গাড়িতে আটকে থাকা অনুঘটক - এটি দিয়ে গাড়ি চালানো সম্ভব এবং কীভাবে এটি ঠিক করা যায়

বর্তমানে উত্পাদিত যানবাহনে, একটি অনুঘটক রূপান্তরকারী নিষ্কাশন সিস্টেমের একটি বাধ্যতামূলক অংশ। এর কাজ হল জ্বালানী এবং বাতাসের মিশ্রণের দহনের ফলে ক্ষতিকারক রাসায়নিক যৌগগুলিকে নিরপেক্ষ করা। দুর্ভাগ্যবশত, এটি প্রায়ই ঘটে যে একটি আটকে থাকা অনুঘটক নিজেকে অনুভব করে। এবং এই ব্যর্থতার লক্ষণগুলি মোটেই স্পষ্ট হতে হবে না।

একটি আটকে থাকা অনুঘটক রূপান্তরকারী - গাড়িতে ভাঙ্গনের লক্ষণ

কিছু ক্ষেত্রে, এটি একটি আটকানো অনুঘটক রূপান্তরকারী সনাক্ত করা কঠিন। লক্ষণগুলি ইগনিশন সিস্টেমের সমস্যার সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ। ড্রাইভার তখন লক্ষ্য করতে পারে যে গাড়িটি:

• এমনকি নিষ্ক্রিয় গতি বজায় রাখতে অসুবিধা হয়;
• সে অনিচ্ছায় ব্যবসায় নামে;
• এটা শুরু হবে না

শুধুমাত্র এই কারণগুলির জন্য, একটি আটকে থাকা অনুঘটক রূপান্তরকারী সাধারণত স্পার্ক প্লাগ, কয়েল, থ্রোটল বডি বা উচ্চ-ভোল্টেজ তারগুলি পরীক্ষা করার পরে নির্ণয় করা হয়। এটি পরিদর্শন করার আগে, গাড়ির মালিক একজন মেকানিকের পরিষেবাগুলিতে প্রচুর অর্থ ব্যয় করতে পারেন। এবং এটি সম্ভাব্য ক্ষতির লক্ষণগুলির শেষ নয়।

গাড়িতে আটকে থাকা ক্যাটালিটিক কনভার্টারের অন্যান্য লক্ষণ

আর কী নির্দেশ করতে পারে যে অনুঘটক রূপান্তরকারী গাড়িতে আটকে আছে? এটি প্রাথমিকভাবে জ্বালানির চাহিদা বৃদ্ধি। কখনও কখনও, কার্টিজের অভ্যন্তরীণ ক্ষতির ফলস্বরূপ, পেট্রল বা ডিজেলের জন্য এই জাতীয় ক্ষুধা হঠাৎ দেখা দিতে পারে। প্রায়শই, যাইহোক, ড্রাইভার জ্বালানী খরচে ধীরে ধীরে বৃদ্ধি লক্ষ্য করে। উপরন্তু, একটি আটকে থাকা অনুঘটকের লক্ষণগুলি হল:

• ইঞ্জিন পাওয়ার ড্রপ;
• চ্যাসিসের নীচে থেকে বিরক্তিকর শব্দ আসছে।

অনুঘটক রূপান্তরকারী আটকে আছে কিনা তা কিভাবে পরীক্ষা করবেন?

নীতিগতভাবে, কর্মশালা পরিদর্শন না করে একটি স্পষ্ট নির্ণয় করা কঠিন। কেন? একটি আটকে থাকা অনুঘটক রূপান্তরকারী সনাক্ত করা কঠিন হতে পারে. এটি বিশেষ করে এমন ক্ষেত্রে সত্য যেখানে গাড়ির একটি ভারী মেঝে রয়েছে এবং আপনার নর্দমা এবং সরঞ্জামগুলিতে অ্যাক্সেস নেই। আপনাকে যা করতে হবে তা হল মাফলারের দিকে তাকান এবং পরীক্ষা করুন যে এটি কাঁচ দিয়ে কেক করা হয়নি। যদি তাই হয়, অনুঘটক রূপান্তরকারী সম্ভবত প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন. 

অনুঘটক রূপান্তরকারী আটকে আছে কিনা তা কীভাবে পরীক্ষা করবেন? আপনি গাড়ির নীচে "ডাইভ" করতে পারেন এবং অর্গানোলেপটিক ক্যানের নিবিড়তা মূল্যায়ন করতে পারেন।

আটকানো অনুঘটক রূপান্তরকারী এবং ইঞ্জিন আলো চেক করুন

কখনও কখনও একটি আটকে থাকা অনুঘটক রূপান্তরকারী ইঞ্জিন স্ট্যাটাস লাইট জ্বালিয়ে নিজেকে অনুভব করে। যাইহোক, এটি সর্বদা হয় না এবং তারপরে আপনাকে "পায়ে" দোষটি সন্ধান করতে হবে। এই ধরনের বাতি জ্বলে উঠলে, আপনাকে যা করতে হবে তা হ'ল ডায়াগনস্টিক সকেটের মাধ্যমে কম্পিউটারটিকে গাড়ির সাথে সংযুক্ত করা এবং কী চলছে তা নির্ধারণ করা। 

একটি আটকে থাকা অনুঘটক রূপান্তরকারী বা এর ক্ষতি ত্রুটি কোড P0240 প্রদর্শিত হবে। এই ধরনের নিশ্চিতকরণ পাওয়ার পরে, আপনি ত্রুটি অপসারণ করতে এগিয়ে যেতে পারেন।

আটকানো অনুঘটক - পরবর্তী কি করতে হবে?

