আপনার নিজের হাতে উইং এবং মাডগার্ড প্রতিস্থাপন - ধৈর্য এবং সাধারণ জ্ঞান সাফল্যের গ্যারান্টি!
স্বয়ংক্রিয় মেরামতের

আপনার নিজের হাতে উইং এবং মাডগার্ড প্রতিস্থাপন - ধৈর্য এবং সাধারণ জ্ঞান সাফল্যের গ্যারান্টি!

সন্তুষ্ট

ডানাটি গাড়ির শরীরের সামনের অংশের একটি অংশ, যা স্টিয়ারিং অ্যাক্সেলের চাকার খিলানকে আবৃত করে এবং হুড এবং সামনের অংশে চলে যায়। ডানার সুবিধা হল এটি সহজেই প্রতিস্থাপন করা যায়। মরিচা, ডেন্ট বা বড় স্ক্র্যাচের ক্ষেত্রে, ফেন্ডার প্রতিস্থাপন করা সাধারণত এটিকে সমতল করা, পুটি করা বা ঢালাই করার চেয়ে কম ঝামেলার হয়। এই পাঠ্যটিতে ফেন্ডার এবং মাডগার্ড প্রতিস্থাপন সম্পর্কে আপনার যা জানা দরকার তা পড়ুন।

ডানা যাই খায়

আপনার নিজের হাতে উইং এবং মাডগার্ড প্রতিস্থাপন - ধৈর্য এবং সাধারণ জ্ঞান সাফল্যের গ্যারান্টি!

বাইরের শরীরের প্যানেলের অংশ হিসাবে, ফেন্ডার ক্রমাগত আবহাওয়ার সংস্পর্শে আসে। . উপরন্তু, এই উপাদানটি চাকার কাছাকাছি। ধাতব প্যানেলের নীচের প্রান্তে ক্রমাগত জল এবং বালির স্প্ল্যাশ পড়েছিল।

সুতরাং যে ক্ষয় সহজেই এখানে শিকড় নিতে পারে. সামনে ফেন্ডার এছাড়াও টাইট পার্কিং লটে ক্ষতিগ্রস্ত পেতে ঝোঁক. আধুনিক গাড়ি, যা বড় এবং বড় হচ্ছে, পুরানো পার্কিং স্পেসে জায়গার পরিপ্রেক্ষিতে তাদের সীমাতে পৌঁছেছে। বড় সেডান , এসইউভি বা এসইউভি আরো প্রায়ই মেরু আঘাত.

আপনার নিজের হাতে উইং এবং মাডগার্ড প্রতিস্থাপন - ধৈর্য এবং সাধারণ জ্ঞান সাফল্যের গ্যারান্টি!

একটি ডেন্টেড, মরিচা, বা স্ক্র্যাচড ফেন্ডার একটি গুরুতর সমস্যা নয়, যদিও এটি গাড়ির চেহারাকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত করে। .
স্থির এবং ঢালাই করা পিছনের সাইড প্যানেলের বিপরীতে, সামনের ফেন্ডারগুলি লোড-ভারবহন কাঠামো হিসাবে কাজ করে।
এগুলি কেবল চ্যাসিতে স্ক্রু করা হয় এবং তাই প্রতিস্থাপন করা ঠিক ততটাই সহজ।

পেইন্টওয়ার্ক মনোযোগ দিন!

আপনার নিজের হাতে উইং এবং মাডগার্ড প্রতিস্থাপন - ধৈর্য এবং সাধারণ জ্ঞান সাফল্যের গ্যারান্টি!

