এটি একটি গাড়ী ঋণ গ্রহণ মূল্যবান? গাড়ির শোরুম ও ব্যবহৃত গাড়ির ওপর

ইউরোপে, ভোক্তা লক্ষ্যবস্তু এবং অ-লক্ষ্যবিহীন ঋণ দীর্ঘদিন ধরে সাধারণ হয়ে উঠেছে। ইউরোপের প্রায় পুরোটাই ঋণের উপর চলে। একই অভ্যাস সম্প্রতি রাশিয়ায় ছড়িয়ে পড়তে শুরু করেছে: আবাসনের জন্য বন্ধক, গাড়ির ঋণ, গৃহস্থালীর যন্ত্রপাতি এবং আনুষঙ্গিকতার জন্য ঋণ, ক্রেডিট কার্ড - সম্ভবত প্রতিটি রাশিয়ান অন্তত একবার, কিন্তু একটি ব্যাংক থেকে টাকা ধার করেছে।

একটি বৈধ প্রশ্ন জাগে - এটি একটি গাড়ী ঋণ গ্রহণ মূল্য?? এর এটা বের করার চেষ্টা করা যাক.

এখানে আপনি ইতিবাচক এবং নেতিবাচক উভয় দিক হাইলাইট করতে পারেন। উপরন্তু, ঋণগ্রহীতারা ব্যাঙ্কের কিছু নির্দিষ্ট বাধ্যবাধকতার সাথে নিজেদের আবদ্ধ করে। এই বাধ্যবাধকতা কি?

নেতিবাচক দিক - ব্যাংকের বাধ্যবাধকতা

প্রথমত, ব্যাঙ্ক গ্রাহককে সম্পূর্ণ অর্থ ফেরত দিতে আগ্রহী, কিন্তু যদি কোনও কারণে এটি করা না যায়, তাহলে ব্যাঙ্ক আর্থিক নিষেধাজ্ঞা প্রয়োগ করতে পারে:

• বিলম্বে অর্থপ্রদানের জন্য জরিমানা আরোপ করুন - সুদের হার বৃদ্ধি, ঋণের পরিমাণ বৃদ্ধি, বিলম্বে অর্থ প্রদানের জন্য কমিশন;
• জামানত বিক্রি করুন - যদি একজন ব্যক্তি নিজেকে একটি কঠিন আর্থিক পরিস্থিতিতে খুঁজে পান, তবে ব্যাঙ্ক কেবল গাড়িটি বাজেয়াপ্ত করে এবং এটি বিক্রির জন্য রাখে;
• সম্পত্তি ব্যবহারের অধিকারের উপর উল্লেখযোগ্য বিধিনিষেধ আরোপ করা হয়েছে - বিদেশ ভ্রমণের অক্ষমতা।

একটি খুব সহজ পরিস্থিতি - একজন ব্যক্তি একটি ঋণ পরিশোধ করেন, এটি খরচের 40-20 শতাংশ দিতে থাকে, তবে কর্মীদের একটি তীব্র হ্রাস রয়েছে, কোম্পানির ক্ষতি হয়, ব্যক্তি বেকার হয়ে যায়। ঋণ পরিশোধের ক্ষমতা হারিয়ে যায়। ব্যাঙ্ক অর্ধেক পথ পূরণ করতে পারে এবং আরও অনুগত শর্ত দিতে পারে, অথবা তারা কেবল গাড়ি বাজেয়াপ্ত করতে পারে, ট্রেড-ইন এর মাধ্যমে বিক্রি করতে পারে, এবং 20-30 শতাংশ সস্তা, পুরো পেনাল্টি তুলে নিন এবং বাকিটা ক্লায়েন্টকে ফেরত দিন। অর্থাৎ, দেখা যাচ্ছে যে একজন ব্যক্তি মোটামুটি বড় পরিমাণ অর্থ হারাবেন।

দ্বিতীয়ত, ব্যাঙ্কের ব্যর্থতা ছাড়াই "CASCO" এর জন্য বীমা নিবন্ধন প্রয়োজন৷ যতদূর আমরা জানি, এক বছরের জন্য একটি CASCO নীতিতে একটি গাড়ির খরচের 10-20 শতাংশ খরচ হতে পারে।

এই পরিমাণকে ঋণের মেয়াদ দ্বারা গুণ করুন - 2-5 বছর, এবং এটি দেখা যাচ্ছে যে আপনাকে একা বীমাতে একটি উল্লেখযোগ্য শতাংশ ব্যয় করতে হবে।

তৃতীয়ত, ব্যাংক ঋণ প্রক্রিয়াকরণ এবং পরিষেবার জন্য একটি ফি চার্জ করতে পারে। সময়ের সাথে সাথে, এই কমিশনগুলি গাড়ির খরচের একটি নির্দিষ্ট শতাংশে অনুবাদ করবে।

ঠিক আছে, ভুলে যাবেন না যে আপনি শুধুমাত্র আনুষ্ঠানিকভাবে একটি ক্রেডিট কারের মালিক, কিন্তু প্রকৃতপক্ষে এটি ব্যাঙ্কের অন্তর্গত যতক্ষণ না আপনি শেষ পয়সা পর্যন্ত সবকিছু পরিশোধ করেন।

