মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে মোটর গাড়ি চালকদের জন্য সাইকেল নিরাপত্তা আইন
সাইকেল চালকদের পাশাপাশি গাড়ি চালানোর সময়, দুর্ঘটনার ঝুঁকি কমাতে এবং প্রত্যেককে নিরাপদে তাদের গন্তব্যে পৌঁছাতে সাহায্য করার জন্য অতিরিক্ত সতর্কতা অবলম্বন করা প্রয়োজন।
আপনি যে অবস্থায়ই থাকুন না কেন, সাইকেল আরোহীর চারপাশে গাড়ি চালানোর সময় রাস্তার কিছু সাধারণ নিয়ম প্রযোজ্য হতে পারে এবং এতে অন্তর্ভুক্ত:
- সাইক্লিস্টের চারপাশে একটি "বাফার জোন" বা নিরাপদ স্থান প্রদান করুন।
- কোন অবস্থাতেই চিহ্নিত চক্র পথ ব্যবহার করবেন না।
- বাইকের লেনটি দৃষ্টির বাইরে থাকলে রাস্তাটি ভাগ করুন
- রাস্তায় একজন সাইকেল চালকের সাথে এমন আচরণ করুন যেমন আপনি অন্য কোনো যানবাহন করেন - যত্ন এবং সম্মানের সাথে
- ঘুরতে, ধীর গতিতে এবং থামতে হাতের সংকেতগুলিতে মনোযোগ দিন
প্রতিটি রাজ্যের সাইকেল চালকদের ড্রাইভিং সংক্রান্ত নির্দিষ্ট নিয়ম রয়েছে। NCSL রাজ্যের বিধায়কদের মতে, 38টি রাজ্যে সাইকেল চালকদের আশেপাশে নিরাপদ দূরত্ব সম্পর্কে আইন রয়েছে, বাকি রাজ্যগুলিতে পথচারী এবং "অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের সাথে সাইক্লিস্ট রয়েছে।" প্রত্যেকের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে, আপনি যেখানেই গাড়ি চালানোর পরিকল্পনা করছেন সেখানে রাস্তার বিশেষ নিয়মগুলি মনে রাখবেন।
নীচে প্রতিটি রাজ্যের জন্য "নিরাপদ দূরত্ব" এর একটি সংক্ষিপ্তসার দেওয়া হল (মনে রাখবেন যে আইন এবং প্রবিধানগুলি ঘন ঘন পরিবর্তিত হয়, এবং আপনার সর্বদা প্রতিটি রাজ্যের মোটর যানবাহন ডিপার্টমেন্ট (DMV)-এর সাথে সবচেয়ে আপ-টু-ডেট তথ্যের জন্য সরাসরি যোগাযোগ করা উচিত):
আলাবামা
- আলাবামার এই আইনটি নির্দিষ্ট গতিসীমা 3 মাইল প্রতি ঘন্টা হলে একটি চিহ্নিত সাইকেল লেন বা চিহ্নিত সাইকেল লেনবিহীন রাস্তায় একটি সাইকেলকে ওভারটেকিং এবং ওভারটেক করার জন্য একটি যানবাহনের নিরাপদ দূরত্বকে কমপক্ষে 45 ফুট হতে হবে। বা কম, এবং সড়কপথে আগত ট্রাফিক থেকে গাড়িকে আলাদা করার জন্য একটি ডবল হলুদ লাইন নেই, যা একটি সীমাবদ্ধ এলাকা নির্দেশ করে। এছাড়াও, সাইকেল চালকদের রাস্তার ডান পাশের 2 ফুটের মধ্যে চলাচল করতে হবে।
আলাস্কা
- আলাস্কায় কোনো রাষ্ট্রীয় আইন নেই যা বিশেষভাবে সাইক্লিস্ট ড্রাইভিংকে সম্বোধন করে। চালকদের সতর্ক থাকতে বলা হয়েছে।
অ্যারিজোনা
