একটি VAZ 2110-2111 দিয়ে প্যালেট গ্যাসকেট প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে
যদি, দীর্ঘমেয়াদী পার্কিংয়ের পরে, আপনি দেখতে পান যে আপনার গাড়ির সামনের নীচে একটি ছোট তৈলাক্ত দাগ দেখা দিয়েছে, তবে সম্ভবত তেলটি সাম্প গ্যাসকেটের মধ্য দিয়ে যেতে শুরু করেছে। VAZ 2110-2111 গাড়িতে এই সমস্যাটি অত্যন্ত বিরল, তবে এটি সম্পর্কে এখনও কথা বলা মূল্যবান, যেহেতু এই সমস্যাটি এখনও ঘটে, যদিও প্রায়শই নয়!
এই সমস্ত কিছু হয় গর্তে করা হয়, বা জ্যাক দিয়ে গাড়ির সামনের অংশটি এমন স্তরে তুলে দেওয়া হয় যাতে আপনি গাড়ির নীচে ক্রল করতে পারেন এবং খুব বেশি অসুবিধা ছাড়াই প্রয়োজনীয় অপারেশন করতে পারেন। এবং কাজ নিজেই জন্য, আপনি শুধুমাত্র 10 জন্য একটি মাথা প্রয়োজন, একটি র্যাচেট হ্যান্ডেল এবং অন্তত 10 সেমি একটি এক্সটেনশন কর্ড, এটি আরও দীর্ঘ হতে পারে।
সুতরাং, যখন মেশিনটি যথেষ্ট পরিমাণে উত্থাপিত হয়, তখন আপনি প্যালেটটিকে সুরক্ষিত করে এমন সমস্ত বোল্ট খুলে ফেলতে পারেন, যা নীচের ফটোতে কমবেশি দৃশ্যমান হয়:
এটি মনে রাখা উচিত যে শেষ দুটি বল্টু খুলে ফেলার সময়, আপনাকে অত্যন্ত সতর্কতা অবলম্বন করতে হবে এবং আপনার দ্বিতীয় হাত দিয়ে প্যালেটটি ধরে রাখতে হবে যাতে এটি আপনার মাথায় না পড়ে। ফলস্বরূপ, আমরা অবশেষে ইঞ্জিন ব্লক থেকে এটি সরিয়ে ফেলি:
এখন আপনি পুরানো গ্যাসকেটটি সরাতে পারেন, যা আর পুনরায় ইনস্টল করার বিষয় নয় এবং এটি একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে পারেন।
অবশ্যই, ইনস্টল করার আগে সাম্প কভারের পৃষ্ঠের পাশাপাশি সিলিন্ডার ব্লকটি শুকিয়ে ফেলার পরামর্শ দেওয়া হয়, যাতে সবকিছু যথেষ্ট পরিষ্কার হয় এবং তেলের অপ্রয়োজনীয় চিহ্ন ছাড়াই। প্রতিস্থাপন সম্পূর্ণ করার পরে, আমরা প্যালেটটিকে বিপরীত ক্রমে ইনস্টল করি, এর বেঁধে রাখার সমস্ত বোল্টকে সমানভাবে শক্ত করে।