যদিও ফেন্ডার প্রতিস্থাপন করা সহজ, তবে একটি ক্যাচ রয়েছে: এর রঙ . একটি ভিন্ন রঙের একটি ডানা দাঁড়িয়ে আছে এবং গাড়ির খরচ কমিয়ে দেয়। অতএব, এটি একটি প্রতিস্থাপন খুঁজছেন সময় ব্যয় মূল্য. একটু গবেষণা করে, আপনি মিলিত রঙের ডানাগুলি খুঁজে পেতে সক্ষম হবেন।

একটি ম্যাচিং রঙ উইং খুঁজছেন যখন নির্ভুলতা সর্বোচ্চ. সবুজ সবসময় সবুজ হয় না। প্রতিটি প্রাথমিক রঙের পিছনে রয়েছে শত শত বিভিন্ন শেড। যদি ধাতব প্যানেলের পেইন্ট ফিনিশ ঠিক একই রঙের কোড না হয়, তাহলে পার্থক্যটি সমাবেশের সাথে সাথে দেখা যাবে।

গাড়ির রঙের কোড নিবন্ধন নথিতে (নাম) বা গাড়ির কোথাও একটি সুস্পষ্ট জায়গায় পাওয়া যেতে পারে . মডেলের উপর নির্ভর করে অবস্থান যথেষ্ট পরিবর্তিত হতে পারে। একটি গাড়ির রঙের কোড কোথায় পাবেন তা জানতে, উপযুক্ত ব্র্যান্ডের গাড়ির জন্য নিকটতম ব্যবহৃত গাড়ির দোকান বা গ্যারেজে কল করা সহায়ক হতে পারে।

উপরন্তু, ইন্টারনেট সঠিক অংশ খুঁজে পেতে আন্তর্জাতিক সুযোগ প্রদান করে। . আরেকটি বিকল্প একটি নতুন অংশ কিনতে এবং সেই অনুযায়ী আঁকা হয়।

নতুন নাকি ব্যবহৃত?

একটি পুরানো গাড়িতে, সঠিক রঙে একটি নিশ্ছিদ্র ডানা লাগানো আরও বোধগম্য। একটি নতুন অংশ ব্যবহার করার চেয়ে। নতুন উইংসের বেশ কয়েকটি ত্রুটি রয়েছে:

- সঠিক ফিট
- পেইন্টওয়ার্ক
- উপাদান গুণমান
আপনার নিজের হাতে উইং এবং মাডগার্ড প্রতিস্থাপন - ধৈর্য এবং সাধারণ জ্ঞান সাফল্যের গ্যারান্টি!

বিশেষ করে, ধাতব প্যানেল তৈরিতে অনেক কালো ভেড়া কাজ করছে। প্রাথমিকভাবে, ক্রেতা একটি চাঞ্চল্যকর সস্তা খুচরা অংশ পেয়ে খুশি। যাইহোক, সমাবেশ করার সময়, হতাশা অবশ্যই অনুসরণ করবে: বিভাজন লাইনগুলি খাপ খায় না, গর্ত এবং বোল্ট মেলে না, গ্রাহক একটি মরিচা প্যানেল পান এবং ধাতুটি ভঙ্গুর হয় .

আপনি যদি একটি ফেন্ডার ইনস্টল করতে চান তবে একজন বিশ্বস্ত ডিলারের কাছে যেতে ভুলবেন না এবং ব্র্যান্ডেড বা আসল গুণমান নিশ্চিত করুন৷ . অন্যথায়, একটি সাধারণ মেরামত অবশ্যই একটি অপ্রীতিকর ঘটনায় পরিণত হবে।

আপনার নিজের হাতে উইং এবং মাডগার্ড প্রতিস্থাপন - ধৈর্য এবং সাধারণ জ্ঞান সাফল্যের গ্যারান্টি!

কারখানার সরবরাহ প্রতিস্থাপন ফেন্ডারগুলি কালো প্রাইমার দিয়ে আঁকা . এর অর্থ হল ধাতু পুনরায় রং করা। আমরা সুপারিশ করি যে আপনি অ্যারোসল ক্যান থেকে নিজের হাতে কিছু তৈরি করার চেষ্টা বন্ধ করুন। . পার্থক্য সবসময় দৃশ্যমান হবে. তবে পেশাদার পেইন্টিংয়ের পরেও, এটি একবার ইনস্টল হয়ে গেলে আলাদা হয়ে যাবে।

চকচকে, স্ক্র্যাচ ছাড়াই সদ্য আঁকা ফেন্ডার বাকি গাড়ির অবস্থা তুলে ধরে . একটি নতুন অংশ ইনস্টল করার সময়, শরীরের বাকি অংশের সাথে অংশটির চকচকে এবং রঙের সাথে মেলে আপনার কাছে কয়েক ঘন্টা পলিশিং করতে হবে।