- অ্যারিজোনা আইনে একটি যানবাহন এবং সাইকেলের মধ্যে কমপক্ষে 3 ফুটের নিরাপদ দূরত্ব বজায় রাখার জন্য যথাযথ যত্ন প্রয়োজন যতক্ষণ না গাড়িটি সাইক্লিস্টকে অতিক্রম করে।
শিরোণামে
- আরকানসাস আইনে একটি যানবাহন এবং সাইকেলের মধ্যে কমপক্ষে 3 ফুট নিরাপদ দূরত্ব রেখে যাওয়ার জন্য যথাযথ যত্ন প্রয়োজন যতক্ষণ না গাড়িটি সাইক্লিস্টকে অতিক্রম করে।
ক্যালিফোর্নিয়া
- ক্যালিফোর্নিয়ার একটি গাড়ির চালক গাড়ির যেকোনো অংশ এবং সাইকেল বা এর চালকের মধ্যে 3 ফুটের কম রাস্তা দিয়ে একই দিকে ভ্রমণকারী একটি সাইকেলকে ওভারটেক বা ওভারটেক করতে পারবেন না যতক্ষণ না এটি সাইকেল চালককে নিরাপদে এবং সম্পূর্ণভাবে অতিক্রম করে।
কলোরাডো
- কলোরাডোতে, চালকদের অবশ্যই একজন সাইকেল চালককে গাড়ির ডান দিক এবং সাইকেল আরোহীর বাম দিকের মধ্যে অন্তত 3 ফুট দূরত্বের অনুমতি দিতে হবে, যার মধ্যে আয়না এবং অন্যান্য জিনিসগুলি বাইরের দিকে ছড়িয়ে পড়ে।
কানেকটিকাট
- কানেকটিকাটে চালকদের কমপক্ষে 3 ফুটের "নিরাপদ দূরত্ব" ছেড়ে যেতে হবে যখন একজন চালক ওভারটেক করে একজন সাইকেল আরোহীকে ওভারটেক করে।
ডেলাওয়্যার
- ডেলাওয়্যারে, ড্রাইভারদের সাবধানে চলাফেরা করতে হবে, নিরাপদে ওভারটেক করার জন্য গতি কমাতে হবে, সাইকেল আরোহীকে ওভারটেক করার সময় যুক্তিসঙ্গত পরিমাণ (3 ফুট) জায়গা ছেড়ে দিতে হবে।
ফ্লোরিডা
- ফ্লোরিডার চালকদের অবশ্যই একটি সাইকেল বা অন্য মোটরচালিত যানবাহন এবং সাইকেল/অ-মোটর চালিত গাড়ির মধ্যে কমপক্ষে 3 ফুট জায়গা দিয়ে যেতে হবে।
জর্জিয়া
- জর্জিয়াতে, চালকদের অবশ্যই একটি গাড়ী এবং একটি বাইকের মধ্যে একটি নিরাপদ দূরত্ব বজায় রাখতে হবে, যতক্ষণ না গাড়িটি সাইকেল চালকের সাথে ধরা পড়ে ততক্ষণ কমপক্ষে 3 ফুট নিরাপদ দূরত্ব বজায় রাখতে হবে।
হাওয়াই
- হাওয়াইতে কোনো রাষ্ট্রীয় আইন নেই যা বিশেষভাবে সাইক্লিস্ট ড্রাইভিংকে সম্বোধন করে। চালকদের সতর্ক থাকতে বলা হয়েছে।
আইডাহোর
- আইডাহোতে কোনও রাষ্ট্রীয় আইন নেই যা বিশেষভাবে সাইক্লিস্ট ড্রাইভিংকে সম্বোধন করে। চালকদের সতর্ক থাকতে বলা হয়েছে।
ইলিনয়
- ইলিনয়েতে, ড্রাইভারদের অবশ্যই একটি গাড়ি এবং সাইকেল আরোহীর মধ্যে কমপক্ষে 3 ফুটের নিরাপদ দূরত্ব রাখতে হবে এবং যতক্ষণ না তারা নিরাপদে সাইকেল চালককে অতিক্রম করে বা অতিক্রম না করে ততক্ষণ নিরাপদ দূরত্ব বজায় রাখতে হবে।
ইন্ডিয়ানা
- ইন্ডিয়ানাতে এমন কোনো রাষ্ট্রীয় আইন নেই যা বিশেষভাবে সাইকেল চালকের গাড়ি চালানোর বিষয়ে কথা বলে। চালকদের সতর্ক থাকতে বলা হয়েছে।
আইওয়া
- সাইক্লিস্ট ড্রাইভিং সম্পর্কিত বিশেষভাবে আইওয়াতে কোনো রাষ্ট্রীয় আইন নেই। চালকদের সতর্ক থাকতে বলা হয়েছে।
