ফোর্ড ট্রানজিট চুলা রেডিয়েটার প্রতিস্থাপন
সন্তুষ্ট
কিছু লোকের কাজ এবং দৈনন্দিন ক্রিয়াকলাপগুলি ক্রমাগত গাড়ির চাকার পিছনে থাকার প্রয়োজনের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত। এবং এটি বছরের কোন সময় এটি কোন ব্যাপার না. সে গরম গ্রীষ্মই হোক বা প্রচণ্ড শীত।
যদি আমরা মেশিনের শীতকালীন অপারেশন সম্পর্কে কথা বলি, তাহলে একটি দরকারী এবং দক্ষ চুলা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। এটি একটি অভ্যন্তরীণ হিটার। যখন এটি ব্যর্থ হয়, তখন আরও গুরুতর সমস্যা দেখা দেয়। চালক ও তার যাত্রীরা জমে যাবে। একটি অকার্যকর চুলার পার্শ্বপ্রতিক্রিয়া ইঞ্জিন, কুলিং সিস্টেম, জানালার কুয়াশা ইত্যাদির সমস্যা আকারেও দেখা দিতে শুরু করবে।
ফোর্ড ট্রানজিট ব্যবসায়িক মডেলটিকে যথাযথভাবে সারা বছর ধরে সক্রিয়ভাবে ব্যবহৃত গাড়ির সংখ্যার জন্য দায়ী করা যেতে পারে। খুব প্রায়ই, গাড়ির মালিকরা একটি চুলা ত্রুটির সম্মুখীন হয়। দুর্ভাগ্যবশত, প্রায়শই কারণটি একটি ত্রুটিপূর্ণ হিটিং রেডিয়েটার ছিল, যা প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। কাজটি সহজ নয়। তবে এটি সম্ভবত নিজেরাই সমাধান করা যেতে পারে।
কি চুলা একটি malfunction নির্দেশ করে
গাড়িচালকদের প্রধান সমস্যা হল প্রথম ঠান্ডা আবহাওয়া শুরু হওয়ার আগে, তারা চুলার কথাও মনে রাখে না। কী আশ্চর্য হয়ে ওঠে যখন, আপনি যখন হিটারটি চালু করার চেষ্টা করেন, তখন উত্তরে নীরবতা শোনা যায়। গরম বাতাস কেবিনে প্রবেশ করে না, এটি অকপটে ঠান্ডা এবং অস্বস্তিকর হয়ে ওঠে। এবং ক্ষেত্রে, একটি রেডিয়েটার প্রতিস্থাপন একটি অত্যন্ত কঠিন এবং এমনকি অপ্রতিরোধ্য কাজ।
অতএব, ফোর্ড ট্রানজিট হিটারের অবস্থা সম্পর্কে আগে থেকেই চিন্তা করা ভাল, যখন এটি এখনও গরম থাকে।
ফোর্ড ট্রানজিট স্টোভ রেডিয়েটর তার সংস্থান নিঃশেষ করে ফেলেছে বা ইতিমধ্যে ব্যর্থ হয়েছে এবং অবিলম্বে প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন রয়েছে এমন বেশ কয়েকটি লক্ষণ রয়েছে।
- চুলা গরম হয় না। কাঙ্ক্ষিত তাপমাত্রা পৌঁছানো যাবে না। গাড়ি খুব ঠান্ডা। এমনকি সম্পূর্ণ অন্তর্ভুক্তি কিছুই করে না।
- উইন্ডশীল্ড কুয়াশা আপ. এটি প্রথম উপসর্গের একটি যৌক্তিক ধারাবাহিকতা হিসাবে কাজ করে। যদিও এটি এখনও অস্বীকার করা যায় না যে গ্লাস ব্লোয়ারটি ফোর্ড ট্রানজিটে ব্যর্থ হয়েছিল। হিটার কোর অপসারণ করার আগে এটি পরীক্ষা করুন।
- গোলমাল ছিল। চুলার পাখা জোর করে কেবিনে গরম বাতাস ঢুকিয়ে জোরে জোরে কাজ করতে লাগলো। একটি ঝুঁকি আছে যে কিছু সময়ে এটি কেবল বন্ধ হয়ে যাবে, ফ্যান জ্যাম হবে এবং আপনি কেবিনের তাপ সম্পর্কে ভুলে যেতে পারেন।
- এন্টিফ্রিজের স্তরে একটি ধারালো হ্রাস। সমান্তরালভাবে, গাড়ির নীচে পুডলগুলি প্রদর্শিত হতে পারে, রেডিয়েটারে নিজেই কুল্যান্টের চিহ্ন, সেইসাথে কেবিনেও। উপরন্তু, আপনি সবসময় এন্টিফ্রিজ এর চরিত্রগত গন্ধ গন্ধ হবে।
- কেবিনে ধোঁয়া। এটি ঘটতে পারে যদি অ্যান্টিফ্রিজ একটি ক্ষতিগ্রস্থ রেডিয়েটরের মাধ্যমে এবং ইঞ্জিন উপসাগরের গরম করার উপাদানগুলিতে লিক হয়। তাই ধোঁয়াশা।
