অনুঘটক অপসারণের পরে নিষ্কাশন - কারণ কি হতে পারে
স্বয়ংক্রিয় মেরামতের

অনুঘটক অপসারণের পরে নিষ্কাশন - কারণ কি হতে পারে

নিষ্কাশন লাইনের উপাদানটি কাটা কঠিন নয়: এটি নিজের দ্বারা বা গাড়ি পরিষেবাগুলিতে করা যেতে পারে। রাশিয়ায়, গাড়িতে শুধুমাত্র একটি গ্রুপ ল্যাম্বডা প্রোব ইনস্টল করা থাকলে এই ধরনের ক্রিয়াকলাপ অবৈধ হিসাবে বিবেচিত হয় না। তবে অক্সিজেন সেন্সরগুলির একটি সম্পূর্ণ সেট থাকা সত্ত্বেও, গাড়ি পরিদর্শকরা অনুঘটকের প্রতি বর্ধিত আগ্রহ দেখান না।

গাড়ির ক্যাটালিটিক কনভার্টারে নিষ্কাশন গ্যাসগুলি পুড়ে যায়। বায়ুমণ্ডলে নির্গমনের বিশুদ্ধতার জন্য দায়ী বিশদটি অনেক ড্রাইভার দ্বারা মুছে ফেলা হয়। পেট্রল অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন (আইসিই) এর গতিশীলতা অবিলম্বে বৃদ্ধি পায়, জ্বালানী খরচ হ্রাস পায়। কিন্তু এখানে একটি সমস্যা দেখা দেয়। চালক লক্ষ্য করেছেন: অনুঘটকটি সরানোর সাথে সাথে নিষ্কাশন পাইপ থেকে ধোঁয়া দেখা দিয়েছে। ঘটনার কারণ কী এবং কীভাবে নিষ্কাশন ব্যবস্থাকে স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরিয়ে আনা যায় - ড্রাইভারের ফোরামে আলোচনার বিষয়।

কেন অনুঘটক অপসারণের পরে গাড়ী অনেক ধোঁয়া হয়

কনভার্টার-নিউট্রালাইজার (অনুঘটক, সিটি, "ক্যাট"), মোটর এবং মাফলারের মধ্যে অবস্থিত, ভিতরে সিরামিক মধুচক্র সহ একটি ধাতব পাইপের আকারে তৈরি করা হয়। পরেরটি মহৎ ধাতু (আরও প্রায়শই - প্ল্যাটিনাম) দিয়ে প্রলিপ্ত হয়, যা ক্যাটের উচ্চ ব্যয়ের কারণ হয়।

অনুঘটক অপসারণের পরে নিষ্কাশন - কারণ কি হতে পারে

অনুঘটক অপসারণের পরে ধোঁয়া

উপাদানটি অক্সিজেন সেন্সর (ল্যাম্বডা প্রোব) এর প্রথম এবং দ্বিতীয় গ্রুপগুলির মধ্যে ইনস্টল করা হয়েছে, যা নিষ্কাশন গ্যাসগুলির পরামিতিগুলি নিয়ন্ত্রণ করে: তাপমাত্রা, ক্ষতিকারক অমেধ্যগুলির সামগ্রী। মৌচাক নিষ্কাশন প্রবাহের প্রতিরোধ তৈরি করে, তাদের গতি কমিয়ে দেয়। এই মুহুর্তে, মৌচাক স্প্রে করার সময়, ইঞ্জিন সিলিন্ডার থেকে আগত গ্যাসের আফটারবার্নিং ঘটে। রাসায়নিক বিক্রিয়ার (ক্যাটালাইসিস) ফলস্বরূপ, বাইরে নির্গত পদার্থের বিষাক্ততা হ্রাস পায়।

জ্বালানী আফটারবার্নিং সিস্টেমটিকে ইজিআর বলা হয় এবং নিষ্কাশন ট্র্যাক্টে এর ইনস্টলেশন আধুনিক নিয়ম এবং মান দ্বারা প্রয়োজন - ইউরো 1-5।

নিষ্কাশন সিস্টেমে সিটি অপসারণের পরে, নিম্নলিখিতগুলি ঘটে:

  • প্রচুর পরিমাণে গ্যাস প্রত্যাশিত, তাই শক্তিশালী রঙিন ধোঁয়া মাফলার থেকে বেরিয়ে আসে।
  • ইঞ্জিন ECU, সেন্সর থেকে বিকৃত তথ্য দ্বারা বিভ্রান্ত, ইঞ্জিন সিলিন্ডারের জন্য বায়ু-জ্বালানী মিশ্রণকে সমৃদ্ধ বা ঝুঁকতে নির্দেশ দেয়। যার সঙ্গে রয়েছে ধোঁয়াও।
  • নিষ্কাশন সমাবেশে ব্যাকপ্রেশার পরিবর্তন হয়। এটি বর্ধিত তেল খরচ দ্বারা অফসেট হয়. অতএব, নিষ্কাশন কাঠামো ভিন্ন হয়ে যায়, এবং মোটরচালক গাড়ির পিছনে প্লুম দেখেন।

যদি ধোঁয়ার চেহারা একটি যৌক্তিক ন্যায্যতা পেয়েছে, তাহলে রঙটি আলাদাভাবে মোকাবেলা করা প্রয়োজন।

