গাড়ী চিপ টিউনিং সম্পর্কে আপনার যা কিছু জানা দরকার
সন্তুষ্ট
একটি গাড়ির ইঞ্জিনের চিপ টিউনিংয়ের বিয়োগের চেয়ে অনেক বেশি সুবিধা রয়েছে তবে এর অসুবিধাও রয়েছে। একটি ক্ষতিকারক পদ্ধতি শুধুমাত্র অ-পেশাদার কর্মক্ষমতা সাপেক্ষে হতে পারে - এই ক্ষেত্রে, মোটর উপর প্রভাব নেতিবাচক হবে।
গাড়ির চিপ টিউনিং পাওয়ার ইউনিটের দক্ষতা বাড়াবে, জ্বালানি খরচ অপরিবর্তিত থাকবে। পূর্বে, মোটর জোর করে কর্মক্ষমতা বৃদ্ধি করা হয়েছিল, ফলস্বরূপ, দক্ষতা ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল। একটি গাড়ির চিপ টিউনিং একটি সার্ভিস স্টেশনে বা নিজেই করা হয়। উন্নতির অর্থ হল ECU সফ্টওয়্যার পরিবর্তন করা।
গাড়ির চিপ টিউনিংয়ের ধারণা
ইঞ্জিন ডিজাইনে যান্ত্রিক সমন্বয় না করেই আধুনিক মেশিনগুলিকে পরিবর্তন করা যেতে পারে। এর জন্য, ECU এর নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ব্যবহার করা হয়। তারা অন-বোর্ড কম্পিউটারের মতো দেখতে এবং দহন চেম্বারে সরবরাহ করা জ্বালানী মিশ্রণের পরিমাণ সামঞ্জস্য করার জন্য দায়ী।
একটি গাড়ির চিপ টিউনিং হল মাইক্রোসার্কিটের টিউনিং। এটি ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ প্রোগ্রামের জন্য অপারেটিং ডেটাতে পরিবর্তন, সমন্বয় জড়িত। এই তথ্য 2-3-মাত্রিক টেবিলের (মানচিত্র) সংমিশ্রণের ফর্ম আছে। কার্ডগুলি একটি পূর্বনির্ধারিত ক্রম অনুসারে সাজানো হয়, একটি চিপের ভিতরে সংরক্ষণ করা হয় - অর্থাৎ একটি সমন্বিত সার্কিট। একটি ব্লকে কার্ডের সংখ্যা গাড়ির মডেল এবং ইঞ্জিনের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয়। অ্যাক্সেসের জন্য, বিশেষ সরঞ্জাম এবং পেশাদার সফ্টওয়্যার ব্যবহার করা হয়।
এই পদ্ধতি কি প্রয়োজনীয়?
গাড়ির ইঞ্জিনের চিপ টিউনিং ইঞ্জিন মডেল, বর্তমান কাজগুলি বিবেচনায় নিয়ে করা হয়। যানবাহনের পদ্ধতিটি বিপদ সৃষ্টি করে না, এটি কারখানার ECU কনফিগারেশনে ফিরে যাওয়ার সম্ভাবনা ছেড়ে দেয়। আপনার যদি সঠিক জ্ঞান এবং দক্ষতা না থাকে তবে প্রধান জিনিসটি আপনার নিজের থেকে নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার সেটিংস সামঞ্জস্য করা নয়।
চিপ টিউনিং মাজদা গাড়ি