যদি আমরা ফোর্ড ট্রানজিট স্টোভের রেডিয়েটার সম্পর্কে বিশেষভাবে কথা বলি, তবে তারা মূলত গরম করার অনুপস্থিতি এবং অ্যান্টিফ্রিজের চিহ্ন দ্বারা পরিচালিত হয়, যা অভ্যন্তরীণ হিটিং সিস্টেমের উপাদানটির অখণ্ডতার ক্ষতি এবং লঙ্ঘনের ফলে হতে পারে।
রেডিয়েটারের সরাসরি ভাঙ্গন বা ডিপ্রেসারাইজেশন ছাড়াও, অন্যান্য কারণে চুলা কাজ নাও করতে পারে। তাদের কাছ থেকে:
- নোংরা রেডিয়েটার। বেশ সাধারণ ঘটনা। বিশেষ করে ফোর্ড ট্রানজিট। এই ধরণের মেশিনগুলি প্রায়শই সক্রিয়ভাবে ব্যবহৃত হয়। এছাড়াও, স্টোভ রেডিয়েটারের অবস্থানকে আদর্শ বলা যাবে না। ময়লা প্রবেশ করে এবং ধীরে ধীরে জমা হয়, চ্যানেলগুলিকে আটকে রাখে, যা শেষ পর্যন্ত ত্রুটির দিকে পরিচালিত করে। সম্ভাব্য ওয়াশিং এখানে সাহায্য করবে। কিন্তু এখনও, রেডিয়েটার অপসারণ ছাড়া, এটি করা কঠিন হবে।
- পাম্প ব্যর্থতা। কর্মক্ষম তরল পাম্প করার জন্য দায়ী পাম্প, অর্থাৎ অ্যান্টিফ্রিজও ব্যর্থ হতে পারে। নিম্ন-মানের কুল্যান্ট থেকে সস্তা পাম্প এবং কারখানার ত্রুটির কারণগুলি ভিন্ন।
- তাপস্থাপক। ফোর্ড ট্রানজিটে কুলিং সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, যা যাত্রী বগি গরম করার পাশাপাশি ইঞ্জিন থেকে তাপ অপসারণকে প্রভাবিত করতে পারে। অতএব, এই উপাদান বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত।
যেহেতু ফোর্ড ট্রানজিট স্টোভের রেডিয়েটার প্রতিস্থাপন করা একটি চরম পরিমাপ, যেহেতু এই উপাদানটি অন্যদের তুলনায় কম প্রায়ই ব্যর্থ হয়, তাই আপনাকে প্রথমে একটি সম্পূর্ণ রোগ নির্ণয় করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।
আপনাকে নিশ্চিত করতে হবে যে সমস্যাটি রেডিয়েটারের সাথে, এবং অভ্যন্তরীণ গরম বা ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমের অন্যান্য উপাদানগুলির সাথে নয়। যাইহোক, তারা একে অপরের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে জড়িত।
যদি দেখা যায় যে ফোর্ড ট্রানজিট কেবিনে তাপের অভাবের জন্য রেডিয়েটার দায়ী, তবে এটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে।
রেডিয়েটার প্রতিস্থাপন বিকল্প
হিটারটি পুনরুদ্ধার করতে এবং ফোর্ড ট্রানজিটের অভ্যন্তরে তাপ ফিরিয়ে আনতে, আপনাকে স্টোভ রেডিয়েটার প্রতিস্থাপনের জন্য বেশ কঠিন কাজ করতে হবে।
কিছু, যখন একটি লিক ঘটে, ইউনিট পুনরুদ্ধার করার চেষ্টা করুন। ঢালাই মেশিন ব্যবহার করা হয়, সেইসাথে বিশেষ sealants। এখানে এটা বোঝা গুরুত্বপূর্ণ যে ঢালাই সেরা সমাধান থেকে অনেক দূরে। এবং sealants সম্পূর্ণরূপে contraindicated পরিস্থিতিতে যেখানে একটি মোটর চালক একটি বড় ওভারহল করতে পারে। এটি একটি জরুরী আরো. সেইসাথে একটি প্রচলিত রেডিয়েটার জন্য sealants ব্যবহার।
সুতরাং, বস্তুনিষ্ঠভাবে, প্রতিস্থাপন সবচেয়ে সঠিক এবং কার্যকর সমাধান। এছাড়াও, সমান্তরালভাবে, অন্যান্য উপাদানগুলির অবস্থা পরীক্ষা করা, অগ্রভাগ, টিউব এবং অন্যান্য হিটার উপাদানগুলির অখণ্ডতা পরীক্ষা করা সম্ভব হবে।
ফোর্ড ট্রানজিট হল সেই সমস্ত গাড়ির মধ্যে একটি যেখানে রেডিয়েটর প্রতিস্থাপন একটি কঠিন এবং সময়সাপেক্ষ কাজ। দুর্ভাগ্যবশত, মেশিন প্রায়ই এই নোড সহজ অ্যাক্সেস প্রদান করে না.
