WLTP: পদ্ধতি এবং মান

WLTP স্ট্যান্ডার্ড একটি বিশ্বব্যাপী পরীক্ষামূলক যানবাহন সার্টিফিকেশন পদ্ধতি। এটির মধ্যে রয়েছে যে গাড়িটি তার জ্বালানী খরচ এবং CO2 নির্গমন খুঁজে বের করার জন্য বিভিন্ন ড্রাইভিং পরিস্থিতির অনুকরণ করে পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়। WLTP NEDC প্রতিস্থাপন করেছে এবং পরিবেশগত জরিমানার উপর একটি উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলেছে।

🚗 WLTP কি?

Le ডাব্লুএলটিপিপ্যাসেঞ্জার কারের জন্য বিশ্বব্যাপী সমন্বিত পরীক্ষার পদ্ধতি হল যাত্রীবাহী গাড়ি এবং হালকা বাণিজ্যিক যানবাহনের অনুমোদনের জন্য একটি প্রমিত প্রোটোকল। এটি একটি পরীক্ষা পদ্ধতি, পরীক্ষার একটি সেট যা পরিমাপ করে:

• La জ্বালানি খরচ ;
• বৈদ্যুতিক স্বায়ত্তশাসন ;
• প্রদান করাCO2 নির্গমন ;
• দূষণকারী.

WLTP-এর লক্ষ্য হল বিশ্বব্যাপী যানবাহন পরীক্ষা এবং সার্টিফিকেশন পদ্ধতির সমন্বয় সাধন করা। ইউরোপে, নতুন গাড়ির মডেলের জন্য সেপ্টেম্বর 2017 থেকে এবং নতুন গাড়ির জন্য সেপ্টেম্বর 2018 থেকে WLTP প্রয়োগ করা হয়েছে। এটি চীনের পাশাপাশি জাপানেও ব্যবহৃত হয়।

WLTP জাতিসংঘের একটি ওয়ার্কিং গ্রুপের কাজের ফলাফল। এটা লক্ষ্য গাড়ির কার্বন পদচিহ্ন কমানজ্বালানি বাঁচাতে এবং সাধারণত যানবাহনের CO2 নির্গমন সীমিত করতে। এটি গাড়ির দূষণ মোকাবেলা করার জন্য একটি বিশ্বব্যাপী পদ্ধতির অংশ।

এই পদ্ধতিটি গ্রাহকদের তাদের যানবাহনের নির্গমন এবং জ্বালানী খরচের সবচেয়ে সঠিক চিত্র পেতে দেয়।

বর্তমানে WLTP ভিত্তিক ল্যাবরেটরি পরীক্ষা... তবে ধারণাটি যতটা সম্ভব বাস্তবসম্মত ড্রাইভিং অবস্থার অনুকরণ করা। এই কারণে, WLTP স্ট্যান্ডার্ড বিভিন্ন মানদণ্ড বিবেচনা করে: বিভিন্ন গতি এবং পরিস্থিতি, সেইসাথে গাড়ির ওজন, বিভিন্ন সরঞ্জাম, টায়ার স্ফীতি ইত্যাদি।

গাড়ির শ্রেণীর উপর নির্ভর করে WLTC-তে তিনটি ভিন্ন পরীক্ষা চক্র রয়েছে:

• ক্লাস 1 : একটি নির্দিষ্ট শক্তি (ইঞ্জিন শক্তি / চলমান ক্রমে খালি ওজন) সহ কম শক্তির যানবাহন 22 ওয়াট / কেজির বেশি নয়;
• ক্লাস 2 : 22 W/kg-এর বেশি কিন্তু 34 W/kg-এর চেয়ে কম বা সমান ক্ষমতা সম্পন্ন যানবাহন;
• ক্লাস 3 : 34 ওয়াট / কেজির বেশি শক্তির ঘনত্ব সহ যানবাহন।

এই ক্লাসগুলির প্রতিটিতে বিভিন্ন পরিবেশে আনুমানিক বাস্তব-বিশ্ব ব্যবহারের জন্য একাধিক ড্রাইভিং চক্র রয়েছে: শহর, গ্রামাঞ্চল, রাস্তা এবং হাইওয়ে। প্রতিটি ক্লাস বিভিন্ন গতিতে বিভিন্ন অংশ নিয়ে গঠিত।

🔍 WLTP নাকি NEDC?

