তেল পরিবর্তন এবং স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ টয়োটা ক্যামরি
সন্তুষ্ট
- ট্রান্সমিশন তেল পরিবর্তনের ব্যবধান
- একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন Toyota Camry V50 এ তেল নির্বাচন করার বিষয়ে ব্যবহারিক পরামর্শ
- স্তর পরীক্ষা করা হচ্ছে
- একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন Toyota Camry V50-এ ব্যাপক তেল পরিবর্তনের জন্য উপকরণ
- একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ Toyota Camry V50 এ স্ব-পরিবর্তনকারী তেল
- স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে ট্রান্সমিশন ফ্লুইডের সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপন
- উপসংহার
তেল পরিবর্তন টয়োটা ক্যামরি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনকে মেরামত ছাড়াই 250 tkm যেতে সাহায্য করবে। উপকরণের সাথে কাজ করার জন্য মাস্টার 12-000 রুবেল নেবে, তবে কাছাকাছি সবসময় একটি পরিষেবা নেই। স্বতন্ত্রভাবে ট্রান্সমিশন লুব্রিকেন্ট পরিবর্তন করতে এবং শরীরকে না ভাঙতে, আপনাকে মেশিনের ডিভাইসটি বুঝতে হবে, ভোগ্য সামগ্রী ক্রয় করতে হবে এবং নির্দেশাবলী অনুসরণ করতে হবে। Toyota Camry V18 সিরিজটি Aisin U000, U50 এবং U241 ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল। কীভাবে আপনার নিজের হাতে এটিএফ প্রতিস্থাপন করবেন, সবচেয়ে জনপ্রিয় এবং আধুনিক 660 মর্টার U760 / U6 এর উদাহরণ বিবেচনা করুন।
ট্রান্সমিশন তেল পরিবর্তনের ব্যবধান
Toyota Camry V50 পরিষেবা ম্যানুয়াল স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন তেল পরিবর্তনগুলি নিয়ন্ত্রণ করে না। তবে প্রতি 40 হাজার কিলোমিটারে আপনাকে তরলের অবস্থা পরীক্ষা করতে হবে। যদি চালক সর্বোচ্চ গতিতে গাড়ি চালায় তবে 80 হাজার কিলোমিটার অন্তর অন্তর তরল পরিবর্তন করতে হবে।
মাস্টাররা তেল পরিবর্তন করার পরামর্শ দেন কারণ এটি নোংরা হয়ে যায়। আইসিন বাক্সগুলি তরলের বিশুদ্ধতার প্রতি সংবেদনশীল। গতিশীলতা এবং জ্বালানী দক্ষতার সাধনায়, প্রকৌশলীরা নকশাকে জটিল করেছে এবং লোড যোগ করেছে। স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন টর্ক কনভার্টার লকআপটি ইতিমধ্যেই ২য় গিয়ারে সক্রিয় করা হয়েছে, তাই, সক্রিয় নড়াচড়ার সাথে, ঘর্ষণ ক্লাচটি শেষ হয়ে যায়, এটি ATF কে দূষিত করে।
টয়োটা ক্যামেরির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ইলেকট্রনিক্স কনফিগার করা হয়েছে যাতে সমস্ত নোড সীমাতে কাজ করে। হাউজিং ওভারলোডিং প্রতিরোধ করার জন্য, ট্রান্সমিশন ফ্লুইডের জন্য নিম্নলিখিত প্রয়োজনীয়তাগুলি প্রযোজ্য:
- ভাল ঠান্ডা তরলতা;
- অপারেটিং অবস্থার অধীনে পর্যাপ্ত সান্দ্রতা;
- অপারেটিং তাপমাত্রা 110 - 130℃।
একটি টয়োটা ক্যামরি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের মেরামত করতে কমপক্ষে 100 রুবেল খরচ হবে এবং এমন একজন মাস্টার খুঁজে পাওয়া সহজ নয় যিনি একটি জটিল সমাবেশের মেরামতের জন্য গ্যারান্টি দেবেন। অতএব, তরল পরিষ্কার রাখতে ভুলবেন না এবং স্বচ্ছতা হারানোর সাথে সাথে আপডেট করুন।
একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন Toyota Camry V50 এ তেল নির্বাচন করার বিষয়ে ব্যবহারিক পরামর্শ
U660/U760 Toyota ATF WS লুব্রিকেন্টের সাথে কাজ করে। অন্য গ্রেডের তেল দিয়ে টয়োটা ক্যামরি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন পূরণ করার পরামর্শ দেওয়া হয় না। এটি সংক্রমণের ক্ষতি করতে পারে। জাল এড়াতে, অফিসিয়াল বিক্রেতাদের কাছ থেকে লুব্রিকেন্ট কিনুন।
