কেন অনেক গাড়ির মালিক ইঞ্জিন থেকে প্লাস্টিকের আস্তরণ সরান?

অটোমেকার দ্বারা গাড়িতে যা করা হয় তা একটি কারণে করা হয়। যেকোন গাম, গ্যাসকেট, বল্টু, সিল্যান্ট এবং বোধগম্য প্লাস্টিকের জিনিস এখানে কিছুর জন্য প্রয়োজন। যাইহোক, ইঞ্জিনিয়ারদের কাছে যা ভাল বলে মনে হয় তা গাড়ির মালিকদের জন্য সবসময় সুবিধাজনক নয়। এবং তাদের মধ্যে কেউ কেউ সাহসের সাথে তাদের প্রয়োজন নেই এমন উপাদানটি সরিয়ে দেয়। তদুপরি, এটি এখনও গাড়ির গতিকে প্রভাবিত করে না। AvtoVzglyad পোর্টাল খুঁজে পেয়েছে কেন ড্রাইভাররা ফেলে দেয়, উদাহরণস্বরূপ, একটি প্লাস্টিকের ইঞ্জিন কভার।

রাশিয়ার আবহাওয়ার অবস্থা বছরের বেশিরভাগ সময়ই কাঙ্খিত হতে পারে। এবং এর মানে হল যে আমাদের বাজারের জন্য উদ্দিষ্ট গাড়িগুলি জলবায়ু এবং রাস্তার অবকাঠামোর বিশেষত্বের সাথে সম্পর্কিত কিছু অসুবিধাগুলিকে মসৃণ করার বিকল্পগুলিতে পূর্ণ। উদাহরণস্বরূপ, ইঞ্জিনে একটি প্লাস্টিকের ওভারলে নিন।

একটি গাড়ী পরিদর্শন করার সময়, এটি হুড অধীনে দেখতে সবসময় সুন্দর। এখানেই আপনি সত্যিকার অর্থে প্রকৌশলের প্রতিভা উপভোগ করতে পারেন, ভারী উপাদান এবং সমাবেশগুলি নিয়ে চিন্তা করতে পারেন যা গাড়িটিকে গতিশীল করে। পাওয়ার তার, সংগ্রাহক, ইঞ্জিন, জেনারেটর, স্টার্টার, ড্রাইভ রোলার এবং বেল্ট ... - কেউ অবাক হয় যে এত সীমিত ইঞ্জিনের বগিতে কীভাবে এই সমস্ত কিছু প্যাক করা সম্ভব। যাইহোক, ইঞ্জিনিয়ারদের জন্য এটাই। এবং এটিকে সুন্দর দেখাতে, ডিজাইনাররা প্রক্রিয়াটির সাথে জড়িত, যাদের সাথে প্রকৌশলীদের পক্ষে একটি সাধারণ ভাষা খুঁজে পাওয়া কখনও কখনও অত্যন্ত কঠিন।

ইঞ্জিনের প্লাস্টিকের কভারটি ডিজাইনের দিক থেকে একটি সুন্দর আনুষঙ্গিক। সম্মত হন, চোখ আনন্দিত হয় যখন ইঞ্জিনের বগি থেকে খালি তারগুলি আপনার দিকে তাকায় না, তবে একটি চকচকে ব্র্যান্ডের লোগো সহ একটি পিচ-কালো এমবসড কভার। আমার মনে আছে এর আগে দামি বিদেশি গাড়ির অধিকার ছিল। আজ, ইঞ্জিনের কভারটি একটি সস্তা অংশের গাড়িগুলির জন্য একটি ফ্যাশনেবল আনুষঙ্গিক হয়ে উঠেছে। ঠিক আছে, চীনারা এই প্রবণতাটি অন্যদের তুলনায় আরও আগে গ্রহণ করেছিল।

যাইহোক, ইঞ্জিনের বগি সুন্দর করা প্লাস্টিকের আস্তরণের একমাত্র কাজ নয়। তবুও, প্রথমত, এটি একটি কার্যকরী আইটেম, যা ইঞ্জিনিয়ারদের মতে, রেডিয়েটর গ্রিলের মাধ্যমে উড়ে যাওয়া ময়লা থেকে ইঞ্জিনের দুর্বল অংশগুলিকে আবৃত করা উচিত। যাইহোক, কিছু ড্রাইভার এটি অপসারণ করতে পছন্দ করে। এবং এর কারণ রয়েছে।

গাড়ি চালকদের মধ্যে নিজেরাই গাড়িটি পরিষেবা দেওয়ার জন্য প্রচুর ভক্ত রয়েছে। ঠিক আছে, তারা প্রযুক্তিতে খোঁচা দিতে পছন্দ করে - মোমবাতি, তেল, ফিল্টার, সমস্ত ধরণের প্রযুক্তিগত তরল পরিবর্তন করুন, সংযোগ এবং টার্মিনালগুলি নির্ভরযোগ্য কিনা তা পরীক্ষা করুন, যদি কোনও দাগ থাকে। এবং প্রতিবার, এমনকি একটি সাধারণ পরিদর্শনের সময়, প্লাস্টিকের কভারটি অপসারণ করা, বিশেষত যখন গাড়িটি নতুন থেকে অনেক দূরে থাকে, কেবল অসুবিধাজনক - অতিরিক্ত অঙ্গভঙ্গি, আপনি আপনার হাত নোংরা করতে পারেন। এবং সেইজন্য, একবার এই ধরনের ওভারলে মুছে ফেলার পরে, তারা আর এটিকে তার জায়গায় ফিরিয়ে দেয় না, তবে এটি বিক্রি করে বা গ্যারেজে ধুলো জড়ো করার জন্য রেখে দেয়। শেষ পর্যন্ত, কিছু গাড়ির মডেলের জন্য, এই ক্যাসিংগুলি শিল্পের কাজের মতো - আপনি সেগুলি দেয়ালে ঝুলিয়ে সংগ্রহ করতে পারেন।

যাইহোক, আমরা এখনও সুপারিশ করি যে একটি ব্যবহৃত গাড়ি কেনার সময়, এর মোটরটিতে প্লাস্টিকের সুরক্ষা থাকা উচিত কিনা তা আগে থেকেই দেখুন। যদি এটি করা উচিত, এবং বিক্রেতা আপনাকে এটি প্রদান না করে, এটি একটি ডিসকাউন্ট দাবি করার একটি কারণ।