আপনার নিজের স্টোভ রেডিয়েটারে যাওয়ার ক্ষেত্রে অসুবিধাটি নিহিত। এবং এর জন্য আপনাকে সতর্কতার সাথে প্রস্তুতিমূলক কাজ করতে হবে।
আপনি যে ফোর্ড ট্রানজিটের সাথে কাজ করছেন তার প্রজন্ম এবং সংস্করণের উপর নির্ভর করে, রেডিয়েটার প্রতিস্থাপনের জন্য 3টি বিকল্প রয়েছে:
- কঠিন প্রতিস্থাপন. এখানে, মোটরচালককে গাড়ির পুরো ড্যাশবোর্ডটি সম্পূর্ণ বা আংশিকভাবে ভেঙে ফেলতে হবে। এটা অনেক সময় এবং প্রচেষ্টা লাগে. আপনাকে প্রচুর সংখ্যক উপাদান খুলতে হবে। এবং তারপর সবকিছু আবার একসাথে রাখুন। নতুনরা এই ধরনের কাজ না করাই ভালো।
- গড়। এই ক্ষেত্রে, উপকরণ কনসোল আংশিকভাবে বা সম্পূর্ণরূপে কার্যকরী হতে হবে। বিকল্পটি আগেরটির চেয়ে কিছুটা সহজ। কিন্তু তারপরও, এটাকে সর্বোচ্চ দায়িত্বের সাথে বিবেচনা করতে হবে।
- সহজ প্রতিস্থাপন পদ্ধতি. সে বেশ হালকা। শুধুমাত্র পূর্ববর্তী বিকল্পগুলির সাথে তুলনা করে, অভ্যন্তরটি বিচ্ছিন্ন করার প্রয়োজন নেই। সমস্ত কাজ ইঞ্জিন বগির মাধ্যমে বাহিত হয়।
শীতকালে সমস্যা দেখা দিলে, কাজের জন্য একটি উত্তপ্ত গ্যারেজ বা বাক্স চয়ন করতে ভুলবেন না। এটা গুরুত্বপূর্ণ যে ভিতরে তাপমাত্রা মনোরম হয়। তাহলে মাস্টারের জন্য কাজ করা সহজ হবে। তবে আরেকটি বিষয়ও গুরুত্বপূর্ণ। এটি প্লাস্টিকের উপাদানগুলির সুরক্ষা। যখন এগুলি সরানো হয়, তখন প্লাস্টিকের ক্ষতি হওয়ার উচ্চ ঝুঁকি থাকে, যা ঠান্ডায় আরও ভঙ্গুর এবং ভঙ্গুর হয়ে যায়।
একই কারণে, কাজ শুরু করার আগে ফোর্ড ট্রানজিটকে কয়েক ঘন্টার জন্য গরম করার পরামর্শ দেওয়া হয়। এটি প্লাস্টিকের তাপমাত্রা এবং গঠনকে স্বাভাবিক করে তোলে।
রেডিয়েটার প্রতিস্থাপন পদ্ধতি
ফোর্ড ট্রানজিট গাড়িতে স্টোভ রেডিয়েটার কীভাবে পরিবর্তিত হয় সে সম্পর্কে এখন সরাসরি প্রশ্ন।
2টি বিকল্প বিবেচনা করুন। এটা কঠিন এবং সহজ।
অভ্যন্তর disassembly সঙ্গে প্রতিস্থাপন
শুরুতে, ফোর্ড ট্রানজিট গাড়িতে হিটার রেডিয়েটর কীভাবে পরিবর্তিত হয়, যেখানে কেবিনের কিছু অংশ সরাতে হবে।
এখানে উইজার্ডকে অবশ্যই নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলি সম্পাদন করতে হবে:
- স্টিয়ারিং হুইল সরান;
- স্টিয়ারিং কলাম থেকে আলংকারিক প্যানেল এবং সুইচগুলি সরান;
- বোর্ড খুলুন;
- কেন্দ্র কনসোল সরান;
- সিগারেট লাইটার বন্ধ করুন;
- প্যানেলের শীর্ষে থাকা প্লাগটি সাবধানে সরিয়ে ফেলুন, যা কাচের নীচে অবস্থিত;
- ডিফ্লেক্টরের সাথে একসাথে বাম এয়ার নালীটি সরিয়ে ফেলুন, অন্যথায় এটি ভাঙ্গা সহজ;
- সরানো ড্যাশবোর্ডের (স্টিয়ারিং হুইলের কাছে) পিছনে নীচের অংশে একটি অদৃশ্য বোল্টের জন্য অনুভব করুন, যা 10 মাথা দিয়ে স্ক্রু করা আছে;