কানসাস
- কানসাসে, চালকদের অবশ্যই একজন সাইক্লিস্টকে বাম দিকে কমপক্ষে 3 ফুট অতিক্রম করতে হবে এবং যতক্ষণ না গাড়িটি সাইক্লিস্টকে অতিক্রম না করে ততক্ষণ পর্যন্ত রাস্তার ডান দিকে গাড়ি চালাবেন না।
কেনটাকি
- কেন্টাকিতে কোনো রাষ্ট্রীয় আইন নেই যা বিশেষভাবে সাইকেল চালক ড্রাইভিংকে সম্বোধন করে। চালকদের সতর্ক থাকতে বলা হয়েছে।
লুইসিয়ানা
- লুইসিয়ানায় গাড়ি চালানোর সময়, চালকদের অবশ্যই 3 ফুটের কম সাইকেল চালককে ওভারটেক করতে হবে না এবং সাইকেল আরোহী নিরাপদে অতিক্রম না করা পর্যন্ত নিরাপদ দূরত্ব বজায় রাখতে হবে।
মেইন
- মেইনে চালকদের অবশ্যই সাইক্লিস্টদের 3 ফুটের কম দূরত্ব দিয়ে যেতে হবে না।
মেরিল্যান্ড
- মেরিল্যান্ডে চালকদের কখনই সাইকেল চালকদের ওভারটেক করা উচিত নয় যারা 3 ফুটের কম দূরত্বে থাকে।
ম্যাসাচুসেটস
- চালক যদি একই লেনে নিরাপদ দূরত্বে একটি সাইকেল বা অন্য যানবাহনকে ওভারটেক করতে না পারেন, যদি এটি করা নিরাপদ হয়, তাহলে ওভারটেকিং গাড়িটিকে অবশ্যই পার্শ্ববর্তী লেনের পুরো বা অংশ ব্যবহার করতে হবে বা নিরাপদ দূরত্ব পর্যন্ত অপেক্ষা করতে হবে। তা করার সুযোগ।
মিশিগান
- মিশিগানে বিশেষভাবে সাইক্লিস্ট ড্রাইভিং সম্পর্কিত রাষ্ট্রীয় আইন নেই। চালকদের সতর্ক থাকতে বলা হয়েছে।
মিনেসোটা
- মিনেসোটাতে গাড়ি চালানোর সময়, চালকদের অবশ্যই 3 ফুটের কম সাইকেল চালককে ওভারটেক করতে হবে না এবং সাইকেল আরোহী নিরাপদে পাস না করা পর্যন্ত নিরাপদ দূরত্ব বজায় রাখতে হবে।
মিসিসিপি
- মিসিসিপিতে চালকদের অবশ্যই 3 ফুটের কম সাইকেল চালককে ওভারটেক করা উচিত নয় এবং যতক্ষণ না সাইকেল আরোহী নিরাপদে চলে যায় ততক্ষণ পর্যন্ত নিরাপদ দূরত্ব বজায় রাখতে হবে।
মিসৌরি
- মিসৌরিতে গাড়ি চালানোর সময়, চালকদের অবশ্যই 3 ফুটের কম সাইকেল চালককে ওভারটেক করতে হবে না এবং সাইকেল আরোহী নিরাপদে অতিক্রম না করা পর্যন্ত নিরাপদ দূরত্ব বজায় রাখতে হবে।
মন্টানা
- মন্টানায় একজন ব্যক্তি বা সাইক্লিস্টকে পাস করুন এবং ওভারটেক করুন শুধুমাত্র তখনই যখন ড্রাইভার সাইকেল আরোহীকে বিপদে না ফেলে নিরাপদে তা করতে পারে।
নেব্রাস্কা
- নেব্রাস্কায়, একই দিকে যাত্রা করা একটি সাইকেলকে ওভারটেকিং বা ওভারটেক করার গাড়ির চালককে অবশ্যই যথাযথ সতর্কতা অবলম্বন করতে হবে, যার মধ্যে রয়েছে (এবং সীমাবদ্ধ নয়) কমপক্ষে 3 ফুট নিরাপদ দূরত্ব বজায় রাখা এবং সাইকেল চালককে নিরাপদে ওভারটেক করার জন্য ছাড়পত্র বজায় রাখা। .