নিষ্কাশন পাইপ থেকে ধোঁয়া বিভিন্ন

কাটা অপসারণের পরে, মেশিনের "মস্তিষ্ক" সংশোধন করা প্রয়োজন - কম্পিউটার রিফ্ল্যাশ করতে। আপনি যদি না করেন তবে নিম্নলিখিত রঙে একটি "লেজ" আশা করুন:

  • কালো ধোঁয়া নির্দেশ করে যে মিশ্রণটি পেট্রোল দিয়ে খুব সমৃদ্ধ, যা সিলিন্ডারে যায়। জ্বলতে সময় না থাকায়, জ্বালানির কিছু অংশ নিষ্কাশন লাইনে ফেলে দেওয়া হয়। এখানে ত্রুটিটি ইলেকট্রনিক ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিটের সাথে রয়েছে। উচ্চ-মানের ফার্মওয়্যার তৈরি করে, আপনি সমস্যা থেকে মুক্তি পাবেন।
  • নিষ্কাশনের নীল বা ধূসর-নীল রঙ ট্র্যাক্টে অতিরিক্ত তেল নির্দেশ করে। অনুঘটক অপসারণের পরে পিঠের চাপ বৃদ্ধির কারণে অতিরিক্ত পরিমাণে লুব্রিকেন্ট উপস্থিত হয়। সমস্যার সমাধান হল কাট আউট এলিমেন্টের জায়গায় একটি ফ্লেম অ্যারেস্টার ইনস্টল করা।
  • অনুঘটক অপসারণের পরে নিষ্কাশন পাইপ থেকে সাদা ধোঁয়া সিস্টেমে কুল্যান্টের প্রবেশ থেকে প্রদর্শিত হয়। যদিও CT এর সাথে কিছু করার নেই: সম্ভবত এটি ঘনীভূত হচ্ছে।

ধোঁয়ার কারণ আরও সঠিকভাবে নির্ণয় করার জন্য, আপনাকে লক্ষ্য করতে হবে যে ঘটনাটি কী গতিতে এবং গতিতে ঘটে: অলস অবস্থায় গাড়িটিকে পুনরায় গ্যাস করা এবং ত্বরান্বিত করার সময়।

অনুঘটক অপসারণের পরে গাড়িটি ধূমপান করলে কী করবেন

নিষ্কাশন লাইনের উপাদানটি কাটা কঠিন নয়: এটি নিজের দ্বারা বা গাড়ি পরিষেবাগুলিতে করা যেতে পারে। AT

রাশিয়ায়, গাড়িতে শুধুমাত্র একটি গ্রুপ ল্যাম্বডা প্রোব ইনস্টল করা থাকলে এই ধরনের ক্রিয়াকলাপ অবৈধ হিসাবে বিবেচিত হয় না।

তবে অক্সিজেন সেন্সরগুলির একটি সম্পূর্ণ সেট থাকা সত্ত্বেও, গাড়ি পরিদর্শকরা অনুঘটকের প্রতি বর্ধিত আগ্রহ দেখান না।

অনুঘটক অপসারণের পরে নিষ্কাশন - কারণ কি হতে পারে

ক্লান্ত ধোঁয়া

যাইহোক, আপনাকে বুঝতে হবে যে কাতা অপসারণ গাড়ির ডিজাইনে একটি স্থূল হস্তক্ষেপ। এটি সমস্যাগুলির উপস্থিতি অন্তর্ভুক্ত করে: বিভিন্ন শেডের ধোঁয়া, একটি তীব্র গন্ধ এবং নীচ থেকে বহিরাগত শব্দ।

আরও পড়ুন: স্টিয়ারিং র্যাক ড্যাম্পার - উদ্দেশ্য এবং ইনস্টলেশনের নিয়ম

একটি আইটেম মুছে ফেলার পরে, নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলি নিন:

  1. নিউট্রালাইজারের জায়গায় একটি ফ্লেম অ্যারেস্টার বা শক্তিশালী ইনস্টল করুন, যা অনুঘটকের তুলনায় অনেক কম ব্যয়বহুল। এটি এমন ক্ষেত্রে প্রযোজ্য যেখানে অংশটি অপসারণ একটি প্রয়োজনীয় পরিমাপ ছিল (উদাহরণস্বরূপ, ভাঙ্গনের পরে)।
  2. ল্যাম্বডা প্রোবগুলিকে পুনরায় কনফিগার করুন বা অক্ষম করুন। অন্যথায়, চেক ইঞ্জিন ত্রুটিটি ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে থাকবে, কারণ ইঞ্জিন ক্রমাগত জরুরি মোডে চলছে।
  3. ইঞ্জিন ECU প্রোগ্রাম পরিবর্তন করুন, নতুন ফার্মওয়্যার আপলোড করুন।

অনুঘটক কাটার সুবিধাগুলি ছোট, যখন সমস্যাগুলি অনেক বেশি তাৎপর্যপূর্ণ।

outlander xl 2.4 সকালে অনুঘটক অপসারণের পরে ধূমপান করে + ইউরো 2 ফার্মওয়্যার তৈরি

একটি মন্তব্য জুড়ুন