আসল তেল
টয়োটা ক্যামরি জেনুইন অটোমেটিক ট্রান্সমিশন ফ্লুইড হল একটি কম সান্দ্রতা সিন্থেটিক টয়োটা ATF WS যা JWS 3324-এর প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। ATF WS জাপান এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উত্পাদিত হয়।
তরল পরামিতি:
- লাল রং;
- সান্দ্রতা সূচক - 171;
- সান্দ্রতা 40℃ - 23,67 cSt; 100℃ - 5,36 cSt এ;
- ঢালা বিন্দু - -44℃;
- রচনায় এস্টারের উপস্থিতি পরিধান এবং ঘর্ষণ হ্রাস নির্দেশ করে।
ATF WS অর্ডার আইটেম: 1 l 08886-81210; 4l 08886-02305; 20L 08886-02303। লিটার ভলিউম একটি প্লাস্টিকের বোতলে বিক্রি হয়, 4-লিটার এবং 20-লিটার ক্যানিস্টার লোহা দিয়ে তৈরি।
বাক্সে তেলের পরিমাণ:
- একটি 1AZ-FE বা 6AR-FSE ইঞ্জিন সহ - 6,7 লিটার তরল;
- c2AR-FE5 — 6,5 л;
- 2GR-FE 5–6,5 ইঞ্চি।
সহধর্মীদের
এটি মূল ATF WS এবং analogues মিশ্রিত করার সুপারিশ করা হয় না. একটি অপ্রত্যাশিত রাসায়নিক প্রতিক্রিয়া একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণের ক্ষতি করতে পারে। আপনি যদি একটি ভিন্ন তরলে স্যুইচ করতে চান, একটি সম্পূর্ণ পরিবর্তন করুন।
Dexron VI, Mercon LV এবং JWS 5,5 স্ট্যান্ডার্ডের 6,0 ℃ এ 100 - 3324 cSt এর সান্দ্রতা সহ তরল টয়োটা ক্যামরি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণের জন্য তেলের অ্যানালগ হিসাবে উপযুক্ত:
নাম | সরবরাহকারী কোড |
ক্যাস্ট্রল ট্রান্সম্যাক্স ডেক্সরন VI MERCON LV | 156 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র |
Idemitsu ATF টাইপ TLS LV | 30040096-750 |
জি-বক্স ATF DX VI | 8034108190624 |
লিকুই মলি টপ টেক এটিএফ 1800 | 20662 |
MAG1 ATF কম ভিস | MGGLD6P6 |
জীবনের জন্য Ravenol ATF T-WS | 4014835743397 |
তোতাচি এটিএফ বনাম | 4562374691292 |
স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে তেল পরিবর্তন করুন Toyota Land Cruiser Prado 150
স্তর পরীক্ষা করা হচ্ছে
Toyota Camry V50-এ, তেল প্যানে অবস্থিত একটি ওভারফ্লো ফ্লাস্কের মাধ্যমে অতিরিক্ত তেল নিষ্কাশনের মাধ্যমে স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন লুব্রিকেশন স্তর পরীক্ষা করা হয়। অতএব, প্রথমে ইঞ্জিন শুরু না করেই তাজা ATF যোগ করুন এবং তারপর স্তর সামঞ্জস্য করুন। আমরা পাত্রের ভরাট গর্তের মাধ্যমে গাড়িটি পূরণ করব:
- আপনার টয়োটা ক্যামরিকে লিফটে উঠান।
- একটি 10 মিমি হেড ব্যবহার করে, সামনের বাম ফেন্ডারের স্কার্টকে সুরক্ষিত করে 2টি বোল্ট খুলে ফেলুন।
- গাড়ি গরম হলে, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ⁓20℃ পর্যন্ত ঠান্ডা না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করুন।
- একটি 24 মাথা দিয়ে, ফিলার ক্যাপটি খুলুন।
- একটি 6 মিমি ষড়ভুজ দিয়ে ওভারফ্লো ফ্লাস্ক বল্টুটি খুলুন। যদি গ্রীস বেরিয়ে যায় তবে এটি ফোঁটা শুরু হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করুন। এই ক্ষেত্রে, কোন অতিরিক্ত প্যাডিং প্রয়োজন হয় না। ওয়ার্ম-আপ ফেজ দিয়ে চালিয়ে যান।
- ফ্লাস্কটি অবশ্যই 1,7 Nm এর টর্ক দিয়ে শক্ত করতে হবে, অন্যথায় স্তর নির্দেশকটি ভুল হবে। ফুটো পরীক্ষা করার জন্য গর্তে একটি হেক্স রেঞ্চ ঢোকান।
- স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ফিলার হোলে একটি সিরিঞ্জ বা অন্য ডিভাইস দিয়ে তরল ঢেলে দিন যতক্ষণ না এটি ফ্লাস্ক থেকে প্রবাহিত হতে শুরু করে। পুরানো gaskets সঙ্গে উভয় প্লাগ আলগাভাবে আঁট.
