আপনি কি জানেন একটি গাড়ির জন্য পুডল কতটা বিপজ্জনক হতে পারে?
সন্তুষ্ট
যে কেউ অন্তত একবার জলের একটি দর্শনীয় স্প্ল্যাশ দিয়ে এটির উপর দিয়ে গাড়ি চালানোর জন্য একটি পুকুরের সামনে ত্বরান্বিত করেনি, তাকে প্রথমে একটি পাথর ছুঁড়তে দিন। যখন রাস্তা খালি, সোজা এবং সমতল হয়, তখন থামানো কঠিন ... puddles মাধ্যমে একটি ট্রিপ শেষ হতে পারে, যাইহোক, একটি দর্শনীয় ঝর্ণা দিয়ে নয়, কিন্তু একটি দর্শনীয় ব্যর্থতার সাথে। তুমি বিশ্বাস করোনা? এবং এখনও!
অল্প কথা বলছি
উচ্চ গতিতে একটি গর্তের মধ্যে গাড়ি চালানো ইঞ্জিনের মধ্যে জল চুষতে পারে, ইগনিশন সিস্টেম এবং ইলেকট্রনিক্স (যেমন একটি জেনারেটর বা নিয়ন্ত্রণ কম্পিউটার) প্লাবিত করতে পারে, ব্রেক ডিস্ক বা নিষ্কাশন সিস্টেমের উপাদানগুলি যেমন টার্বোচার্জার, DPF বা অনুঘটক রূপান্তরকারীর ক্ষতি করতে পারে।
স্যাঁতসেঁতেতা গাড়ির প্রধান শত্রু
কি আজেবাজে কথা, কারণ গাড়ি কাগজের তৈরি হয় না - আপনি ভাবতে পারেন। হ্যাঁ, এটা না. বৃষ্টি হচ্ছে বলে আমরা কেউই গাড়ি চালানো ছেড়ে দেই না, এবং বাড়ির রাস্তাটি যখন দ্রুত স্রোতে পরিণত হয় তখন আমরা পথের সন্ধান করি না। যাইহোক, উভচর যানগুলি সম্পূর্ণ জলরোধী নয়। তারা খুব খারাপ দাঁড়াতে পারে উচ্চ গতিতে puddles মাধ্যমে ড্রাইভিং... গতির দ্বারা সৃষ্ট চাপের কারণে চাকাগুলি কোণে এবং গাড়ির নীচে জল "পাম্প" করে।
আপনি কখনই জানেন না যে কোন গর্তটি লুকিয়ে আছে। - বিশেষত গলানোর সময়, যখন রাস্তার পৃষ্ঠের অসমতা দেখা যায়। এবং বাম্পারটি ছিঁড়ে ফেলা হল সবচেয়ে ছোট সমস্যাটি যখন আপনি ভাবছিলেন তার চেয়েও গভীর ব্যবধানটি আপনাকে সম্মুখীন হতে হবে। আমাদের রাস্তার মান এখনও আপনাকে অবাক করতে পারে!
GIPHY এর মাধ্যমে
সবচেয়ে খারাপ পরিস্থিতি - ইঞ্জিনে পানি চুষে যাচ্ছে
ডাইনামিক পুডল ড্রাইভিং এর সবচেয়ে মারাত্মক প্রভাব দহন চেম্বারে ইনটেক সিস্টেমের মাধ্যমে জলের স্তন্যপান... এটি সাধারণত রাস্তার মাঝখানে অবিলম্বে স্টপ এবং মালিকের জন্য একটি উল্লেখযোগ্য ব্যয়ের সাথে শেষ হয়। জল যা সিলিন্ডারে প্রবেশ করে সিলিন্ডারের মাথা, পিস্টন, সংযোগকারী রড, রিং বা বুশিংয়ের ক্ষতি করতে পারে... যদি এটি তেল পাম্পে প্রবেশ করে তবে এটি তৈলাক্তকরণের দক্ষতাকেও প্রভাবিত করবে।