পর্যাপ্ত অপারেটিং পরামিতিগুলির সাথে অর্থ ব্যয় করার কোন মানে হয় না। কাজের একটি স্কিম নির্বাচন করার আগে, গাড়ির একটি ব্যাপক পরীক্ষা করা হয়। চিপ টিউনিং "Skoda", "Kia Rio", Vag, Nitroobd2, পরিবর্তনগুলি 1.6, 1.8, 106, 2110, 2114 একটি একক স্কিম অনুসারে, সরঞ্জামগুলির একটি মান সেট ব্যবহার করে করা হবে। প্রধান জিনিসটি হ'ল কম্পিউটার প্রোগ্রামারের সাথে মোকাবিলা করা, তুলনামূলক জ্বালানী খরচের সাথে ইঞ্জিনের শক্তি বাড়ানোর জন্য সম্ভাব্য সবকিছু করা।
চিপ টিউনিং গাড়ির জন্য কী সরঞ্জাম প্রয়োজন
গাড়ির চিপ টিউনিংয়ের জন্য, আপনাকে সরঞ্জাম এবং সরঞ্জামগুলির একটি সম্পূর্ণ সেট প্রস্তুত করতে হবে। এটা অন্তর্ভুক্ত:
- PROM সংশোধনের জন্য অতিবেগুনী বাতি;
- সোল্ডারিং স্টেশন, সাকশন, সোল্ডারিং লোহা এবং অন্যান্য সোল্ডারিং সরঞ্জাম আলাদাভাবে;
- ইঞ্জিন ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম ফার্মওয়্যার (বিনামূল্যে বা বাণিজ্যিক);
- ক্রমাঙ্কন সামঞ্জস্য করার জন্য নিরাপদ প্রোগ্রাম;
- অক্সিজেন সেন্সর নিয়ামক (ব্রডব্যান্ড);
- অ্যাডাপ্টার, অ্যাডাপ্টার।
এটি একটি সর্বজনীন কিট যার সাহায্যে ড্রাইভার ইঞ্জিন পরিবর্তন করতে পারে। বেশ কয়েকটি পরামিতি মোটরের বৈশিষ্ট্যগুলিকে প্রভাবিত করে, প্রতিটিকে অবশ্যই বিবেচনায় নেওয়া উচিত।
বিশেষ অ্যাডাপ্টার এবং অ্যাডাপ্টারগুলি তথ্য পড়ার জন্য এবং ইঞ্জিনকে চিপ টিউন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। আপনি যদি একটি নতুন কম্পিউটার আপগ্রেড করতে চান, একটি ল্যাপটপ, একটি প্রোগ্রামার, অ্যাডাপ্টারের একটি সেট যথেষ্ট হবে।
চিপ-টিউনিং গাড়ির জন্য ডিভাইস
অন-বোর্ড কম্পিউটারের সেটিংস নির্ণয়ের জন্য বিক্রয়ের জন্য প্রস্তুত কিট রয়েছে। দেশীয় গাড়ি এবং বিদেশী গাড়ির জন্য আলাদাভাবে উত্পাদিত ডিভাইস। দাম ক্লাসের উপর নির্ভর করে - ফার্মওয়্যারটি স্বাধীনভাবে তৈরি করার জন্য, একটি সাধারণ ডিভাইস করবে, মাস্টার একটি পেশাদার স্ক্যানার এবং অন্যান্য ডিভাইস ব্যবহার করে একটি গাড়ী পরিষেবাতে জটিল কাজ করা শুরু করবে। সাধারণ ডিভাইসের দাম 40-60 ডলার, মধ্যবিত্ত - 150 ডলার, প্রিমিয়াম - 200 ডলার থেকে। সরঞ্জামটি যত সস্তা হবে, এর ব্যবহারের সুযোগ তত সংকীর্ণ হবে।
চিপ টিউনিংয়ের সুবিধা এবং অসুবিধা
একটি গাড়ির ইঞ্জিনের চিপ টিউনিংয়ের বিয়োগের চেয়ে অনেক বেশি সুবিধা রয়েছে তবে এর অসুবিধাও রয়েছে। একটি ক্ষতিকারক পদ্ধতি শুধুমাত্র অ-পেশাদার কর্মক্ষমতা সাপেক্ষে হতে পারে - এই ক্ষেত্রে, মোটর উপর প্রভাব নেতিবাচক হবে। অন্যান্য পরিস্থিতিতে, চিপ টিউনিং গাড়িকে কঠিন সুবিধা দেয়, উল্লেখযোগ্যভাবে ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্য পরিবর্তন করে এবং মাঝারি জ্বালানি খরচ বজায় রাখে।
