একটি VAZ 2110-এ একটি গ্যাস পাম্প নিজেই প্রতিস্থাপন করুন
যদি, আপনি যখন ইগনিশন চালু করেন, আপনি কাজ করা গ্যাস পাম্পের শব্দ শুনতে পান না, তাহলে আপনাকে এটি পরিবর্তন করতে হতে পারে। অবশ্যই, এই ক্ষেত্রে, তাড়াহুড়ো করার দরকার নেই, যেহেতু প্রথমে ফিউজ, পাম্প স্যুইচিং রিলে, সেইসাথে সমস্ত সংযোগ তারের পরিষেবাযোগ্যতা এবং অখণ্ডতা পরীক্ষা করা প্রয়োজন। এবং যদি এর পরেও সমস্যা থেকে যায়, তবে সম্ভবত আপনাকে আপনার VAZ 2110 এর জ্বালানী পাম্পটি একটি নতুনতে পরিবর্তন করতে হবে।
সুতরাং, এই পদ্ধতিটি স্বাধীনভাবে সম্পাদন করা বেশ সহজ এবং এর জন্য ওপেন-এন্ড এবং হেড উভয়েরই বেশ কয়েকটি কী প্রয়োজন হবে। পিছনের সিটের নীচে একটি VAZ 2110 জ্বালানী পাম্প রয়েছে, যাকে আবার ভাঁজ করা দরকার এবং তারপরে কার্পেট বিভাগটি বাড়াতে হবে, যার অধীনে এই ডিভাইসে অ্যাক্সেস থাকবে।
আপনি দেখতে পাচ্ছেন, এই কভারটি বেশ কয়েকটি স্ব-ট্যাপিং স্ক্রুগুলির সাথে সংযুক্ত রয়েছে, যা প্রথমে ফিলিপস স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে খুলতে হবে। কভারটি সরানোর পরে, আপনি আরও এগিয়ে যেতে পারেন এবং পাওয়ার প্লাগ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে পারেন, যেমনটি নীচের ছবিতে দেখানো হয়েছে:
এর পরে, আপনাকে একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে লাইনের ক্ল্যাম্পটি আলগা করতে হবে, বা আপনার সমস্যা থাকলে এটি একটি ছুরি দিয়ে কেটে ফেলতে হবে:
এর পরে, আপনার একটি ওপেন-এন্ড রেঞ্চের প্রয়োজন হবে, যার সাহায্যে আমরা দুটি জ্বালানী পাম্পের ফিটিং খুলে ফেলি:
এখন এটি চাপ প্লেট সুরক্ষিত 8 বাদাম খুলতে অবশেষ, নীচের ফটোতে স্পষ্টভাবে দেখানো হয়েছে:
এবং তারপরে আপনি নিরাপদে রিংটি সরাতে পারেন, যার পরে আপনি কোনও সমস্যা ছাড়াই গ্যাস পাম্পটি বের করতে পারেন:
যদি দেখা যায় যে ডিভাইসটি ত্রুটিপূর্ণ, আপনাকে একটি নতুন পাম্প কিনতে হবে। আপনি এটি প্রায় 1500 রুবেল মূল্যে প্রায় যেকোনো গাড়ির ডিলারশিপে কিনতে পারেন। এছাড়াও, যদি সেখানে ধ্বংসাবশেষ বা বিদেশী কণা পাওয়া যায় তবে জাল পরিষ্কার করা মূল্যবান।
অপসারণের জন্য একই সরঞ্জাম ব্যবহার করে বিপরীত ক্রমে ইনস্টলেশন বাহিত করা আবশ্যক।