পূর্বোক্তগুলির উপর ভিত্তি করে, আমরা উপসংহারে পৌঁছাতে পারি যে একজন ব্যক্তি যিনি ক্রেডিট দিয়ে একটি গাড়ি কেনার সিদ্ধান্ত নেন তিনি স্বেচ্ছায় নিজেকে বন্ধনে নিয়ে যান।

কিন্তু, যেমন তারা বলে, এটি একটি দ্বি-ধারী তলোয়ার। অবশ্যই, যদি একজন ব্যক্তি সবেমাত্র পেচেক থেকে পেচেক করতে পারেন এবং একটি অবোধ্য প্ররোচনার প্রভাবে, তিনি একটি ব্যয়বহুল ঋণের জন্য আবেদন করার সিদ্ধান্ত নেন, তাহলে এই ধরনের একটি কাজের মধ্যে সামান্য যুক্তিসঙ্গত আছে। প্রথমত, বিশেষজ্ঞরা এখন বাজারে যে লোন অফারগুলো আছে সেগুলোর সাথে মোকাবিলা করার পরামর্শ দেন এবং এই লোনটি যথাসময়ে পরিশোধ করার আপনার প্রকৃত সম্ভাবনার কথা বিবেচনা করুন।

এটা বলার অপেক্ষা রাখে না যে বিভিন্ন ব্যাংক বিভিন্ন শর্ত অফার করে: কিছু আর্থিক প্রতিষ্ঠানে, সুদের হার বার্ষিক 20% পৌঁছতে পারে, অন্যদের মধ্যে - 10%। এছাড়াও, ব্যাঙ্কগুলি সর্বদা তাদের সমস্ত কার্ড প্রকাশ করে না - অনেক ভোলা ক্লায়েন্ট সুপার লাভজনক প্রচারমূলক প্রস্তাবগুলি দেখেন যেমন - "অতি লাভজনক অফার 7% বার্ষিক, কোন কমিশন নেই" এবং এর ফলে দেখা যাচ্ছে যে এই ধরনের একটি প্রোগ্রাম শুধুমাত্র খুব জনপ্রিয় নয় এমন সীমিত সংখ্যক গাড়ির মডেলের জন্য বৈধ, প্লাস ডাউন পেমেন্ট কমপক্ষে 30-50 শতাংশ হওয়া উচিত।

ইতিবাচক দিক - আজ আপনার নিজের গাড়ি

তবে সবকিছু এতটা অন্ধকার নয়, কারণ অনেকেই ঋণ নেয় এবং সফলভাবে তাদের পরিশোধ করে।

সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সুবিধা হল একটি গাড়ির ডিলারশিপ থেকে একটি একেবারে নতুন গাড়িতে আজকে চলে যাওয়ার সুযোগ৷ আর কিভাবে কেনা হলো- সেটা সবাইকে বলার দরকার নেই।

আরেকটি যুক্তি প্রায়ই উদ্ধৃত হয় মুদ্রাস্ফীতি। এটি প্রতি বছর কয়েক শতাংশ, বিশেষ করে কঠিন বছরগুলিতে এটি 10-20 শতাংশে পৌঁছাতে পারে। আপনি, একটি রুবেল ঋণ জারি করে, নিশ্চিতভাবে জানতে পারবেন যে এক বছরে আপনাকে জমা করতে হবে, উদাহরণস্বরূপ, 150 হাজার রুবেল, দুই বছরে - 300 হাজার। কিন্তু দুই বছরে, একই 300 সমান হবে 10 ডলার নয়, 9, এবং এখন আরও কম। তদনুসারে, আপনি যে গাড়িটি 500 হাজারে কিনেছেন সেই গাড়িটির দাম দুই বছরে 650 হাজার হবে।

আরেকটি সুবিধা হল একটি গাড়ী ঋণ কাজের জন্য একটি গাড়ী পেতে একমাত্র উপায় হতে পারে. উদাহরণস্বরূপ, একজন নবীন ব্যবসায়ী একটি বাণিজ্যিক গাড়ির জন্য ঋণের জন্য আবেদন করতে পারেন।

আপনি যদি প্রয়োজনীয় পরিমাণ তহবিল জমা না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করেন, তবে এই জাতীয় "অলৌকিক ঘটনা" কখনই আশা করা যায় না, কারণ প্রতিদিন আপনাকে কিছু না কিছুতে অর্থ ব্যয় করতে হবে। ব্যাঙ্কের প্রতি বাধ্যবাধকতা থাকার কারণে, আমরা তহবিল খরচ করার জন্য আরও দায়িত্বশীল পদ্ধতি অবলম্বন করব।

তথ্যও

সুতরাং, আমরা বলতে পারি যে কোনও ঋণ হল ব্যাঙ্কের একটি বাধ্যবাধকতা এবং অতিরিক্ত অর্থপ্রদান, এমনকি একটি ছোট। চুক্তির পাঠ্যটি সাবধানে পড়ুন: ডাউন পেমেন্টের পরিমাণ যত বেশি হবে এবং ঋণের মেয়াদ যত কম হবে, তত কম আপনাকে অতিরিক্ত অর্থপ্রদান করতে হবে। সুযোগের উপর নির্ভর করবেন না, বাস্তবসম্মতভাবে আপনার আর্থিক সামর্থ্যের মূল্যায়ন করুন।

যারা লাভজনক গাড়ি লোন নিতে চান তাদের জন্য ভিডিও,

লোড হচ্ছে ...