নেভাদা
- নেভাদাতে চালকদের অবশ্যই 3 ফুটের কম সাইকেল চালককে অতিক্রম করতে হবে না এবং যতক্ষণ না সাইকেল আরোহী নিরাপদে চলে যায় ততক্ষণ পর্যন্ত নিরাপদ দূরত্ব বজায় রাখতে হবে।
নিউ হ্যাম্পশায়ার
- নিউ হ্যাম্পশায়ারে থাকাকালীন, ড্রাইভারদের অবশ্যই একটি গাড়ি এবং সাইকেল আরোহীর মধ্যে একটি যুক্তিসঙ্গত এবং বিচক্ষণ দূরত্ব রাখতে হবে৷ স্পেস ভ্রমণ করা গতির উপর ভিত্তি করে, 3 ফুট 30 মাইল বা তার কম গতিতে যুক্তিসঙ্গত এবং বিচক্ষণ, প্রতি অতিরিক্ত 10 মাইল প্রতি 30 মাইল প্রতি ঘণ্টার জন্য এক ফুট ছাড়পত্র যোগ করে।
নিউ জার্সি
- নিউ জার্সি রাজ্যে কোনো রাষ্ট্রীয় আইন নেই যা বিশেষভাবে সাইক্লিস্ট ড্রাইভিংকে সম্বোধন করে। চালকদের সতর্ক থাকতে বলা হয়েছে।
নতুন মেক্সিকো
- নিউ মেক্সিকোতে বিশেষভাবে সাইক্লিস্ট ড্রাইভিং সম্পর্কিত রাষ্ট্রীয় আইন নেই। চালকদের সতর্ক থাকতে বলা হয়েছে।
নিউ ইয়র্ক * একই দিকে ভ্রমণ করার সময় পেছন থেকে একটি সাইকেলকে ওভারটেক করার সময়, নিউ ইয়র্কের ড্রাইভারদের অবশ্যই সাইকেলের বাম দিকে একটি "নিরাপদ দূরত্ব" থেকে যেতে হবে যতক্ষণ না এটি নিরাপদে চলে যায় এবং পরিষ্কার না হয়।
উত্তর ক্যারোলিনা
- উত্তর ক্যারোলিনায়, একই দিকে যাত্রা করা অন্য যানবাহনকে ওভারটেক করার গাড়ির চালককে অবশ্যই কমপক্ষে 2 ফুট অতিক্রম করতে হবে এবং গাড়িটি নিরাপদে না যাওয়া পর্যন্ত রাস্তার ডানদিকে ফিরে যেতে পারবে না। সীমাবদ্ধ এলাকায়, একজন মোটর চালক সাইকেল আরোহীকে অতিক্রম করতে পারেন যদি ধীরগতির যানটি সাইকেল বা মোপেড হয়; ধীরগতির যানটি দ্রুততর গাড়ির মতো একই দিকে চলছে; একটি দ্রুত চলমান গাড়ির চালক হয় 4 ফুট (বা তার বেশি) স্থান প্রদান করে বা হাইওয়ের বাম লেনে সম্পূর্ণভাবে চলে যায়; ধীরগতির যানটি বাম দিকে মোড় নেয় না এবং বাম দিকে মোড়ের সংকেত দেয় না; এবং অবশেষে, গাড়ির চালক অন্যান্য সমস্ত প্রযোজ্য নিয়ম, আইন এবং প্রবিধান অনুসরণ করে।
উত্তর ডাকোটা
- উত্তর ডাকোটাতে বিশেষভাবে সাইক্লিস্ট ড্রাইভিং সম্পর্কিত কোনো রাষ্ট্রীয় আইন নেই। চালকদের সতর্ক থাকতে বলা হয়েছে।
ওহিও
- ওহিওতে সাইক্লিস্ট ড্রাইভিং সম্পর্কিত বিশেষভাবে রাষ্ট্রীয় আইন নেই। চালকদের সতর্ক থাকতে বলা হয়েছে।
ওকলাহোমা
