সহায়ক তাপীকরণ. শীতের ঠাণ্ডার জন্য প্যানেসিয়া
মেশিন অপারেশন

সহায়ক তাপীকরণ. শীতের ঠাণ্ডার জন্য প্যানেসিয়া

সহায়ক তাপীকরণ. শীতের ঠাণ্ডার জন্য প্যানেসিয়া হিমশীতল দিনে, গাড়িটি ঠান্ডা অভ্যন্তর এবং একটি ঠান্ডা ইঞ্জিন সহ চালকের সাথে দেখা করা উচিত নয়। পার্কিং হিটারে পৌঁছানোর জন্য এটি যথেষ্ট।

সহায়ক তাপীকরণ. শীতের ঠাণ্ডার জন্য প্যানেসিয়াঅনেক লোক পার্কিং হিটিংকে বিলাসবহুল গাড়ির সাথে যুক্ত করে, এবং সস্তা মডেলের ক্ষেত্রে, অতিরিক্ত সরঞ্জামগুলির সাথে যার জন্য আপনাকে অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করতে হবে। এটি সত্য, তবে গাড়ির মালিককে আর শুধুমাত্র প্রস্তুতকারক গরম করার জন্য যা অফার করে তার উপর নির্ভর করতে হবে না। এটি আনুষাঙ্গিক নির্মাতাদের সমৃদ্ধ অফার চালু করার জন্য যথেষ্ট, ধন্যবাদ যা পার্কিং হিটার প্রায় প্রতিটি গাড়িতে পাওয়া যাবে। এছাড়াও এই ধরণের সুবিধার সাথে ধারাবাহিকভাবে অভিযোজিত হয়নি এমন একটিতেও। উপরন্তু, আপনি ফাংশন একটি সেট নির্বাচন করতে পারেন যে পার্কিং গরম করার সিস্টেম থাকা উচিত। এটা সব চাহিদা এবং মানিব্যাগ আকার উপর নির্ভর করে।

এটি সম্পূরক গরম করার ক্ষেত্রে, ওয়েবাস্টোকে উপেক্ষা করা যাবে না। এটি এই বিশেষত্বের এক ধরণের আইকন, প্রধানত বিশাল অভিজ্ঞতা এবং প্রতিটি ধরণের গাড়ির সাথে মানিয়ে নেওয়া উন্নত সমাধানগুলির কারণে। ওয়েবস্টো ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেম, জ্বালানী সিস্টেম এবং বৈদ্যুতিক সিস্টেমে "অন্তর্ভুক্ত" ইঞ্জিন বগিতে অবস্থিত একটি ইউনিটের উপর ভিত্তি করে সমাধান ব্যবহার করে। ইঞ্জিন যে ধরনের জ্বালানীতে চলছে তার সাথে ইউনিটটি অভিযোজিত এবং এর নিজস্ব ফিড পাম্প রয়েছে। পাম্পটি ইউনিটে জ্বালানি সরবরাহ করে, যেখানে এটি একটি বিশেষ সুপারচার্জার দ্বারা সরবরাহ করা বাতাসের সাথে মেশানোর পরে জ্বলে। উৎপন্ন তাপ কুলিং সিস্টেমের পাইপগুলিকে উত্তপ্ত করে, যা ডিভাইসে প্রবেশ করে। ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমে গরম তরল পুরো পাওয়ার ইউনিটের তাপমাত্রা বাড়ায়। এটি হিটারেও উপস্থিত থাকে, তাই সিস্টেমটি ফ্যান চালু করে এবং গাড়ির অভ্যন্তরটিকে উষ্ণ করে। সিস্টেমটি একটি রিমোট কন্ট্রোল (পরিসীমা 1000 মি), একটি ঘড়ি নিয়ামক বা একটি বিশেষ অ্যাপ্লিকেশন সহ একটি মোবাইল ফোন ব্যবহার করে সক্রিয় করা যেতে পারে।

Webasto এর সবচেয়ে বড় সুবিধা কি কি? প্রথমত, এটি একটি বাহ্যিক পাওয়ার সাপ্লাই প্রয়োজন হয় না, এটি সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসিত. এছাড়াও, একটি নির্দিষ্ট দিনে প্রথমবার শুরু হওয়া ইঞ্জিনটি উষ্ণ, ব্যাটারিটি খুব বেশি লোড হয় না, স্টার্টারটি খুব বেশি প্রতিরোধের সাথে লড়াই করে না এবং গরম ইঞ্জিন তেল অবিলম্বে এমনকি সবচেয়ে দূরবর্তী লুব্রিকেশন পয়েন্টগুলিতে পৌঁছে যায় এবং সেগুলি চলে না। কিছু সময়ের জন্য শুকনো। আমাদের জানালা পরিষ্কার বা বাষ্প করার দরকার নেই, আমরা একটি উত্তপ্ত কেবিনে বসে থাকি, আমরা হালকা পোশাক ব্যবহার করতে পারি। অসুবিধা সম্পর্কে কি? জ্বালানী খরচে শুধুমাত্র একটি সামান্য বৃদ্ধি, কারণ ইউনিট অপারেশন প্রতি ঘন্টায় প্রায় 0,5 লিটার পেট্রল বা ডিজেল জ্বালানী খরচ করে।

সম্পাদকরা সুপারিশ করেন:

প্লেট। চালকরা কি বিপ্লবের অপেক্ষায়?