এখন আপনাকে তেল গরম করতে হবে, কারণ তাপমাত্রা বেড়ে গেলে এটি প্রসারিত হয়। তাপমাত্রা পরীক্ষা করতে স্ক্যানার বা SST টুল (09843-18040) ব্যবহার করুন:
- তেলের তাপমাত্রা নিরীক্ষণ করতে স্ক্যানারটিকে DLC3 ডায়াগনস্টিক সংযোগকারীর সাথে সংযুক্ত করুন। এটি +40 ℃ এর বেশি হওয়া উচিত নয়। অথবা কোড প্রদর্শন করতে SST-তে 13 TC এবং 4 CG পিন সংযুক্ত করুন।
- স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ থেকে তরল অপসারণ করতে ইঞ্জিন শুরু করুন।
- তাপমাত্রা সনাক্তকরণ মোড শুরু করুন। নির্বাচককে অবস্থান "P" থেকে "D" এবং তদ্বিপরীত 6 সেকেন্ডের বিলম্বে পরিবর্তন করুন। গিয়ার ইন্ডিকেটর দেখুন এবং লিভারটিকে "D" এবং "N" এর মধ্যে সরান। যখন Toyota Camry তাপমাত্রা সনাক্তকরণ মোডে প্রবেশ করে, তখন ATF পছন্দসই মান পর্যন্ত উষ্ণ হলে গিয়ার সূচক "D" 2 সেকেন্ডের জন্য চালু থাকবে।
- স্ক্যানারটি বন্ধ করুন এবং পরিচিতিগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। ইগনিশন বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত তাপমাত্রা পরিমাপ মোড ধরে রাখা হয়।
আপনার নিজের হাতে কীভাবে একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ভিডাব্লু টিগুয়ানে তেল পরীক্ষা এবং পরিবর্তন করবেন তা পড়ুন
সঠিক তেলের স্তর সেট করুন:
- একটি টয়োটা ক্যামরি পান।
- ওভারফ্লো কভার সরান। সাবধান তরল গরম!
- অতিরিক্ত ড্রেন এবং ATF প্রবাহ শুরু না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করুন।
- যদি ওভারফ্লো ফ্লাস্ক থেকে তরল বের না হয়, ফ্লাস্ক থেকে ফুরিয়ে না যাওয়া পর্যন্ত লুব্রিকেন্ট যোগ করুন।
স্তর সামঞ্জস্য করার পরে, একটি নতুন গ্যাসকেট এবং 40 Nm এর টর্ক দিয়ে কন্ট্রোল ফ্লাস্কের স্টপারকে শক্ত করুন। ফিলার হোলের টাইটিং টর্ক হল 49 Nm। টয়োটা ক্যামরি ছেড়ে দিন। ইঞ্জিন বন্ধ করুন। ডাস্টারটি আবার জায়গায় রাখুন।
একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন Toyota Camry V50-এ ব্যাপক তেল পরিবর্তনের জন্য উপকরণ
Camry V50 স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে তেল পরিবর্তন করার জন্য সরঞ্জাম এবং উপকরণ প্রস্তুত করুন:
- ratchet, extension;
- মাথা 10, 17, 24;
- ষড়ভুজ 6 মিমি;
- নিষ্কাশনের জন্য পরিমাপের পাত্র;
- পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সঙ্গে সিরিঞ্জ;
- কেরোসিন বা পেট্রল;
- ব্রাশ;
- লিন্ট-মুক্ত ফ্যাব্রিক;
- গ্লাভস, কাজের পোশাক।
বিশদ | মেশিনের আকার | ||
2,0 লিটার | 2,5 লিটার | 3,5 লিটার | |
আংশিক / সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপন সহ ATF, l | 4/12 | ||
প্যালেট গ্যাসকেট | 35168-21020 | 35168-73010 | 35168-33080 |
তেল পরিশোধক | 35330-06010 | 35330-33050 | 35330-33050 |
ফিল্টারের জন্য ও-রিং | 35330-06010 | 90301-27015 | 90301-32010 |
ওভারফ্লো ফ্লাস্ক স্টপার জন্য রিং | 90301-27015 | 90430-12008 | 90430-12008 |
একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ Toyota Camry V50 এ স্ব-পরিবর্তনকারী তেল
Toyota Camry V50 এর মাইলেজের উপর নির্ভর করে একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে তেল পরিবর্তন করা আংশিক বা সম্পূর্ণ হতে পারে। আংশিক পদ্ধতি নির্বাচন করুন যদি ক্যামরি 100 মাইলের বেশি ভ্রমণ করে থাকে এবং ট্রান্সমিশন ফ্লুইড কখনও পরিবর্তন করা না হয়। মেশিন থেকে পরিষ্কার গ্রীস বের না হওয়া পর্যন্ত প্রতি 3 কিলোমিটারে প্রতিস্থাপন পদ্ধতিটি 4-1000 বার পুনরাবৃত্তি করুন।
পুরানো তেল নিষ্কাশন
টয়োটা ক্যামরি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে তেল পরিবর্তন করার প্রথম ধাপ হল পুরানো স্লারি নিষ্কাশন করা। প্রস্তুতি স্তর চেকিং অনুরূপ:
- আপনার টয়োটা ক্যামরিকে লিফটে উঠান। একটি 17 মাথা দিয়ে সুরক্ষা সরান।
- বাম সামনের চাকা এবং ট্রাঙ্ক সরান.
- ফিলার স্ক্রু আলগা করুন।
- পরীক্ষা বাতি বোল্ট আলগা. পরিমাপ ধারক প্রতিস্থাপন.
- একটি ষড়ভুজ দিয়ে প্লাস্টিকের ফ্লাস্কটি খুলুন। প্রায় 1,5 - 2 লিটার তেল মাধ্যাকর্ষণ দ্বারা নিষ্কাশন করা হয়।
- আমরা 10 এর মাথা দিয়ে প্যানের বোল্টগুলি খুলে ফেলি। সরানোর সময় সতর্ক থাকুন, কভারে প্রায় 0,3 - 0,5 লিটার তেল রয়েছে! একটি সাধারণ পাত্রে নিষ্কাশন করুন।
- 2 মাথা দিয়ে ফিল্টারটি ধরে থাকা 10টি বোল্টের স্ক্রু খুলে ফেলুন। ফিল্টারটি একটি ইলাস্টিক ব্যান্ড দ্বারা আটকে থাকে, তাই এটি অপসারণ করতে আপনাকে এটিকে মোচড় দিতে হবে। সাবধান, ফিল্টারে প্রায় ০.৩ লিটার তরল আছে!
মোট, প্রায় 3 লিটার একত্রিত হবে এবং কিছু ছড়িয়ে পড়বে। বাকি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন লুব্রিকেন্ট টর্ক কনভার্টারে রয়েছে।
প্যালেট rinsing এবং swarf অপসারণ
পুরানো ট্রান্সমিশন প্যান গ্যাসকেট সরান। dents জন্য কভার পরিদর্শন. বিকৃত অংশটি অবশ্যই একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে হবে, অন্যথায় এটি তেল ফুটো করবে এবং চাপের অভাবে টয়োটা ক্যামরি অটো সুইচটি কাঁপবে।
চুম্বক জন্য দেখুন. তারা কাদায় ঢেকে আছে কিনা তা দেখা কঠিন। চুম্বকগুলি সরান এবং প্যালেট থেকে চিপগুলি সংগ্রহ করুন। ইস্পাত হেজহগ এবং তেলের কণা দ্বারা, আপনি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণে অংশগুলির পরিধানের ডিগ্রি নির্ধারণ করতে পারেন। চুম্বক বের করে পরিষ্কার করুন। প্রবিধান অনুসারে, সেগুলি অবশ্যই পরিবর্তন করা উচিত, তবে পুরানোগুলি ভাল অবস্থায় রেখে দেওয়া উচিত।
চৌম্বক ইস্পাত কণা বিয়ারিং এবং গিয়ার পরিধান নির্দেশ করে. অ-চৌম্বক পিতল গুঁড়া বুশিং পরিধান নির্দেশ করে।
ক্যাপটিতে কেরোসিন বা পেট্রল ঢেলে দিন। একটি ব্রাশ নিন এবং ড্রিপ ট্রে পরিষ্কার করুন। শুষ্ক এবং চুম্বক প্রতিস্থাপন. নতুন গ্যাসকেটের সাথে আরও ভালভাবে ফিট করার জন্য কভারের যোগাযোগের পৃষ্ঠকে ডিগ্রীজ করুন। ব্লেড ইনস্টল করার সময়, বোল্টগুলিতে সিলান্ট প্রয়োগ করুন।
ফিল্টার প্রতিস্থাপন
