স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে তেল পরিবর্তন নিসান আলমেরা ক্লাসিক

আমি যখন প্রথম নিসান আলমেরা ক্লাসিক কিনেছিলাম, তখন আমি ভেবেছিলাম যে এটি প্রস্তুতকারকের কথার আগে স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন তেল পরিবর্তন করা উচিত কিনা। আমি প্রায় 25 কিলোমিটার দৌড়েছিলাম যখন আমি মেশিনে একটি নক শুনতে শুরু করি এবং গাড়িটি ভুলভাবে গিয়ার পরিবর্তন করতে শুরু করে। আমি ভয় পেয়েছিলাম যে একটি নতুন কেনা গাড়িতে সমস্যা শুরু হয়েছে। তিনি তড়িঘড়ি করে ভুলগুলো খুঁজতে লাগলেন। এটি নিসান বক্সে কম চাপ দেখিয়েছে, যদিও ডিপস্টিকের গ্রীস "হট" চিহ্ন দেখিয়েছে।

ট্রান্সমিশন তেল পরিবর্তনের ব্যবধান

আপনি সম্ভবত বুঝতে চান সমস্যা কি ছিল. এবং ঘা কারণ সব নোংরা গ্রীস মধ্যে ছিল. ডিপস্টিকে, আমি দেখলাম যে গাড়ির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন তেল কালো হয়ে গেছে। মনে হবে, এত তাড়াতাড়ি কেন। সর্বোপরি, গাড়ির নির্দেশাবলী বলে যে 60 হাজার কিলোমিটার দৌড়ানোর পরে সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপন নিরাপদে করা যেতে পারে এবং 30 এর পরে একটি আংশিক।

কিন্তু আমি নিসান গাড়ির অপারেটিং অবস্থা বিবেচনায় নিইনি। তারপর, কর্মক্ষেত্রে, তাকে হ্যাং আউট করতে হয়েছিল এবং দিনে কমপক্ষে 200 কিলোমিটার পাড়ি দিতে হয়েছিল। গরম গ্রীষ্মের কারণে নিসান স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন তেল পাতলা হয়ে যায়।

তাই আপনার প্রতি আমার পরামর্শ। চরম অপারেটিং অবস্থার অধীনে:

• 20 হাজার কিমি পরে একটি আংশিক তেল পরিবর্তন করুন;
• সম্পূর্ণ, প্রতিস্থাপন দ্বারা - 50 হাজার কিমি পরে।

এবং এখনও, প্রথম চক্রের সময়, স্থানান্তরের সাথে সমস্যা রয়েছে, বিশেষ করে প্রথম থেকে দ্বিতীয় এবং "D" থেকে "R" পর্যন্ত, গুণমান পরীক্ষা করুন। যদি গ্রীসটি ধাতব অন্তর্ভুক্তি সহ কালো হয় তবে এটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে।

একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন নিসান আলমেরা ক্লাসিকে তেল নির্বাচন করার বিষয়ে ব্যবহারিক পরামর্শ

একটি গাড়ির জন্য লুব্রিকেন্টের পছন্দটিও সতর্কতার সাথে যোগাযোগ করা উচিত। এটি শুধুমাত্র স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে প্রস্তুতকারকের লুব্রিকেন্ট পূরণ করা প্রয়োজন।

মনোযোগ! CVT-এর জন্য ATF ম্যাটিক পূরণ করুন। এটি সিভিটি পরিষেবার জন্য ডিজাইন করা 4 লিটার ড্রামে পাওয়া যাবে। সর্বজনীন প্রতিকার ব্যবহার করবেন না। তাদের বলা যাক এটা কোন ব্যাপার না. আমি বলব এটা অনেক গুরুত্বপূর্ণ।

উদাহরণস্বরূপ, একটি নিসান সিভিটি অবশ্যই একটি বিশেষ আসল তেল ব্যবহার করবে যাতে বেল্টটি অপারেশনের সময় পুলির সাথে দৃঢ়ভাবে সংযোগ করতে পারে। যদি এটি না হয়, তাহলে স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন গিয়ারের স্থানান্তর বন্ধ করবে যেমনটি করা উচিত।

আসল তেল

একটি Nissan Almera স্বয়ংক্রিয় গাড়ির জন্য একটি আসল লুব্রিকেন্ট হিসাবে, Nissan ATF Matic Fluid D স্পেশাল CVT ফ্লুইড কিনুন, এটি একটি চার লিটারের পাত্রে বিক্রি হয়৷ গ্রীস ক্যাটালগ নম্বর KE 908-99931।