আপনার কাছে বেছে নেওয়ার জন্য বেশ কয়েকটি বিকল্প রয়েছে। এখানে সেগুলি উপস্থাপন করা হয়েছে, সবচেয়ে যুক্তিসঙ্গত থেকে কম প্রস্তাবিত পর্যন্ত:

1. একটি গ্যারান্টি সহ একটি নতুন সঙ্গে আইটেম প্রতিস্থাপন.
2. পুরানো পরিষ্কার করা এবং কার্টিজ প্রতিস্থাপন.
3. একটি প্রতিস্থাপন কেনা.
4. একটি ব্যবহৃত অনুঘটক কেনা.
5. অনুঘটক অপসারণ এবং পাইপ মাধ্যমে সন্নিবেশ.

কেন প্রথম দুটি পদ্ধতি বিশেষভাবে একটি আটকে থাকা অনুঘটকের জন্য সুপারিশ করা হয়? কারণ তারা সবচেয়ে কার্যকর। প্রতিস্থাপনের একটি গ্যারান্টিযুক্ত জীবন বা মাইলেজ নাও থাকতে পারে এবং ব্যবহৃত আইটেমগুলি সাধারণত অজানা অবস্থায় থাকে। অনুঘটক রূপান্তরকারীকে ফেলে দেওয়া বেআইনি, কারণ প্রতিটি গাড়িতে এটি অবশ্যই থাকতে হবে যদি এটি কারখানার সংস্করণে থাকে।

আটকানো অনুঘটক রূপান্তরকারী - কেন এটি একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করবেন?

বাজারে এমন কোম্পানি রয়েছে যা এই জাতীয় উপাদান পরিষ্কার করার প্রস্তাব দেয়। এটি একটি নতুন অংশ কেনার চেয়ে কম দামের কারণে প্রধানত লোভনীয় হতে পারে। যাইহোক, এটি মনে রাখা উচিত যে অনুঘটক রূপান্তরকারীর বিচ্ছিন্নকরণ এবং পুনঃসংযোজন একটি নতুন সন্নিবেশের মতো একই মূল্যের সীমার মধ্যে রয়েছে। একটি আটকে থাকা অনুঘটক রূপান্তরকারীকে সম্পূর্ণরূপে অব্যবহৃত একটি দিয়ে প্রতিস্থাপন করা সর্বদাই উত্তম, এর পুনরুজ্জীবনে বিনিয়োগ করার চেয়ে। এই ধরনের একটি নতুন উপাদানের কেবল দীর্ঘ জীবন এবং একটি প্রস্তুতকারকের ওয়ারেন্টি থাকবে, যেমন কিলোমিটারের সংখ্যার জন্য।

কোন গাড়িতে অনুঘটক রূপান্তরকারী আটকে যায়?

ইঞ্জিনের ধরন প্রভাবিত করে কত ঘন ঘন একটি আটকে থাকা অনুঘটক রূপান্তরকারী ঘটে। জ্বালানী হিসাবে পেট্রল এই ধরনের ভাঙ্গনের সম্ভাবনা কম। যদি এটি ঘটে থাকে, তখন তেলের রিংগুলি সিলিন্ডারের দেয়ালের দেয়াল থেকে তেল স্ক্র্যাপ করতে অক্ষম হয়। তারপরে এটি সিলিন্ডারে পুড়িয়ে ফেলা হয় এবং অবশিষ্টাংশগুলি অনুঘটককে আটকে রাখে।

একটি সামান্য ভিন্ন আটকে থাকা অনুঘটক রূপান্তরকারী ডিজেলে নিজেকে প্রকাশ করে। সেখানে, কারখানার ইঞ্জিন শক্তি পাওয়ার ক্ষেত্রে আরও ধোঁয়া এবং অসুবিধা প্রায়শই লক্ষণীয়। সমস্যাগুলির প্রধান কারণ হ'ল শহুরে পরিস্থিতিতে ঘন ঘন স্বল্প দূরত্বের জন্য গাড়ি চালানো।

আটকানো অনুঘটক রূপান্তরকারী - আপনি এটি দিয়ে ড্রাইভ করতে পারেন?

একটি জীর্ণ অংশ হঠাৎ সঠিকভাবে কাজ করা শুরু করবে না কারণ আপনি এটি ব্যবহার করতে থাকেন। অতএব, একটি আটকে থাকা ক্যাটালিটিক কনভার্টার দিয়ে গাড়ি চালানো এবং দোষ কমিয়ে দেওয়া ভালো কিছু দেবে না। এই আইটেমটি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক। যাইহোক, যদি আপনি যাইহোক গাড়ি চালানোর সিদ্ধান্ত নেন তবে আপনাকে অবশ্যই নিম্নলিখিতগুলি বিবেচনা করতে হবে:

• বর্ধিত ধূমপান;
• ইঞ্জিন সমস্যা আলো ক্রমাগত চেহারা;
• ইউনিট ইগনিশন সমস্যা;
• প্রতিবন্ধী গাড়ির কর্মক্ষমতা।

একটি আটকে থাকা অনুঘটক রূপান্তরকারী একটি গুরুতর বিষয় যাকে অবমূল্যায়ন করা উচিত নয়। অতএব, অনুঘটকের সাথে আপনার সমস্যা থাকলে, ডায়াগনস্টিকস করুন। তারপর প্রয়োজন হলে আইটেমটি প্রতিস্থাপন করুন।