মিলিত রঙে প্রাক মালিকানাধীন ফেন্ডার OEM গুণমান এবং যথাযথ ফিট নিশ্চিত করে . এটির বার্ধক্যের লক্ষণগুলি সাধারণত ব্যবহৃত গাড়ি মেরামতের ক্ষেত্রে একটি সুবিধা। সঠিক রঙে সঠিক মানের একটি অতিরিক্ত অংশ সেরা ফলাফলের গ্যারান্টি দেয়। এর পরে, মেরামতের কোনও লক্ষণ থাকবে না।

উইং প্রতিস্থাপন - ধাপে ধাপে

আপনার নিজের হাতে উইং এবং মাডগার্ড প্রতিস্থাপন - ধৈর্য এবং সাধারণ জ্ঞান সাফল্যের গ্যারান্টি!

ডানা প্রতিস্থাপনে 2-3 ঘন্টা পর্যন্ত সময় লাগে। তোমার দরকার:

- wrenches (wrenches) একটি সেট।
- শুষ্ক কাজ এলাকা
- গাড়ী জ্যাক
- বেলুন রেঞ্চ
- ক্ল্যাম্পিং টুল
- নির্দেশিত pliers
- জ্যাক দাঁড়িয়ে আছে
- ক্রসহেড স্ক্রু ড্রাইভার

প্রস্তুতি: গাড়ি পার্ক করুন এবং হুড খুলুন .

1 গ্রিল অপসারণ

আপনার নিজের হাতে উইং এবং মাডগার্ড প্রতিস্থাপন - ধৈর্য এবং সাধারণ জ্ঞান সাফল্যের গ্যারান্টি!

গ্রিল সরিয়ে দিয়ে শুরু করুন . এটি প্রয়োজনীয় কারণ বাম্পারটিও মুছে ফেলতে হবে। গ্রিলটি ক্রস হেড বোল্টের একটি সিরিজের সাথে শরীরের সাথে সংযুক্ত থাকে।

2. বাম্পার অপসারণ

আপনার নিজের হাতে উইং এবং মাডগার্ড প্রতিস্থাপন - ধৈর্য এবং সাধারণ জ্ঞান সাফল্যের গ্যারান্টি!

এখন পুরো বাম্পার সরানো হয়েছে , ক্লিপ এবং স্ক্রু অপসারণ, সমগ্র ঘেরের চারপাশে বাম্পার ঠিক করা। বাম্পারটি মসৃণ ঘাস বা একটি কম্বলের উপর রাখুন যাতে এটি ঘামাচি না হয়।

3. চাকা অপসারণ

আপনার নিজের হাতে উইং এবং মাডগার্ড প্রতিস্থাপন - ধৈর্য এবং সাধারণ জ্ঞান সাফল্যের গ্যারান্টি!

আক্রান্ত পাশের চাকাটি অবশ্যই অপসারণ করতে হবে। চাকা বাদাম আলগা করে এবং গাড়ির জ্যাক আপ করে। চাকা বাতাসে মুক্ত হয়ে গেলে, এটি সরানো যেতে পারে।

সাবধানে: গাড়িটিকে সুরক্ষিত না করে জ্যাকের উপর রাখা উচিত নয়। গাড়ি তুলতে পাথর বা কাঠের ব্লক ব্যবহার করবেন না, শুধুমাত্র পেশাদার গাড়ির জ্যাক।
যানবাহন উত্তোলন করার সময়, সর্বদা উপযুক্ত সমর্থন পয়েন্ট ব্যবহার করুন যানবাহন তুলতে। একটি ভুলভাবে ইনস্টল করা জ্যাক বা গাড়ির স্ট্যান্ড শরীরের কাজকে মারাত্মকভাবে ক্ষতি করতে পারে!

4. চাকা খিলান dismantling

আপনার নিজের হাতে উইং এবং মাডগার্ড প্রতিস্থাপন - ধৈর্য এবং সাধারণ জ্ঞান সাফল্যের গ্যারান্টি!