স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ফিল্টারটি নিষ্পত্তিযোগ্য, তাই এটি পরিষ্কার করা হয় না, তবে প্রতিবার পরিবর্তিত হয়, সম্পূর্ণ এবং আংশিক প্রতিস্থাপনের সাথে। একটি নতুন ফিল্টার সিল ইনস্টল করুন, তেল দিয়ে লুব্রিকেট করুন। বাক্সে ফিল্টারটি ইনস্টল করুন, স্ক্রুগুলিকে 11 Nm এ শক্ত করুন।
নতুন তেল ভর্তি
এর স্টাফিং এগিয়ে চলুন. স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে পাম্প করুন ড্রেনড একের সমান তরল পরিমাণ, প্রায় 4 লিটার। যদি টেবিলে তালিকাভুক্ত কাজগুলির মধ্যে একটি সম্পন্ন হয়, তাহলে প্রয়োজনীয় পরিমাণ পূরণ করুন। এটি ড্রেন ট্যাঙ্ক থেকে ফোঁটা শুরু না হওয়া পর্যন্ত ATF দিয়ে পূরণ করুন। বল ছাড়াই সমস্ত প্লাগ শক্ত করুন।
এখন স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ গরম করুন এবং তরল স্তর সামঞ্জস্য করুন। অবশেষে, নতুন gaskets সঙ্গে প্লাগ আঁট. গাড়ি বন্ধ করুন। ঝাড়বাতি উপর স্ক্রু. চাকা লাগান। স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন Toyota Camry V50 এ তেল পরিবর্তন সম্পূর্ণ হয়েছে।
স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে ট্রান্সমিশন ফ্লুইডের সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপন
Toyota Camry 50 স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে, যন্ত্রপাতি ব্যবহার করে নোংরা লুব্রিকেন্ট স্থানচ্যুত করে একটি সম্পূর্ণ তেল পরিবর্তন করা হয়। তাজা ATF 12-16 লিটার ভলিউমে ইনস্টলেশনে ঢেলে দেওয়া হয় এবং রেডিয়েটার পাইপের সাথে সংযুক্ত করা হয়। ইঞ্জিন শুরু হচ্ছে। ডিভাইসটি লুব্রিকেন্ট সরবরাহ করে এবং তেল পাম্প এটিকে পুরো শরীরে পাম্প করে। নিষ্কাশন এবং ভরা তরল একই রঙের হলে প্রক্রিয়াটি সম্পন্ন হয়। পাম্প করার পরে, তারা একটি পরিষ্কার ফিল্টার রাখে, প্যানটি ধুয়ে দেয়, স্তরটি সামঞ্জস্য করে এবং অভিযোজন পুনরায় সেট করে।
হার্ডওয়্যার অফসেট কম মাইলেজ সহ একটি টয়োটা ক্যামেরির জন্য উপযুক্ত, যার স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন পরিধান পণ্যগুলির সাথে খুব বেশি দূষিত হয় না। যদি একটি বড় প্রবাহ একটি জীর্ণ শরীরে ঢেলে দেওয়া হয়, পলল উঠবে এবং ভালভ বডি এবং সোলেনয়েড ভালভের চ্যানেলগুলিকে আটকে দেবে। ফলস্বরূপ, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ অবিলম্বে বা 500 কিলোমিটার পরে বন্ধ হয়ে যাবে।
উপসংহার
Toyota Camry V50 স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে সর্বোত্তম তেল পরিবর্তন হবে: 40 tkm পরে আংশিক, এবং সম্পূর্ণ - 80 tkm পরে। আপনি যদি সময়মতো লুব্রিকেন্ট আপডেট করেন, তাহলে স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন মসৃণ এবং নির্ভুলভাবে কাজ করবে এবং গিয়ারগুলি স্থানান্তর করার সময় কী ধরনের ঝাঁকুনি হয় তা আপনি জানতে পারবেন না। যখন তেল খুব নোংরা হয়, মেকানিক্স তাজা ATF যোগ করার আগে প্রথমে গাড়িটি ঠিক করার পরামর্শ দেন।