গাড়ির মালিকদের প্রতিক্রিয়ার উপর ভিত্তি করে চিপ টিউনিংয়ের সুবিধা এবং অসুবিধা:
- উন্নতিতে অর্থ সাশ্রয় - আধুনিকীকরণের অন্যান্য পদ্ধতিগুলি আরও ব্যয়বহুল;
- ইঞ্জিন শক্তি নিশ্চিত বৃদ্ধি, কর্মক্ষম সম্ভাবনা বৃদ্ধি;
- আধুনিকীকরণের ঘটনা - অর্থাৎ নমনীয়তা, ড্রাইভারের প্রয়োজনীয়তার সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার ক্ষমতা।
পেশাদার আচরণের শর্তে কোনও বিপজ্জনক পদ্ধতি থাকবে না, অনেক ফার্মওয়্যার উপলব্ধ রয়েছে, প্রতিটি নির্দিষ্ট সরঞ্জামের জন্য কনফিগার করা যেতে পারে। শুধুমাত্র 2 বিয়োগ আছে, যেমন কোন ক্ষতি নেই. আক্রমণাত্মক ড্রাইভিং শৈলীর সাথে, জ্বালানী খরচ লক্ষণীয়ভাবে বেড়ে যায় - এটি প্রথম পয়েন্ট। দ্বিতীয়টি হ'ল মেরামতের মধ্যে ব্যবধানগুলি হ্রাস পেতে পারে, যেহেতু গাড়ির চিপ টিউনিং মোটরের কাজের জীবনকে কিছুটা কমিয়ে দেয়।
কীভাবে আপনার নিজের হাতে চিপ টিউনিং একটি গাড়ি তৈরি করবেন
আপনি নিজের হাতে একটি গাড়ির ইঞ্জিনের চিপ টিউনিং করতে পারেন - পরিষেবার জন্য ইঞ্জিনটি পরীক্ষা করার পরে। এর পরে, কাজের সাইটটি সজ্জিত করার জন্য চিপ টিউনিং গাড়িগুলির জন্য ডিভাইসগুলি প্রস্তুত করা প্রয়োজন হবে। ল্যাপটপ চালু করুন, সফ্টওয়্যার ইনস্টল করুন, ড্রাইভার চালান, প্রোগ্রামার সংযোগ করুন।
ইসিইউতে উন্নতি করা বা না করা, গাড়ির মালিক সিদ্ধান্ত নেয়। দ্বিতীয় বিকল্পে, ফার্মওয়্যার চলাকালীন ফ্ল্যাশার চালু হয় এবং সফ্টওয়্যারটি ত্রুটি সনাক্ত করে যা সংশোধন করা প্রয়োজন। সেগুলি সরানোর পরে, আপনি ফার্মওয়্যারের সাথে একটি নতুন ফাইল চালাতে পারেন, সেটিংস সম্পূর্ণ হওয়ার জন্য অপেক্ষা করুন।
অডি চিপ টিউনিং
ECU উন্নতিগুলি করা আরও কঠিন; পুরানো গাড়ির মডেলগুলিতে, সেগুলি প্রায়শই অসম্ভব। প্রথমে আপনাকে মাইক্রোসার্কিট প্রতিস্থাপন করতে হবে, তারপরে প্রোগ্রামিং, সেটিংসে এগিয়ে যান। কম্পিউটারটি ভেঙে ফেলা হয়েছে - কনসোলের উপরের প্যানেলগুলি সরানো হয়েছে, বাম দিকে একটি ওয়ার্কিং ইউনিট পাওয়া গেছে। কাজের মূল পর্যায়টি হ'ল মাইক্রোসার্কিটের প্রতিস্থাপন।
চিপ টিউনিং: গাড়ির ওয়ারেন্টির উপর প্রভাব