চাকার খিলান বা মাডগার্ড বল্ট এবং ক্লিপ দিয়ে শরীরের সাথে সংযুক্ত . বল্টুগুলি যেন না হারায় সেদিকে খেয়াল রাখুন। এমনকি যদি এটির জন্য অতিরিক্ত প্রচেষ্টার প্রয়োজন হয়, তবে একটি কর্ডলেস স্ক্রু ড্রাইভারের চেয়ে একটি সাধারণ স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করা ভাল, বল্টু পিছলে যাওয়ার ঝুঁকি এড়াতে . এটি বিচ্ছিন্ন করা আরও কঠিন করে তুলবে এবং এর ফলে উপাদান বা শরীরের ক্ষতি হতে পারে।

5. হেডলাইট অপসারণ

আপনার নিজের হাতে উইং এবং মাডগার্ড প্রতিস্থাপন - ধৈর্য এবং সাধারণ জ্ঞান সাফল্যের গ্যারান্টি!

আধুনিক গাড়িগুলিতে, হেডলাইট সরানোর পরে কয়েকটি ফেন্ডার বোল্ট অ্যাক্সেসযোগ্য। .
অতএব: এর সাথে. জেনন হেডলাইটের জন্য, তাদের সম্পূর্ণরূপে ঠান্ডা হতে দিন। হেডলাইট একটি নিরাপদ জায়গায় সংরক্ষণ করুন।

6. উইং প্রতিস্থাপন

আপনার নিজের হাতে উইং এবং মাডগার্ড প্রতিস্থাপন - ধৈর্য এবং সাধারণ জ্ঞান সাফল্যের গ্যারান্টি!

এখন সামনের সমস্ত হস্তক্ষেপকারী উপাদানগুলি সরিয়ে এবং চাকার খিলানটি বিচ্ছিন্ন করার পরে। সমস্ত উইং হুইল বোল্ট অবশ্যই অ্যাক্সেসযোগ্য হতে হবে . সমস্ত স্ক্রু এবং বডি বল্ট সংরক্ষণের জন্য একটি ছোট বাক্স হাতে রাখুন। আমরা উইংটি খুলে ফেলি এবং নতুনটিকে জায়গায় রাখি . আধুনিক গাড়িগুলিতে, সামঞ্জস্যের প্রয়োজন হয় না। উইং উপযুক্ত হতে হবে।

ডানা প্রতিস্থাপন করতে সমস্যা হলে, ল্যান্ডিং গিয়ার ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে . আপনি একটি জরুরী গাড়ির সাথে কাজ করছেন কিনা তা পরীক্ষা করুন।

7. সব আবার একসঙ্গে করা

আপনার নিজের হাতে উইং এবং মাডগার্ড প্রতিস্থাপন - ধৈর্য এবং সাধারণ জ্ঞান সাফল্যের গ্যারান্টি!

এখন সমস্ত উপাদান বিপরীত ক্রমে ইনস্টল করা হয়। এর পরে, গাড়িটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে ধুয়ে এবং পালিশ করা হয়। যদি কোনও স্পষ্ট লক্ষণ না থাকে যে মেরামত সম্পন্ন হয়েছে, তবে এটি একটি সাফল্য ছিল।

অবিলম্বে প্রতিস্থাপন সময় বাঁচায় এবং জ্বালা প্রতিরোধ করে

সামনের ফেন্ডারগুলির জন্য, প্রতিস্থাপন বা মেরামতের মধ্যে নির্বাচন করা সহজ হওয়া উচিত। . ক্ষতি পালিশ করা যেতে পারে, সব উপায়ে পুরানো এক ব্যবহার চালিয়ে যান. যখন এটি ঢালা এবং ঢালাইয়ের ক্ষেত্রে আসে, একটি পুনর্ব্যবহারকারী থেকে একটি ম্যাচিং রঙে একটি ত্রুটিহীন প্রতিস্থাপনের অংশটি সবচেয়ে ভাল বিকল্প।

একটি মন্তব্য জুড়ুন