একটি VAZ 2101-2107 এ সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে
আপনি যদি VAZ 2101-2107 গাড়িতে ইঞ্জিনটি বিচ্ছিন্ন করেন, তবে যে কোনও ক্ষেত্রে সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেটটি প্রতিস্থাপন করতে হবে, কারণ এটি পুনরায় ইনস্টল করার উদ্দেশ্যে নয়। এছাড়াও, অন্যান্য ক্ষেত্রে আছে যখন এটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। আপনার এটি পরিবর্তন করার সবচেয়ে সাধারণ কারণ হল ইনস্টলেশনের সময় এটি পুড়ে যায় বা ক্ষতিগ্রস্ত হয়।
আপনি যদি আপনার গাড়িতে সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কে বুদবুদ হওয়ার মতো লক্ষণগুলি লক্ষ্য করেন, পাশাপাশি মাথা এবং সিলিন্ডার ব্লকের সংযোগস্থলে অ্যান্টিফ্রিজ বা অ্যান্টিফ্রিজের উপস্থিতি লক্ষ্য করেন তবে এটি একটি ক্ষতিগ্রস্থ গ্যাসকেট নির্দেশ করে। এই ক্ষেত্রে, ইঞ্জিনটি দীর্ঘ সময়ের জন্য চলে না, এটি ক্রমাগত অতিরিক্ত গরম হবে এবং কুল্যান্টটি সর্বদা লিক সংযোগের মাধ্যমে চলে যাবে।
"ক্লাসিক" ঝিগুলি মডেলগুলিতে, যেমন ভিএজেড 2101-2107, সিলিন্ডারের মাথাটি সরানোর জন্য, ক্যামশ্যাফ্টটি অপসারণ করা প্রয়োজন, যেহেতু অন্য উপায়ে মাউন্টিং বোল্টগুলিতে যাওয়া অসম্ভব।
সুতরাং, এই কাজটি করার জন্য, আমাদের প্রয়োজন:
- 10 এর জন্য চাবি, বিশেষত একটি রেঞ্চ বা র্যাচেট সহ একটি মাথা
- 13, 17 এবং 19 এর দিকে যান
- ফ্ল্যাট এবং ফিলিপস স্ক্রু ড্রাইভার
- এক্সটেনশন কর্ড
- উইঞ্চ এবং র্যাচেট হ্যান্ডলগুলি
- একটি টর্ক রেঞ্চ হল প্রধান হাতিয়ার যা এই কাজটি সম্পূর্ণ করার জন্য প্রয়োজন।
সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট প্রতিস্থাপন করতে ফটো সহ ধাপে ধাপে নির্দেশিকা
আমাকে এখনই বলতে হবে যে এই নিবন্ধে উপস্থাপিত ফটোগ্রাফগুলি কার্বুরেটর, গ্রহণ এবং নিষ্কাশন বহুগুণ সম্পূর্ণ অপসারণের প্রক্রিয়াটি দেখায়। কিন্তু আসলে, আপনি এই সব নোড অপসারণ ছাড়া করতে পারেন। আপনি এটিতে ইনস্টল করা কার্বুরেটর এবং ম্যানিফোল্ডগুলি দিয়ে সিলিন্ডারের মাথাটি সম্পূর্ণরূপে ভেঙে ফেলতে পারেন।
তাই আগে চেক আউট VAZ 2107 এ ক্যামশ্যাফ্ট অপসারণের জন্য নির্দেশাবলী... এর পরে, আমরা কুল্যান্ট সরবরাহ পাইপগুলি খুলে ফেলি:
এবং এর পরে আমরা এটি একপাশে নিয়ে যাই:
এছাড়াও, তেল চাপ সেন্সর থেকে তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে ভুলবেন না:
আমরা চেক করি যে সমস্ত পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং পাইপ সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়েছে কিনা যাতে সিলিন্ডারের মাথা অপসারণের সময় কোনও ক্ষতি না হয়। তারপরে আপনি সিলিন্ডার ব্লকে মাথা সুরক্ষিত বোল্টগুলি খুলতে পারেন, প্রথমে আমরা তাদের একটি ক্র্যাঙ্ক দিয়ে ছিঁড়ে ফেলি এবং তারপরে আপনি তাদের একটি র্যাচেট দিয়ে মোচড় দিতে পারেন, যাতে জিনিসগুলি দ্রুত যায়:
সমস্ত বল্টু সম্পূর্ণরূপে খুলে ফেলার পরে, আপনি আস্তে আস্তে সিলিন্ডারের মাথাটি তুলতে পারেন:
এবং অবশেষে আমরা এটি ব্লক থেকে সরিয়ে ফেলি, যার ফলাফল নীচের ফটোতে দেখা যাবে:
কেন গ্যাসকেটটি পুড়ে গেছে এবং জয়েন্টের মধ্যে অ্যান্টিফ্রিজ চলে গেছে (যদি আপনার গাড়িতে এই জাতীয় লক্ষণ থাকে) তা বোঝার জন্য ভিতরে থেকে মাথার পৃষ্ঠটি সাবধানতার সাথে পরীক্ষা করুন। যদি চ্যানেলগুলির কাছাকাছি ক্ষয়ের চিহ্ন থাকে তবে এটি অনুমোদিত নয় এবং এই জাতীয় সিলিন্ডারের মাথা প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। যদি ক্ষয়ের চিহ্নগুলি খুব গভীর না হয়, তবে আপনি মাথার পৃষ্ঠকে পিষে নিতে পারেন যাতে পুরো এলাকার সাথে খাঁজগুলি সমান হয়। অবশ্যই, এই জাতীয় পদ্ধতির পরে, কম্প্রেশন অনুপাতের মান বজায় রাখার জন্য একটি ঘন গ্যাসকেট নির্বাচন করা প্রয়োজন।
যদি সিলিন্ডারের মাথার সাথে সবকিছু ঠিক থাকে এবং আপনাকে কেবল গ্যাসকেটটি প্রতিস্থাপন করতে হবে, তবে এর পৃষ্ঠটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করতে ভুলবেন না। আমি প্যাড অপসারণের জন্য একটি বিশেষ স্প্রে দিয়ে এটি করি, যা 10-15 মিনিটের জন্য প্রয়োগ করা হয় এবং তারপর ব্রাশ করা হয়।
এর পরে, আমরা যত্ন সহকারে পৃষ্ঠটি শুকিয়ে ফেলি, ব্লকে একটি নতুন গ্যাসকেট ইনস্টল করি যাতে এটি গাইড বরাবর সমতল থাকে এবং সিলিন্ডারের মাথাটি ইনস্টল করা যায়। এর পরে, আপনাকে একটি কঠোরভাবে সংজ্ঞায়িত ক্রম অনুসারে বোল্টগুলিকে শক্ত করতে হবে:
এটি লক্ষণীয় যে এটি শুধুমাত্র একটি টর্ক রেঞ্চ দিয়ে করা উচিত। আমি ব্যক্তিগতভাবে ওমব্রা র্যাচেট ব্যবহার করি। এটি গার্হস্থ্য গাড়ির বেশিরভাগ কাজের জন্য উপযুক্ত, এবং টর্ক 10 থেকে 110 Nm পর্যন্ত।
VAZ 2101-2107 এ সিলিন্ডার হেড বোল্টগুলি শক্ত করার সময় বলের মুহূর্তের জন্য, এটি নিম্নরূপ:
- প্রথম পর্যায় - আমরা 33-41 Nm এর একটি মুহূর্ত দিয়ে মোচড় দিই
- দ্বিতীয় (চূড়ান্ত) 95 থেকে 118 এনএম পর্যন্ত।
উপরের ছবিটি সমাবেশ প্রক্রিয়াটি নিজেই দেখায় না, তাই আমি আপনাকে মেরামতের অবস্থার প্রতি বিশেষ মনোযোগ না দেওয়ার জন্য বলছি। এটা কিভাবে পরিষ্কারভাবে দেখানো হয় কিভাবে এই সব করা হয়। আদর্শভাবে, সবকিছু পরিষ্কার হওয়া উচিত যাতে কোনও ধ্বংসাবশেষ ইঞ্জিনে না যায়।
সমস্ত বোল্ট অবশেষে শক্ত হয়ে যাওয়ার পরে, আপনি বিপরীত ক্রমে সমস্ত সরানো অংশগুলি পুনরায় ইনস্টল করতে পারেন। গ্যাসকেটের দাম 120 রুবেলের মধ্যে। আপনি একটি sealant ব্যবহার করার প্রয়োজন নেই!
একটি মন্তব্য
Владимир
হ্যালো, কিভাবে একটি সিলিন্ডার মাথা gasket চয়ন? ৭৬ বা ৭৯ নিতে হবে? ইঞ্জিন 76 মোটরের পরিষেবা জীবন সম্পর্কে, রেম। মাত্রা এবং ওভারহল তারিখ অজানা.