VAZ 2110-2111 ইঞ্জিনে তেল পরিবর্তন করা হচ্ছে

আমি মনে করি এটি আবারও বলা অপ্রয়োজনীয় যে ইঞ্জিনে নিয়মিত তেল পরিবর্তন অনেক কিলোমিটারের জন্য এর আয়ু বাড়িয়ে দেবে। VAZ 2110-এর জন্য নির্দেশিকা ম্যানুয়াল থেকে, আপনি জানতে পারেন যে ইঞ্জিন তেল কমপক্ষে 15 কিলোমিটার পরে পরিবর্তন করতে হবে। অবশ্যই, আপনি এই পরামর্শটি মেনে চলতে পারেন, তবে জ্বালানী এবং লুব্রিকেন্টের বর্তমান গুণমান এবং নকলের সংখ্যা সহ, এই পদ্ধতিটি আরও প্রায়ই সম্পাদন করা ভাল। ব্যক্তিগত অভিজ্ঞতা থেকে, আমি বলতে পারি যে আমি প্রতি 000-7 হাজারে পরিবর্তন করি এবং আমার গাড়িগুলি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন মেরামত না করে 8 কিলোমিটারের বেশি চালিত হয়েছিল এবং সফলভাবে বিক্রি হয়েছিল।

সুতরাং, একটি VAZ 2110 এর জন্য তেল এবং ফিল্টার পরিবর্তন করার জন্য, আমাদের প্রয়োজন:

• তেলের ক্যানিস্টার 4 লিটার
• খনির নিষ্কাশনের জন্য ধারক
• ষড়ভুজ 12
• তেল ফিল্টার রিমুভার (যদি প্রয়োজন হয়)

সুতরাং, প্রথমে আমরা গাড়ির ইঞ্জিনটিকে অপারেটিং তাপমাত্রায় গরম করি, যাতে তেল আরও তরল হয়ে যায়। এর পরে, আমরা কমপক্ষে 5 লিটার ক্ষমতা সহ ফ্লোর প্যালেটটি প্রতিস্থাপন করি এবং কর্কটি খুলে ফেলি:

এবং একই সময়ে, অবিলম্বে ফিলার প্লাগটি খুলে ফেলুন যাতে কাজটি আরও ভালভাবে প্রবাহিত হয়:

এখন আমরা পুরানো তেল ফিল্টারটি খুলে ফেলি:

কয়েক মিনিট কেটে গেলে এবং ক্র্যাঙ্ককেস থেকে সমস্ত গ্লাস তৈরি হয়ে গেলে, আপনি সাম্প প্লাগটি আবার মোড়ানো করতে পারেন। আপনি যদি মিনারেল ওয়াটার থেকে সিনথেটিক্সে তেলের ধরন পরিবর্তন করে থাকেন, তাহলে ডিপস্টিকে ন্যূনতম ভলিউম দিয়ে ইঞ্জিনটিকে ফ্লাশ করা এবং ইঞ্জিনটিকে কিছুক্ষণ চলতে দেওয়া ভাল (অবশ্যই, আপনাকে অপসারণ করতে হবে না। পুরানো ফিল্টার)।

তারপরে আমরা একটি নতুন ফিল্টার নিই এবং এতে তেল ঢালা, তার আয়তনের অন্তত অর্ধেক, এবং সিলিং গামটি লুব্রিকেট করা অপরিহার্য। এবং আমরা আমাদের হাত দিয়ে এটি জায়গায় মোচড়।

এখন ফিলার নেক দিয়ে প্রায় 3,1 লিটার তাজা তেল ঢালুন।

আমরা ঢাকনাটি মোচড় দিয়ে ইঞ্জিন শুরু করি, চাপ নির্দেশক বাতিটি নিভে যাওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করুন। সময়মতো এই পদ্ধতিটি চালাতে ভুলবেন না এবং মেশিনটি অপ্রয়োজনীয় সমস্যা ছাড়াই যথেষ্ট সময় পরিবেশন করবে।