সমস্ত শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা কি রেফ্রিজারেন্ট ব্যবহার করে?

সমস্ত এয়ার কন্ডিশনার একটি রেফ্রিজারেন্ট ব্যবহার করে, তা আপনার গাড়ির এইচভিএসি সিস্টেম, আপনার কেন্দ্রীয় গরম এবং বায়ুচলাচল ব্যবস্থা, বা আপনার বাড়ির রেফ্রিজারেটর। কুল্যান্ট যা সিস্টেমকে কাজ করে। রেফ্রিজারেন্টগুলি গ্যাস থেকে তরলে সংকুচিত হয় - যখন তারা তরল হয়, তখন তারা কনডেন্সার থেকে উচ্চ চাপের বাকি অংশ দিয়ে সঞ্চালিত হয়, যেখানে তারা তাপ শোষণ করে। যখন তারা নিম্নচাপের দিকে পৌঁছায়, তারা বায়বীয় আকারে ফিরে আসে এবং সিস্টেমে পুনঃপ্রবেশ করার আগে তারা যে তাপ শোষণ করেছিল তা নষ্ট করতে শুরু করে।

রেফ্রিজারেন্ট প্রকার

Freon হল DuPont-এর সাথে নিবন্ধিত একটি ট্রেডমার্ক এবং এটি মোটামুটি সংখ্যক বিভিন্ন রেফ্রিজারেন্টের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য, যার মধ্যে সবচেয়ে সাধারণ হল R-12। এটি একসময় স্বয়ংচালিত এয়ার কন্ডিশনারগুলিতে ব্যবহৃত সবচেয়ে সাধারণ ধরণের রেফ্রিজারেন্ট ছিল কিন্তু পর্যায়ক্রমে বন্ধ করা হচ্ছে। আপনার গাড়িটি R-12 বা R-134a ব্যবহার করছে কিনা তা ইনলেট ট্যাপগুলি দেখে বলতে পারেন।

আপনার গাড়ি রেফ্রিজারেন্ট ব্যবহার করছে কিনা তা কীভাবে জানবেন

1990 সালে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ক্লিন এয়ার অ্যাক্ট পাস করে, যা স্পষ্টভাবে বাধ্যতামূলক করে যে সেই তারিখের পরে নির্মিত সমস্ত যানবাহন শুধুমাত্র R-134a ব্যবহার করতে পারে, যা একটি ভিন্ন ধরনের রেফ্রিজারেন্ট এবং ফ্রেয়ন ব্র্যান্ড নাম ব্যবহার করে না। আইনটি R-12 উত্পাদন চালিয়ে যাওয়াকেও বেআইনি করে দিয়েছে। যদিও এই রেফ্রিজারেন্টের কিছু এখনও পাওয়া যায়, পরিমাণ কমতে থাকে, যার অর্থ এই ধরনের রেফ্রিজারেন্ট দিয়ে গাড়ি ভর্তি করার খরচ বাড়তে থাকবে।

এই বিশেষ সমস্যাটি সমাধান করার একমাত্র উপায় হল 1990-এর পরে একটি গাড়ি কেনা, A/C ব্যবহার না করার সিদ্ধান্ত নেওয়া, অথবা আপনার বর্তমান সিস্টেমকে R-134a ব্যবহারে রূপান্তর করা। দয়া করে মনে রাখবেন যে আপনি R-12 এবং R-134a মিশ্রিত করতে পারবেন না - এগুলি সম্পূর্ণ আলাদা এবং আপগ্রেডের জন্য নতুন উচ্চ এবং নিম্ন চাপের লাইন, একটি নতুন কনডেন্সার, ব্যাটারি এবং আরও অনেক কিছুর প্রয়োজন হবে৷ এটি একটি ব্যয়বহুল রূপান্তর হতে পারে, কিন্তু R-12 দামের বৃদ্ধির কারণে, একটি আপগ্রেড বিবেচনা করা মূল্যবান হতে পারে।