ইটি ডিস্ক ফ্লাইআউট কী এবং কী প্রভাবিত করে
সন্তুষ্ট
খাদ চাকার চিহ্নগুলি প্রায়শই গাড়ির মালিকদের ভাবতে বাধ্য করে: "এই চাকাগুলি কি আমার জন্য উপযুক্ত হবে, তারা কি লিভার, আর্চ বা ব্রেক ক্যালিপার স্পর্শ করবে?"। এই পরামিতিগুলির মধ্যে একটি হল ডিস্কের প্রস্থান, এটি কী এবং কীভাবে এটি সনাক্ত করা যায়, আমরা আপনাকে এই উপাদানটিতে সহজ কথায় বলার চেষ্টা করব।
প্রস্থান ডিস্ক - এটি গাড়ির হাবের সংস্পর্শে থাকা ডিস্কের সমতল এবং ডিস্ককে দ্বিখণ্ডিতকারী অক্ষের মধ্যে দূরত্ব।
ডিস্কের প্রস্থানের প্যারামিটারটি দুটি বর্ণ দ্বারা নির্দেশিত ET (আইপ্রেস টিফ, যার অর্থ ইনডেন্টেশন গভীরতা) এবং মিলিমিটারে পরিমাপ করা.
চিত্রটিতে এটি আরও পরিষ্কার করা হবে:
রিমের অফসেট কী?
আপনি উপরের চিত্রটি ইতিমধ্যে বুঝতে পেরেছিলেন, ক্রাশটি ঘটে:
- ধনাত্মক
- নেতিবাচক;
- খালি.
একটি ইতিবাচক ওভারহ্যাং এর অর্থ ডিস্ক-টু-হাব সংযুক্তির বিমানটি ডিস্কের কেন্দ্রের বিমানের পিছনে, ডিস্কের বাইরের কাছাকাছি থাকে।
নেতিবাচক ওভারহ্যাং সহ, একইভাবে, হাব মাউন্টিং প্লেনটি ডিস্কের মাঝের প্লেনের পিছনে, তবে ডিস্কের অভ্যন্তরের পাশের কাছে।
এটি যৌক্তিক যে শূন্য ওভারহ্যাং এ, এই দুটি প্লেনের মিল রয়েছে।
কীভাবে ডিস্কের প্রস্থান খুঁজে পাবেন
প্রথমত: খাদ চাকাগুলিতে, অভ্যন্তরে সর্বদা এর পরামিতিগুলির চিহ্নিতকরণ থাকা উচিত, নীচে ফটোতে আমরা প্যারামিটারগুলি নির্দেশিত স্থানটি হাইলাইট করেছি।
ফটো দ্বারা বিচার করে, আমরা উপসংহারে পৌঁছেছি যে ET35 অফসেট ইতিবাচক।
দ্বিতীয়ত: ডিস্ক অফসেট গণনা করা যায়, তবে এটি একটি আরও পদ্ধতিগত পদ্ধতি যা খুব কম লোকই ব্যবহার করেন তবে ডিস্ক অফসেট কী তা বোঝার জন্য এটি দরকারী হবে।
আপনি সূত্রটি ব্যবহার করে প্রস্থান গণনা করতে পারেন: ET \u2d S - B / XNUMX
- S হল হাবের সাথে ডিস্কের সংযুক্তির সমতল এবং ডিস্কের সবচেয়ে ভিতরের সমতলের মধ্যে দূরত্ব;
- B হল রিমের প্রস্থ;
- ET - ডিস্ক ক্র্যাশ।
ডিস্কের প্রস্থানকে কী প্রভাবিত করে
প্রথমত, ডিস্ক ওভারহ্যাং ডিস্ককে কীভাবে খিলানটিতে অবস্থান করবে তা প্রভাবিত করে।
ওভারহ্যাং যত বড় হবে তত গভীর ডিস্কটি অবস্থিত। ওভারহ্যাং যত ছোট হবে, ডিস্কটি আরও প্রশস্ত হবে হাবের তুলনায়।
চেসিসের উপর প্রভাব
পদার্থবিজ্ঞানের গভীরে না যাওয়ার জন্য, গাড়ীর সাসপেনশন উপাদানগুলিতে (লিভার, হুইল বিয়ারিংস, শক শোষণকারী) কী চাপ দেয় তা ছবিতে দেখানো ভাল।
সুতরাং, উদাহরণস্বরূপ, যদি আমরা ওভারহ্যাং হ্রাস করি, অর্থাৎ গাড়ির ট্র্যাকটিকে আরও প্রশস্ত করি, তবে আমরা স্থগিতকরণের উপাদানগুলির উপর লোডের কাঁধটি বাড়িয়ে তুলি।
এর ফলে কী হতে পারে:
- উপাদানগুলির সংক্ষিপ্ত পরিষেবা জীবন (দ্রুততর পরিধানের পোশাক, লিভার এবং শক শোষণকারীদের নীরব ব্লক);