তারা বিশেষ করে ড্রাইভ দ্বারা স্তন্যপান করা জলের জন্য সংবেদনশীল যখন puddles মাধ্যমে ড্রাইভিং. লিক ইঞ্জিন কভার সঙ্গে পুরানো গাড়ি (সম্ভবত প্রতিটি মেকানিক জানেন যখন এই কভারটি খুঁটি বা তারের সাথে ঝুলে থাকে) বা বায়ু সরবরাহ পাইপের সাথে, পাশাপাশি সুর করাযার আন্ডারক্যারেজ খুব কম ছিল।
বন্যা ইগনিশন
ইঞ্জিনে জল চুষে যাওয়ার ফলে প্রায়শই বিরতিহীন অপারেশন হয়। আরেকটি ত্রুটি অনুরূপ উপসর্গ দেয়, ভাগ্যক্রমে, এর মেরামত সস্তা - ইগনিশন তার এবং স্পার্ক প্লাগের বন্যা... সিস্টেমের সমস্ত উপাদান শুকিয়ে গেলে লক্ষণগুলি সাধারণত নিজেরাই চলে যায়। আপনি সংকুচিত বাতাস দিয়ে শুকিয়ে এবং WD-40-এর মতো জল-বাস্তবায়নকারী এজেন্ট দিয়ে স্প্রে করে প্রক্রিয়াটিকে দ্রুত করতে পারেন। যদি ইঞ্জিন অনিয়মিতভাবে চলতে থাকে বা শুকিয়ে যাওয়ার পরেও স্টল হয়ে যায়, তাহলে সম্ভবত পানি অনেক দূরে চলে গেছে, ইগনিশন ক্যাবলের ক্ষতি করে বা ইনজেকশন এবং ইগনিশন সিস্টেম কন্ট্রোল যন্ত্রাংশে প্রবেশ করতে পারে।
ইলেকট্রনিক্সের বিরুদ্ধে পুডল: নিয়ন্ত্রণ কম্পিউটার, জেনারেটর
বৈদ্যুতিক সিস্টেমটি প্রায়শই আর্দ্রতার সাথে সংঘর্ষে হারিয়ে যায়, বিশেষত সেই গাড়িগুলিতে যেখানে ডিজাইনাররা সেন্সর স্থাপন এবং এমনকি নিয়ন্ত্রণ কম্পিউটারের বিষয়ে পুরোপুরি চিন্তা করেনি। সবচেয়ে আধুনিক গাড়ি সহ অনেক গাড়িতে, মোটর কন্ট্রোলার গর্তে আছে... যতক্ষণ এটি রাবার প্যাড দ্বারা সুরক্ষিত থাকে, ততক্ষণ এটির উপরে নর্দমা থেকে জল প্রবাহিত হওয়া কোনও সমস্যা নয়। কিন্তু রাবার হল যে এটি চূর্ণ করে। যখন ফুটো প্রদর্শিত হবে, প্রতিটি আঘাত একটি পুডলে এবং নতুন বৃষ্টির মানে হবে নিয়ন্ত্রণ কম্পিউটারের জন্য একটি স্নান। অনেক ড্রাইভার অতিরিক্ত এটি রক্ষা করেযেমন সিলিকন, বার্নিশ বা বিশেষ সিলেন্ট।
জলাশয়ের মধ্য দিয়ে অত্যন্ত গতিশীল গাড়ি চালানোর পরে প্রায়ই সমস্যা দেখা দেয়। উত্পাদক... অনেক গাড়িতে, বিশেষ করে ফিয়াট, এটি খুব নীচে অবস্থিত, যা খুব দ্রুত এর শরীরের ক্ষতি করে। প্রতিটি ফুটো সম্ভাব্য বিপজ্জনক কারণ জল ক্ষুদ্রতম কুঁড়িতে শেষ হয়। হতে পারে শর্ট সার্কিট বা জব্দ করা বিয়ারিং.