Le ন্যাশনাল কাউন্সিল ফর ইকোনমিক ডেভেলপমেন্টনতুন ইউরোপীয় ড্রাইভিং চক্রের জন্য, আরেকটি নতুন যানবাহন সার্টিফিকেশন মান। এটি ইউরোপে কার্যকর হয় 1997কিন্তু এটা ছিল WLTP দ্বারা প্রতিস্থাপিত এটি 2017

NEDC গতি এবং তাপমাত্রার বিভিন্ন অবস্থার অধীনে যানবাহন পরীক্ষার সমন্বয়ে গঠিত। কিন্তু এই পরীক্ষাগুলো করা হয়েছিল টেস্ট বেঞ্চ রাস্তায় নয়, এবং পরীক্ষার শর্তগুলি দূরবর্তী হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল।

বিশেষ করে, খরচ পরিসংখ্যান সমালোচনা করা হয়. এনইডিসিও সেই সময় বিতর্কের কেন্দ্রে ছিল ডিজেলগেট ভক্সওয়াগেন সমন্বিত। প্রকৃতপক্ষে, NEDC দ্বারা পরিমাপ করা CO2 নির্গমন অনুশীলনে অনেক বেশি ছিল, 50 সালে প্রায় 2020%।

অতএব, ইউরোপীয় ইউনিয়ন নতুন মডেলের জন্য সেপ্টেম্বর 2017 থেকে এবং সমস্ত নতুন যানবাহনে সেপ্টেম্বর 2018 থেকে WLTP চক্র প্রয়োগ করবে। তারপরে বৈদ্যুতিক যানবাহনের ব্যবহার এবং পরিসরকে আরও ভালভাবে প্রতিফলিত করার জন্য এটি সংশোধন করা হয়েছিল।

⚙️ WLTP-এর সাথে কী পরিবর্তন হচ্ছে?

NEDC থেকে WLTP-এ যাওয়া অনেক কিছুই পরিবর্তন করে, যার মধ্যে অবশ্যই গ্রাহকদের জন্য রয়েছে। কঠোর WLTP স্ট্যান্ডার্ড দূষণকারীর খরচ এবং নির্গমনের তথ্য প্রদান করে। আরো বাস্তবসম্মত... এটি সরাসরি গণনাকে প্রভাবিত করে। পরিবেশগত জরিমানাযা WLTP প্রয়োগ করার পর থেকে বেশ কয়েকবার পরিবর্তিত হয়েছে।

উপরন্তু, সরঞ্জাম স্তর CO2 নির্গমন গণনা করার সময় নতুন গাড়িটি এখন বিবেচনায় নেওয়া হয়, যা আগে ছিল না। গাড়ি কেনার সময় আপনি যে বিকল্পগুলি বেছে নেন সে বিষয়ে সতর্ক থাকুন, কারণ এটি আপনার পরিবেশগত শাস্তিকে প্রভাবিত করবে।

আরেকটি পরিবর্তন: সম্পর্কে প্রশ্ন হ্রাস... যদিও NEDC বুস্টের পক্ষে অফসেট হ্রাসের এই পদ্ধতিটিকে উত্সাহিত করেছে, এটি WLTP এর ক্ষেত্রে নয়। এই নতুন মান ছোট মোটর এবং এছাড়াও কম সুবিধা প্রদান করে স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ... পরেরটির জন্য, বর্তমানে একটি ছোট অতিরিক্ত ব্যয় রয়েছে যা NEDC-তে প্রতিফলিত হয় না।

তাই এখন আপনি WLTP স্ট্যান্ডার্ড সম্পর্কে সব জানেন! আপনি যেমন বোঝেন, এই প্রোটোকল পরিবেশগত জরিমানা গণনার ক্ষেত্রে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। স্পষ্টতই, WLTP এর লক্ষ্য দূষণ কমাও যানবাহন এবং বিশেষ করে CO2 নির্গমন।