দীর্ঘায়িত ব্যবহারের সাথে, এটি অন্যান্য চীনা নকলের মতো দীর্ঘ সময়ের জন্য কালো পদার্থে পরিণত হয় না।

সহধর্মীদের

আপনি যদি আপনার শহরে আসলটি খুঁজে না পান তবে আপনি এই লুব্রিকেন্টের একটি অ্যানালগ ব্যবহার করতে পারেন। অ্যানালগগুলি নিসান স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণে তেল পরিবর্তনের জন্য উপযুক্ত:

• পেট্রো কানাডা ডুরাড্রাইভ এমভি সিন্থেটিক এটিএফ। বিশ-লিটার ব্যারেলে একজন সরকারী ডিলার দ্বারা সরবরাহ করা হয়;
•  মোবাইল ATF 320 Dexron III।

প্রধান জিনিস হল লুব্রিকেন্ট ডেক্সরন III মান পূরণ করে। একটি জাল জন্য পড়া না. নিসানের জন্য গ্রীস খুব সাধারণ, তাই এটি প্রায়শই নকল হয়।

স্তর পরীক্ষা করা হচ্ছে

এখন আমি আপনাকে শিখাব কিভাবে গিয়ারবক্সে লেভেল চেক করতে হয়। এই নিসান স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে একটি ডিপস্টিক রয়েছে। অতএব, বিষয়টি সহজ হবে এবং গাড়ির নীচে হামাগুড়ি দেওয়ার প্রয়োজন হবে না, যেমনটি অন্যান্য গাড়িতে হয়।

প্রক্রিয়া:

1. ইঞ্জিন চালু করুন এবং নিসান স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনকে 70 ডিগ্রিতে উষ্ণ করুন। এটি সর্বোত্তম অপারেটিং তাপমাত্রা। তেলটি ডিপস্টিক দিয়ে পরিমাপ করা যথেষ্ট পাতলা হবে।
2. আপনি কয়েক কিলোমিটার গাড়ি চালাতে পারেন। তারপর মেশিনটি কাত না করে পৃষ্ঠের উপর রাখুন।
3. ইঞ্জিন বন্ধ করুন।
4. স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ডিপস্টিক খুলে ফেলুন। প্রোবের ডগা পরিষ্কার রাখতে একটি শুকনো, লিন্ট-মুক্ত কাপড় দিয়ে এটি মুছুন।
5. আবার গর্তে ফেলে দিন। নির্যাস.
6. যদি তরল স্তরটি "গরম" চিহ্নের সাথে মিলে যায়, তবে আপনি নিরাপদে এটিতে 1000 কিমি বা তার বেশি গাড়ি চালাতে পারেন।
7. যদি এটি যথেষ্ট না হয়, তবে মেশিনের অনাহার এড়াতে লুব্রিকেন্ট পূরণ করা প্রয়োজন।

নিসান স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন লুব্রিক্যান্টের অবস্থা এবং মানের দিকে মনোযোগ দিন। যদি এটি কালো হয় এবং ধাতব অন্তর্ভুক্তি থাকে তবে আমি এটি প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দিই।

স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন নিসান আলমেরা ক্লাসিকে ব্যাপক তেল পরিবর্তনের জন্য উপকরণ

একটি নিসান স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে সহজেই লুব্রিকেন্ট পরিবর্তন করতে, সমস্ত উপকরণ সংগ্রহ করুন। আমি নীচের তালিকায় উত্পাদিত তরল প্রতিস্থাপনের জন্য সরঞ্জাম এবং উপকরণ নির্দেশ করেছি:

• একটি বাক্সে প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে আসল তেল। 12 লিটার কিনুন বা 6 লিটার আংশিক পরিবর্তন করুন;
• ক্যাটালগ নম্বর 31728-31X01 সহ নিসান স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ফিল্টার ডিভাইস। এটি একটি গ্রিড। অনেক মেকানিক্স পরিবর্তনের বিরুদ্ধে পরামর্শ দেয়। কিন্তু আমি সবসময় সব উপাদান প্রতিস্থাপন;
• প্যান গ্যাসকেট #31397-31X02;
• কর্ক সীল;
• wrenches এবং ratchet মাথার একটি সেট;
• পাঁচ লিটার ব্যারেল;
• লিন্ট-মুক্ত ফ্যাব্রিক;
• গ্রীস ঢালা জন্য lube.

