গিয়ারবক্সে তেল পরিবর্তন লাদা কালিনা
সন্তুষ্ট
ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ সহ ভিএজেড গাড়ির অন্যান্য মডেলের মতো, লাডা কালিনা গিয়ারবক্সে তেল পরিবর্তন 75 হাজার কিলোমিটার পরে চালানো উচিত। মাইলেজটি যদি কম হয় তবে প্রতিস্থাপনটি প্রতি 4-5 বছর অন্তর একবার যানবাহনের অপারেশন করতে হবে। বর্ধিত বোঝা সহ কঠিন রাস্তায় গাড়ি পরিচালনা করার সময়, আপনাকে 50 হাজার কিলোমিটার পরে তেল পরিবর্তন করতে হবে।
কালিনা গিয়ারবক্সে তেল পরিবর্তন
তেল পরিবর্তন করার জন্য কী প্রয়োজন
এই পদ্ধতিটি সম্পাদন করতে, আপনাকে অবশ্যই নিম্নলিখিত উপকরণ এবং সরঞ্জাম প্রস্তুত করতে হবে:
- গিয়ারবক্সের জন্য নতুন সংক্রমণ তেল সহ ক্যানিস্টার ister
- "17"-তে রিং কী।
- একটি জলে নতুন তেল পূরণের জন্য প্রায় 50 সেন্টিমিটার লম্বা পায়ের পাতার মোজাবিশেষ দিয়ে ক্যান করতে পারে।
- জলযুক্ত তেল জন্য ধারক।
- র্যাগস বা র্যাগস।
প্রতিস্থাপন একটি ট্রিপ পরে একটি উষ্ণ আপ শক্তি ইউনিটে বাহিত হয়। সাবধানতার সাথে কাজ করা প্রয়োজন, কারণ আপনি গরম তুষার তেলতে নিজেকে জ্বালাতে পারেন। প্রতিস্থাপনটি একটি দেখার পিট, ওভারপাস বা লিফটে চালিত হয়।
গিয়ারবক্সে তেল পরিবর্তন করার পদ্ধতি
- মেশিনটি পরিদর্শন গর্তের উপরে রাখুন এবং হ্যান্ড ব্রেক বা অন্য উপায়গুলি ব্যবহার করে চাকাগুলি ঠিক করুন।
- ব্যয় তরল প্রতিস্থাপনের আরও ভাল অ্যাক্সেস এবং সুবিধার জন্য, নিম্ন ইঞ্জিন সুরক্ষা অপসারণ করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
- পূর্বে প্রস্তুত পাত্রে ড্রেন গর্তের নীচে স্থাপন করা হয়েছে এবং এর ক্যাপটি সাবধানে "17" -র একটি চাবি দিয়ে সরিয়ে ফেলা হয়েছে। ড্রেন প্রক্রিয়াটি প্রায় 10-15 মিনিট সময় নিতে পারে।
- আমরা গিয়ারবক্সের ড্রেন প্লাগটি খুলে ফেলি
- ড্রেনের শেষে, একটি র্যাগ দিয়ে ড্রেন গর্তের চারপাশের জায়গাটি মুছুন এবং প্লাগটি আবার মুড়ে দিন। এখানে আবার আপনার একটি স্প্যানার কী বা "17" এর শীর্ষের প্রয়োজন হবে।
- ভরাটটি একটি জল সরবরাহকারী ক্যান ব্যবহার করে চালানো উচিত, যার লম্বা ঘা, বা উপযুক্ত ব্যাসের একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, প্রায় আধা মিটার দীর্ঘ এটিতে যুক্ত করা উচিত।