- ওকলাহোমাতে চালকদের অবশ্যই 3 ফুটের কম সাইকেল চালককে ওভারটেক করতে হবে না এবং সাইকেল আরোহী নিরাপদে অতিক্রম না করা পর্যন্ত নিরাপদ দূরত্ব বজায় রাখতে হবে।
ওরেগন
- ওরেগন-এ 35 মাইল প্রতি ঘণ্টার কম গতিতে গাড়ি চালানোর সময়, একটি "নিরাপদ দূরত্ব" প্রয়োজন যা সাইকেল আরোহী ব্যক্তির সাথে যোগাযোগ রোধ করতে যথেষ্ট যদি সাইকেল আরোহী ড্রাইভারের লেনে প্রবেশ করে।
পেনসিলভানিয়া
- পেনসিলভানিয়াতে, রাইডারদের অবশ্যই একটি সাইকেলের (পেডেল বাইক) বাম দিকে কমপক্ষে 4 ফুট যেতে হবে এবং নিরাপদ ওভারটেকিং গতিতে ধীরগতি করতে হবে।
রোড দ্বীপ
- রোড আইল্যান্ডের চালকরা 15 মাইল প্রতি ঘণ্টার নিচে ভ্রমণ করে একজন সাইকেল আরোহীকে ওভারটেক করার জন্য একটি "নিরাপদ দূরত্ব" ব্যবহার করতে হবে যাতে তারা ড্রাইভারের লেনে প্রবেশ করলে সাইকেলে থাকা ব্যক্তির সাথে যোগাযোগ রোধ করতে পারে।
সাউথ ক্যারোলিনা
- দক্ষিণ ক্যারোলিনায় চালকদের অবশ্যই 3 ফুটের কম সাইকেল চালককে ওভারটেক করা উচিত নয় এবং যতক্ষণ না সাইকেল আরোহী নিরাপদে চলে যায় ততক্ষণ পর্যন্ত নিরাপদ দূরত্ব বজায় রাখতে হবে।
উত্তর ডাকোটা
- সাউথ ডাকোটাতে একই দিকে যাত্রা করা একটি সাইকেলকে ওভারটেক করার সময়, রাইডারকে অবশ্যই রাইডারের গাড়ির ডান দিকের মধ্যে আয়না বা অন্যান্য বস্তু সহ, এবং বাইকের বাম দিকের মধ্যে অন্তত 3 ফুট দূরে থাকতে হবে যদি পোস্ট করা সীমা 35 মাইল প্রতি ঘন্টা হয়। পোস্ট করা সীমা 6 মাইল বা তার বেশি হলে কম এবং 35 ফুটের কম জায়গা না। একজন চালক একই দিকে ভ্রমণকারী একটি সাইকেলকে ওভারটেক করে আংশিকভাবে একই দিকের দুই লেনের মধ্যবর্তী হাইওয়ে সেন্টারলাইন অতিক্রম করতে পারে যদি এটি করা নিরাপদ হয়। রাইডারকে অবশ্যই এই বিচ্ছেদ বজায় রাখতে হবে যতক্ষণ না সে সাইকেলটি ওভারটেক করা হচ্ছে।
টেনেসি
- টেনেসিতে চালকদের অবশ্যই 3 ফুটের কম সাইকেল চালককে অতিক্রম করতে হবে না এবং সাইকেল আরোহী নিরাপদে পাস না করা পর্যন্ত নিরাপদ দূরত্ব বজায় রাখতে হবে।
টেক্সাস
- টেক্সাসে কোনো রাষ্ট্রীয় আইন নেই যা বিশেষভাবে সাইক্লিস্ট ড্রাইভিংকে সম্বোধন করে। চালকদের সতর্ক থাকতে বলা হয়েছে।
উটাহ
- জ্ঞাতসারে, অনিচ্ছাকৃতভাবে বা বেপরোয়াভাবে চলন্ত সাইকেলের ৩ ফুটের মধ্যে যানবাহন চালাবেন না। বাইকটি অতিক্রম না করা পর্যন্ত "নিরাপদ দূরত্ব" বজায় রাখতে হবে।
ভারমন্ট
