সমস্ত-সিজন টায়ার - সুস্পষ্ট সঞ্চয়, আরও ঝুঁকি

আজ, অল্প কিছু চালক গ্রীষ্ম এবং শীতকালীন টায়ারগুলি সমস্ত-মৌসুমের টায়ারের পক্ষে পরিত্যাগ করছেন৷ বিশেষজ্ঞদের মতে, এটি একটি ভাল প্রবণতা, যেহেতু এই ধরনের টায়ার শীতকালে বা গ্রীষ্মে পর্যাপ্ত নিরাপত্তা প্রদান করে না।

যদি 90 এর দশকের গোড়ার দিকে বেশিরভাগ পোলিশ চালকরা সব-সিজন টায়ার কিনে থাকেন, তবে আজ বিক্রেতারা ধীরে ধীরে তাদের অফার থেকে প্রত্যাহার করছে। কারণটি সহজ - গাড়ির ডিলারশিপ এবং টায়ারের দোকানগুলিতে সমস্ত-সিজন টায়ারের জন্য ক্রেতা খুঁজে পাওয়া ক্রমশ কঠিন হয়ে উঠছে৷

বাণিজ্য

তারা তুষার পরিষ্কার করে না

Rzeszow-এ একটি ভালকানাইজেশন প্ল্যান্টের মালিক Tadeusz Jazwa উল্লেখ করেছেন যে তার গ্রাহকদের মাত্র কয়েক শতাংশ সমস্ত-সিজন টায়ার কেনেন। তিনি নিজেই এই জাতীয় ক্রয়ের সুপারিশ করেন না, কারণ, তাঁর মতে, এই জাতীয় টায়ারগুলি নিরাপদ বা সস্তা নয়।

"কয়েক বছর আগে যখন আমার ড্রাই ব্রেকিং নিয়ে সমস্যা হয়েছিল এবং প্রায় একটি সংঘর্ষের উদ্রেক করেছিল, আমি অবশেষে তাদের বিদায় জানিয়েছিলাম," ভলকানাইজার বলেছেন।

গ্রীষ্ম এবং শীতকালীন টায়ারের বৈশিষ্ট্যগুলিকে একত্রিত করে সব-সিজন টায়ার। বেশিরভাগ নির্মাতারা গ্রীষ্মকালীন ট্র্যাড এবং সিলিকন এবং সিলিকনের সামান্য উচ্চ স্তরের সাথে একটি সর্ব-উদ্দেশ্যযুক্ত রাবার যৌগ ব্যবহার করে, যা শীতকালীন টায়ার উত্পাদনে ব্যবহৃত হয়। দুর্ভাগ্যক্রমে, প্রভাবগুলি আমরা যা আশা করেছিলাম তার থেকে অনেক দূরে।

"গ্রীষ্মকালে, চালককে দীর্ঘ ব্রেকিং করা হয়, এবং শীতকালে, পাতলাভাবে কাটা ট্রেড টায়ার থেকে তুষার উড়িয়ে দেয় না," আলসার ব্যাখ্যা করে।

এটা মোটেও সস্তা নয়

যে সমস্ত চালকরা সব-সিজন টায়ার কেনার সিদ্ধান্ত নেন তারা অর্থ সঞ্চয় করার সুযোগ খুঁজছেন। Rzeszow এর SZiK গাড়ির দোকান থেকে Piotr Wozs বলেছেন এটি একটি ভুল। হ্যাঁ, মাল্টি-কুপন সেট আপ করার পরে, আপনাকে দ্বিতীয় সেট টায়ার কিনতে হবে না। কিন্তু তারা সব সময় চালিত হয়, এবং গ্রীষ্ম এবং শীতকালীন টায়ার বছরে মাত্র কয়েক মাস ব্যবহার করা হয়। অতএব, পুনঃব্যবহারযোগ্য সাবস্ক্রিপশন অনেক দ্রুত শেষ হয়ে যায়।

"যদি আমরা খরচ গণনা করি, তবে সেগুলি একই হবে, এবং নিরাপত্তার সমস্যাটি মৌসুমী টায়ারের পক্ষে কথা বলে," পেট্র ভনস যোগ করেন।

টমাস কুচার, নেতৃস্থানীয় পোলিশ ড্রাইভার, সেফ ড্রাইভিং একাডেমির মালিক:

- এটা আমার কাছে স্পষ্ট। প্রতিটি ড্রাইভারকে অবশ্যই দুটি সেট টায়ার থাকতে হবে - শীত এবং গ্রীষ্ম। একটি নির্দিষ্ট ঋতুর জন্য তৈরি টায়ারগুলি এমন একটি যৌগ থেকে তৈরি করা হয় যা নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে ভাল ট্র্যাকশন প্রদান করে। অল-সিজন টায়ার কখনই ড্রাইভারকে সিজনাল টায়ারের মতো একই স্তরের নিরাপত্তার নিশ্চয়তা দেয় না। আমি গ্রীষ্মের টায়ারে শীতকালে গাড়ি চালানোর বিরুদ্ধেও সতর্ক করি। মনে রাখবেন যে তাদের রাবার কম তাপমাত্রায় দ্রুত কাঠের শক্ত হয়ে যায়। এটি থামার দূরত্ব বাড়ায়। অসংখ্য পরীক্ষা দেখায় যে 50 কিমি/ঘন্টা গতিতে শীতের টায়ারের পক্ষে পার্থক্য প্রায় 25 মিটার। এটি কতটা গুরুত্বপূর্ণ, একটি জনাকীর্ণ শহরেও, আমি মনে করি কারও ব্যাখ্যা করার দরকার নেই।

205/55/16 আকারের জনপ্রিয় টায়ারের দামের উদাহরণ

শীত/গ্রীষ্ম/সারা বছর

ডানলপ: 390-560 PLN / 300-350 PLN / 360-380 PLN

পিরেলি: PLN 410-650 / PLN 320-490 / PLN 320

শুভ বছর: PLN 390-540 / PLN 300-366 / PLN 380-430

গভর্নরেট বার্তোসজ

বার্টোজ গভর্নরেটের ছবি