চিপ টিউনিংয়ের কারণে প্রায়শই গাড়িটি ওয়ারেন্টি পরিষেবা থেকে সরানো হয়। যেমন, এই ধরনের কাজের উপর কোনও নিষেধাজ্ঞা নেই, তবে গাড়ি ব্যবসায়ীরা মোটর পরিচালনায় হস্তক্ষেপ হিসাবে গাড়ির ক্রিয়াকলাপে কোনও ত্রুটি লিখতে পছন্দ করেন।
ভালভ এবং অন্যান্য পরিবর্তনগুলি পরীক্ষা করা হয়:
- সিভিএন;
- পাল্টা;
- প্রোগ্রামিং তারিখ।
চিপ টিউনিংয়ের পরে গাড়ির সম্ভাব্য সমস্যা এবং কীভাবে সেগুলি সমাধান করা যায়
চিপ টিউনিং ট্রাক, গাড়ী পরে, সমস্যা প্রদর্শিত হতে পারে. প্রধানগুলি হ'ল গাড়িটি শুরু করা কঠিন (এটি প্রথমবার শুরু হয় না, সর্বদা নয়), শুরু করার সময়, ঝাঁকুনি এবং ঝাঁকুনি দেখা যায়। "পার্শ্ব প্রতিক্রিয়া" এর কারণটি প্রযুক্তিগত প্রক্রিয়ার লঙ্ঘনের মধ্যে রয়েছে।
গাড়ি চালানোর সময় গাড়ির ধাক্কা
ত্বরণের সময় গাড়িটি দুলবে, ত্রুটিগুলির প্রকৃতি আলাদা - ঝাঁকুনি, ডুব, দোলনা, মোচড়ানো। এই ধরনের পরিবর্তনগুলি ড্রাইভিং এর আরাম এবং নিরাপত্তা হ্রাস করে, ড্রাইভারকে সাবধানে রাস্তাটি পর্যবেক্ষণ করতে হবে এবং পরিস্থিতির সাথে দ্রুত প্রতিক্রিয়া জানাতে হবে। জ্বালানী সরবরাহ ব্যবস্থা পরীক্ষা করা, কম্পিউটারে ত্রুটিগুলি দূর করা, তাপমাত্রা সেন্সর, ইগনিশন কয়েল, উচ্চ-ভোল্টেজ তার, ইনজেক্টর পরীক্ষা করা প্রয়োজন। সমস্যা HBO প্রভাবিত করতে পারে।
DIY গাড়ির ফার্মওয়্যার
ইগনিশন কয়েল, তারগুলি পরীক্ষা করুন। ভাঙ্গনের সময় স্ফুলিঙ্গ হবে, অন্ধকারে আভা আছে। যদি ইঞ্জিনটি ডিজেল হয় তবে কয়েলগুলির এর সাথে কোনও সম্পর্ক নেই - সেগুলি কেবল বিদ্যমান নেই। পরবর্তী ধাপ হল স্পার্ক প্লাগগুলির অবস্থা মূল্যায়ন করা। আপনাকে নিশ্চিত করতে হবে যে তারগুলির সাথে স্বাভাবিক যোগাযোগ রয়েছে, কোনও অতিরিক্ত কার্বন জমা নেই, জ্বালানী মিশ্রণের সংমিশ্রণটি সর্বোত্তম। অতিরিক্তভাবে, ফিল্টারগুলির পরীক্ষার প্রয়োজন হবে - বায়ু, তেল, জ্বালানী।
গাড়ি স্টার্ট হবে না
একটি গাড়ী চিপ টিউনিং এর সুবিধা এবং অসুবিধা বিবেচনা করে, আমরা বলেছি যে কাজের পেশাদারিত্বের উপর অনেক কিছু নির্ভর করে। যদি ফার্মওয়্যারটি খারাপ, নিম্ন মানের হয় তবে প্রায়শই কারখানায় সমস্যা হয়। ফলাফল - অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের অস্থির অপারেশন, ফার্মওয়্যার ইনস্টল করার পরে জরুরি মোডে দ্রুত প্রস্থান, সীমিত পাওয়ার মোডে স্যুইচ করা, শুরু করতে অস্বীকার।
গাড়ির ডায়াগনস্টিকস এবং টিউনিংয়ের সমস্যা ক্ষেত্রগুলি দূর করতে সহায়তা করবে। ভবিষ্যতের জন্য, অবিলম্বে উচ্চ মানের কাজ করা আরও লাভজনক।