মনোযোগ! আমি আপনাকে অংশীদার ছাড়াই স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন নিসানের জন্য সম্পূর্ণ তেল পরিবর্তন করার পরামর্শ দিই না। কেন, আপনি প্রতিস্থাপন পদ্ধতিতে উত্সর্গীকৃত ব্লকে শিখবেন।

এখন নিসান স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে তেল পরিবর্তন করার প্রক্রিয়া শুরু করা যাক।

স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে স্ব-পরিবর্তনকারী তেল নিসান আলমেরা ক্লাসিক

একটি বাক্সে একটি অসম্পূর্ণ তেল পরিবর্তন করা সহজ। প্রক্রিয়াটি কয়েকটি পর্যায়ে বিভক্ত। আমি আপনাকে তাদের সম্পর্কে আরও বলব।

পুরানো তেল নিষ্কাশন

নিসান গাড়ী থেকে পুরানো গ্রীস নিষ্কাশন. তবে তার আগে, গাড়িটি চালু করুন এবং এটিকে গরম করুন যাতে গ্রীসটি ড্রেনের গর্ত থেকে সহজেই প্রবাহিত হয়।

1. ইঞ্জিন শুরু হচ্ছে। এটি পাঁচ মিনিটের জন্য বসতে দিন।
2.  তারপর তিনি পাঁচ কিলোমিটার পর্যন্ত একটি নিসান চালান।
3. একটি ওভারপাস বা পরিখা এ থামুন।
4. গাড়ির নিচে নামার আগে গ্লাভস পরুন। কষানো হলে তেল গরম হবে। আমিও একবার হাত পুড়িয়েছি। তিনি দীর্ঘকাল বেঁচে ছিলেন।
5. ড্রেন প্যানটি ইনস্টল করুন এবং কভারটি খুলুন।
6. নিসান স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন থেকে সমস্ত তেল নিষ্কাশন না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করুন।
7. গর্ত থেকে তেল ফোঁটা বন্ধ হয়ে গেলে, আপনি পরবর্তী ধাপে যেতে পারেন।

মনোযোগ! নিসান প্যানটি ফ্লাশ করার জন্য, আপনাকে পেট্রলের একটি ক্যানিস্টার বা অন্য কোনও ফ্লাশিং তরল নিতে হবে।

প্যালেট rinsing এবং swarf অপসারণ

এখন আমরা স্বয়ংক্রিয় বাক্স থেকে প্যালেট অপসারণ করতে এগিয়ে যাই। পদ্ধতির ধাপ:

1. আমরা নিসান স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে প্যানটি ধরে রাখে এমন সমস্ত বোল্ট খুলে ফেলি।
2. সতর্কতা অবলম্বন করুন কারণ অল্প পরিমাণে অবশিষ্ট তরল বেরিয়ে আসতে পারে।
3. নিসান থেকে এটি বের করুন।
4. পুরানো গ্যাসকেটটি সরান এবং প্যানটি ফ্লাশ করুন।
5. ধাতব শেভিংয়ের চুম্বকগুলি পরিষ্কার করুন।

এই পদক্ষেপগুলি সম্পূর্ণ করার পরে, আপনি এটিকে শুকিয়ে রাখতে পারেন এবং ফিল্টার ডিভাইসটি নিজেই প্রতিস্থাপন করতে এগিয়ে যেতে পারেন।

ফিল্টার প্রতিস্থাপন

এখন ফিল্টার পরিবর্তন করার সময়। তেল ফিল্টার পরিবর্তন করতে, আপনাকে সমস্ত বারোটি স্ক্রু খুলতে হবে এবং জালটি সরাতে হবে। এই নিসান স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনগুলিতে, ফিল্টার ডিভাইসটি অনুভূত নয়, তবে একটি ধাতব জাল দ্বারা গঠিত।

কিন্তু একটি চতুর বল্টু আছে, unscrewing যা, হাইড্রোলিক প্লেট অপসারণ ছাড়া, ফিল্টার ফিরে রাখতে সক্ষম হবে না. অতএব, আপনাকে একটি ছোট বল্টু খুলে ফেলতে হবে এবং আপনার কানের মধ্যে খনন করতে হবে। নতুনটিতে, একই কাজ করুন যাতে লুপটি কাঁটাচামচ হয়ে যায়।