- ভার্মন্টে, ড্রাইভারদের অবশ্যই "যথাযথ যত্ন" অনুশীলন করতে হবে বা "অসুস্থ ব্যবহারকারীদের" (সাইকেল চালক সহ) নিরাপদে ওভারটেক করতে ছাড়পত্র বাড়াতে হবে।
ভার্জিনিয়া
- ভার্জিনিয়ার চালকদের অবশ্যই 3 ফুটের কম সাইকেল চালককে ওভারটেক করতে হবে না এবং সাইকেল আরোহী নিরাপদে অতিক্রম না করা পর্যন্ত নিরাপদ দূরত্ব বজায় রাখতে হবে।
ওয়াশিংটন
- ওয়াশিংটনে, রাস্তা, ডান কাঁধ, বা সাইকেল লেনে পথচারী বা সাইকেল আরোহীর কাছে আসা চালকদের অবশ্যই সাইকেল আরোহীর সাথে সংঘর্ষ এড়াতে "নিরাপদ দূরত্ব" থেকে বাম দিকে ঘুরতে হবে এবং তারা নিরাপদে পাস না হওয়া পর্যন্ত রাস্তার ডানদিকে গাড়ি চালাতে পারবে না। সাইকেল চালক
ওয়াশিংটন ডিসি
- ডিস্ট্রিক্ট অফ কলম্বিয়ার ড্রাইভারদের অবশ্যই যথাযথ যত্ন নিতে হবে এবং সাইকেল চালককে ওভারটেকিং বা ওভারটেক করার সময় কমপক্ষে 3 ফুটের "নিরাপদ দূরত্ব" বজায় রাখতে হবে।
পশ্চিম ভার্জিনিয়া
- পশ্চিম ভার্জিনিয়ায়, রাস্তা, ডান কাঁধ, বা সাইকেল পাথে একজন পথচারী বা সাইকেল আরোহীর কাছে আসা চালকদের সাইকেল আরোহীকে আঘাত করা এড়াতে "নিরাপদ দূরত্ব" থেকে বাম দিকে ঘুরতে হবে এবং রাস্তার ডান দিকে গাড়ি চালাতে পারবে না। সাইকেল আরোহী নিরাপদে পাস না হওয়া পর্যন্ত রাস্তার রাস্তা।
উইসকনসিন
- উইসকনসিনের ড্রাইভারদের অবশ্যই 3 ফুটের কম সাইকেল চালককে অতিক্রম করতে হবে না এবং সাইকেল আরোহী নিরাপদে পাস না করা পর্যন্ত তাদের দূরত্ব বজায় রাখতে হবে।
ওয়াইমিং
- ওয়াইমিং-এ, রাস্তা, ডান কাঁধ বা বাইকের পথে পথচারী বা সাইকেল আরোহীর কাছে আসা চালকদের সাইকেল আরোহীর সংস্পর্শ এড়াতে "নিরাপদ দূরত্ব" থেকে বাম দিকে ঘুরতে হবে এবং নিরাপদে না হওয়া পর্যন্ত রাস্তার ডান দিকে গাড়ি চালাতে পারবেন না। পাস করা সাইক্লিস্ট।
আপনি যদি একজন ড্রাইভার এবং সাইকেল চালক হন, তাহলে রাস্তার নিয়মগুলি জেনে রাখা ভালো, সেইসাথে আপনার পরবর্তী ভ্রমণের জন্য আপনার গাড়ির জন্য একটি বাইক র্যাক কেনার বিষয়ে আরও জানুন৷
আপনার গন্তব্যে নিরাপদে পৌঁছানো একজন চালকের প্রাথমিক লক্ষ্য হওয়া উচিত, এবং সফলভাবে সাইকেল চালকদের সাথে রাস্তা ভাগ করে নেওয়া এটি অর্জনের একটি উপায়। সাইকেল চালকদের কাছে নিরাপদ ড্রাইভিং সম্পর্কে আপনার যদি প্রশ্ন থাকে, AvtoTachki সর্বদা সাহায্য করতে প্রস্তুত। এটি কিভাবে করতে হয় তার জন্য সাহায্যের জন্য একজন মেকানিককে জিজ্ঞাসা করুন।