শীতকালে গাড়ি চালানোর ঘরোয়া উপায়

অল্প অর্থের জন্য নির্ভরযোগ্য শিশু

সহায়ক তাপীকরণ. শীতের ঠাণ্ডার জন্য প্যানেসিয়াযাইহোক, ওয়েবস্টো সিস্টেম উন্নত এবং গাড়ির সিস্টেমে ব্যাপকভাবে হস্তক্ষেপ করে। ফলস্বরূপ, এটি অত্যন্ত দক্ষ এবং কার্যকর, কিন্তু একই সময়ে তুলনামূলকভাবে ব্যয়বহুল। সবচেয়ে সহজ কনফিগারেশনে, এটির দাম প্রায় PLN 3600, যদি আমরা এটিকে আরও দক্ষ জেনারেটর এবং সবচেয়ে উন্নত নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার সাথে পরিপূরক করি, তাহলে মূল্য PLN 6000 ছাড়িয়ে যাবে৷ অতএব, একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করা আবশ্যক - একটি পার্কিং হিটার সহজ এবং সস্তা হতে পারে? অবশ্যই হ্যাঁ. এটি আমাদের ভ্রমণ পরিকল্পনা অনুসারে আগে থেকেই গাড়িটি দূরবর্তীভাবে চালু করার ক্ষমতার মতো একটি সাধারণ সিস্টেম সম্পর্কে নয়।

এটি একটি খুব আর্থিকভাবে সুবিধাজনক সমাধান যা আপনাকে গাড়ির অভ্যন্তরটি গরম করতে দেয়, তবে একটি ঠান্ডা ইঞ্জিন শুরু করার সমস্যার সমাধান করে না। ড্রাইভটি শুরু করার আগে উষ্ণ হয় না, ব্যাটারি ভারী লোডের অধীনে থাকে এবং ঠান্ডা পুরু তেল ইঞ্জিনের সমস্ত অংশে অবিলম্বে পৌঁছায় না যার জন্য তৈলাক্তকরণের প্রয়োজন হয়। এইভাবে, সবকিছু একইভাবে ঘটে যেমন সময় আগাম ছাড়াই একটি ঠান্ডা ইঞ্জিন শুরু করার সময়। একমাত্র সুবিধা হল অভ্যন্তরীণ গরম করা। কিন্তু আপনি ব্যবহার করতে পারেন যে অন্যান্য ধারণা আছে.

ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমে নির্মিত বৈদ্যুতিক হিটার ব্যবহার করে পার্কিং লট গরম করার সিস্টেম বাজারে রয়েছে। হিটার কুলিং সিস্টেমে তরল গরম করে এবং এর সাথে পুরো ইঞ্জিন। হিটার চালু এবং বন্ধ প্রোগ্রাম করা যেতে পারে. যদি আমরা ইঞ্জিনকে উষ্ণ করা বন্ধ করি, তবে এই জাতীয় সিস্টেমের দাম 400-500 zł। তবে কেবিনের আকারের সাথে মিলে যাওয়া বিশেষ হিটারের সাহায্যে অভ্যন্তরটি গরম করে সিস্টেমটি প্রসারিত করা যেতে পারে। তাহলে সিস্টেমের খরচ হবে কমপক্ষে PLN 1000। কিন্তু এটা সেখানে থামে না। PLN 1600-2200-এর জন্য বৈদ্যুতিক পার্কিং হিটারের সবচেয়ে উন্নত সংস্করণে, আপনি ব্যাটারিও চার্জ করতে পারেন। সমাধানটি সহজ এবং ওয়েবস্টোর চেয়ে অনেক ভালো দাম রয়েছে, তবে এটির একটি উল্লেখযোগ্য ত্রুটি রয়েছে - একটি 230 V বৈদ্যুতিক নেটওয়ার্কে অ্যাক্সেস প্রয়োজন৷ এটি প্রাপকদের বৃত্তকে ব্যাপকভাবে সীমাবদ্ধ করে৷

একটি মন্তব্য জুড়ুন