আপনার পার্টিকুলেট ফিল্টারটি কীভাবে পরিষ্কার করবেন তা এখানে

সমস্ত আধুনিক ডিজেল এবং এখন পেট্রল গাড়িতে একটি কণা ফিল্টার থাকে (পেট্রোলে একে অনুঘটক বলা হয়)। গাড়ির মডেল এবং ড্রাইভিং শৈলীর উপর নির্ভর করে, আধুনিক ফিল্টারগুলি 100 থেকে 180 হাজার কিলোমিটার পর্যন্ত পরিবেশন করে এবং ঘন ঘন শহরে ড্রাইভিং এর সাথেও কম।

প্রক্রিয়ায়, তারা কাঁচ দিয়ে আবৃত হয়ে যায়। যখন ডিজেল জ্বালানী পুড়ে যায়, তখন অপুর্ণ হাইড্রোকার্বনের অবশিষ্টাংশ নিষ্কাশন পাইপে প্রবেশ করে, কখনও কখনও ভারী ধাতু এবং অন্যান্য বিষাক্ত পদার্থ এই নিষ্কাশনের মধ্যে থাকতে পারে।

ফিল্টার ডিভাইস

ফিল্টারগুলি একটি মধুচক্র-আকৃতির সিরামিক কাঠামো নিয়ে গঠিত যা মূল্যবান ধাতু যেমন প্ল্যাটিনাম (খুব সূক্ষ্মভাবে ধাতুপট্টাবৃত) দিয়ে লেপা। কণা জমে কোষগুলিকে ওভারল্যাপ করে, এমনকি হাইওয়েতে উচ্চ গতিতে গাড়ি চালানোর সময় স্বয়ংক্রিয়ভাবে পরিষ্কার করা (অনুঘটকের তাপমাত্রা বেড়ে যায়, এবং তাপমাত্রা থেকে পোড়া কালি বের হয়ে যায়) সাহায্য করতে পারে না।

এই ধরনের আমানত শক্তি হ্রাস করতে পারে (বর্ধিত প্রতিরোধের কারণে), বা এমনকি মোটরটিকে একেবারে শুরু হতে বাধা দিতে পারে।

পরিবর্তন বা পরিষ্কার?

বেশিরভাগ নির্মাতা এবং সরবরাহকারী একটি সম্পূর্ণ DPF প্রতিস্থাপনের পরামর্শ দেন। পরিষেবা এবং গাড়ির মডেলের উপর নির্ভর করে, পরিমাণ 4500 ইউরো পর্যন্ত যেতে পারে। উদাহরণ - একটি মার্সিডিজ সি-ক্লাসের জন্য শুধুমাত্র একটি ফিল্টারের দাম 600 ইউরো৷

যাইহোক, প্রতিস্থাপন সবসময় প্রয়োজন হয় না। প্রায়ই পুরানো ফিল্টার পরিষ্কার এবং পুনরায় ব্যবহার করা যেতে পারে। এই পরিষেবাটির দাম প্রায় 400 ইউরো। যাইহোক, প্রতিটি পরিষ্কারের পদ্ধতি সুপারিশ করা হয় না।

পরিষ্কারের পদ্ধতি

ফিল্টার পরিষ্কার করার একটি পদ্ধতি হল একটি চুলায় অংশ গরম করার সময় কণা পুড়িয়ে ফেলা। অনুঘটকটিকে একটি চুলায় রাখা হয় যা ধীরে ধীরে 600 ডিগ্রি সেলসিয়াসে উত্তপ্ত হয় এবং তারপর ধীরে ধীরে ঠান্ডা হয়। ধুলো এবং কালি সংকুচিত বায়ু এবং শুষ্ক তুষার (কঠিন কার্বন ডাই অক্সাইড, CO2) দিয়ে পরিষ্কার করা হয়

পরিষ্কার করার পরে, ফিল্টারটি একটি নতুন হিসাবে প্রায় একই বৈশিষ্ট্য অর্জন করে। যাইহোক, এই প্রক্রিয়াটি পাঁচ দিন পর্যন্ত সময় নেয় কারণ এটি বহুবার পুনরাবৃত্তি করতে হবে। দাম একটি নতুন ফিল্টারের অর্ধেক মূল্যে পৌঁছেছে।

এই পদ্ধতির একটি বিকল্প ড্রাই ক্লিনিং। এটিতে, মৌচাকটি একটি বিশেষ তরল দিয়ে স্প্রে করা হয়। এটি প্রধানত কালি আক্রমণ করে তবে অন্যান্য আমানতের বিরুদ্ধে খুব কার্যকর নয়। এই কারণে, সংকুচিত বায়ু দিয়ে ফুঁ দেওয়া এখনও প্রয়োজন, যা মৌচাকের গঠনকে ক্ষতি করতে পারে।

পরিষ্কারের জন্য, ফিল্টারটি একটি বিশেষজ্ঞ কোম্পানিতে পাঠানো যেতে পারে এবং পরিষ্কার করতে বেশ কয়েক দিন সময় লাগে। এইভাবে, 95 থেকে 98 শতাংশ ফিল্টার পুনরায় ব্যবহার করা যেতে পারে। এই পদ্ধতির খরচ হতে পারে 300 থেকে 400 ইউরো।

প্রশ্ন এবং উত্তর:

একটি কণা ফিল্টার আটকে আছে কিনা আপনি কিভাবে জানেন? এটি করার জন্য, পরিপাটি (ইঞ্জিন) এ একটি আইকন রয়েছে, জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি পাবে, ট্র্যাকশন অদৃশ্য হয়ে যাবে (গাড়ির গতিশীলতা হ্রাস পাবে), নিষ্কাশন পাইপ থেকে প্রচুর ধোঁয়া আসবে এবং ইঞ্জিনটি অপারেশন চলাকালীন হিস হিস করবে। .

পার্টিকুলেট ফিল্টার কিভাবে পরিষ্কার করা হয়? কিছু গাড়ির মডেলে, পার্টিকুলেট ফিল্টারের স্বয়ংক্রিয় পুনর্জন্ম ব্যবহার করা হয়। যখন এটি আটকে যায়, তখন ম্যাট্রিক্সে জ্বালানি বা ইউরিয়া স্প্রে করা হয়, যা ফিল্টারের ভিতরে জ্বলে, কাঁচ অপসারণ করে।

কণা ফিল্টার পুনরুত্পাদন করতে কতক্ষণ সময় লাগে? এটা গাড়ী অপারেশন বৈশিষ্ট্য উপর নির্ভর করে. উদাহরণস্বরূপ, এমন পরিস্থিতিতে যেগুলি ফিল্টারটিকে পছন্দসই ডিগ্রি পর্যন্ত উষ্ণ হতে দেয় না, নিয়ামক ফিল্টারে অতিরিক্ত জ্বালানী স্প্রে করা চালু করে এবং EGR ভালভ বন্ধ করে দেয়।