- পায়ের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বা অগ্রভাগটি অবশ্যই গিয়ারবক্সের ফিলার গর্তের দিকে নির্দেশিত হতে পারে এবং অসম্পূর্ণ উপায়ে অননুমোদিত আন্দোলনের বিরুদ্ধে সুরক্ষিত হতে পারে।
- লাডা কালিনা গিয়ারবক্সে নতুন ট্রান্সমিশন তেল ভর্তি করা
- ভরাট করার জন্য, আপনার প্রায় তিন লিটার গিয়ার তেল লাগবে, যা প্রায় সবই গিয়ারবক্সে একটি জল সরবরাহের মাধ্যমে pouredালা হয়।
- ভরাট তেলের স্তরটি ডিপস্টিক ব্যবহার করে পর্যবেক্ষণ করা হয়। এটিতে নিয়ন্ত্রণের জন্য দুটি চিহ্ন রয়েছে, যা "MAX" এবং "MIN" হিসাবে মনোনীত হয়। নির্দেশিকা ম্যানুয়াল সুপারিশ করে যে স্তরগুলি এই চিহ্নগুলির মধ্যে মাঝখানে রয়েছে। বিশেষজ্ঞরা এটিকে কিছুটা আধিক্য করার পরামর্শ দেন, যেহেতু সুনির্দিষ্ট নকশা এবং নকশার বৈশিষ্ট্যের কারণে পঞ্চম গিয়ারটি "তেলের ক্ষুধা" অনুভব করছে। এই ক্ষেত্রে, এই বাণীটি স্মরণ করা উপযুক্ত যে আপনি মাখনের সাথে দই লুণ্ঠন করতে পারবেন না।
- কিছুক্ষণ পরে বক্সে লুব্রিকেন্ট স্তরটি পরীক্ষা করা দরকার, এটি বক্স ক্র্যাঙ্ককেসে সংগ্রহ করার অনুমতি দেয়।
- তৈলাক্তকরণের কাঙ্ক্ষিত স্তরে পৌঁছানোর পরে, সাবধানতার সাথে জলীয় ক্যানটি সরিয়ে ফেলুন, ফিলার ক্যাপটি আবদ্ধ করুন এবং একটি রাগ দিয়ে ফিলিং অঞ্চলটি মুছুন।
- পাওয়ার ইউনিটটি সাবধানতার সাথে পরিদর্শন করুন, গ্রিজ ফাঁস হতে পারে, যদি তাদের হয় তবে তা মুছে ফেলুন।
- আপনি ইঞ্জিন সুরক্ষাটি আবার স্থানটিতে রাখতে পারেন, যদি এটি সরিয়ে ফেলা হয়, এবং আপনার হাত ধুয়ে যেতে পারেন।
আপনি দেখতে পাচ্ছেন, এই ক্রিয়াকলাপে জটিল কিছুই পরিলক্ষিত হয় না, এবং এটি কোনও নবজাতক ড্রাইভার দ্বারা স্বাধীনভাবে সঞ্চালিত হতে পারে।
লাদা কালিনার জন্য ট্রান্সমিশন অয়েল পছন্দ On
গাড়ির অপারেটিং ম্যানুয়াল সর্বদা সমস্ত প্রস্তাবিত লুব্রিক্যান্ট এবং প্রযুক্তিগত তরলগুলির একটি বিস্তৃত তালিকা থাকে contains আপনার গাড়ীর জন্য এগুলি চয়ন করার সময়, আপনাকে গাড়িটি যে অবস্থায় চালিত হচ্ছে তার প্রযুক্তিগত অবস্থার দিকে মনোনিবেশ করা উচিত।
একটি "সংক্রমণ" কেনার সময়, এই লুব্রিকেন্টের প্রস্তুতকারকের দিকে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত। স্বয়ংচালিত বাজার এবং খুচরা চেইনে এখনও বিশ্ব নির্মাতাদের অনুকরণকারী "জাল" রয়েছে। উচ্চ মানের তেলগুলিতে অ্যাডিটিভ বা অতিরিক্ত অ্যাডিটিভগুলির প্রয়োজন হয় না। কিছু ক্ষেত্রে, তাদের ব্যবহার সংক্রমণে ক্ষতি হতে পারে।
