছে, যার আনুমানিক সংখ্যা 4000। যদিও সেগুলির সবগুলি বাইরে থেকে দৃশ্যমান নয়, প্রশিক্ষিত চোখ নিশ্চিতভাবে সামনের আলোগুলি লক্ষ্য করবে, যা তাত্ত্বিকভাবে নেকড়ের চোখের মতো দেখতে হবে৷ রঙের প্যালেটটি সুন্দর নীল রঙ অন্তর্ভুক্ত করার জন্য আপডেট করা হয়েছে যা সূর্যের মধ্যে ফোর্ড মুস্ট্যাং শিশুর নীলের মতো, ছায়ায় প্রায় গাঢ় নীল হয়ে যায়। এটি পূর্বে অনুপলব্ধ চাকার ডিজাইন এবং মাপগুলির জন্যও বেছে নেওয়া মূল্যবান - S19 এবং V60 এর জন্য 60 ইঞ্চি, XC20 এর জন্য 60 ইঞ্চি৷ অভ্যন্তরীণ পরিবর্তনগুলি প্রসাধনী প্রকৃতির - ক্রেতারা নতুন গৃহসজ্জার সামগ্রী রং এবং কাঠের ছাঁটা বেছে নিতে সক্ষম হবে।

ভলভো, তার কৃতিত্বের জন্য ধন্যবাদ, স্বয়ংচালিত শিল্পে নিরাপত্তার সমার্থক। Volvo Gdynia Sailing Days নতুন সিস্টেমের প্রিমিয়ার দেখতে পাবে যা আমাদেরকে দুর্ঘটনা থেকে রক্ষা করবে, সক্রিয়ভাবে এবং নিষ্ক্রিয়ভাবে। দেখানো সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সিস্টেম সক্রিয় উচ্চ মরীচি নিয়ন্ত্রণ. এই নামে কি? সহজভাবে বলতে গেলে, এটি একটি বুদ্ধিমান উচ্চ মরীচি নিয়ন্ত্রণ মডিউল। "দীর্ঘ" চালু থাকা অবস্থায় অনুন্নত ভূখণ্ডের মধ্য দিয়ে চললে, আমরা ক্যামেরা সক্রিয় করি যা "আলো বিন্দু" সনাক্ত করে (7টি গাড়ি পর্যন্ত)। যখন একটি গাড়ি বিপরীত দিক থেকে আসে, তখন যে বিমটি ড্রাইভারকে অন্ধ করতে পারে সেটি বিশেষ ডায়াফ্রামের জন্য "কাটা" হয়।

মজার ব্যাপার হল, ক্যামেরা 700 মিটার দূর থেকে গাড়ি রেকর্ড করে। তিনি রাস্তার পাশে একটি বাইকও লক্ষ্য করবেন যেখানে কেবল একটি প্রতিফলক ইনস্টল করা আছে। ইলেকট্রনিক্স ব্যর্থ হওয়ার সম্ভাবনা নেই কারণ আলোর তরঙ্গের ফ্রিকোয়েন্সিও পরীক্ষা করা হয়, তাই এটি বিলবোর্ড বা রাস্তার আলোতে সাড়া দেয় না। নীতি এক জিনিস, অনুশীলন অন্য জিনিস। আমি বর্ণিত হেডলাইটগুলি পরীক্ষা করার সুযোগ পেয়েছি এবং ডায়াফ্রামগুলির ক্রমাগত অপারেশন খুব চিত্তাকর্ষক।

দ্বিতীয় নতুন ফিচার হল ভলভো সাইক্লিস্ট ডিটেকশন। সাইকেলের ক্রমবর্ধমান জনপ্রিয়তার কারণে, এই প্রস্তুতকারকের মডেলগুলি এমন একটি সিস্টেম রাখতে সক্ষম হবে যা সাইকেল চালকদের গাড়ির সামনে (এবং এখনও পর্যন্ত কেবল একই দিকে) চলমান নিরীক্ষণ করে এবং জরুরী পরিস্থিতিতে এটি বন্ধ করতে পারে। . আমি সাহায্য করতে পারি না তবে ডিজাইনারদের কথা উল্লেখ করতে পারি যারা বলে যে গাড়িটি জনাকীর্ণ শহরের কেন্দ্রগুলিতে "পাগল হয়ে যায় না" এবং আমরা প্রতি 20 মিটারে টায়ার স্ক্রীচিং করে ব্রেক করব না।

এটি চালু হতে পারে যে কোনও সুরক্ষা প্যাকেজ এর ওজন সোনায় মূল্যবান হবে, যেহেতু বেশিরভাগ সময় গাড়িতে কাটিয়েছি, আমি ইলেকট্রনিক গ্যাজেটগুলির সাথে খেলতে কাটিয়েছি যা ড্রাইভারকে বিভ্রান্ত করে। তাদের মধ্যে একটি হল সেন্সাস কানেক্টেড টাচ নামক 7 ইঞ্চি টাচ স্ক্রিন দ্বারা নিয়ন্ত্রিত একটি সিস্টেম। এটি মোবাইল ফোনের মতোই অ্যান্ড্রয়েড অ্যাপ্লিকেশনগুলিকে সমর্থন করে৷ এর মানে কী? এমনকি আমাদের কাছে স্পটিফাই বা ডিজার ডাউনলোড এবং চালানোর বিকল্প রয়েছে, যা একটি বিশাল সঙ্গীত ডাটাবেসের সাথে সংযোগের নিশ্চয়তা দেয়। আপনার সাথে আর mp3 মেমরি বহন করার দরকার নেই। একমাত্র শর্ত হল গ্লাভ কম্পার্টমেন্টে আটকে থাকা একটি 3G মডেমের উপস্থিতি। আমাদের গাড়িকে একটি ইন্টারনেট অ্যাক্সেস পয়েন্ট করা একটি বড় সমস্যা নয়। এর মানে কি অ্যাংরি বার্ডস আমাদের ট্রাফিক জ্যাম বন্ধ করবে? সবকিছু ইঙ্গিত করে।

যাইহোক, আমাদের মানতে হবে যে ক্যামেরা, সেন্সর এবং সেন্সরগুলি গাড়ি চালানোর আনন্দকে হত্যা করে না। তারা সম্পূর্ণরূপে ড্রাইভার প্রতিস্থাপন না, কিন্তু শুধুমাত্র একটি সুবিধা। বিকল্পভাবে, বিশুদ্ধতাবাদীরা কেবল সেগুলি বন্ধ করতে পারে। আমরা এই ব্র্যান্ড নীতির সাথে সন্তুষ্ট। উদ্বেগের ভক্তরা স্বস্তির নিঃশ্বাস ফেলতে পারে, কারণ গিলির দখল নেওয়ার পরে, তিনি তার আত্মা হারাননি। একমাত্র উদ্বেগ হল যে XC90 সম্পূর্ণভাবে ভুলে গেছে। দিগন্তে একটি সম্পূর্ণ নতুন কাঠামো উপস্থিত হতে পারে? সময় বলে দেবে.