ত্রুটিপূর্ণ ব্রেক
একটি জলাশয়ে ড্রাইভিং ব্রেক ব্যর্থতা হতে পারে. দৃশ্যকল্প সবসময় একই: প্রথম, তীক্ষ্ণ বা ঘন ঘন ব্রেকিং, যেখানে ব্রেক ডিস্ক একটি লাল রঙ পর্যন্ত উষ্ণ হয়, এবং তারপর একটি শীতল স্নান। এই ধরনের হিটস্ট্রোক তাদের পাটা করে তোলেযা ব্রেক করার সময় স্টিয়ারিং হুইলের শক্তিশালী কম্পনে নিজেকে প্রকাশ করে। বাঁকা ব্রেক ডিস্ক অন্যান্য স্টিয়ারিং এবং সাসপেনশন উপাদান, বিশেষ করে হুইল বিয়ারিং এর জীবনকে ছোট করে।
ক্যাটালিটিক কনভার্টার, টার্বোচার্জার, ডিপিএফ ফিল্টার
একটি ঠান্ডা স্নান গাড়ি চালানোর সময় গরম হওয়া অন্যান্য উপাদানগুলিরও ক্ষতি করতে পারে: অনুঘটক, টার্বোচার্জার বা সট ফিল্টার... অবশ্যই, এই ধরণের ত্রুটি একটি ব্রেক ডিস্কের বাঁকানোর চেয়ে অনেক কম সাধারণ, তবে এটি ঘটে। এবং তারা আপনার গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণের বাজেটকে মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে।
জল স্লাইড
পুডলের মধ্য দিয়ে গতিশীল ড্রাইভিং অ্যাকুয়াপ্ল্যানিংয়ের ঘটনাতে অবদান রাখে, অন্য কথায়, ভেজা রাস্তায় খপ্পর হারানো... অ্যাকুয়াপ্ল্যানিং, যা অ্যাকুয়াপ্লানিং বা অ্যাকুয়াপ্ল্যানিং নামেও পরিচিত, তখন ঘটে যখন টায়ারের পাদদেশ থেকে পানি বের হয়ে যাওয়ার সাথে তাল মিলিয়ে চলতে পারে না। মাটির সাথে চাকার যোগাযোগের বিন্দুতে, উচ্চ হাইড্রোডাইনামিক চাপের একটি কীলক তৈরি হয়, যার সাথে গাড়িটি মাটির সাথে যোগাযোগ হারিয়ে বালিশের মতো ভাসতে শুরু করে।
কিভাবে puddles মাধ্যমে নিরাপদে ড্রাইভ করতে?
প্রথমত, এটা অনুমোদিত! গর্তের মধ্য দিয়ে গাড়ি চালানোর সময় গতি যত কম হবে, পানির ছিটা কম হবে এবং যেখানে যাওয়া উচিত নয় সেখানে আর্দ্রতা পাওয়ার সম্ভাবনা কম। গ্যাসের প্যাডেল থেকে আপনার পা সরানোও নিরাপত্তা বাড়ায় - আপনি যদি ভেজা রাস্তায় ধীরে ধীরে গাড়ি চালান, তাহলে চাকার উপর সামান্য বল প্রয়োগ করা হয়, এবং এটি আনুগত্য বজায় রাখতে সাহায্য করে... গর্তের মধ্য দিয়ে খুব গতিশীলভাবে গাড়ি চালানোর ঝুঁকি রয়েছে। PLN 200 জরিমানা... পুলিশ অফিসাররা "গাড়ির ভিতরে বা বাইরে একজন ব্যক্তির নিরাপত্তাকে বিপন্ন করে এমনভাবে যানবাহন ব্যবহার করা" এর মতো অপরাধের যোগ্যতা অর্জন করতে পারে।
যদি আপনার গাড়িতে একটি গর্ত তৈরি হয় এবং রাস্তায় একটি গর্ত লুকিয়ে থাকে, তাহলে আপনি সড়ক প্রশাসকের কাছ থেকে ক্ষতিপূরণ দাবি করতে পারেন। যাইহোক, এটি সহজ নয় কারণ এটি একটি আইনি প্রক্রিয়া জড়িত যেখানে আপনাকে প্রমাণ করতে হবে যে গর্ত এড়ানো যাবে না এবং আপনি নিয়ম মেনে গাড়ি চালাচ্ছিলেন।
নির্দোষ খুঁজছেন গর্ত মেরিয়ান ট্রেঞ্চ ছিল? ওয়েবসাইট avtotachki.com-এ আপনি কোনও ত্রুটি মেরামত করার জন্য অটো যন্ত্রাংশ খুঁজে পেতে পারেন।
আপনি আমাদের ব্লগে স্বয়ংচালিত শিল্প সম্পর্কে আরও পড়তে পারেন:
ড্রাইভিং কৌশল কি গাড়ির বাউন্স রেটকে প্রভাবিত করে?
ঝড় ড্রাইভিং - নিরাপদে এটি থেকে বাঁচতে শিখুন
সাবধান, পিচ্ছিল হয়ে যাবে! আপনার গাড়ির ব্রেক চেক করুন!
ছবি এবং মিডিয়া সূত্র :,