- এক-সময়ের উল্লেখযোগ্য বোঝা (গভীর গর্তের মধ্যে পড়ে) দিয়ে ভাঙ্গন।
উদাহরণ: প্রস্থান 45 এবং 50 এর মধ্যে পার্থক্য কী
উপরের সংজ্ঞাটির উপর ভিত্তি করে, একটি ET50 অফসেট ডিস্ক একটি ET45 অফসেট ডিস্কের চেয়ে খিলানটিতে আরও গভীরভাবে বসবে। এটি গাড়ীতে দেখতে কেমন দেখাচ্ছে? ছবিটি দেখুন:
মনে রাখবেন প্রতিটি গাড়ির নিজস্ব ফ্যাক্টরি অফসেট রিডিং আছে। অর্থাৎ, একটি গাড়িতে ET45 অফসেট সহ চাকাগুলিও অন্য ব্র্যান্ডের গাড়িতে "বসবে না"।
ডিস্ক অফসেট 35 এবং 45
পূর্বে উল্লিখিত হিসাবে, ET (কার্যকর স্থানচ্যুতি) রেটিং নির্ধারণ করতে পারে যে নির্বাচিত চাকাগুলি গাড়ির সাথে মানানসই হবে কিনা। ET নিম্নলিখিত সূত্র ব্যবহার করে গণনা করা হয়: ET = A – B, যেখানে:
- A - চাকার রিমের অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠ থেকে হাবের সাথে এর যোগাযোগের ক্ষেত্র পর্যন্ত দূরত্ব (মিলিমিটারে);
- B - ডিস্কের প্রস্থ (মিলিমিটারেও)।
এই গণনার ফলাফল তিন ধরনের হতে পারে: ধনাত্মক, শূন্য এবং ঋণাত্মক।
- একটি ইতিবাচক ফলাফলের মানে হল যে এলাকায় চাকাটি হাব এবং হাবকে স্পর্শ করে তার মধ্যে একটি ছোট ফাঁক থাকবে। এই ক্ষেত্রে, চাকা এই গাড়ির জন্য আদর্শ।
- একটি শূন্য ফলাফল নির্দেশ করে যে ডিস্কগুলি তাত্ত্বিকভাবে গাড়িতে ইনস্টল করা যেতে পারে, তবে তাদের এবং হাবের মধ্যে কোনও ক্লিয়ারেন্স থাকবে না, যা গর্ত বা বাম্পের মধ্য দিয়ে গাড়ি চালানোর সময় প্রভাব থেকে লোড বাড়িয়ে দেবে।
- একটি নেতিবাচক ফলাফলের মানে হল যে রিমগুলি গাড়ির সাথে ফিট করবে না, কারণ হাবগুলি তাদের চাকার খিলানের নীচে ফিট করতে দেবে না।
কার্যকরী অফসেট (ET) একটি গাড়ির চাকা নির্বাচন করার সময় একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে এবং এর সঠিক নির্বাচন গাড়ির সাসপেনশন এবং পরিচালনার সমস্যা এড়াতে সাহায্য করবে।
সহনশীলতা
আমরা ইতিমধ্যেই ET (কার্যকর পক্ষপাতিত্ব) নির্দেশক কী এবং এটি কীভাবে গণনা করা যায় তা বের করেছি। এখন আসুন ET 40 এবং ET 45-এর মানের মধ্যে পার্থক্যের দিকে যাওয়ার আগে এই সূচকের বৈধ বিকল্পগুলির পূর্বরূপ দেখা যাক। বৈধ ET মানগুলি নীচের টেবিলে পাওয়া যাবে:
এই টেবিলের উপর ভিত্তি করে, আমরা উপসংহারে আসতে পারি যে রিমগুলির অফসেট আকার আপনার গাড়ির জন্য উপযুক্ত কিনা তা প্রভাবিত করে। আপনি যদি এই প্যারামিটারটি উপেক্ষা করেন, তাহলে আপনি আপনার অর্থ নষ্ট করতে পারেন।
এখন, অনুমোদিত ডিস্ক অফসেট কী এবং এটি কীভাবে গণনা করা যায় তা শিখে, আসুন অনেক গাড়ি উত্সাহীদের আগ্রহী এমন প্রশ্নের দিকে এগিয়ে যাই: ET 40 এবং ET 45 এর মানগুলির মধ্যে পার্থক্য কী? এই প্রশ্নের উত্তর হল:
- প্রথমত, কম ইটি মান সহ ডিস্ক ইনস্টল করার সময়, চাকা বিয়ারিংয়ের লোড কিছুটা বাড়বে। এটি এই অংশগুলির আয়ু হ্রাস করতে পারে এবং পরিধান বৃদ্ধির কারণ হতে পারে।
- যাইহোক, আপনি যদি ET 40 এবং ET 45 এর মান তুলনা করেন, আপনি প্রায় কোন পার্থক্য লক্ষ্য করবেন না। এটি লক্ষণীয় হয়ে ওঠে, উদাহরণস্বরূপ, ET 20 এবং ET 50-এর সাথে ডিস্কের তুলনা করার সময়, যেখানে মাত্র কয়েক মাস পরে পরিধানের প্রতিরোধ ক্ষমতা হ্রাস পেতে শুরু করবে। এছাড়াও, চাকা এবং হাবের মধ্যে খেলার অভাবের কারণে সাসপেনশনের কঠোরতা বৃদ্ধি পাবে।
- দ্বিতীয়ত, পার্থক্য হবে ভিজ্যুয়াল পারসেপশনে। উদাহরণস্বরূপ, ET 40 এর সাথে চাকা ইনস্টল করার সময়, চাকাগুলি খুব কমই গাড়ির খিলানগুলির বাইরে প্রসারিত হবে, যখন ET 45 তাদের 5 মিমি দ্বারা বাইরের দিকে যেতে বাধ্য করবে, যা দৃশ্যত দৃশ্যমান হবে।
এটি লক্ষ্য করা গুরুত্বপূর্ণ যে এই পরিবর্তনটি ইতিবাচক বা নেতিবাচক হতে পারে। কিছু গাড়ি উত্সাহী বিশেষভাবে গাড়ির হুইলবেসকে দৃশ্যত প্রশস্ত করতে লম্বা অফসেট সহ চাকা বেছে নেন। সামগ্রিকভাবে, ET 40 এবং ET 45 এর মানগুলির মধ্যে কার্যত কোনও পার্থক্য থাকবে না এবং আপনি কোনও গুরুতর পরিণতি সম্পর্কে চিন্তা না করে আপনার গাড়িতে উভয় বিকল্পই নিরাপদে ইনস্টল করতে পারেন।
গাড়ী ব্র্যান্ড দ্বারা টেবিল প্রস্থান
এর আগে, আমরা ইতিমধ্যে উপাদানগুলি প্রকাশ করেছি, যার সারণিতে আপনি প্রতিটি গাড়ির ব্র্যান্ডের জন্য কারখানার প্রস্থান দেখতে পাবেন: চাকা বল্ট টেবিল... লিঙ্কটি অনুসরণ করুন এবং পছন্দসই গাড়ী ব্র্যান্ড চয়ন করুন।
ডিস্ক অফসেট যদি গাড়ির মানায় না তবে কি হবে
যদি ডিস্কের অফসেট কারখানার কারখানার অফসেটের চেয়ে বেশি হয় তবে এই ক্ষেত্রে ডিস্কগুলির জন্য স্পেসাররা সাহায্য করতে পারে। একটি পৃথক নিবন্ধের লিঙ্কটি অনুসরণ করুন যা আপনাকে স্পেসারগুলির প্রকারগুলি এবং কীভাবে সেগুলি ব্যবহার করবে সে সম্পর্কে বিশদভাবে জানাবে।
ভিডিও: ডিস্ক ক্রাশ কী এবং এটি কী প্রভাবিত করে
প্রশ্ন এবং উত্তর:
কিভাবে ডিস্ক ওভারহ্যাং পরিমাপ করা হয়? Et মিলিমিটারে পরিমাপ করা হয়। শূন্য রয়েছে (অনুদৈর্ঘ্য কাটার মাঝখানে হাবের সাথে সংযুক্তির সমতলের সাথে মিলে যায়), ইতিবাচক এবং নেতিবাচক ওভারহ্যাং।
ডিস্ক অফসেট বাড়ালে কি হবে? গাড়ির ট্র্যাক হ্রাস পাবে, চাকাগুলি খিলানের বিরুদ্ধে ঘষতে পারে বা এমনকি ব্রেক ক্যালিপারগুলিতে আঁকড়ে থাকতে পারে। চাকার চওড়া করতে, ওভারহ্যাং কমাতে হবে।
ডিস্ক ফ্লাইআউট কিভাবে প্রভাবিত করে? ওভারহ্যাং যত ছোট হবে, চাকা তত বেশি চওড়া হবে। স্টিয়ারিং আচরণ, চাকার বিয়ারিংয়ের লোড এবং চ্যাসিস এবং সাসপেনশনের অন্যান্য উপাদানগুলি পরিবর্তিত হবে।