এই স্ক্রুটি ঠিক কেন্দ্রে ফিল্টার ব্লকের উপরের দিকে অবস্থিত।

নতুন তেল ভর্তি

এখন আসা যাক কেন আমরা নিসানে এই সমস্ত কার্যক্রম শুরু করেছি।

1. আগের মতোই সমস্ত উপাদান ইনস্টল করুন।
2. প্যানে একটি নতুন গ্যাসকেট লাগাতে এবং প্লাগগুলিতে গ্যাসকেটগুলি পরিবর্তন করতে ভুলবেন না।
3. ড্রেন বল্টু পিছনে স্ক্রু. এখন বাক্সে গ্রীস ঢালা শুরু করা যাক।
4. ফণা খোলো। ডিপস্টিক খুলে ফেলার পরে, ফিলারের গর্তে জল দেওয়ার ক্যানটি ঢোকান।
5. তেল দিয়ে পূরণ করুন। একটি অসম্পূর্ণ প্রতিস্থাপনের জন্য প্রায় 4 লিটার যথেষ্ট।
6. রড মধ্যে স্ক্রু. হুড বন্ধ করুন এবং ইঞ্জিন চালু করুন।
7. স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনকে উষ্ণ করুন যাতে তেল সমস্ত হার্ড-টু-রিচ নোডে যায়।
8. কয়েক কিলোমিটার গাড়ি চালান। একটি সমতল পৃষ্ঠে গাড়ি পার্ক করুন এবং ডিপস্টিকটি সরান। প্রয়োজনে রিচার্জ করুন।

এখন আপনি জানেন কিভাবে তেল আংশিকভাবে পরিবর্তন করতে হয়। পরবর্তী, আমি আপনাকে বলব যে কীভাবে উচ্চ-চাপ যন্ত্র ছাড়াই প্রতিস্থাপন পদ্ধতি দ্বারা তরল প্রতিস্থাপিত হয়।

স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে ট্রান্সমিশন ফ্লুইডের সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপন

একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে সম্পূর্ণ তেল পরিবর্তনের প্রথম পর্যায়গুলি উত্পাদিত তরলটির আংশিক প্রতিস্থাপনের পর্যায়ে অভিন্ন। অতএব, আপনি যদি নিসানের জন্য ট্রান্সমিশন লুব্রিকেন্ট সম্পূর্ণরূপে পরিবর্তন করার সিদ্ধান্ত নেন, তবে পূর্ববর্তী ব্লকের বর্ণনা অনুসারে প্রথম পদক্ষেপ নেওয়া যেতে পারে।

তেল পরিবর্তন করার পরে ইঞ্জিন শুরু করার আগে অবিলম্বে বন্ধ করুন। নীচে বর্ণিত হিসাবে করুন:

1. একজন অংশীদারকে কল করুন।
2. রেডিয়েটর পায়ের পাতার মোজাবিশেষ থেকে রিটার্ন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সরান.
3. পাঁচ লিটারের বোতলে রাখুন।
4. আপনার সঙ্গীকে গাড়ি শুরু করতে বলুন।
5. কালো বর্জ্য তরল বোতলে ঢেলে দেওয়া হবে। এটি গোলাপী রঙ পরিবর্তন না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করুন। রঙের পরিবর্তনের অর্থ হল স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণে কোন ব্যবহৃত লুব্রিকেন্ট অবশিষ্ট নেই।
6. ইঞ্জিন বন্ধ করার জন্য আপনার সঙ্গীর কাছে চিৎকার করুন।
7. পায়ের পাতার মোজাবিশেষ পুনরায় ইনস্টল করুন.
8. নিসান স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনকে যতটা তাজা গ্রীস ছিটিয়ে দেওয়া হয়েছিল তা পূরণ করুন।
9. আমরা গাড়ি শুরু করি এবং বাক্সটি গরম করি। ব্রেক প্যাডেলটি বিষণ্ণ করার পরে, অবস্থানের মধ্য দিয়ে নির্বাচক লিভারটি সরান।
10. গারি চালানো
11. একটি সমতল পৃষ্ঠে ইঞ্জিন বন্ধ করুন এবং হুড খুলুন, ডিপস্টিকটি সরান এবং স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণে গ্রীসের পরিমাণ নোট করুন।

আপনাকে প্রায় এক লিটার যোগ করতে হবে। যেহেতু সম্পূর্ণ তরল পরিবর্তনের সাথে, আপনি প্রথম ফিল করার সময় লুব্রিকেন্টের সঠিক পরিমাণ অনুমান করতে পারবেন না।

উপসংহার

এখন আপনি জানেন কিভাবে একটি নিসান আলমেরা ক্লাসিকের স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে সম্পূর্ণ তেল পরিবর্তন করতে হয়। তরল পরিবর্তনের ব্যবধানের পাশাপাশি বার্ষিক রক্ষণাবেক্ষণ সম্পর্কে সচেতন হন। তারপরে স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন দীর্ঘ সময়ের জন্য পরিবেশন করবে এবং ওভারহলের আগে প্রায় পাঁচ লক্ষ কিলোমিটার অতিক্রম করবে।