- যাত্রীর বগি থেকে পুরো প্লাস্টিকের প্যানেলটি সরান;
- যদি অন্যান্য বোল্ট এবং উপাদানগুলি হস্তক্ষেপ করে, সেগুলি খুলে ফেলুন, প্যানেলটিকে তীব্রভাবে টানবেন না;
- ইমপেলারের সাথে একসাথে স্টোভ মোটর হাউজিংটি খুলুন এবং সরান;
- অন্য ওভারলে সরান;
- রেডিয়েটারে অ্যাক্সেস লাভ করুন।
এখন এটি শুধুমাত্র পুরানো রেডিয়েটারটি সাবধানে অপসারণ করার জন্য, সংযোগকারী পাইপ এবং টিউবগুলির অবস্থা পরীক্ষা করার জন্য অবশিষ্ট রয়েছে। যদি আপনার পক্ষ থেকে কোন সমস্যা না থাকে এবং শুধুমাত্র হিটার রেডিয়েটারকে দায়ী করা হয়, তাহলে নির্দ্বিধায় এ থেকে পরিত্রাণ পান। তার জায়গায় নতুন অংশ ইনস্টল করুন।
সমাবেশ একটি জটিল, ধাপে ধাপে প্রক্রিয়া। কিছু লোক মনে করে যে চুলা রেডিয়েটার প্রতিস্থাপন করার পরে অভ্যন্তরটি একত্রিত করা এটিকে বিচ্ছিন্ন করার চেয়ে আরও বেশি কঠিন। এবং তারা সঠিক. কিছু ভুলে যাওয়া বা ভাঙ্গা না গুরুত্বপূর্ণ।
ইঞ্জিন উপসাগর মাধ্যমে প্রতিস্থাপন
এই বিকল্পটি সহজ বলে মনে করা হয়। এবং এটি সুস্পষ্ট, যেহেতু ফোর্ড ট্রানজিটের অভ্যন্তরের অর্ধেক আলাদা করার দরকার নেই।
কিন্তু আমি এখনও মনে করি না এটি এত সহজ। দায়িত্বের সাথে আপনার কাজের কাছে যান।
উইজার্ডকে নিম্নলিখিতগুলি করতে হবে:
- আগাম একটি উপযুক্ত ধারক প্রস্তুত করে এন্টিফ্রিজ নিষ্কাশন করুন;
- কুল্যান্টের অবস্থা মূল্যায়ন করুন এবং যদি এটি তাজা হয় তবে এটি পুনরায় ব্যবহার করা যেতে পারে;
- স্টিয়ারিং হুইল ধরে থাকা স্ক্রুগুলি খুলে উইন্ডশীল্ডটি আলাদা করুন;
- স্টিয়ারিং হুইলে যাওয়া পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং তারগুলিকে সুরক্ষিত করে এমন সমস্ত ক্ল্যাম্পগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন;
- ব্যাটারির নেতিবাচক টার্মিনাল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন (আপনি অবিলম্বে এটি করতে পারেন, প্রথম পর্যায়ে);
- ওয়াশার থেকে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন, যার জন্য আপনাকে প্রথমে উইন্ডশীল্ড থেকে ট্রিমটি সরিয়ে ফেলতে হবে;
- wipers, সেইসাথে হিটার হাউজিং উপর clamps অপসারণ;
- ফ্যান হাউজিংয়ের সামনের অংশটি আলাদা করুন এবং কেবিন ফিল্টারটি সরাতে ভুলবেন না (একই সময়ে এটি প্রতিস্থাপন করার একটি ভাল কারণ);
- ক্ল্যাম্পগুলি আলগা করে বাষ্প সরবরাহ এবং নিষ্কাশন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ খুলুন।
সবকিছু, এখন চুলা রেডিয়েটার অ্যাক্সেস খোলা আছে. সাবধানে বের করে নিন। অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন কিছু কুল্যান্ট ভিতরে থাকতে পারে।
প্রতিস্থাপন বিপরীত ক্রমে করা হয়।
