ইয়ামাহা এসআর ভাইপার এম-টিএক্স 153 এসই 2015
Технические характеристики
মডেল
| মডেল টাইপ | পর্বত |
| বছর | 2015 |
| ছাপ | ইয়ামাহা |
ইঞ্জিন
| ইঞ্জিন ব্র্যান্ড | জনন |
| সিলিন্ডার | 3 |
| ব্যবস্থার সংখ্যা | 4 |
| শক্তি (এইচপি / কিলোওয়াট) | 130 / 97 |
| শীতলকারী | তরল |
| ভালভের | 12 |
| প্রতি সিলিন্ডারে ভালভের সংখ্যা | 4 |
| ভালভ কনফিগারেশন | : DOHC |
| সিলিন্ডার ব্যাস (মিমি।) | 82 |
| পিস্টন স্ট্রোক (মিমি।) | 66,2 |
| ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি (cc) | 1049 |
| স্টার্টার | ম্যানুয়াল |
| প্রয়োজনীয় জ্বালানী | সাধারণ |
| জ্বালানীর ধরণ | পেট্রল |
| টার্বোচার্জার | না |
| সুপারচার্জার | না |
| প্রবেশক | হাঁ |
| মোটর ইঞ্জিনের | না |
| সুইচ/দড়ি | মান |
| জরুরী ইঞ্জিন বন্ধ সুইচ | মান |
সংক্রমণ
| সংক্রমণ প্রকার | CVT |
| ড্রাইভ (পিছন) | চাবুক |
| ড্রাইভ (ইঞ্জিন / ট্রান্সমিশন) | চাবুক |
| বিপরীত | হাঁ |
| উচ্চ/নিম্ন গিয়ার | না |
| ক্লাচ ব্র্যান্ড | ওয়াইভিএক্সসি |
| চোক টাইপ (থ্রটল ট্রিগার) | বুড়ো আঙুল টিপে |
ব্রেক
| ব্র্যান্ড নাম | হায়েজ |
| রিয়ার ব্রেক টাইপ | হাইড্রোলিক ডিস্ক |
সাসপেনশন বন্ধনী
| সামনের সাসপেনশন ভ্রমণ (মিমি) | 229 |
| ফ্রন্ট সাসপেনশন ব্র্যান্ড | এসআরভি |
| সামনে অ্যান্টি-রোল বার | না |
| রিয়ার সাসপেনশন ট্রাভেল (মিমি) | 393,7 |
| পিছনের শক শোষকের সংখ্যা | 2 |
| রিয়ার সাসপেনশন ব্র্যান্ড | ডুয়াল শক |
| পিছনের অ্যান্টি-রোল বার | না |
| ফ্রন্ট শক শোষক ব্র্যান্ড | ফক্স ফ্লোট |
| কয়েলওভার | না |
| রিয়ার শক শোষক ব্র্যান্ড | ফক্স ফ্লোট |
| সেন্টার শক ব্র্যান্ড | এইচপিজি |
চালানোর সিস্টেম
| আদর্শ | ম্যানুয়াল |
| স্টিয়ারিং নিয়ন্ত্রণ | হ্যান্ডলগুলি |
Технические характеристики
| স্কিসের মধ্যে সর্বোচ্চ দূরত্ব (মিমি।) | 990,6 |
| স্কিসের মধ্যে ন্যূনতম দূরত্ব (মিমি।) | 965,2 |
| ট্যাঙ্ক ক্ষমতা (l.) | 37,8 |
আসন
| আসনের ধরন | গোটা |
| সামঞ্জস্যযোগ্য | না |
| উপাদান | বিশেষ একধরনের প্লাস্টিক |
| জায়গা | ড্রাইভার |
| ভাঁজ | না |
| স্থান সংখ্যা | 1 |
Внешний вид
| ফ্রেম | অ্যালুমিনিয়াম |
| শরীর উপাদান | প্লাস্টিক |
| পাদদেশের অবস্থান | ড্রাইভার |
| বিরোধী স্লিপ আবরণ | হাঁ |
| হ্যান্ডলগুলি | মান |
| সিট ব্যাগ সুরক্ষা | না |
| বেল্ট গার্ড | হাঁ |
| ব্রাশ সুরক্ষা | না |
| নিষ্কাশন পাইপ গার্ড | হাঁ |
| হেডলাইট সুরক্ষা | না |
| ক্লাচ সুরক্ষা | হাঁ |
| তুষার সুরক্ষা | হাঁ |
| সাইড কভার | হাঁ |
| গ্যাস ট্যাংক ক্যাপ | না |
| শক শোষক কভার | না |
| স্টিয়ারিং হুইল | মান |
| স্টিয়ারিং হুইল কভার | মান |
| সামনের বাম্পার | মান |
| রিয়ার বাম্পার | মান |
| বাঁকা হাতলবার | মান |
| স্কি উপাদান | প্লাস্টিক |
| স্কি গ্রিপস | মান |
| পাহাড়ের গুলতি | মান |
পরিমাপ করার যন্ত্রপাতি
| ডিজিটাল যন্ত্র প্যানেল | মান |
| চক্রাকারে আবর্তনের গতিমাপক যঁত্র | মান |
| ওডোমিটার | মান |
| তাপমাত্রা অ্যালার্মের ধরন | হালকা বাল্ব |
| জ্বালানী স্তর সতর্কতা টাইপ | স্কেল |
| অ্যালটাইমটার | মান |
মডেল শনাক্তকরণ
| প্রকার (প্রাথমিক) | পর্বত |
| প্রস্তুতকারী দেশ | জাপান |
| চেহারার বছর | 2015 |
| ন্যূনতম চালকের বয়স | 16 |
| নাম | SR ভাইপার M-TX 153 SE |
শুঁয়াপোকা
| ব্র্যান্ড নাম | পাওয়ার ক্লো |
| ফালা দৈর্ঘ্য (মিমি।) | 3886,2 |
| ট্র্যাক প্রস্থ (মিমি) | 381 |
| রিজের উচ্চতা (মিমি) | 66 |
| সংখ্যা | 1 |
মাউন্ট
| উইন্ডশীল্ড মাউন্ট | মান |
পেইন্ট এবং ফিনিস
| ধাতব | না |
কাচ
| উচ্চতা সমন্বয় | না |
| টিন্টিং | হাঁ |
| গরম করার | না |
| উচ্চতা | কম |
লটবহর
| স্যাডল ব্যাগ | মান |
হালকা
| হ্যালোজেন হেডলাইট (গুলি) | মান |
সান্ত্বনা
| উত্তপ্ত হ্যান্ডেল ব্যবস্থা | ড্রাইভার |
| সামঞ্জস্যযোগ্য স্কি ব্যবধান | মান |
ভিডিও ইয়ামাহা ডিলার
